关于察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目锅炉变更项目等2个环境影响评价文件拟进行审查公示

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关于察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目锅炉变更项目等2个环境影响评价文件拟进行审查公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我分局拟对察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目(锅炉)变更项目等2个项目环境影响评价文件进行审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年9月2日-2024年9月4日(3个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起三日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话:0474-* 传 真:0474-*

通讯地址:察哈尔右翼后旗新区校园 (略) (略) 生态环境局察哈尔右翼后旗分局

邮 编:*

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策措施

1

察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目(锅炉)变更项目

(略) 察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木石灰图村

内蒙古察哈尔右翼后旗 (略)

内蒙古 (略)

本项目位 (略) 察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木石灰图村,厂址中心的经纬度坐标为:E113°00′1.297″,N41°28′35.844″,本项目占地面积为50平方米(本次不新增占地)。本次变更项目主要建设一台3t/h生物质导热油锅炉及配套环保设施,原环评一台2t/h生物质导热油锅炉未建设,不涉及拆除工程。原环评中其余建设内容均无变化。项目总投资*元,其中环保投资*元,占总投资的31.1%。

主要环境影响及措施:

(一)废气环境影响与防治措施:施工期:项目施工期在封闭锅炉房内建设,没有土建工程。项目在搬运安装设备的过程中会产生少量粉尘。为了使施工期的施工粉尘对环境的影响降低到最低限度,施工场地应定期洒水,并对产生的粉尘及时清扫。

运营期:生物质导热油炉废气经多管旋风除尘器除尘,再进入布袋除尘器进行除尘处理,处理后的废气通过30m高排气筒排放。

(二)噪声环境影响分析与防治措施:施工期:施工期环境噪声影响主要来源于锅炉设备安装,其噪声源强达55~70dB (A)。施工期间应采取有效措施,减少噪声对周围环境的影响。具体措施如下:

①严格控制施工作业时间,加强施工期的管理,禁止夜间施工;

②合理布局施工现场,尽量选用低噪声设备,加强机械设备维护,降低设备声级;

(略) 线进行合理调度,穿越村庄声环境敏感区时要采取禁止鸣笛及低速穿越等措施;

采取以上措施后,施工期的噪声对周围环境影响较小且随着施工结束其影 响也随之消失。

运营期:本项目实施后,夜间不生产,由上表预测结果看出,本项目锅炉布置在锅炉房内,并采用减振基础、全封闭锅炉房等噪声防治措施后,厂界四周昼间噪声贡献值能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中2类标准要求。

(四)固体废弃物环境影响分析与防治措施:施工期:施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾分类收集后由环卫部门定期运送至垃圾处理厂,建筑垃圾主要为废建材,废建材尽量综合利用,不能回用的废弃部分运送至指定建筑垃圾填埋场,不得随意倾倒。

运营期:锅炉运行过程中产生的固废主要为锅炉灰渣、除尘灰及废导热油。

(1)锅炉灰渣

生物质成型燃料灰分约为2.52%,企业年使用生物质成型燃料634.8t,则锅炉灰渣产生量约为16t/a。

(2)除尘灰

锅炉烟气中烟尘产生量为0.32t/a,烟尘去除效率99%,则除尘灰产生量为0.3168t/a。

(3)废导热油

本项目新建3t/h生物质导热油锅炉一个,废导热油用量为5t/2a,每2年更换一次。废导热油属于危险废物,危废类别:HW08,危废代码:900-249-08,更换时直接由有资质厂家回收,不在厂内暂存。

2

内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园(化工精深加工产业 区块)危险品运输车停车场项目

内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园化工精深加工产业 区块

内蒙古乌兰察布新材料产业开发区 管理委员会

内蒙古 (略)

本项目位于内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园化工精深加工产业区块,厂区东侧为空地、南侧为退耕地、西侧有散户、北侧 (略) ,隔路为东胜村,厂区中心坐标:东经113°8′55.760″,北纬41°52′58.600″,本项目占地面积*平方米。项目主要建设内容及规模:项目建设危化品停车场一处,本项目建成后供察右后旗产业园内危化运输车辆临时停车使用,并提供危化品运输空载车辆的清洗等活动。项目总投资2207.*元,其中环保投资*元,占总投资比例的9.08%。

