2024年7月26日至2024年8月5日，我分局对石景山区首钢东南区1612-830地块项目设计方案进行了为期7个 (略) 上和现场公示，公示期间，共收到公众反馈意见35条，共四类意见。经研究，现将采信情况通告如下:

1、公众参与反馈意见：关于北侧车库出入口位置的意见。

建设单位意见：本项目东侧、西侧、北侧均为居住用地，该用 (略) ，东侧、西侧、北侧为 (略) 支路，南侧为 (略) 支路。场地出入口原则上应设置在较低 (略) 上，经综合考虑场地周边及本方案实际需求（需设置二处地库出入口），设计方案在用地西侧、北侧各开一口。结合居民意见，进一步优化项目出行管理方式，北侧为地下车库单向入口，西侧为地下车库单向出口。单向交通流线避免了机动车双向出入小区造成的堵车、噪音等影响，北侧入口机动车直接进入地下车库，最大程度降低了夜间机动车灯光对北侧地块住宅的影响。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

2.公众参与反馈意见：关于本项目1号楼、2号楼、8号楼与北侧5号、6号楼距离近，影响5号、6号楼采光及私密性的意见。

建设单位意见：本项目1号楼距离正北侧天玺5号楼垂线距离为57.8m；2号楼距离正北侧天玺7号楼垂线距离为62.18m；8#配套楼（4层，高度13.3m）距离正北侧天玺6号楼垂线距离为26.05m。以上均满足《北京地区建设工程规划设计通则（2003版）》建筑间距、生活私密性间距（不小于18米）要求。

同时设计方案参照《建筑日照计算参数标准GB/T*-2014》对周边住宅项目进行日照计算，满足《 (略) 住宅设计规范DB11/1740-2020》每套住宅至少一个居住空间日照标准不低于大寒日日照2小时的要求。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

3.公众参与反馈意见：建议明确8号配套楼使用用途。

建设单位意见：8号配套楼建筑功能为社区管理服务用房、社区文化设施、小型商服等。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

4.公众参与反馈意见：关于公示图中消防登高地区域为浅绿色区域，后期是否会以不满足消防有关要求为由削减绿地的意见。

建设单位意见：本地块设计方案消防登高操作场地区域与绿地分开设置，消防登高场地区域均为铺装，不属于绿地范围。绿地率满足30%要求，后期项目建成，建设单位将严格按照消防及园林要求，不改变其规划用途。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

2024年7月26日至2024年8月5日，我分局对石景山区首钢东南区1612-830地块项目设计方案进行了为期7个 (略) 上和现场公示，公示期间，共收到公众反馈意见35条，共四类意见。经研究，现将采信情况通告如下:

1、公众参与反馈意见：关于北侧车库出入口位置的意见。

建设单位意见：本项目东侧、西侧、北侧均为居住用地，该用 (略) ，东侧、西侧、北侧为 (略) 支路，南侧为 (略) 支路。场地出入口原则上应设置在较低 (略) 上，经综合考虑场地周边及本方案实际需求（需设置二处地库出入口），设计方案在用地西侧、北侧各开一口。结合居民意见，进一步优化项目出行管理方式，北侧为地下车库单向入口，西侧为地下车库单向出口。单向交通流线避免了机动车双向出入小区造成的堵车、噪音等影响，北侧入口机动车直接进入地下车库，最大程度降低了夜间机动车灯光对北侧地块住宅的影响。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

2.公众参与反馈意见：关于本项目1号楼、2号楼、8号楼与北侧5号、6号楼距离近，影响5号、6号楼采光及私密性的意见。

建设单位意见：本项目1号楼距离正北侧天玺5号楼垂线距离为57.8m；2号楼距离正北侧天玺7号楼垂线距离为62.18m；8#配套楼（4层，高度13.3m）距离正北侧天玺6号楼垂线距离为26.05m。以上均满足《北京地区建设工程规划设计通则（2003版）》建筑间距、生活私密性间距（不小于18米）要求。

同时设计方案参照《建筑日照计算参数标准GB/T*-2014》对周边住宅项目进行日照计算，满足《 (略) 住宅设计规范DB11/1740-2020》每套住宅至少一个居住空间日照标准不低于大寒日日照2小时的要求。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

3.公众参与反馈意见：建议明确8号配套楼使用用途。

建设单位意见：8号配套楼建筑功能为社区管理服务用房、社区文化设施、小型商服等。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。

4.公众参与反馈意见：关于公示图中消防登高地区域为浅绿色区域，后期是否会以不满足消防有关要求为由削减绿地的意见。

建设单位意见：本地块设计方案消防登高操作场地区域与绿地分开设置，消防登高场地区域均为铺装，不属于绿地范围。绿地率满足30%要求，后期项目建成，建设单位将严格按照消防及园林要求，不改变其规划用途。

我分局意见：建设单位意见属实，予以采信。