昆明市生态环境局西山分局拟审批《昆明可续报废汽车回收有限公司报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目电动汽车拆解部分环境影响报告表》的公示
昆明市生态环境局西山分局拟审批《昆明可续报废汽车回收有限公司报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目电动汽车拆解部分环境影响报告表》的公示
根据《建设项目环境影响评价审批》的有关规定,现将拟审批的《昆明可续 (略) 报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表》基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称:报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)
建设地点: (略) 西山区海口街道办事处蒋凹村昆明 (略) 内,地理位置中心坐标:东经102°36′58.025″,北纬24°47′16.458″
建设单位:昆明可续 (略)
建设性质:改建(补办)
建设内容:项目不新增占地,仅在原项目厂区内新增建筑面积为1134m2的电动汽车拆卸车间,并购置安装电动汽车动力蓄电池拆卸设备,增加电动汽车回收拆解生产线,同时完善相关环保设施建设。项目建成后,整个厂的总拆解能力(*辆/年)保持不变,其中:年拆解报废小型汽车8700辆(传统燃料小型汽车5700辆、电动小型汽车3000辆),大中型汽车4500辆(传统燃料大中型汽车3500辆、电动大中型汽车1000辆)、摩托车(含电动)1800辆。
二、项目采取的环保对策措施
序号 | 污染源 | 防治对策措施 |
一 | 施工期污染防治措施 | |
1 | 废水 | 本项目厂房及环保设施已建设完成,建设过程产生少量废气、废水、噪声及固废均已得到妥善处置,其中,废气呈无组织排放,通过采取易起尘物料篷布覆盖,定时洒水降尘;施工人员产生的生活废水依托使用原有工程的排水系统进行处理;噪声通过合理安排施工时间和施工时段,使用低噪声设备;建筑垃圾经分类收集后,能回收利用的进行回收利用,不可回收利 (略) 建设管理部门指定的堆放点处置;施工人员生活垃圾集中收集至厂区配套的垃圾桶后由环卫部门清运处置。项目施工过程产生扬尘、废水、噪声及固废对周围环境影响小。 项目建设方在施工期间严格遵守了相关施工作业要求,施工期环境影响已经消失,项目施工期未出现相关环保扰民投诉事件。 |
2 | 废气 | |
3 | 固体废物 | |
4 | 噪声 | |
5 | 地下水环境保护措施 | |
6 | 生态环境 | |
二 | 运营期环保对策措施 | |
1 | 废水 | 项目生活污水经化粪池处理后,委托云南 (略) 定期清掏清运处理,不外排;厂区地面的初期雨水全部收集于初期雨水处理系统,与拆解车间地面清洗废水一同经污水处理站处理达《城市污水 (略) 杂用水水质》(GB/T*-2020) (略) 绿化、道路广场浇洒、消防、建筑施工标准后,回用于项目区 (略) 浇洒,不外排。 |
2 | 地下水环境保护措施 | 项目采取分区防渗措施。对危险废物暂存间、拆解车间、电动汽车拆卸车间、污水处理站、事故应急池、废油事故池、废酸事故池池体等进行重点防渗;对待拆解车辆贮存区、查验期车辆暂存区、一般固废暂存间、化粪池、雨水收集池(消防水池)等进行一般防渗处理;对查验登记车间、办公室、值班室、安全气囊引爆间、氧气存放间、*烷存放间、 (略) 、停车场等进行简单防渗。 |
3 | 大气 | ①废油液收集废气:在小型车辆预拆解流水线、大中型车预处理区分别设置2个集气罩,废油液暂存间设置1个集气罩对挥发性有机物(以非*烷总烃计)进行收集,废气收集后经1套三级活性炭吸附净化装置处理达标后通过1根15m高排气筒(DA001)排放。 ②拆解(剪切)粉尘:在拆解和剪切工位上方分别设置1个集气罩(共2个)对剪切粉尘进行收集,后经一套脉冲布袋除尘器处理后通过一根15m 高排气筒(DA002)排放。切割粉尘采用2台移动式烟尘净化器(集气效率80% 、处理效率 80%)收集处理后在车间内呈无组织排放。 ③硫酸雾:破损铅酸电池内电解液泄漏,而产生少量的硫酸雾气体,废气的排放量很少,自然扩散。 ④安全气囊引爆废气:在专用密闭房间内进行引爆,引爆过程会产生的气体主要是氮气,废气的排放量很少,自然扩散。 ⑤制冷剂回收废气:部分报废车辆制冷剂抽取过程中有少量的氟利昂逸散到大气中,通过车间自然通风换气,自然扩散。 |
