山西诚诚报废机动车回收拆解项目阶段性环保设施竣工公示
山西诚诚报废机动车回收拆解项目阶段性环保设施竣工公示
本项 (略) 潞州 (略) 北1号,地理位置东经113°7′23″,北纬36°17′32″,占地面积为*m2,建设规模基本内容:原有废钢加工项目废钢生产车间新增打包生产线一条并购置安装团球机、立式打块机等设备;厂内建设一座一层5000平方米的报废机动车拆解车间、一层业务办公室200平方米、危险废物暂存间150平米、报废机动车贮存场地硬化*平方米及基础相关配套设施;建设规模为年回收拆解*辆报废机动车。
原有废钢加工项目废钢生产车间新增打包生产线一条并购置安装团球机、立式打块机等设备未建,不在本次验收范围内。
2023年5月26日, (略) 潞州区行政审批服务管理局对本项目予以备案,项目代码:2305-*-89-01-*。
2023年9月,山西 (略) 委托山西 (略) 编制完成了《山西诚诚报废机动车回收拆解项目环境影响报告表》。
2023年10月7日, (略) 潞州区行政审批服务管理局以潞州审批发〔2023〕287号文对报告表予以批复。
2024年3月26日, (略) 生态环境保护综合行政执法队出具了《山西 (略) 突发环境事件应急预案备案表》,备案编号:*-123L。
2024年4月2日,山西 (略) 取得了排污许可证(证书编号:*MA0MA0B*X,有效期限为2024年4月2日-2029年4月1日)。
2023年10月开始进行施工建设,于2024年3月建设完成,项目从立项至竣工过程中无环境投诉、违法或处罚记录等。
根据项目环境影响报告表及其批复要求,项目配套环保措施已于2022年3月建设完成,具体环保措施见表1:
表1:项目主要建设内容与完成情况
类别 | 项目 | 环评建设情况 | 实际建设内容 | ||||
主体 工程 | 拆解车间 | 小型机动车预处理+精细化拆解区 | 位于车间西北部,建筑面积约600m2,地面防渗,主要用于报废机动车的预处理,包括收集车内废油、防冻液、玻璃水泄放、空调制冷剂抽取设备等 | 精细化拆解区移至大车预处理区东侧,其余与环评一致 | |||
新能源汽车预处理区 | 位于车间东北部,建筑面积约800m2,地面防渗,包括蓄电池拆卸区域、动力电池暂存区域(防酸、防腐、防渗及硬化处理),主要用于报废新能源车拆解,包括拆除蓄电池、整车总成分离 | 与环评一致 | |||||
大型机动车 预处理区 | 位于车间南部,建筑面积约1000m2,地面防渗,主要作为中、大型车的拆解区域 | 位于车间南部,建筑面积约600m2,其余与环评一致 | |||||
(略) | 位于车间东南部,建筑面积约800m2,地面防渗,主要作为汽车车架拆解区域 | 位于大型机动车预处理区域东侧,面积约500m2,其余与环评一致 | |||||
废轻薄钢打包车间 | 废轻薄钢打包 | 位于诚诚*吨废钢加工项目的废钢生产车间西侧厂房内,建筑面积约6000m2 | 未建,不在本次验收范围内 | ||||
储运 工程 | 待拆解车 暂存区 | 位于厂区西侧空地,占地面积约*m2,主要用于存放待拆解车辆 | 与环评一致 | ||||
产品暂存区 | 位于拆解车间小车预处理区域南部,总建筑面积约300m2,地面防渗,主要用于存放机动车拆解的产品 | 与环评一致 | |||||
一般工业固 体废物暂存区 | 位于产品区北侧,建筑面积约300m2,地面防渗,主要用于存放机动车拆解产生的一般工业固体废物 | 与环评一致 | |||||
危险废物 暂存间 | 位于厂区南侧,建筑面积约150m2,砖混结构,地面防渗 | 与环评一致 | |||||