(一)废气环境影响与防治措施:施工期:施工废气主要来自施工场地平整、机械车辆运输中产生的扬尘及施工机械(柴油机)排放的烟气。

(1)施工扬尘

施工期扬尘产生的主要环节为场地平整、建筑材料装卸与运输等。扬尘量大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度高低、施工季节、时间长短,以及土质结构、天气条件等诸多因素有关。由上表可知,起尘风速与粒径和含水率有关,因此,减少露天堆放,保证一定的含水率并减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。

类别同类型项目,施工扬尘环境空气影响主要在下风距离 200m 范围内,超标影响在下风距离 100m 内。根据现场调查,项目所在地下风向 200m 内不涉及环境敏感目标,建议将灰土拌合点布置在施工场地中部,降低施工作业对周边企业影响。

(2)道路扬尘

物料运输过程中车辆沿途 (略) 上的沙、土、灰、渣和建筑垃圾,以及 (略) 上其它排放源排放的颗粒物,经来往车辆碾压后,会导致粒径较小的颗粒物进入空气,形成二次扬尘。据调查,一般施 (略) 往往 (略) ,如不 (略) 面硬化等措施,在施工物料、土石方运输过 (略) 面沉积颗粒物反复扬起、沉降,易造成二次污染。

类比同类型项目, (略) 面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速的情况下,路面越脏,扬尘量越大。通过采取硬 (略) ,对出入施工场地的车辆进行清扫、清洗、限速行驶, (略) 面清洁等措施后,道路扬尘对环境影响小。

(3)车辆及施工机械废气

本项目施工期使用的施工机械主要包括挖掘机、装载机、推土机、工程钻机等,其主要以柴油为燃料,施工过程中将会产生一定量的废气,排放的污染物主要为 CO、NOx 和 THC 等,但一般产生量不大,影响范围有限。对于运输车辆产生的汽车尾气,施工单位应加强施工车辆运行管理与维护保养,并与交通管理部门协调一致,采取相应的措施,做好施工现场交通疏导,避免交通阻塞,防止汽车因怠速而造成汽车尾气量增加,从而控制汽车尾气排放,减轻对环境的影响。

此外项目施工工地应做到工地周边围挡、物料裸土覆盖、土方开挖(拆迁)湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百",地基开挖、桩基施工、渣土运输等施工阶段,洒水、覆盖、冲洗等防尘措施持续进行,建筑工地四周建设喷淋设施,严控扬尘污染。

运营期:本项目运营期间产生的废气包括:洗罐废气、重载罐车小呼吸损耗无组织废气、车辆尾气及食堂油烟废气。

(1)洗罐废气

本项目洗罐车间清洗的罐车主要以运输*酸*酯、液碱、二氯*烷等罐车为主,车罐在清洗之前已经由高压泵将罐内残液清出,所以本项目不在厂区内清理及储存残液,罐车清洗作业时非*烷总烃排放量计算如下:一般罐车装载容积为 30-40m3,进厂清洗前经高压清理残液后,每台罐车残余量约为10kg,在罐车顶部罐口设置1套集气罩,清洗过程中,80%的残液进入水箱,剩余20%以气体形式逸散,被集气罩收集后经“UV光解+活性炭吸附装置”处理后通过15m高排气筒排放,风机风量*m3/h,极少部分未收集的废气以无组织形式排放。

本项目每日清洗危化品运输车20辆,一天工作8小时,一年工作365天,年清洗7300辆罐车,则非*烷总烃产生量为14.6t/a,产生速率为5kg/h。

有组织排放:

本项目产生的非*烷总烃经集气罩收集(收集效率按85%计)后,经UV光解+活性炭吸附装置处理(处理效率按70%计)通过15m高排气筒排放,则非*烷总烃有组织排放量3.723t/a,排放速率为1.275kg/h,排放浓度为85mg/m3,满足《大气污染物综合排放标准》(*)中排放速率和排放浓度要求。

无组织排放:

