关于下沙新街丹音路-航都路改建工程可行性研究报告的批复
关于下沙新街丹音路-航都路改建工程可行性研究报告的批复
(略) 浦东新区建设和交通委员会:
你委《关于报送下沙新街( (略) - (略) )改建工程可行性研究报告的函》(浦建委综规〔2024〕69号)收悉。经研究,批复如下:
一、为完善航头 (略) 网,配合周边地块开发建设,原则同意下沙新街( (略) - (略) )改建工程可行性研究报告。
二、项目 (略) , (略) ,道路全长约1.3公里,规划红线宽度32米,道 (略) (略) ,原则同意工可报告 (略) 横断面按照4快2慢三幅式断面布置,局部横断面根据实际用地情况因地制宜建设。
三、项目主要建设内容:道路工程、桥梁工程、排水工程和绿化、照明、信号灯、交通标志 (略) 附属设施工程,以及前期征收动拆迁工程等。道路设计荷载为BZZ-100型标准轴载,设计速度为40公里/小时,路面采用沥 (略) 面结构。
四、在下阶段工作中,应根据评审意见,结合国土空间总体规划、道路系统规划,其他专项规划等, (略) 总体设计并细化横断面、纵断面、 (略) 面设计、交叉口渠化等措施方案。综合考虑交通情况、周边地块、管线搬迁和建设工期等因素,妥善处理好 (略) 、 (略) (略) 的衔接,进一 (略) 工程总体方案。完善优化施工期间交通组织方案,避免废弃工程,合理节约工程投资。沿线公交站点设置、交通组织管理等应进一步向有关部门征询落实。
五、关于桥梁工程:原则同意新建2座桥梁,其中咸塘港桥采用钢结构系杆拱结构方案,呈祥港桥采用刚接空心板梁结构方案。在下阶段工作中,应根据评审意见,综 (略) 总体设计、河道蓝线、现状情况等因素,进一步深化研究桥梁节点方案,优化跨径布置、桥梁结构等。
六、关于排水工程:原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制。在下阶段工作中,应根据评审意见,在排水专业规划基础上,优化深化排水设计方案,落实雨水、污水 (略) ,并处理好与已建、拟建工程的衔接。
七、关于前期动迁工作:本项目用地范围和工程实施范围一致,根据土地勘测定界报告,总共需要征收土地约59.43亩,其中集体土地59.14亩,国有土地0.29亩; (略) 政管线和绿化等设施。
八、本项目总投资为*万元,其中工程投资*万元(建安费*万元,工程其他费*元,预备费*元);前期费*万元(征地及土地补偿费*元,居民动迁补偿费*元,非居动迁补偿费*元,市政管线及绿化搬迁费*元,其他服务及管理费*元,不可预见费*元),所需费用由新区财力安排。
九、本项目建设工期12个月。
十、本批复有效期24个月。
十一、请严格按照本批复要求合理控制工程投资,在报审初步设计时,须同步将概算报我委审批。
接文后,请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作,确保项目依法合规有序实施。
特此批复。
附件:
1. 下沙新街( (略) - (略) )改建工程投资估算表
2. 下沙新街( (略) - (略) )改建工程绩效目标表
(略) 浦东新区发展和改革委员会
2024年8月30日
附件1
下沙新街( (略) - (略) )改建工程投资估算表
序号 | 名称 | 金额(万元) |
一 | 建安费 | * |
1 | 道路工程 | 4928 |
2 | 桥梁工程 | 6003 |
3 | 排水工程 | 3151 |
4 | 附属工程 | 777 |
二 | 其他费 | 1572 |
1 | 三通一平费 | 149 |
2 | 勘察费 | 127 |
3 | 设计前期费 | 149 |
4 | 设计费 | 431 |
5 | 施工图预算编制费 | 43 |
6 | 监理费 | 379 |
7 | 代建管理费 | 294 |
三 | 工程预备费 | 1314 |
四 | 前期费 | * |
1 | 征地及土地补偿费 | 1992 |
2 | 居民动迁补偿费 | 3541 |
3 | 非居动迁补偿费 | 579 |
4 | 市政管线及绿化搬迁费 | 3837 |
5 | 其他服务及管理费 | 124 |
6 | 不可预见费 | 504 |
五 | 建设项目总投资 | * |
附件2
下沙新街( (略) - (略) )改建工程绩效目标表
项目名称 | 下沙新街( (略) - (略) )改建工程 | |||
项目总投资(万元) | * | |||
政府出资 (万元) | * | |||
总体目标 | 为完善航头 (略) 网,配合周边地块开发建设。 | |||
绩效指标 | 一级指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 |
产出指标 | 数量指标 | 工程规模 | 规划红线宽度32米,道路全长约1.3公里 | |
质量指标 | 工程质量 | (略) (略) 要求质量完成 | ||
时效指标 | 建设工期 | 12个月 | ||
成本指标 | 投资控制 | 按照批准概算控制 | ||
效益指标 | 经济效益指标 | 带动周边发展 | 有利 (略) 通行能力,推动区域重点产业发展 | |
社会效益指标 | 改善周边居民出行 | (略) 网通行效率, (略) 容面貌 | ||
生态效益指标 | 完 (略) | 规范区域内雨污水管道,完善排水体制,减少污染 | ||