辅助 工程 | 办公区 | 1层,建筑面积200m2,砖混结构 | 与环评一致 | ||||
地磅 | 1台,100t,用于厂房内车辆称重过磅 | 与环评一致 | |||||
公用 工程 | 供水 | 项目生产、 (略) (略) 提供 | 与环评一致 | ||||
供电 | (略) (略) 提供 | 与环评一致 | |||||
供热 | 项目冬季车间不采暖、办 (略) (略) 系统提供 | 与环评一致 | |||||
环保 工程 | 废气 | 报废机动车回收拆解生产线 | 废油液抽取废气 | (略) (共三个), (略) 上方各设置1个集气罩,收集的废气经1套活性炭吸附装置处理后,通过1根不低于15m高的排气筒(DA001)排放 | 在小车拆解预处理区、新能源车拆解预处理区及大车 (略) 各设置1套二级活性炭吸附装置。 (略) 上方设置的集气臂收集,经配套的二级活性炭吸附装置处理后,分别通过1根20m高排气筒(DA002~ DA004)排放 | ||
制冷剂抽取废气 | 采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收 | 与环评一致 | |||||
(略) | (略) 产生废气经1套布袋除尘器处理后,通过1根不低于15m高的排气筒(DA002)排放 | 与环评一致(排气筒编号:DA001) | |||||
废钢加工项目废轻薄钢打包生产线 | 上料工序粉尘 | 废气经集气罩收集至1台布袋除尘器处理后,通过1根不低于15m高排气筒(DA003) 排放 | 未建,不在本次验收范围内 | ||||
物料转载粉尘 | 物料转载过程位于全密闭车间内,皮带全封闭;加强管理、车间通风 | ||||||
危废暂存间 | HW08区废气 | 通过集气罩收集,经活性炭吸附装置处理后通过1根不低于15m高排气筒(DA004)排放 | 按环评要求完成(排气筒编号:DA005) | ||||
废水 | 生活污水 | 生 (略) (略) 排入长北污水处理厂 | 与环评一致 | ||||
生产废水 | 车间地面清洗废水经四周设置的集水槽收集后进入厂房东侧的污水处理设施(处理规模:3m3/d,处理工艺:“均质+隔油+絮凝+沉淀”),处理后回用于车间地面清洗用水,不外排 | 车间地面清洗废水经集水槽收集后流至车间经三级沉淀池+油水分离机处理后回用于车间地面清洗用水,不外排 | |||||
初期雨水 | 厂区中部设置1座500m3初期雨水池,收集的初期雨水经沉淀后用于厂区绿化、洒水抑尘 | 厂区中部设置1座500m3初期雨水池,初期雨水经处理后用于厂区绿化、洒水抑尘,处理工艺“气浮+絮凝+沉淀” | |||||
固废 | 生活垃圾 | 厂区设垃圾收集桶,生活垃圾经统一收集后由环卫部门定期清运 | 与环评一致 | ||||
一般工业固体废物 | 废钢铁 | 运送至废钢加工项目生产车间 | 与环评一致 | ||||
四大总成、有色金属、废塑料、废玻璃、橡胶、废电线电缆等 | 暂存于一般固废暂存区,定期外售 | 四大总成、有色金属、废塑料、废玻璃、橡胶、废电线电缆暂存于产品暂存区,定期外售;废安全气囊(引爆后)、废动力蓄电池、废空调制冷剂、废液化气罐暂存于一般固废暂存区,定期外售 | |||||
不可利用材料 | 由环卫部门统一清运 | 与环评一致 | |||||
布袋除尘器除尘灰 | 与环评一致 | ||||||
危险废物 | 设置1座危废暂存间,内部分区,项目产生的危险废物分类存放,定期委托有资质单位处置 | 与环评一致 | |||||
噪声 | 车间内各生产设备 | 选用低噪声设备,高噪音设备做基础减振;室内安装;定期保养、维护 | 与环评一致 |
