百色市水利局关于准予百色市南北过境线公路百色市南环线工程跨河桥梁工程建设方案水行政许可的函
百色市水利局关于准予百色市南北过境线公路百色市南环线工程跨河桥梁工程建设方案水行政许可的函
广西新 (略) :
你 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程(项目代码2020-*-48-01-*)建设方案水行政许可提出申请。经审核,该申请符合法定条件。根据《中华人民共和国行政许可法》《水行政许可实施办法》以及《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国河道管理条例》《广西壮族自治区河道管理规定》的有关规定,结合广西 (略) 出具的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告审查意见》(川山发〔2024〕10号),我局 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程建设方案出具《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》(百水许〔2024〕2号)(见附件)。请你单位按照水行政许可决定书核定意见进行建设,并自觉接受当地水行政主管部门监督管理。
附件:《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决
定书》(百水许〔2024〕2号)
(略) 水利局
2024年2月29日
附件
(略) 河道管理范围内建设项目
水行政许可决定书
(略) 水利局制
说 明 事 项
一、《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》 (略) 水利局行政许可,同意建设项目在河道管理范围内建设的法定凭证,签署盖章后生效。
二、 (略) 水利局行政许可权限内的河道管理范围内建设项目,凡未取得本书或不按本书核定的内容进行建设,均属违法建设,将依法予以处罚。
三、工程建设应严格按照《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》所核定的内容和要求执行,如有变更应及时函告我局,在征得我局同意后方可施工。有重大变更时应重新办理水行政许可决定书。
四、 (略) 水利局许可,本书中核定的内容均不得随意变更。本书的附件和附图,与本书具有同等法律效力。
五、建设项目在施工期间, (略) 水利局和当地水行政主管部门对本书核定的内容进行检查,项目法人(建设单位)应配合检查并随时将本书提交查验。
六、本证自核发之日起,有效期为三年,逾期未使用,本证自行失效。如需延续,应当在有效期届满前3 (略) 水利局提出申请。
七、本证的解 (略) 水利局。
(略) 河道管理范围内建设项目 水行政许可决定书 百水许〔2024〕2号 根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国河道管理条例》《河道管理范围内建设项目管理的规定》《广西壮族自治区河道管理规定》及有关规定,特制定本书。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设项目基本情况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
名称 | (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目代码 | 2020-*-48-01-* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目法人 (建设单位) | 广西新 (略) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目选址 | (略) 田阳区境内跨越晚塘一河、洞印一河及岩朝河,右江区境内跨越久布河、那印河、乌拉河、那怀溪、根丰溪及六里河,共10座桥梁及1处盖板涵。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设规模 | 涉及9座大桥,1座中桥和1处盖板涵,设计洪水标准均为100年一遇。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
许可核定意见 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、项目概况 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁共11座,各工程位置具体如下: (一)那塘2号 (略) 田阳区晚塘村那塘屯南侧600米处跨越晚塘一河; (二)洞印 (略) 田阳区洞印村村洞印屯东侧770米处跨越洞印一河; (三)东红3号 (略) 田阳区东红村西侧800米处跨越岩朝河; (四)福禄服务区主 (略) 右江区那印屯南侧600米处跨越久布河; (五)百色南枢纽主线1 (略) 右江区那印屯西北侧330米处跨越那印河; (六)百色南枢纽主线2 (略) 右江区那印屯西北侧500米处越那印河; (七)百色南枢纽5座大桥(A匝道大桥、B匝道大桥-1、B匝道大桥-2、主线3号桥及D匝道大桥) (略) 右江区那印屯西北侧1000米处跨越那印河; (八)那怀 (略) 右江区东怀村洞琴屯西北侧450米处跨越乌拉河; (九)银丰 (略) 右江区那怀村那怀屯北侧处那怀水库跨越那怀水库; (十)银丰 (略) 右江区那怀村根丰屯附近根丰水库跨越根丰水库; (十一)K24+553.0盖 (略) 右江区百必屯旁跨越六里河。 