4 | 固体 废物 | 按《危险废物贮存污染控制标准》(*)等有关规定规范设置和管理危险废物暂存间,危废废物分类收集在危废暂存间分区暂存,委托有资质的单位定期清运处置。 项目产生的钢铁、有色金属、塑料、玻璃、橡胶、尼龙布作为项目的产品出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;废动力蓄电池暂存于动力蓄电池暂存间内,交由具有相应资质的单位利用和处置;引爆后的安全气囊、废制冷剂分类收集后,交由具有相应资质的单位利用和处置。不可利用废物经收集后暂存于一般工业固废暂存间内,定期清运至相关管理部门指定地点处置;回收的粉尘经袋装收集后委托环卫部门统一清运处置。燃油(汽油、柴油)回用于厂区设备燃油;防冻液、冷却液回收经自然沉淀处理后,上清液回用于厂区起重机、挖掘机、装载机等大型机械设备使用,底部浑浊液作为危险废物收集处置;生活垃圾委托环卫部门清运处置。 |
5 | 噪声 | ①选用低噪声设备,所有设备均设置在车间内;②切割机、金属打包机等噪声设备设置隔声、减震设施;③机械设备定期维护保养; (略) 及厂内设置限速、禁鸣标志等降噪措施。 |
6 | 风险 | 建设三级防控体系,加强管理,制订岗位责任制,强化环境保护意识的教育,提高职工的素质,规范设置危废暂存间,修编突发环境事件应急预案并备案,定期组织演练,制定安全操作规程和管理制度。设置消防设施及灭火器材、安全警示标志和消防安全标志等环境风险防范及应急措施。 |
7 | 生态 | 无 |
三、公众参与情况
本次评价在报送环境保护行政主管部门审批前,于2024年04月16日-2024年04月28日进行了全文公示, (略) 址:http://**。于2024年07月16日, (略) 评估中心组织的专家论证。
四、环评文件放置地点:
(略) 西山区 (略) (电子文本)
五、公示时间:
自公布之日起5个工作日(不含节假日)。
六、征求公众参与的主要事项
本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法,对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识,该项目建设过程中可能存在的环境问题,对本项目环境保护工作的建议,对本项目建设的态度。
七、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。
根据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起5个工作日内,申请人、利害关系人可对《昆明可续 (略) 报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表》审核意见要求听证。
八、反馈方式:
(略) 生态环境局西山分局
Email:*@*q.com
电话/传真:0871-* 0871-*
通信地址: (略) 西山区兴苑新居2栋1楼
邮编:*
附件:
报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表
根据《建设项目环境影响评价审批》的有关规定,现将拟审批的《昆明可续 (略) 报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表》基本情况予以公示。
一、建设项目概况
项目名称:报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)
建设地点: (略) 西山区海口街道办事处蒋凹村昆明 (略) 内,地理位置中心坐标:东经102°36′58.025″,北纬24°47′16.458″
建设单位:昆明可续 (略)
建设性质:改建(补办)
建设内容:项目不新增占地,仅在原项目厂区内新增建筑面积为1134m2的电动汽车拆卸车间,并购置安装电动汽车动力蓄电池拆卸设备,增加电动汽车回收拆解生产线,同时完善相关环保设施建设。项目建成后,整个厂的总拆解能力(*辆/年)保持不变,其中:年拆解报废小型汽车8700辆(传统燃料小型汽车5700辆、电动小型汽车3000辆),大中型汽车4500辆(传统燃料大中型汽车3500辆、电动大中型汽车1000辆)、摩托车(含电动)1800辆。
二、项目采取的环保对策措施
序号 | 污染源 | 防治对策措施 |
一 | 施工期污染防治措施 | |
1 | 废水 | 本项目厂房及环保设施已建设完成,建设过程产生少量废气、废水、噪声及固废均已得到妥善处置,其中,废气呈无组织排放,通过采取易起尘物料篷布覆盖,定时洒水降尘;施工人员产生的生活废水依托使用原有工程的排水系统进行处理;噪声通过合理安排施工时间和施工时段,使用低噪声设备;建筑垃圾经分类收集后,能回收利用的进行回收利用,不可回收利 (略) 建设管理部门指定的堆放点处置;施工人员生活垃圾集中收集至厂区配套的垃圾桶后由环卫部门清运处置。项目施工过程产生扬尘、废水、噪声及固废对周围环境影响小。 项目建设方在施工期间严格遵守了相关施工作业要求,施工期环境影响已经消失,项目施工期未出现相关环保扰民投诉事件。 |
2 | 废气 | |
3 | 固体废物 | |
4 | 噪声 | |
5 | 地下水环境保护措施 | |
6 | 生态环境 | |
二 | 运营期环保对策措施 | |
