罗东镇人民政府：

　　你镇报送《关于要求审批罗东镇CZP4线东坑桥至南 (略) 提升改造工程一阶段施工图设计文件的报告》已收悉。根据《罗东镇人民政府关于罗东镇南安 (略) 改造提升项目施工图设计文件审查会议纪要》（罗政纪要〔2023〕5号）要求，中环城乡 (略) 优化完善了施工图设计并重新调整了预算。经审查，本项目的施工图设计内容和深度符合交通运输部部颁有关规定。现将施工图设计文件批复如下：

　　一、建设规模

　　罗东镇CZP4线东坑桥至南 (略) ，路线全长0.92公里（K0+000～K0+920），路基宽7米，双车道。

　　二、技术标准

　　同意设计单位推荐项目采用小交通 (略) (略) （I类）标准建设，设计行车速度15公里/小时，涵洞、路基设计洪水频率为1/25，其余标准按《小交通 (略) 工程技术标准》（JTG 2111-2019）的要求执行。

　　三、路基、路面工程

　　同意设计 (略) 基宽度7米，路基横断面布置型式为：0.5m（硬路肩）＋2×3.0m（行车道）+0.5m（硬路肩）。

　　路面设计标准轴载：BZZ-100KN；设计年限：10年；路面主要结构层：采用20cm C35水泥砼面层（弯拉强度≥4.5Mpa）+18cm 5%水泥稳定碎石+15cm填隙碎石。

　　四、涵洞工程

　　现状共有9道1-Φ1.0m圆管涵，均考虑予以利用。

　　五、交叉工程

　　原则同意设计单位提出的交叉设计方案，全线共有4处交叉口，均采用加铺转角设计。

　　六、交通工程等附属工程设计

　　同意设计单位 (略) 交通安全设施、排水工程设计方案。以上附属工程应与主体工程同时施工、同时验收。

　　七、工程预算

　　经审查，本项目核定预算造价为*元 (其中建筑安装工程费*元)，资金来源除上级补助外，其余由项目业主单位统筹解决。

　　请你镇据此批复抓紧项目开工前各项准备工作，择优确定施工队*，并按照基建程序，办理用地用林手续、质量监督和施工许可手续，尽快开工建设，加强项目施工安全质量管理，落实“企业自检、社会监理、法人管理、政府监督”质量管理体系，确保项目质量、安全和进度。

　　附件：预算审核表

　 (略) 交通运输局

　　2024年7月22日

　　（此件主动公开）

罗东镇人民政府：

　　你镇报送《关于要求审批罗东镇CZP4线东坑桥至南 (略) 提升改造工程一阶段施工图设计文件的报告》已收悉。根据《罗东镇人民政府关于罗东镇南安 (略) 改造提升项目施工图设计文件审查会议纪要》（罗政纪要〔2023〕5号）要求，中环城乡 (略) 优化完善了施工图设计并重新调整了预算。经审查，本项目的施工图设计内容和深度符合交通运输部部颁有关规定。现将施工图设计文件批复如下：

　　一、建设规模

　　罗东镇CZP4线东坑桥至南 (略) ，路线全长0.92公里（K0+000～K0+920），路基宽7米，双车道。

　　二、技术标准

　　同意设计单位推荐项目采用小交通 (略) (略) （I类）标准建设，设计行车速度15公里/小时，涵洞、路基设计洪水频率为1/25，其余标准按《小交通 (略) 工程技术标准》（JTG 2111-2019）的要求执行。

　　三、路基、路面工程

　　同意设计 (略) 基宽度7米，路基横断面布置型式为：0.5m（硬路肩）＋2×3.0m（行车道）+0.5m（硬路肩）。

　　路面设计标准轴载：BZZ-100KN；设计年限：10年；路面主要结构层：采用20cm C35水泥砼面层（弯拉强度≥4.5Mpa）+18cm 5%水泥稳定碎石+15cm填隙碎石。

　　四、涵洞工程

　　现状共有9道1-Φ1.0m圆管涵，均考虑予以利用。

　　五、交叉工程

　　原则同意设计单位提出的交叉设计方案，全线共有4处交叉口，均采用加铺转角设计。

　　六、交通工程等附属工程设计

　　同意设计单位 (略) 交通安全设施、排水工程设计方案。以上附属工程应与主体工程同时施工、同时验收。

　　七、工程预算

　　经审查，本项目核定预算造价为*元 (其中建筑安装工程费*元)，资金来源除上级补助外，其余由项目业主单位统筹解决。

　　请你镇据此批复抓紧项目开工前各项准备工作，择优确定施工队*，并按照基建程序，办理用地用林手续、质量监督和施工许可手续，尽快开工建设，加强项目施工安全质量管理，落实“企业自检、社会监理、法人管理、政府监督”质量管理体系，确保项目质量、安全和进度。

　　附件：预算审核表

　 (略) 交通运输局

　　2024年7月22日

　　（此件主动公开）