二、项目建设必要性 (略) 地处滇、黔、桂三省(区)及中、越两国的结合部,背靠大西南,面向东南亚,是西南出海通道的咽喉,是广西与东盟国家交流的重要桥梁和基地,是国家交通运输部确定 (略) (略) 之一。 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)的建设,是加强与东盟国家交流,推进“ (略) ” (略) 建设的需要;是建设西部*海新通道,建设广西百色重点开发开放试验区的需要;是进一步 (略) 网功能,提 (略) 通道通行能力的需要;是建设 (略) ,提 (略) (略) 功能的需要; (略) 空间, (略) 规划的需要,是推动旅游事业发展的需要;它的建设将为大 (略) (略) 发展空间,也更加完善和明确了区 (略) 的功能,提升了干线通道的通行能力,同时也将进一步完善广 (略) 网,对构建国家交通运输枢纽,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,推进“ (略) ”建设,振兴左右江革命老区均具有重要的意义,那塘2号大桥等11处跨河桥梁 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)的重要组成。因此, (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程的建设是十分必要的。 三、桥梁主要控制点坐标 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)涉河工程主要控制点坐标如下:
四、项目建设方案 同意项目建设方案,具体如下: (一)K5+521.500那塘2号大桥,占用晚塘一河管理范围面积1254.60平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长668米。全桥共5联:2×(5×30)+3×(4×30)米;上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台、肋板台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩、实心墩,基础采用桩基础,桥墩采用160型伸缩缝,桥台采用80型伸缩缝。 (二)ZK7+095.200/YK7+065.200洞印大桥,占用洞印一河管理范围面积1443.42平方米,桥梁设计跨径为30米,左幅桥长698米,右幅桥长758米。上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩、门式墩,基础采用桩基础。 (三)ZK10+529.000/YK10+531.250东红3号大桥,占用岩朝河管理范围面积2154.40平方米,桥梁全长为左幅309米/右幅304.5米。上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩、实心墩;桥台采用柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (四)K15+867/K15+841福禄服务区主线桥,占用久布河管理范围面积494.60平方米,全长为左幅132米/右幅102米。上部结构采用预应力混凝土(后张)简支T梁;桥墩采用盖梁柱式墩;桥台采用U台,基础采用钻孔灌注桩基础、扩大基础。 (五)ZK16+702.000 YK16+687.000百色南枢纽主线1号桥,占用那印河管理范围面积3396.00平方米,左幅长158米,右幅长128米。左幅共2联:2×30+3×30米,上部结构采用预应力混凝土简支T梁及先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础;左幅采用40型及80型伸缩缝。右幅共1联:4×30米,上部结构采用预应力混凝土先简后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (六)K16+985.000百色南枢纽主线2号桥,占用那印河河道管理范围面积3879.00平方米,桥梁全长98米。全桥共1联:3×30米,上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (七)百色南枢纽,含A匝道大桥、B匝道大桥-1、B匝道大桥-2、主线3号桥及D匝道大桥,占用那印河管理范围面积*.80平方米。其中: 1.A匝道桥跨越那印河,全长98米,共1联:3×30米,上部结构采用预应力混凝土简支T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,肋板台,基础采用钻孔灌注桩基础。 2.B匝道桥-1跨越那印河,共6联:(40+40+40+39)+(3×18)+3×(3×20)+(3×23)米,全长468米,上部结构采用预应力砼先简支后连续T梁,钢筋混凝土现浇箱梁;桥墩采用柱式墩、矩形盖梁柱式墩、L形盖梁柱式墩;桥台采用薄壁桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 3.B匝道桥-2跨越那印河,全长124.5米,左右幅各1联:3×40米,上部结构左幅采用预应力砼简支(桥面连续)T梁、右幅采用预应力砼先简支后连续T梁;桥墩采用矩形盖梁柱式墩;桥台采用桩柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 4.