本项目集气罩收集效率85%,故有15%未被收集到的非*烷总烃以无组织形式逸散,非*烷总烃无组织排放量2.19t/a,排放速率为0.75kg/h。

(2)重载罐车小呼吸损耗无组织废气

储罐静置贮存时,由于外界大气温度昼夜变化而引起的损耗,称为储罐的“小呼吸”损耗。白天,储罐空间气体温度不断上升,罐内混合气体膨胀。与此同时,液面蒸发加快,从而促使罐内气体的压力增高,当压力增高至呼吸阀的正压定值时,开始呼出料气空气,这就是“小呼吸”损耗。夜间则相反,罐内空间气体温度逐步下降,压力不断降低。当压力低于真空阀控制压力时,真空阀被打开,吸入空气。这些吸入的空气可能在第二天的白天又混入蒸汽一起呼出。

(3)汽车尾气

本项目运营期将有少量的车辆进出于停车场,进出场所的车辆产生汽车尾气主要污染因子是 CO、NOx、THC,尾气主要是油料不完全燃烧产生的。当空气与燃油的体积比较大时(大于14.5),燃油完全燃烧,产生CO2和H2O;当空气与燃油的体积比较低(小于 14.5)时,燃油不充分燃烧,将产生HC、CO和NOx等污染物。单位时间内进出车辆相对较少,排放量较少,通过采取加强厂区绿化及对车辆实行限速等措施,加之本项目场地开阔,利于汽车尾气扩散,因此汽车尾气对周围环境空气质量影响较小。

(4)食堂油烟废气

本项目食堂设置1个基准灶头,采用电作为燃料,供给对象为厂区员工。该项目建成后每天平均约15人工作,年工作365天,食堂每天供应三餐,每人每日消耗动植物油以30g/d计,年消耗食用油0.164t/a,做饭时挥发损失约3%,则厨房油烟产生量约0.005t/a,每个基准灶头废气量为5000m3/h,则油烟产生浓度为0.449mg/m3。食堂每日运行6h,企业安装净化效率不低于80%的油烟净化装置,处理后食堂油烟排放浓度为0.019mg/m3,年排放量为0.001t/a,能够满足《饮食业油烟排放标准》(试行)(*)中油烟最高允许排放浓度标准(2.0mg/m3),由15m高排气筒达标排放。

(二)水环境影响分析与防治措施: 施工期:施工期废水主要是来自施工作业产生的废水及施工人员的生活污水。

(1)施工废水

本项目施工废水包括工程养护、建筑材料撒水等,主要污染因子有SS、泥砂等。在施工场地内设置临时防渗沉淀池,工程养护、建筑材料撒水经沉淀后回用于场地喷洒降尘等施工作业,不外排。

(2)生活污水

施工人员生活污水排放量约1.62m3/d,主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮、动植物油等。环评要求加强施工期人员生活营地管理,生活污水经厂区简易沉淀池处理后用于厂区洒水降尘。

运营期:本项目产生的废水包括生产废水、生活污水、餐饮废水及初期雨水。本项目产生的生活污水以及经隔油池处理后的餐饮废水,经化粪池处理后排入园 (略) ,生产废水包括洗车废水和洗罐废水,洗车废水经污水收集池及处理装置(隔油池)处理后排入园 (略) 。洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,委托有资质单位定期清运。

①职工生活污水及餐饮废水

本项目生活污水排放量为0.72m3/d(262.8m3/a),餐饮废水排放量为0.24m3/d(87.6m3/a),产生的生活污水以及经隔油池处理后的餐饮废水,经化粪池处理后排入园 (略) 。

②洗车、洗罐废水

本项目洗车废水排放量为5.184m3/d(1892.16m3/a),废水经污水收集池及处理装置(隔油池)处理后排入园 (略) 。洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,委托有资质单位定期清运。

③初期雨水:

本项目初期15分钟雨水总量约为27.54 m3,采用雨污分流制, (略) 等处设置雨水口,将雨水汇集至厂区的雨水管道中。厂区雨水总排口设置雨水阀门井,下雨时初期雨水(前15分钟)可通过阀门切换汇至雨水池,初期雨水经初期雨水池收集隔油池处理后用于洗罐用水。正常状态 (略) (略) 。

(三)噪声环境影响分析与防治措施:施工期:施工期噪声主要来自土方开挖、地基处理、车辆运输等过程中的机械噪声,对项目所在地周围声环境有一定的影响,项目所在地 50m 范围内不涉及声环境敏感目标,环评要求建设单位采取加强施工期管理,合理布置施工场地的设备布局,将高噪声设备、作业周期长的工段可布置于项目场地中部,减轻施工噪声对周边企业的影响。施工期噪声影响属于短期不利影响,随着施工的结束将自行消失。