本项 (略) 潞州 (略) 北1号,地理位置东经113°7′23″,北纬36°17′32″,占地面积为*m2,建设规模基本内容:原有废钢加工项目废钢生产车间新增打包生产线一条并购置安装团球机、立式打块机等设备;厂内建设一座一层5000平方米的报废机动车拆解车间、一层业务办公室200平方米、危险废物暂存间150平米、报废机动车贮存场地硬化*平方米及基础相关配套设施;建设规模为年回收拆解*辆报废机动车。
原有废钢加工项目废钢生产车间新增打包生产线一条并购置安装团球机、立式打块机等设备未建,不在本次验收范围内。
2023年5月26日, (略) 潞州区行政审批服务管理局对本项目予以备案,项目代码:2305-*-89-01-*。
2023年9月,山西 (略) 委托山西 (略) 编制完成了《山西诚诚报废机动车回收拆解项目环境影响报告表》。
2023年10月7日, (略) 潞州区行政审批服务管理局以潞州审批发〔2023〕287号文对报告表予以批复。
2024年3月26日, (略) 生态环境保护综合行政执法队出具了《山西 (略) 突发环境事件应急预案备案表》,备案编号:*-123L。
2024年4月2日,山西 (略) 取得了排污许可证(证书编号:*MA0MA0B*X,有效期限为2024年4月2日-2029年4月1日)。
2023年10月开始进行施工建设,于2024年3月建设完成,项目从立项至竣工过程中无环境投诉、违法或处罚记录等。
根据项目环境影响报告表及其批复要求,项目配套环保措施已于2022年3月建设完成,具体环保措施见表1:
表1:项目主要建设内容与完成情况
类别 | 项目 | 环评建设情况 | 实际建设内容 | ||||
主体 工程 | 拆解车间 | 小型机动车预处理+精细化拆解区 | 位于车间西北部,建筑面积约600m2,地面防渗,主要用于报废机动车的预处理,包括收集车内废油、防冻液、玻璃水泄放、空调制冷剂抽取设备等 | 精细化拆解区移至大车预处理区东侧,其余与环评一致 | |||
新能源汽车预处理区 | 位于车间东北部,建筑面积约800m2,地面防渗,包括蓄电池拆卸区域、动力电池暂存区域(防酸、防腐、防渗及硬化处理),主要用于报废新能源车拆解,包括拆除蓄电池、整车总成分离 | 与环评一致 | |||||
大型机动车 预处理区 | 位于车间南部,建筑面积约1000m2,地面防渗,主要作为中、大型车的拆解区域 | 位于车间南部,建筑面积约600m2,其余与环评一致 | |||||
(略) | 位于车间东南部,建筑面积约800m2,地面防渗,主要作为汽车车架拆解区域 | 位于大型机动车预处理区域东侧,面积约500m2,其余与环评一致 | |||||
废轻薄钢打包车间 | 废轻薄钢打包 | 位于诚诚*吨废钢加工项目的废钢生产车间西侧厂房内,建筑面积约6000m2 | 未建,不在本次验收范围内 | ||||
储运 工程 | 待拆解车 暂存区 | 位于厂区西侧空地,占地面积约*m2,主要用于存放待拆解车辆 | 与环评一致 | ||||
产品暂存区 | 位于拆解车间小车预处理区域南部,总建筑面积约300m2,地面防渗,主要用于存放机动车拆解的产品 | 与环评一致 | |||||
一般工业固 体废物暂存区 | 位于产品区北侧,建筑面积约300m2,地面防渗,主要用于存放机动车拆解产生的一般工业固体废物 | 与环评一致 | |||||
危险废物 暂存间 | 位于厂区南侧,建筑面积约150m2,砖混结构,地面防渗 | 与环评一致 | |||||
辅助 工程 | 办公区 | 1层,建筑面积200m2,砖混结构 | 与环评一致 | ||||