主线3号桥跨越那印河,全桥共5联:2×(3×30)+ 3×(3×40)米,上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,U型台,基础采用钻孔灌注桩基础;全桥采用80型及160型伸缩缝;其中左幅长552米,右幅长548.5米。 5.D匝道桥跨越那印河,全长265米,共3联:3×29+3×29+3×29,上部结构采用预应力砼先简支后连续T梁/简支桥面连续T梁;桥墩采用矩形盖梁柱式墩;桥台采用桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。 (八)K20+112.5那怀大桥,占用乌拉河管理范围面积7997.57平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长278米。全桥共2联:(5×40+4×40)米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构0号桥台采用桩柱式桥台,9号桥台采用肋板式桥台,基础采用桩基础;6、7号桥墩之间有石油管线穿过,基础采用桩基础。 (九)K22+445.000银丰中桥,占用那怀溪河道管理范围面积2721.80平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长98米。全桥共1联:3×30米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。 (十)ZK22+843.000/YK822+829.000银丰大桥,占用根丰溪河河道管理范围面积4781.90平方米,桥梁设计跨径为30m,桥长98m。全桥共1联:(3x30)m,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁,下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础;全桥采用80型伸缩缝。 (十一)K24+553.0盖板涵,占用六里河管理范围面积8973.40平方米,桥梁设计跨径为30米,左幅桥长220米,右幅桥长240米。左右幅均为2联:左幅(4×30)+(3×30)米,右幅(4×30)+(4×30)米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁,下构桥台采用桩柱式桥台,U型台,基础采用桩基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。 五、防洪要求 (一) (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁共10座跨河桥梁及1处盖板涵,采用百色气象站100年一遇24小时暴雨设计洪水标准,符合国家《防洪标准》(*)的要求。 (二)根据广西瑞海 (略) 编制的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告(报批稿)》计算成果及结论,结合广西 (略) 出具的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告审查意见》,东红3号大桥、百色南枢纽桥墩占用过水面积较大,阻水比较大,那怀大桥桥下洪水直接冲刷桥墩,为降低桥梁建设对行洪的影响,须对该部分河段局部开挖拓宽,其中,东红3号大桥桥下河道拓宽长度共110米;百色南枢纽桥下河道拓宽长度共20米;那怀大桥桥面投影区域河段局部改道。工程建成后,各大桥、中桥及盖板涵工程遭遇100年一遇洪水时,各工程最大壅水高度-1.150~0.184米,壅水长度0.10~34.30米,阻水比0.00~7.57%;一般冲刷深度0.00~3.29米,小于桥墩桩基础埋深;流速变化幅度-0.38~0.11米每秒,因此,各工程上、下游范围内河流流态、流速有一定变化,但变化影响范围及幅度有限,对河势整体稳定性影响较小,工程运行期对河道行洪影响较小。工程采用筑岛围堰或钢板桩围堰施工,施工期为11月至次年4月的枯水期,在遭遇5年一遇施工洪水时,各桥梁引起的壅水高度为0~0.348米,壅水长度为0.00~553.39米,阻水比为0.00%~8.71%,工程施工期对河道行洪影响较小。 (三)建设单位必须按照规定编制工程度汛方案及防洪抢险应急预案报当地防汛指挥机构和水行政主管部门。 (四)建设单位需组织编制详细施工方案,优化施工组织,采取必要的管理、防护和保障措施,最大程度减少对河道行洪及水库安全的影响,并将施工安排告知当地水行政主管部门。 (五)在河道管理范围内不得修建未经批准的建筑物及设施,不得弃置、堆放或加工物料,保证防汛抢险通道畅通。工程施工及运行期间,不得向河内倾倒垃圾、杂物、废料,不得污染水体。施工完毕后,弃渣要按规定堆放至弃渣场,要及时清理修整河道,避免对河道行洪造成不利影响。 六、其他要求 (一)工程建设须接受当地水行政主管部门的监督和管理。 (二)工程建设和运行造成洪涝损失、安全事故,以及对第三人合法水事权益有影响的,由你公司负责协调并承担相应责任。 (三)你公司须对各跨河桥梁位于河道管理范围内两岸岸坡的桥墩位置及河道整治处,采取必要的岸坡防护工程,防护范围为该处桥墩上下游20~30米,高度须与该河段防洪标准高程保持一致,岸坡防护工程应与桥梁主体工程同步实施和验收。 (四)该项目及相关设施涉及其他部门的,建设单位需取得相应部门同意。 (五) (略) 右江区、田阳区水利局分别负责做好该工程在本辖区建设和运行期的日常监督管理工作。 (略) 水利局 2024年2月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附图 | (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告图集(报批稿2024年1月) |