为了避免和降低施工噪声扰民程度,在施工时,必须做到以下几点:

(1)工程施工时,将主要噪声源布置在远离敏感点的地方,同时尽量采用低噪声设备,合理安排施工时时间。

(2)施工中严格按照《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)进行施工,防止机械噪声的超标;禁止夜间施工。

运营期:本项目主要噪声源为水泵、洗车机等设备运行噪声及停车场内机动车辆进出时产生的交通噪声,噪声值在70~95dB(A)之间,上述产噪设备布置在车间内。通过选用低噪声设备、厂房隔声等措施予以降噪,可使上述设备的噪声源强下降15~40dB(A),项目周边50m范围内均为园区生产企业,无声环境保护目标,再加上距离衰减以及厂区设置的绿化带吸声作用后,本项目厂界能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)3类限值要求。

(四)固体废弃物环境影响分析与防治措施:施工期:施工期固体废物主要来自于施工过程中产生的建筑垃圾、装修垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。

(1)建筑垃圾

施工期建筑垃圾包括土方开挖的施工渣土、废弃的各种建筑材料如瓦砾碎砖、水泥残渣、装饰材料的边角余料等废物。对于建筑垃圾应采取有计划的堆放,分类处置、综合回收利用后,无法利用的运至建筑垃圾填埋场填埋,以减少其对环境的不利影响。

(2)生活垃圾

生活垃圾主要为厨余有机物、塑料、玻璃等, (略) 居民生活垃圾成分相似。工程施工人员生活垃圾产生量约12kg/d。评价要求在施工场地设置若干生活垃圾收集筒,集中收集并及时清运至生活垃圾收集站,施工期时间较短,施工期生活垃圾产生量较少,因此对环境影响较小。

运营期:本项目产生的固体废物主要为生活垃圾、废弃的含油抹布、劳保用品、废活性炭、废紫外灯管、废油及检修废机油、洗罐废水等。

(1)生活垃圾

本项目劳动定员15人,年工作365天,生活垃圾排放量按1.0kg/人·d,生活垃圾产生量为5.475t/a,设置分类垃圾箱对生活垃圾进行收集,收集后交由环卫部门统一处置,对环境影响较小。

(2)危废废物

①废弃的含油抹布、劳保用品

工作人员擦拭车辆产生的废弃的含油抹布、劳保用品约为0.02t/a。根据《国家危险废物名录(2021 年版)》,900-041-49废弃的含油抹布、劳保用品,全过程不按危险废物管理,集中收集后定期处理。

②废机油:车辆检修产生的废机油,根据《国家危险废物名录(2021 年版)》属于危险废物HW08废矿物油与含矿物油废物,代码为900-214-08,废机油产生量 1.0t/a,集中收集后暂存至危废库,定期交有资质单位处理。

③废油:本项目生产废水首先经隔油池处理后会产生废油,根据《国家危险废物名录(2021 年版)》,含油废水处理中隔油过程中产生的浮油属于危险废物HW08废矿物油与含矿物油废物,代码为900-210-08,废油年产生量约为210.24t/a,每月委托委托有资质单位定期处理,本项目新建危废库可满足使用要求。

④废活性炭:本项目新建的两级活性炭装置会产生废活性炭,根据建设单位技术人员提供的技术资料,废活性炭的产生量约为4t/a,属于危险废物中HW49其他废物中的900-039-49烟气、VOCs治理过程(不包括餐饮行业油烟治理过程)产生的废活性炭,废活性炭暂存于危废库,定期委托有资质单位处理。

⑤废紫外灯管:本项目UV光解设备紫外灯管需定期更换,有废紫外灯管产生,本项目产生量约为4kg/a,属于危险废物中HW29含汞废物中的900-023-29生产、销售及使用过程中产生的废含汞荧光灯管及其他废含汞电光源,废紫外灯管暂存于危废库,委托有资质单位处置。

⑥洗罐废水:本项目洗罐废水产生量为1.8m3/d(657m3/a),属于危险废物中HW49其他废物中的900-042-49环境事件及其处理过程中产生的沾染危险化学品、危险废物的废物,洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,每半月委托有资质单位定期清运,本项目新建危废库可满足使用要求。