地磅 | 1台,100t,用于厂房内车辆称重过磅 | 与环评一致 | |||||
公用 工程 | 供水 | 项目生产、 (略) (略) 提供 | 与环评一致 | ||||
供电 | (略) (略) 提供 | 与环评一致 | |||||
供热 | 项目冬季车间不采暖、办 (略) (略) 系统提供 | 与环评一致 | |||||
环保 工程 | 废气 | 报废机动车回收拆解生产线 | 废油液抽取废气 | (略) (共三个), (略) 上方各设置1个集气罩,收集的废气经1套活性炭吸附装置处理后,通过1根不低于15m高的排气筒(DA001)排放 | 在小车拆解预处理区、新能源车拆解预处理区及大车 (略) 各设置1套二级活性炭吸附装置。 (略) 上方设置的集气臂收集,经配套的二级活性炭吸附装置处理后,分别通过1根20m高排气筒(DA002~ DA004)排放 | ||
制冷剂抽取废气 | 采用专门的制冷剂回收装置对制冷剂进行回收 | 与环评一致 | |||||
(略) | (略) 产生废气经1套布袋除尘器处理后,通过1根不低于15m高的排气筒(DA002)排放 | 与环评一致(排气筒编号:DA001) | |||||
废钢加工项目废轻薄钢打包生产线 | 上料工序粉尘 | 废气经集气罩收集至1台布袋除尘器处理后,通过1根不低于15m高排气筒(DA003) 排放 | 未建,不在本次验收范围内 | ||||
物料转载粉尘 | 物料转载过程位于全密闭车间内,皮带全封闭;加强管理、车间通风 | ||||||
危废暂存间 | HW08区废气 | 通过集气罩收集,经活性炭吸附装置处理后通过1根不低于15m高排气筒(DA004)排放 | 按环评要求完成(排气筒编号:DA005) | ||||
废水 | 生活污水 | 生 (略) (略) 排入长北污水处理厂 | 与环评一致 | ||||
生产废水 | 车间地面清洗废水经四周设置的集水槽收集后进入厂房东侧的污水处理设施(处理规模:3m3/d,处理工艺:“均质+隔油+絮凝+沉淀”),处理后回用于车间地面清洗用水,不外排 | 车间地面清洗废水经集水槽收集后流至车间经三级沉淀池+油水分离机处理后回用于车间地面清洗用水,不外排 | |||||
初期雨水 | 厂区中部设置1座500m3初期雨水池,收集的初期雨水经沉淀后用于厂区绿化、洒水抑尘 | 厂区中部设置1座500m3初期雨水池,初期雨水经处理后用于厂区绿化、洒水抑尘,处理工艺“气浮+絮凝+沉淀” | |||||
固废 | 生活垃圾 | 厂区设垃圾收集桶,生活垃圾经统一收集后由环卫部门定期清运 | 与环评一致 | ||||
一般工业固体废物 | 废钢铁 | 运送至废钢加工项目生产车间 | 与环评一致 | ||||
四大总成、有色金属、废塑料、废玻璃、橡胶、废电线电缆等 | 暂存于一般固废暂存区,定期外售 | 四大总成、有色金属、废塑料、废玻璃、橡胶、废电线电缆暂存于产品暂存区,定期外售;废安全气囊(引爆后)、废动力蓄电池、废空调制冷剂、废液化气罐暂存于一般固废暂存区,定期外售 | |||||
不可利用材料 | 由环卫部门统一清运 | 与环评一致 | |||||
布袋除尘器除尘灰 | 与环评一致 | ||||||
危险废物 | 设置1座危废暂存间,内部分区,项目产生的危险废物分类存放,定期委托有资质单位处置 | 与环评一致 | |||||
噪声 | 车间内各生产设备 | 选用低噪声设备,高噪音设备做基础减振;室内安装;定期保养、维护 | 与环评一致 |
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