满意度指标 | 服务对象满意度指标 | 公众满意度 | >90% |
(略) 浦东新区建设和交通委员会:
你委《关于报送下沙新街( (略) - (略) )改建工程可行性研究报告的函》(浦建委综规〔2024〕69号)收悉。经研究,批复如下:
一、为完善航头 (略) 网,配合周边地块开发建设,原则同意下沙新街( (略) - (略) )改建工程可行性研究报告。
二、项目 (略) , (略) ,道路全长约1.3公里,规划红线宽度32米,道 (略) (略) ,原则同意工可报告 (略) 横断面按照4快2慢三幅式断面布置,局部横断面根据实际用地情况因地制宜建设。
三、项目主要建设内容:道路工程、桥梁工程、排水工程和绿化、照明、信号灯、交通标志 (略) 附属设施工程,以及前期征收动拆迁工程等。道路设计荷载为BZZ-100型标准轴载,设计速度为40公里/小时,路面采用沥 (略) 面结构。
四、在下阶段工作中,应根据评审意见,结合国土空间总体规划、道路系统规划,其他专项规划等, (略) 总体设计并细化横断面、纵断面、 (略) 面设计、交叉口渠化等措施方案。综合考虑交通情况、周边地块、管线搬迁和建设工期等因素,妥善处理好 (略) 、 (略) (略) 的衔接,进一 (略) 工程总体方案。完善优化施工期间交通组织方案,避免废弃工程,合理节约工程投资。沿线公交站点设置、交通组织管理等应进一步向有关部门征询落实。
五、关于桥梁工程:原则同意新建2座桥梁,其中咸塘港桥采用钢结构系杆拱结构方案,呈祥港桥采用刚接空心板梁结构方案。在下阶段工作中,应根据评审意见,综 (略) 总体设计、河道蓝线、现状情况等因素,进一步深化研究桥梁节点方案,优化跨径布置、桥梁结构等。
六、关于排水工程:原则同意排水工程采用雨、污分流的排水体制。在下阶段工作中,应根据评审意见,在排水专业规划基础上,优化深化排水设计方案,落实雨水、污水 (略) ,并处理好与已建、拟建工程的衔接。
七、关于前期动迁工作:本项目用地范围和工程实施范围一致,根据土地勘测定界报告,总共需要征收土地约59.43亩,其中集体土地59.14亩,国有土地0.29亩; (略) 政管线和绿化等设施。
八、本项目总投资为*万元,其中工程投资*万元(建安费*万元,工程其他费*元,预备费*元);前期费*万元(征地及土地补偿费*元,居民动迁补偿费*元,非居动迁补偿费*元,市政管线及绿化搬迁费*元,其他服务及管理费*元,不可预见费*元),所需费用由新区财力安排。
九、本项目建设工期12个月。
十、本批复有效期24个月。
十一、请严格按照本批复要求合理控制工程投资,在报审初步设计时,须同步将概算报我委审批。
接文后,请严格按照《政府投资条例》的规定开展后续各项工作,确保项目依法合规有序实施。
特此批复。
附件:
1. 下沙新街( (略) - (略) )改建工程投资估算表
2. 下沙新街( (略) - (略) )改建工程绩效目标表
(略) 浦东新区发展和改革委员会
2024年8月30日
附件1
下沙新街( (略) - (略) )改建工程投资估算表
序号 | 名称 | 金额(万元) |
一 | 建安费 | * |
1 | 道路工程 | 4928 |
2 | 桥梁工程 | 6003 |
3 | 排水工程 | 3151 |
4 | 附属工程 | 777 |
二 | 其他费 | 1572 |
1 | 三通一平费 | 149 |
2 | 勘察费 | 127 |
3 | 设计前期费 | 149 |
4 | 设计费 | 431 |
5 | 施工图预算编制费 | 43 |
6 | 监理费 | 379 |
7 | 代建管理费 | 294 |
三 | 工程预备费 | 1314 |
四 | 前期费 | * |
1 | 征地及土地补偿费 | 1992 |
2 | 居民动迁补偿费 | 3541 |
3 | 非居动迁补偿费 | 579 |
4 | 市政管线及绿化搬迁费 | 3837 |
5 | 其他服务及管理费 | 124 |
6 | 不可预见费 | 504 |
五 | 建设项目总投资 | * |
附件2
下沙新街( (略) - (略) )改建工程绩效目标表
项目名称 | 下沙新街( (略) - (略) )改建工程 | |||
项目总投资(万元) | * | |||
政府出资 (万元) | * | |||
总体目标 | 为完善航头 (略) 网,配合周边地块开发建设。 | |||
绩效指标 | 一级指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标值 |
产出指标 | 数量指标 | 工程规模 | 规划红线宽度32米,道路全长约1.3公里 | |
质量指标 | 工程质量 | (略) (略) 要求质量完成 | ||
时效指标 | 建设工期 | 12个月 | ||
成本指标 | 投资控制 | 按照批准概算控制 | ||
效益指标 | 经济效益指标 | 带动周边发展 | 有利 (略) 通行能力,推动区域重点产业发展 | |
社会效益指标 | 改善周边居民出行 | (略) 网通行效率, (略) 容面貌 | ||
生态效益指标 | 完 (略) | 规范区域内雨污水管道,完善排水体制,减少污染 | ||
满意度指标 | 服务对象满意度指标 | 公众满意度 | >90% |
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