根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我分局拟对察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目(锅炉)变更项目等2个项目环境影响评价文件进行审查。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年9月2日-2024年9月4日(3个工作日)。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起三日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

联系电话:0474-* 传 真:0474-*

通讯地址:察哈尔右翼后旗新区校园 (略) (略) 生态环境局察哈尔右翼后旗分局

邮 编:*

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策措施

1

察哈尔右翼后旗病死畜禽无害化处理项目(锅炉)变更项目

(略) 察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木石灰图村

内蒙古察哈尔右翼后旗 (略)

内蒙古 (略)

本项目位 (略) 察哈尔右翼后旗乌兰哈达苏木石灰图村,厂址中心的经纬度坐标为:E113°00′1.297″,N41°28′35.844″,本项目占地面积为50平方米(本次不新增占地)。本次变更项目主要建设一台3t/h生物质导热油锅炉及配套环保设施,原环评一台2t/h生物质导热油锅炉未建设,不涉及拆除工程。原环评中其余建设内容均无变化。项目总投资*元,其中环保投资*元,占总投资的31.1%。

主要环境影响及措施:

(一)废气环境影响与防治措施:施工期:项目施工期在封闭锅炉房内建设,没有土建工程。项目在搬运安装设备的过程中会产生少量粉尘。为了使施工期的施工粉尘对环境的影响降低到最低限度,施工场地应定期洒水,并对产生的粉尘及时清扫。

运营期:生物质导热油炉废气经多管旋风除尘器除尘,再进入布袋除尘器进行除尘处理,处理后的废气通过30m高排气筒排放。

(二)噪声环境影响分析与防治措施:施工期:施工期环境噪声影响主要来源于锅炉设备安装,其噪声源强达55~70dB (A)。施工期间应采取有效措施,减少噪声对周围环境的影响。具体措施如下:

①严格控制施工作业时间,加强施工期的管理,禁止夜间施工;

②合理布局施工现场,尽量选用低噪声设备,加强机械设备维护,降低设备声级;

(略) 线进行合理调度,穿越村庄声环境敏感区时要采取禁止鸣笛及低速穿越等措施;

采取以上措施后,施工期的噪声对周围环境影响较小且随着施工结束其影 响也随之消失。

运营期:本项目实施后,夜间不生产,由上表预测结果看出,本项目锅炉布置在锅炉房内,并采用减振基础、全封闭锅炉房等噪声防治措施后,厂界四周昼间噪声贡献值能够满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中2类标准要求。

(四)固体废弃物环境影响分析与防治措施:施工期:施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾分类收集后由环卫部门定期运送至垃圾处理厂,建筑垃圾主要为废建材,废建材尽量综合利用,不能回用的废弃部分运送至指定建筑垃圾填埋场,不得随意倾倒。

运营期:锅炉运行过程中产生的固废主要为锅炉灰渣、除尘灰及废导热油。

(1)锅炉灰渣

生物质成型燃料灰分约为2.52%,企业年使用生物质成型燃料634.8t,则锅炉灰渣产生量约为16t/a。

(2)除尘灰

锅炉烟气中烟尘产生量为0.32t/a,烟尘去除效率99%,则除尘灰产生量为0.3168t/a。

(3)废导热油

本项目新建3t/h生物质导热油锅炉一个,废导热油用量为5t/2a,每2年更换一次。废导热油属于危险废物,危废类别:HW08,危废代码:900-249-08,更换时直接由有资质厂家回收,不在厂内暂存。

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内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园(化工精深加工产业 区块)危险品运输车停车场项目

内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园化工精深加工产业 区块

内蒙古乌兰察布新材料产业开发区 管理委员会

内蒙古 (略)

本项目位于内蒙古乌兰察布新材料产业开发区察右后旗产业园化工精深加工产业区块,厂区东侧为空地、南侧为退耕地、西侧有散户、北侧 (略) ,隔路为东胜村,厂区中心坐标:东经113°8′55.760″,北纬41°52′58.600″,本项目占地面积*平方米。项目主要建设内容及规模:项目建设危化品停车场一处,本项目建成后供察右后旗产业园内危化运输车辆临时停车使用,并提供危化品运输空载车辆的清洗等活动。项目总投资2207.*元,其中环保投资*元,占总投资比例的9.08%。