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广西新 (略) :
你 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程(项目代码2020-*-48-01-*)建设方案水行政许可提出申请。经审核,该申请符合法定条件。根据《中华人民共和国行政许可法》《水行政许可实施办法》以及《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国河道管理条例》《广西壮族自治区河道管理规定》的有关规定,结合广西 (略) 出具的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告审查意见》(川山发〔2024〕10号),我局 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程建设方案出具《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》(百水许〔2024〕2号)(见附件)。请你单位按照水行政许可决定书核定意见进行建设,并自觉接受当地水行政主管部门监督管理。
附件:《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决
定书》(百水许〔2024〕2号)
(略) 水利局
2024年2月29日
附件
(略) 河道管理范围内建设项目
水行政许可决定书
(略) 水利局制
说 明 事 项
一、《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》 (略) 水利局行政许可,同意建设项目在河道管理范围内建设的法定凭证,签署盖章后生效。
二、 (略) 水利局行政许可权限内的河道管理范围内建设项目,凡未取得本书或不按本书核定的内容进行建设,均属违法建设,将依法予以处罚。
三、工程建设应严格按照《 (略) 河道管理范围内建设项目水行政许可决定书》所核定的内容和要求执行,如有变更应及时函告我局,在征得我局同意后方可施工。有重大变更时应重新办理水行政许可决定书。
四、 (略) 水利局许可,本书中核定的内容均不得随意变更。本书的附件和附图,与本书具有同等法律效力。
五、建设项目在施工期间, (略) 水利局和当地水行政主管部门对本书核定的内容进行检查,项目法人(建设单位)应配合检查并随时将本书提交查验。
六、本证自核发之日起,有效期为三年,逾期未使用,本证自行失效。如需延续,应当在有效期届满前3 (略) 水利局提出申请。
七、本证的解 (略) 水利局。
(略) 河道管理范围内建设项目 水行政许可决定书 百水许〔2024〕2号 根据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国防洪法》《中华人民共和国河道管理条例》《河道管理范围内建设项目管理的规定》《广西壮族自治区河道管理规定》及有关规定,特制定本书。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设项目基本情况 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
名称 | (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目代码 | 2020-*-48-01-* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目法人 (建设单位) | 广西新 (略) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
项目选址 | (略) 田阳区境内跨越晚塘一河、洞印一河及岩朝河,右江区境内跨越久布河、那印河、乌拉河、那怀溪、根丰溪及六里河,共10座桥梁及1处盖板涵。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
建设规模 | 涉及9座大桥,1座中桥和1处盖板涵,设计洪水标准均为100年一遇。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
许可核定意见 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一、项目概况 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁共11座,各工程位置具体如下: (一)那塘2号 (略) 田阳区晚塘村那塘屯南侧600米处跨越晚塘一河; (二)洞印 (略) 田阳区洞印村村洞印屯东侧770米处跨越洞印一河; (三)东红3号 (略) 田阳区东红村西侧800米处跨越岩朝河; (四)福禄服务区主 (略) 右江区那印屯南侧600米处跨越久布河; (五)百色南枢纽主线1 (略) 右江区那印屯西北侧330米处跨越那印河; (六)百色南枢纽主线2 (略) 右江区那印屯西北侧500米处越那印河; (七)百色南枢纽5座大桥(A匝道大桥、B匝道大桥-1、B匝道大桥-2、主线3号桥及D匝道大桥) (略) 右江区那印屯西北侧1000米处跨越那印河; (八)那怀 (略) 右江区东怀村洞琴屯西北侧450米处跨越乌拉河; (九)银丰 (略) 右江区那怀村那怀屯北侧处那怀水库跨越那怀水库; (十)银丰 (略) 右江区那怀村根丰屯附近根丰水库跨越根丰水库; (十一)K24+553.0盖 (略) 右江区百必屯旁跨越六里河。 