福州高 (略) ：

贵单位报送的《关于申请 (略) 至旗山大道互通改造工程可行性研究报告的请示》及有关附件收悉。为实现福州城区西向进出城通道快速连续流，缓解周边交通高压力，加强各片区同中心区城区的紧密联系，推进主城“接三连四”通道提升，经研究原则 (略) 至旗山大道互通改造工程项目建设，具体批复如下：

一、项目名称： (略) 至旗山大道互通改造工程（项目代码：2403-*-04-01-*）

二、项目单位：福州高 (略)

三、建设地点：福州高 (略) 及旗山大道

四、建设规模及内容：

(略) ：路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处，设置高架桥跨越旗山大道主、辅路，于福大南门西侧落地，终于高速连接线现状桥梁处。路线总长约2.704公里，路基宽度17.5-32.5米，道路等级 (略) (略) (略) ，起点至互通节点段双向六车道，互通节点至终点段双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆 (略) -Ⅰ级兼城-A级。

(略) ：路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速 (略) 。路线总长约2.1公里，路基宽度15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线 (略) 交叉口北侧，新建高架桥 (略) 辅路， (略) 高架桥，于福州一中校门前落地，终点位于福州一中校门北侧现状公交站位置。路线总长约1.33公里，路基宽度26米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线起终 (略) 高架桥引道起终点，路线总长约0.709公里，路基宽度为15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

互通式立交及上下匝道： (略) -旗山大道节点处设置互通式立交（4条转向匝道）连 (略) ，在旗山大道- (略) 交叉口西侧设置上桥匝道，东侧设置上、下桥匝道，对高新大道东侧下桥匝道进行优化改造， (略) (略) 的连接，匝道设计速度40公里/小时。

建设内容主 (略) 、桥梁、互通、电气、给排水、绿化景观及交通设施等工程。

五、项目投资及资金来源：

该项目总投资估算为*.*元，其中工程费用*.*元，土地使用及拆迁补偿费7852.*元，工程建设其他费6490.*元，基本预备费7402.*元，工伤保险费115.*元。项目建设资金来源为福州高新区、闽侯县财政统筹安排。

六、建设工期：按30个月控制

七、招标事项：

根据招投标有关法律法规及其配套规定，贵单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关重要设备、材料采取公开招标方式发包事项不再核准，请项目单位严格执行招标投标法及其配套政策法规，依法依规认真组织开展招投标活动。

八、项目社会稳定风险评估：

项目单位委托开展社会稳定风险分析，评估主体福州高新区村镇办已出具项目社会稳定风险等级为低风险的审核意见。请项目单位认真落实各项风险防范和化解措施，切实维护群众利益，确保项目顺利实施。

九、其他要求：

请项目单位据此批复并结合评估报告和专家组意见，进一步深化前期工作，委托有相应资质的设计单位编制初步设计文件，报我局审批。

福州高新区经济发展局

2024年7月15日

福州高 (略) ：

贵单位报送的《关于申请 (略) 至旗山大道互通改造工程可行性研究报告的请示》及有关附件收悉。为实现福州城区西向进出城通道快速连续流，缓解周边交通高压力，加强各片区同中心区城区的紧密联系，推进主城“接三连四”通道提升，经研究原则 (略) 至旗山大道互通改造工程项目建设，具体批复如下：

一、项目名称： (略) 至旗山大道互通改造工程（项目代码：2403-*-04-01-*）

二、项目单位：福州高 (略)

三、建设地点：福州高 (略) 及旗山大道

四、建设规模及内容：

(略) ：路线起于橘园洲大桥西桥头立交段现状匝道分流处，设置高架桥跨越旗山大道主、辅路，于福大南门西侧落地，终于高速连接线现状桥梁处。路线总长约2.704公里，路基宽度17.5-32.5米，道路等级 (略) (略) (略) ，起点至互通节点段双向六车道，互通节点至终点段双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆 (略) -Ⅰ级兼城-A级。

(略) ：路线起于橘园洲西桥头现状匝道落地处，终点接高速 (略) 。路线总长约2.1公里，路基宽度15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线 (略) 交叉口北侧，新建高架桥 (略) 辅路， (略) 高架桥，于福州一中校门前落地，终点位于福州一中校门北侧现状公交站位置。路线总长约1.33公里，路基宽度26米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度60公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

旗 (略) ：路线起终 (略) 高架桥引道起终点，路线总长约0.709公里，路基宽度为15-23.5米，道 (略) (略) ，双向四车道，设计速度40公里/小时，设计车辆荷载为城-A级。

互通式立交及上下匝道： (略) -旗山大道节点处设置互通式立交（4条转向匝道）连 (略) ，在旗山大道- (略) 交叉口西侧设置上桥匝道，东侧设置上、下桥匝道，对高新大道东侧下桥匝道进行优化改造， (略) (略) 的连接，匝道设计速度40公里/小时。

建设内容主 (略) 、桥梁、互通、电气、给排水、绿化景观及交通设施等工程。

五、项目投资及资金来源：

该项目总投资估算为*.*元，其中工程费用*.*元，土地使用及拆迁补偿费7852.*元，工程建设其他费6490.*元，基本预备费7402.*元，工伤保险费115.*元。项目建设资金来源为福州高新区、闽侯县财政统筹安排。

六、建设工期：按30个月控制

七、招标事项：

根据招投标有关法律法规及其配套规定，贵单位申请勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关重要设备、材料采取公开招标方式发包事项不再核准，请项目单位严格执行招标投标法及其配套政策法规，依法依规认真组织开展招投标活动。

八、项目社会稳定风险评估：

项目单位委托开展社会稳定风险分析，评估主体福州高新区村镇办已出具项目社会稳定风险等级为低风险的审核意见。请项目单位认真落实各项风险防范和化解措施，切实维护群众利益，确保项目顺利实施。

九、其他要求：

请项目单位据此批复并结合评估报告和专家组意见，进一步深化前期工作，委托有相应资质的设计单位编制初步设计文件，报我局审批。

福州高新区经济发展局

2024年7月15日