(一)废气环境影响与防治措施:施工期:施工废气主要来自施工场地平整、机械车辆运输中产生的扬尘及施工机械(柴油机)排放的烟气。

(1)施工扬尘

施工期扬尘产生的主要环节为场地平整、建筑材料装卸与运输等。扬尘量大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度高低、施工季节、时间长短,以及土质结构、天气条件等诸多因素有关。由上表可知,起尘风速与粒径和含水率有关,因此,减少露天堆放,保证一定的含水率并减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。

类别同类型项目,施工扬尘环境空气影响主要在下风距离 200m 范围内,超标影响在下风距离 100m 内。根据现场调查,项目所在地下风向 200m 内不涉及环境敏感目标,建议将灰土拌合点布置在施工场地中部,降低施工作业对周边企业影响。

(2)道路扬尘

物料运输过程中车辆沿途 (略) 上的沙、土、灰、渣和建筑垃圾,以及 (略) 上其它排放源排放的颗粒物,经来往车辆碾压后,会导致粒径较小的颗粒物进入空气,形成二次扬尘。据调查,一般施 (略) 往往 (略) ,如不 (略) 面硬化等措施,在施工物料、土石方运输过 (略) 面沉积颗粒物反复扬起、沉降,易造成二次污染。

类比同类型项目, (略) 面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速的情况下,路面越脏,扬尘量越大。通过采取硬 (略) ,对出入施工场地的车辆进行清扫、清洗、限速行驶, (略) 面清洁等措施后,道路扬尘对环境影响小。

(3)车辆及施工机械废气

本项目施工期使用的施工机械主要包括挖掘机、装载机、推土机、工程钻机等,其主要以柴油为燃料,施工过程中将会产生一定量的废气,排放的污染物主要为 CO、NOx 和 THC 等,但一般产生量不大,影响范围有限。对于运输车辆产生的汽车尾气,施工单位应加强施工车辆运行管理与维护保养,并与交通管理部门协调一致,采取相应的措施,做好施工现场交通疏导,避免交通阻塞,防止汽车因怠速而造成汽车尾气量增加,从而控制汽车尾气排放,减轻对环境的影响。

此外项目施工工地应做到工地周边围挡、物料裸土覆盖、土方开挖(拆迁)湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百",地基开挖、桩基施工、渣土运输等施工阶段,洒水、覆盖、冲洗等防尘措施持续进行,建筑工地四周建设喷淋设施,严控扬尘污染。

运营期:本项目运营期间产生的废气包括:洗罐废气、重载罐车小呼吸损耗无组织废气、车辆尾气及食堂油烟废气。

(1)洗罐废气

本项目洗罐车间清洗的罐车主要以运输*酸*酯、液碱、二氯*烷等罐车为主,车罐在清洗之前已经由高压泵将罐内残液清出,所以本项目不在厂区内清理及储存残液,罐车清洗作业时非*烷总烃排放量计算如下:一般罐车装载容积为 30-40m3,进厂清洗前经高压清理残液后,每台罐车残余量约为10kg,在罐车顶部罐口设置1套集气罩,清洗过程中,80%的残液进入水箱,剩余20%以气体形式逸散,被集气罩收集后经“UV光解+活性炭吸附装置”处理后通过15m高排气筒排放,风机风量*m3/h,极少部分未收集的废气以无组织形式排放。

本项目每日清洗危化品运输车20辆,一天工作8小时,一年工作365天,年清洗7300辆罐车,则非*烷总烃产生量为14.6t/a,产生速率为5kg/h。

有组织排放:

本项目产生的非*烷总烃经集气罩收集(收集效率按85%计)后,经UV光解+活性炭吸附装置处理(处理效率按70%计)通过15m高排气筒排放,则非*烷总烃有组织排放量3.723t/a,排放速率为1.275kg/h,排放浓度为85mg/m3,满足《大气污染物综合排放标准》(*)中排放速率和排放浓度要求。

无组织排放:

本项目集气罩收集效率85%,故有15%未被收集到的非*烷总烃以无组织形式逸散,非*烷总烃无组织排放量2.19t/a,排放速率为0.75kg/h。

(2)重载罐车小呼吸损耗无组织废气

储罐静置贮存时,由于外界大气温度昼夜变化而引起的损耗,称为储罐的“小呼吸”损耗。白天,储罐空间气体温度不断上升,罐内混合气体膨胀。与此同时,液面蒸发加快,从而促使罐内气体的压力增高,当压力增高至呼吸阀的正压定值时,开始呼出料气空气,这就是“小呼吸”损耗。夜间则相反,罐内空间气体温度逐步下降,压力不断降低。当压力低于真空阀控制压力时,真空阀被打开,吸入空气。这些吸入的空气可能在第二天的白天又混入蒸汽一起呼出。