二、项目建设必要性 (略) 地处滇、黔、桂三省(区)及中、越两国的结合部,背靠大西南,面向东南亚,是西南出海通道的咽喉,是广西与东盟国家交流的重要桥梁和基地,是国家交通运输部确定 (略) (略) 之一。 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)的建设,是加强与东盟国家交流,推进“ (略) ” (略) 建设的需要;是建设西部*海新通道,建设广西百色重点开发开放试验区的需要;是进一步 (略) 网功能,提 (略) 通道通行能力的需要;是建设 (略) ,提 (略) (略) 功能的需要; (略) 空间, (略) 规划的需要,是推动旅游事业发展的需要;它的建设将为大 (略) (略) 发展空间,也更加完善和明确了区 (略) 的功能,提升了干线通道的通行能力,同时也将进一步完善广 (略) 网,对构建国家交通运输枢纽,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,推进“ (略) ”建设,振兴左右江革命老区均具有重要的意义,那塘2号大桥等11处跨河桥梁 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)的重要组成。因此, (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁工程的建设是十分必要的。 三、桥梁主要控制点坐标 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)涉河工程主要控制点坐标如下:
四、项目建设方案 同意项目建设方案,具体如下: (一)K5+521.500那塘2号大桥,占用晚塘一河管理范围面积1254.60平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长668米。全桥共5联:2×(5×30)+3×(4×30)米;上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台、肋板台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩、实心墩,基础采用桩基础,桥墩采用160型伸缩缝,桥台采用80型伸缩缝。 (二)ZK7+095.200/YK7+065.200洞印大桥,占用洞印一河管理范围面积1443.42平方米,桥梁设计跨径为30米,左幅桥长698米,右幅桥长758米。上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩、门式墩,基础采用桩基础。 (三)ZK10+529.000/YK10+531.250东红3号大桥,占用岩朝河管理范围面积2154.40平方米,桥梁全长为左幅309米/右幅304.5米。上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩、实心墩;桥台采用柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (四)K15+867/K15+841福禄服务区主线桥,占用久布河管理范围面积494.60平方米,全长为左幅132米/右幅102米。上部结构采用预应力混凝土(后张)简支T梁;桥墩采用盖梁柱式墩;桥台采用U台,基础采用钻孔灌注桩基础、扩大基础。 (五)ZK16+702.000 YK16+687.000百色南枢纽主线1号桥,占用那印河管理范围面积3396.00平方米,左幅长158米,右幅长128米。左幅共2联:2×30+3×30米,上部结构采用预应力混凝土简支T梁及先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础;左幅采用40型及80型伸缩缝。右幅共1联:4×30米,上部结构采用预应力混凝土先简后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (六)K16+985.000百色南枢纽主线2号桥,占用那印河河道管理范围面积3879.00平方米,桥梁全长98米。全桥共1联:3×30米,上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。 (七)百色南枢纽,含A匝道大桥、B匝道大桥-1、B匝道大桥-2、主线3号桥及D匝道大桥,占用那印河管理范围面积*.80平方米。其中: 1.A匝道桥跨越那印河,全长98米,共1联:3×30米,上部结构采用预应力混凝土简支T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,肋板台,基础采用钻孔灌注桩基础。 2.B匝道桥-1跨越那印河,共6联:(40+40+40+39)+(3×18)+3×(3×20)+(3×23)米,全长468米,上部结构采用预应力砼先简支后连续T梁,钢筋混凝土现浇箱梁;桥墩采用柱式墩、矩形盖梁柱式墩、L形盖梁柱式墩;桥台采用薄壁桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 3.B匝道桥-2跨越那印河,全长124.5米,左右幅各1联:3×40米,上部结构左幅采用预应力砼简支(桥面连续)T梁、右幅采用预应力砼先简支后连续T梁;桥墩采用矩形盖梁柱式墩;桥台采用桩柱式桥台,基础采用钻孔灌注桩基础。 4.主线3号桥跨越那印河,全桥共5联:2×(3×30)+ 3×(3×40)米,上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁;桥墩采用柱式墩;桥台采用柱式台,U型台,基础采用钻孔灌注桩基础;全桥采用80型及160型伸缩缝;其中左幅长552米,右幅长548.5米。 