福州高 (略) ：

贵司报送的《关于申请 (略) 至旗山大道互通改造工程项目建议书的报告》及有关附件收悉。我局已于2022年11月22日、11月24日审批该项目可行性研究报告和初步设计及概算（榕高新区经发〔2022〕332号、榕高新区经发〔2022〕335号），现贵司提出根据管委会专题纪要（〔2023〕610号），对项目建设方案进行调整，申请重新立项。经研究，原则 (略) 至旗山大道互通改造工程项目重新立项，开展前期工作，具体批复如下：

一、项目名称： (略) 至旗山大道互通改造工程（项目代码：2403-*-04-01-*）

二、项目单位：福州高 (略)

三、建设地点：福州高 (略) 及旗山大道

四、建设规模和内容：

(略) ：路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处，设置高架桥跨越旗山大道主、辅路，于福大南门西侧落地，终于高速连接线现状桥梁处。路线总长约2.704公里，路基宽度17.5-32.5米，道路等级 (略) (略) (略) ，起点至互通节点段双向六车道，互通节点至终点段双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆 (略) -Ⅰ级兼城-A级。

(略) ：路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速 (略) 。路线总长约2.1公里，路基宽度15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线 (略) 交叉口北侧，新建高架桥 (略) 辅路， (略) 高架桥，于福州一中校门前落地，终点位于福州一中校门北侧现状公交站位置。路线总长1.476公里，路基宽度26米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线起终 (略) 高架桥引道起终点，路线总长1.416公里，路基宽度为15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

互通式立交及上下匝道： (略) -旗山大道节点处设置互通式立交（4条转向匝道）连 (略) ，在旗山大道- (略) 交叉口西侧设置上桥匝道，东侧设置上、下桥匝道，对高新大道东侧下桥匝道进行优化改造， (略) (略) 的连接，匝道设计速度40公里/小时。

建设内容主 (略) 、桥梁、互通、电气、给排水、绿化景观及交通设施等工程。

五、项目总投资及资金来源：

该项目总投资估算为*.*元，其中工程费用*.*元，土地使用及拆迁补偿费6784.*元，工程建设其他费6463.*元，基本预备费8897.*元，工伤保险费116.*元。项目建设资金来源为福州高新区、闽侯县财政统筹安排。

六、建设工期：30个月。

请项目单位据此批复进一步开展项目前期工作，委托具备相关资质的工程咨询机构编制可行性研究报告，报我局审批。

自本批复印发之日起，原批复榕高新区经发〔2022〕332号、榕高新区经发〔2022〕335号予以作废。

福州高新区经济发展局

2024年5月28日

福州高 (略) ：

贵司报送的《关于申请 (略) 至旗山大道互通改造工程项目建议书的报告》及有关附件收悉。我局已于2022年11月22日、11月24日审批该项目可行性研究报告和初步设计及概算（榕高新区经发〔2022〕332号、榕高新区经发〔2022〕335号），现贵司提出根据管委会专题纪要（〔2023〕610号），对项目建设方案进行调整，申请重新立项。经研究，原则 (略) 至旗山大道互通改造工程项目重新立项，开展前期工作，具体批复如下：

一、项目名称： (略) 至旗山大道互通改造工程（项目代码：2403-*-04-01-*）

二、项目单位：福州高 (略)

三、建设地点：福州高 (略) 及旗山大道

四、建设规模和内容：

(略) ：路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处，设置高架桥跨越旗山大道主、辅路，于福大南门西侧落地，终于高速连接线现状桥梁处。路线总长约2.704公里，路基宽度17.5-32.5米，道路等级 (略) (略) (略) ，起点至互通节点段双向六车道，互通节点至终点段双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆 (略) -Ⅰ级兼城-A级。

(略) ：路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速 (略) 。路线总长约2.1公里，路基宽度15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线 (略) 交叉口北侧，新建高架桥 (略) 辅路， (略) 高架桥，于福州一中校门前落地，终点位于福州一中校门北侧现状公交站位置。路线总长1.476公里，路基宽度26米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线起终 (略) 高架桥引道起终点，路线总长1.416公里，路基宽度为15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

互通式立交及上下匝道： (略) -旗山大道节点处设置互通式立交（4条转向匝道）连 (略) ，在旗山大道- (略) 交叉口西侧设置上桥匝道，东侧设置上、下桥匝道，对高新大道东侧下桥匝道进行优化改造， (略) (略) 的连接，匝道设计速度40公里/小时。

建设内容主 (略) 、桥梁、互通、电气、给排水、绿化景观及交通设施等工程。

五、项目总投资及资金来源：

该项目总投资估算为*.*元，其中工程费用*.*元，土地使用及拆迁补偿费6784.*元，工程建设其他费6463.*元，基本预备费8897.*元，工伤保险费116.*元。项目建设资金来源为福州高新区、闽侯县财政统筹安排。

六、建设工期：30个月。

请项目单位据此批复进一步开展项目前期工作，委托具备相关资质的工程咨询机构编制可行性研究报告，报我局审批。

自本批复印发之日起，原批复榕高新区经发〔2022〕332号、榕高新区经发〔2022〕335号予以作废。

福州高新区经济发展局

2024年5月28日