(3)汽车尾气

本项目运营期将有少量的车辆进出于停车场,进出场所的车辆产生汽车尾气主要污染因子是 CO、NOx、THC,尾气主要是油料不完全燃烧产生的。当空气与燃油的体积比较大时(大于14.5),燃油完全燃烧,产生CO2和H2O;当空气与燃油的体积比较低(小于 14.5)时,燃油不充分燃烧,将产生HC、CO和NOx等污染物。单位时间内进出车辆相对较少,排放量较少,通过采取加强厂区绿化及对车辆实行限速等措施,加之本项目场地开阔,利于汽车尾气扩散,因此汽车尾气对周围环境空气质量影响较小。

(4)食堂油烟废气

本项目食堂设置1个基准灶头,采用电作为燃料,供给对象为厂区员工。该项目建成后每天平均约15人工作,年工作365天,食堂每天供应三餐,每人每日消耗动植物油以30g/d计,年消耗食用油0.164t/a,做饭时挥发损失约3%,则厨房油烟产生量约0.005t/a,每个基准灶头废气量为5000m3/h,则油烟产生浓度为0.449mg/m3。食堂每日运行6h,企业安装净化效率不低于80%的油烟净化装置,处理后食堂油烟排放浓度为0.019mg/m3,年排放量为0.001t/a,能够满足《饮食业油烟排放标准》(试行)(*)中油烟最高允许排放浓度标准(2.0mg/m3),由15m高排气筒达标排放。

(二)水环境影响分析与防治措施: 施工期:施工期废水主要是来自施工作业产生的废水及施工人员的生活污水。

(1)施工废水

本项目施工废水包括工程养护、建筑材料撒水等,主要污染因子有SS、泥砂等。在施工场地内设置临时防渗沉淀池,工程养护、建筑材料撒水经沉淀后回用于场地喷洒降尘等施工作业,不外排。

(2)生活污水

施工人员生活污水排放量约1.62m3/d,主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮、动植物油等。环评要求加强施工期人员生活营地管理,生活污水经厂区简易沉淀池处理后用于厂区洒水降尘。

运营期:本项目产生的废水包括生产废水、生活污水、餐饮废水及初期雨水。本项目产生的生活污水以及经隔油池处理后的餐饮废水,经化粪池处理后排入园 (略) ,生产废水包括洗车废水和洗罐废水,洗车废水经污水收集池及处理装置(隔油池)处理后排入园 (略) 。洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,委托有资质单位定期清运。

①职工生活污水及餐饮废水

本项目生活污水排放量为0.72m3/d(262.8m3/a),餐饮废水排放量为0.24m3/d(87.6m3/a),产生的生活污水以及经隔油池处理后的餐饮废水,经化粪池处理后排入园 (略) 。

②洗车、洗罐废水

本项目洗车废水排放量为5.184m3/d(1892.16m3/a),废水经污水收集池及处理装置(隔油池)处理后排入园 (略) 。洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,委托有资质单位定期清运。

③初期雨水:

本项目初期15分钟雨水总量约为27.54 m3,采用雨污分流制, (略) 等处设置雨水口,将雨水汇集至厂区的雨水管道中。厂区雨水总排口设置雨水阀门井,下雨时初期雨水(前15分钟)可通过阀门切换汇至雨水池,初期雨水经初期雨水池收集隔油池处理后用于洗罐用水。正常状态 (略) (略) 。

(三)噪声环境影响分析与防治措施:施工期:施工期噪声主要来自土方开挖、地基处理、车辆运输等过程中的机械噪声,对项目所在地周围声环境有一定的影响,项目所在地 50m 范围内不涉及声环境敏感目标,环评要求建设单位采取加强施工期管理,合理布置施工场地的设备布局,将高噪声设备、作业周期长的工段可布置于项目场地中部,减轻施工噪声对周边企业的影响。施工期噪声影响属于短期不利影响,随着施工的结束将自行消失。