5.D匝道桥跨越那印河,全长265米,共3联:3×29+3×29+3×29,上部结构采用预应力砼先简支后连续T梁/简支桥面连续T梁;桥墩采用矩形盖梁柱式墩;桥台采用桩柱式桥台;基础采用钻孔灌注桩基础。 (八)K20+112.5那怀大桥,占用乌拉河管理范围面积7997.57平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长278米。全桥共2联:(5×40+4×40)米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构0号桥台采用桩柱式桥台,9号桥台采用肋板式桥台,基础采用桩基础;6、7号桥墩之间有石油管线穿过,基础采用桩基础。 (九)K22+445.000银丰中桥,占用那怀溪河道管理范围面积2721.80平方米,桥梁设计跨径为30米,桥长98米。全桥共1联:3×30米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁;下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础;桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。 (十)ZK22+843.000/YK822+829.000银丰大桥,占用根丰溪河河道管理范围面积4781.90平方米,桥梁设计跨径为30m,桥长98m。全桥共1联:(3x30)m,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁,下构桥台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础;全桥采用80型伸缩缝。 (十一)K24+553.0盖板涵,占用六里河管理范围面积8973.40平方米,桥梁设计跨径为30米,左幅桥长220米,右幅桥长240米。左右幅均为2联:左幅(4×30)+(3×30)米,右幅(4×30)+(4×30)米,上部结构采用后张法预应力混凝土先简支后连续T梁,下构桥台采用桩柱式桥台,U型台,基础采用桩基础,桥墩采用柱式墩,基础采用桩基础。 五、防洪要求 (一) (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁共10座跨河桥梁及1处盖板涵,采用百色气象站100年一遇24小时暴雨设计洪水标准,符合国家《防洪标准》(*)的要求。 (二)根据广西瑞海 (略) 编制的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告(报批稿)》计算成果及结论,结合广西 (略) 出具的《 (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告审查意见》,东红3号大桥、百色南枢纽桥墩占用过水面积较大,阻水比较大,那怀大桥桥下洪水直接冲刷桥墩,为降低桥梁建设对行洪的影响,须对该部分河段局部开挖拓宽,其中,东红3号大桥桥下河道拓宽长度共110米;百色南枢纽桥下河道拓宽长度共20米;那怀大桥桥面投影区域河段局部改道。工程建成后,各大桥、中桥及盖板涵工程遭遇100年一遇洪水时,各工程最大壅水高度-1.150~0.184米,壅水长度0.10~34.30米,阻水比0.00~7.57%;一般冲刷深度0.00~3.29米,小于桥墩桩基础埋深;流速变化幅度-0.38~0.11米每秒,因此,各工程上、下游范围内河流流态、流速有一定变化,但变化影响范围及幅度有限,对河势整体稳定性影响较小,工程运行期对河道行洪影响较小。工程采用筑岛围堰或钢板桩围堰施工,施工期为11月至次年4月的枯水期,在遭遇5年一遇施工洪水时,各桥梁引起的壅水高度为0~0.348米,壅水长度为0.00~553.39米,阻水比为0.00%~8.71%,工程施工期对河道行洪影响较小。 (三)建设单位必须按照规定编制工程度汛方案及防洪抢险应急预案报当地防汛指挥机构和水行政主管部门。 (四)建设单位需组织编制详细施工方案,优化施工组织,采取必要的管理、防护和保障措施,最大程度减少对河道行洪及水库安全的影响,并将施工安排告知当地水行政主管部门。 (五)在河道管理范围内不得修建未经批准的建筑物及设施,不得弃置、堆放或加工物料,保证防汛抢险通道畅通。工程施工及运行期间,不得向河内倾倒垃圾、杂物、废料,不得污染水体。施工完毕后,弃渣要按规定堆放至弃渣场,要及时清理修整河道,避免对河道行洪造成不利影响。 六、其他要求 (一)工程建设须接受当地水行政主管部门的监督和管理。 (二)工程建设和运行造成洪涝损失、安全事故,以及对第三人合法水事权益有影响的,由你公司负责协调并承担相应责任。 (三)你公司须对各跨河桥梁位于河道管理范围内两岸岸坡的桥墩位置及河道整治处,采取必要的岸坡防护工程,防护范围为该处桥墩上下游20~30米,高度须与该河段防洪标准高程保持一致,岸坡防护工程应与桥梁主体工程同步实施和验收。 (四)该项目及相关设施涉及其他部门的,建设单位需取得相应部门同意。 (五) (略) 右江区、田阳区水利局分别负责做好该工程在本辖区建设和运行期的日常监督管理工作。 (略) 水利局 2024年2月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附图 | (略) 南北 (略) ( (略) 南环线)工程跨河桥梁防洪评价报告图集(报批稿2024年1月) |
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