袍江大桥于2011年7月建成通车，全长约2.2公里，双向八车道，设计车速每小时60公里。前期经检测发现，作为连接袍江开发区与滨海新区江滨区的主要通道，袍江大桥因持续大流量货车超负荷通行，主桥结构承载能力有所下降。为确保桥梁运行安全，2022年3月起，有关部门在大桥两侧设置了2.5米限高门架，限制30吨以上车辆通行。

　　为 (略) 发展对交通的需求，对现有桥梁设施进行综合提升显得越来越迫切。根据施工方案，袍江大桥综合提升工程内容包括钢管拱肋加固、吊杆更换及维养、支座伸缩缝更换、桥面沥青重做、人行道重做等，预计2025年春节前完工。

　　据悉，为尽 (略) 民出行的影响，工程将分阶段半封闭施工。施工期间，将采取“源头疏导、路网分流”，充分利 (略) 交通资源，以适当的交通管理措施进行分流，以减轻袍江大桥在施工期间的通行压力。

　　“综合提升工程完工后，将在很大程度上提升大桥的通行能力和安全性， (略) 民的出行需求。”袍投集团相关负责人表示，届时大桥景观也可得到提升，将有助于 (略) 功能和产业布局，为新区高质量发展注入新的生机和活力。

袍江大桥于2011年7月建成通车，全长约2.2公里，双向八车道，设计车速每小时60公里。前期经检测发现，作为连接袍江开发区与滨海新区江滨区的主要通道，袍江大桥因持续大流量货车超负荷通行，主桥结构承载能力有所下降。为确保桥梁运行安全，2022年3月起，有关部门在大桥两侧设置了2.5米限高门架，限制30吨以上车辆通行。

　　为 (略) 发展对交通的需求，对现有桥梁设施进行综合提升显得越来越迫切。根据施工方案，袍江大桥综合提升工程内容包括钢管拱肋加固、吊杆更换及维养、支座伸缩缝更换、桥面沥青重做、人行道重做等，预计2025年春节前完工。

　　据悉，为尽 (略) 民出行的影响，工程将分阶段半封闭施工。施工期间，将采取“源头疏导、路网分流”，充分利 (略) 交通资源，以适当的交通管理措施进行分流，以减轻袍江大桥在施工期间的通行压力。

　　“综合提升工程完工后，将在很大程度上提升大桥的通行能力和安全性， (略) 民的出行需求。”袍投集团相关负责人表示，届时大桥景观也可得到提升，将有助于 (略) 功能和产业布局，为新区高质量发展注入新的生机和活力。