为了避免和降低施工噪声扰民程度,在施工时,必须做到以下几点:

(1)工程施工时,将主要噪声源布置在远离敏感点的地方,同时尽量采用低噪声设备,合理安排施工时时间。

(2)施工中严格按照《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)进行施工,防止机械噪声的超标;禁止夜间施工。

运营期:本项目主要噪声源为水泵、洗车机等设备运行噪声及停车场内机动车辆进出时产生的交通噪声,噪声值在70~95dB(A)之间,上述产噪设备布置在车间内。通过选用低噪声设备、厂房隔声等措施予以降噪,可使上述设备的噪声源强下降15~40dB(A),项目周边50m范围内均为园区生产企业,无声环境保护目标,再加上距离衰减以及厂区设置的绿化带吸声作用后,本项目厂界能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)3类限值要求。

(四)固体废弃物环境影响分析与防治措施:施工期:施工期固体废物主要来自于施工过程中产生的建筑垃圾、装修垃圾以及施工人员产生的生活垃圾。

(1)建筑垃圾

施工期建筑垃圾包括土方开挖的施工渣土、废弃的各种建筑材料如瓦砾碎砖、水泥残渣、装饰材料的边角余料等废物。对于建筑垃圾应采取有计划的堆放,分类处置、综合回收利用后,无法利用的运至建筑垃圾填埋场填埋,以减少其对环境的不利影响。

(2)生活垃圾

生活垃圾主要为厨余有机物、塑料、玻璃等, (略) 居民生活垃圾成分相似。工程施工人员生活垃圾产生量约12kg/d。评价要求在施工场地设置若干生活垃圾收集筒,集中收集并及时清运至生活垃圾收集站,施工期时间较短,施工期生活垃圾产生量较少,因此对环境影响较小。

运营期:本项目产生的固体废物主要为生活垃圾、废弃的含油抹布、劳保用品、废活性炭、废紫外灯管、废油及检修废机油、洗罐废水等。

(1)生活垃圾

本项目劳动定员15人,年工作365天,生活垃圾排放量按1.0kg/人·d,生活垃圾产生量为5.475t/a,设置分类垃圾箱对生活垃圾进行收集,收集后交由环卫部门统一处置,对环境影响较小。

(2)危废废物

①废弃的含油抹布、劳保用品

工作人员擦拭车辆产生的废弃的含油抹布、劳保用品约为0.02t/a。根据《国家危险废物名录(2021 年版)》,900-041-49废弃的含油抹布、劳保用品,全过程不按危险废物管理,集中收集后定期处理。

②废机油:车辆检修产生的废机油,根据《国家危险废物名录(2021 年版)》属于危险废物HW08废矿物油与含矿物油废物,代码为900-214-08,废机油产生量 1.0t/a,集中收集后暂存至危废库,定期交有资质单位处理。

③废油:本项目生产废水首先经隔油池处理后会产生废油,根据《国家危险废物名录(2021 年版)》,含油废水处理中隔油过程中产生的浮油属于危险废物HW08废矿物油与含矿物油废物,代码为900-210-08,废油年产生量约为210.24t/a,每月委托委托有资质单位定期处理,本项目新建危废库可满足使用要求。

④废活性炭:本项目新建的两级活性炭装置会产生废活性炭,根据建设单位技术人员提供的技术资料,废活性炭的产生量约为4t/a,属于危险废物中HW49其他废物中的900-039-49烟气、VOCs治理过程(不包括餐饮行业油烟治理过程)产生的废活性炭,废活性炭暂存于危废库,定期委托有资质单位处理。

⑤废紫外灯管:本项目UV光解设备紫外灯管需定期更换,有废紫外灯管产生,本项目产生量约为4kg/a,属于危险废物中HW29含汞废物中的900-023-29生产、销售及使用过程中产生的废含汞荧光灯管及其他废含汞电光源,废紫外灯管暂存于危废库,委托有资质单位处置。

⑥洗罐废水:本项目洗罐废水产生量为1.8m3/d(657m3/a),属于危险废物中HW49其他废物中的900-042-49环境事件及其处理过程中产生的沾染危险化学品、危险废物的废物,洗罐废水收集到密闭容器中,暂存危废库,每半月委托有资质单位定期清运,本项目新建危废库可满足使用要求。


    
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