1 | 废水 | 项目生活污水经化粪池处理后,委托云南 (略) 定期清掏清运处理,不外排;厂区地面的初期雨水全部收集于初期雨水处理系统,与拆解车间地面清洗废水一同经污水处理站处理达《城市污水 (略) 杂用水水质》(GB/T*-2020) (略) 绿化、道路广场浇洒、消防、建筑施工标准后,回用于项目区 (略) 浇洒,不外排。 |
2 | 地下水环境保护措施 | 项目采取分区防渗措施。对危险废物暂存间、拆解车间、电动汽车拆卸车间、污水处理站、事故应急池、废油事故池、废酸事故池池体等进行重点防渗;对待拆解车辆贮存区、查验期车辆暂存区、一般固废暂存间、化粪池、雨水收集池(消防水池)等进行一般防渗处理;对查验登记车间、办公室、值班室、安全气囊引爆间、氧气存放间、*烷存放间、 (略) 、停车场等进行简单防渗。 |
3 | 大气 | ①废油液收集废气:在小型车辆预拆解流水线、大中型车预处理区分别设置2个集气罩,废油液暂存间设置1个集气罩对挥发性有机物(以非*烷总烃计)进行收集,废气收集后经1套三级活性炭吸附净化装置处理达标后通过1根15m高排气筒(DA001)排放。 ②拆解(剪切)粉尘:在拆解和剪切工位上方分别设置1个集气罩(共2个)对剪切粉尘进行收集,后经一套脉冲布袋除尘器处理后通过一根15m 高排气筒(DA002)排放。切割粉尘采用2台移动式烟尘净化器(集气效率80% 、处理效率 80%)收集处理后在车间内呈无组织排放。 ③硫酸雾:破损铅酸电池内电解液泄漏,而产生少量的硫酸雾气体,废气的排放量很少,自然扩散。 ④安全气囊引爆废气:在专用密闭房间内进行引爆,引爆过程会产生的气体主要是氮气,废气的排放量很少,自然扩散。 ⑤制冷剂回收废气:部分报废车辆制冷剂抽取过程中有少量的氟利昂逸散到大气中,通过车间自然通风换气,自然扩散。 |
4 | 固体 废物 | 按《危险废物贮存污染控制标准》(*)等有关规定规范设置和管理危险废物暂存间,危废废物分类收集在危废暂存间分区暂存,委托有资质的单位定期清运处置。 项目产生的钢铁、有色金属、塑料、玻璃、橡胶、尼龙布作为项目的产品出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用;废动力蓄电池暂存于动力蓄电池暂存间内,交由具有相应资质的单位利用和处置;引爆后的安全气囊、废制冷剂分类收集后,交由具有相应资质的单位利用和处置。不可利用废物经收集后暂存于一般工业固废暂存间内,定期清运至相关管理部门指定地点处置;回收的粉尘经袋装收集后委托环卫部门统一清运处置。燃油(汽油、柴油)回用于厂区设备燃油;防冻液、冷却液回收经自然沉淀处理后,上清液回用于厂区起重机、挖掘机、装载机等大型机械设备使用,底部浑浊液作为危险废物收集处置;生活垃圾委托环卫部门清运处置。 |
5 | 噪声 | ①选用低噪声设备,所有设备均设置在车间内;②切割机、金属打包机等噪声设备设置隔声、减震设施;③机械设备定期维护保养; (略) 及厂内设置限速、禁鸣标志等降噪措施。 |
6 | 风险 | 建设三级防控体系,加强管理,制订岗位责任制,强化环境保护意识的教育,提高职工的素质,规范设置危废暂存间,修编突发环境事件应急预案并备案,定期组织演练,制定安全操作规程和管理制度。设置消防设施及灭火器材、安全警示标志和消防安全标志等环境风险防范及应急措施。 |
7 | 生态 | 无 |
三、公众参与情况
本次评价在报送环境保护行政主管部门审批前,于2024年04月16日-2024年04月28日进行了全文公示, (略) 址:http://**。于2024年07月16日, (略) 评估中心组织的专家论证。
四、环评文件放置地点:
(略) 西山区 (略) (电子文本)
五、公示时间:
自公布之日起5个工作日(不含节假日)。
六、征求公众参与的主要事项
本次公示主要征求公众对拟建项目区域环境质量的看法,对目前区域范围内存在的主要环境问题的认识,该项目建设过程中可能存在的环境问题,对本项目环境保护工作的建议,对本项目建设的态度。
七、公众提出意见的主要方式
在本次信息公示后,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函或者面谈等方式发表关于该项目建设及验收工作的意见看法。
根据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起5个工作日内,申请人、利害关系人可对《昆明可续 (略) 报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表》审核意见要求听证。
八、反馈方式:
(略) 生态环境局西山分局
Email:*@*q.com
电话/传真:0871-* 0871-*
通信地址: (略) 西山区兴苑新居2栋1楼
邮编:*
附件:
报废机动车回收拆解技改搬迁建设项目(电动汽车拆解部分)环境影响报告表
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