项目名称：南通港通海港区启海作业区启东中远 (略) 舾装码头改扩建工程

建设地点：江苏 (略) 寅阳镇境内启东船舶工业园区东端

建设单位：启东中远 (略)

环评机构：中海环境科技（上海） (略)

编制人员：柏郁材（**）

项目概况：

一、项目拟建于启东海 (略) 1号现有厂区内，现有项目主体工程已完成环评文件审批、竣工环保验收及排污许可证申领（许可证编号：*28X）。本次扩建拟投资总额*万元（其中环保投资679.*元），现有舾装码头基础上扩建延伸码头长度 220m（ (略) 长 195m、宽为25m、顶面标高 5.05m），新建长 80m引桥一座、 (略) 一座及 5#、6#系缆墩各 1 座，新增 30 万吨级 FPSO 泊位 1 个，疏浚开挖土方量约10.*m3，疏浚土方须根据《省水利 (略) 开展 2024 年度长江河道疏浚砂综合利用（试点）工作的复函》（苏水函[2024]21 号）相关要求堆放并综合利用。项目已立项登记备案（代码：2310-*-89-01-*）。

二、项目工程设计、施工建设及日常运营应严格执行环境保护法律、法规，逐项落实《报告表》提出的污染防治和生态保护措施，确保各类污染物稳定达标排放，并须重点做好以下工作：

1.工程选址、选线内容须符合《江苏省国家级生态保护红线规划》、《江苏省生态空间管控区域规划》、《南通港总体规划（2018-2035）》、《 (略) 内河港口总体规划（2015-2035年）》《 (略) 国土空间总体规划（2021-2035 年）》等相关规划要求。工程设计、建设及运营期管理须充分考虑长江生态环境的影响，并采取有效补救修复措施，减轻或减缓对长江沿线生态环境的破坏和影响。

2.落实长江生态保护与修复措施，优化施工方案及水下作业时间，强化环境敏感目标保护。

3.加强施工期间水污染源监督管理，施工船舶机舱油污水及船舶生活污水由海事部门认可的污水接收船接收处理，施工营地须布置移动环保厕所。

四、加强疏浚作业及运营期环境管理，防范船舶泄漏油等环境风险事故，结合*域主体工程项目，完善突发环境风险事故应急预案，配备必要的应急设备和器材，开展环境风险事故应急演练，提高对船舶溢油事故的应急反应和处理能力。

五、本工程的性质、规模、地点或者防治污染、防止生态破坏措施如发生重大变动的，建设单位应当重新报批建设项目环境影响评价文件；自批准之日起满5年，建设项目方开工建设，其环境影响评价文件须依法报我局重新审核。项目主体工程完工投入正式运营前须在国家环保自主 (略) 站公开相关信息，并完成自主环保竣工验收，未经验收或者验收不合格的，不得投入运营。

联系地址： (略) 数据局投资管理科

联系电话：*

项目名称：南通港通海港区启海作业区启东中远 (略) 舾装码头改扩建工程

建设地点：江苏 (略) 寅阳镇境内启东船舶工业园区东端

建设单位：启东中远 (略)

环评机构：中海环境科技（上海） (略)

编制人员：柏郁材（**）

项目概况：

一、项目拟建于启东海 (略) 1号现有厂区内，现有项目主体工程已完成环评文件审批、竣工环保验收及排污许可证申领（许可证编号：*28X）。本次扩建拟投资总额*万元（其中环保投资679.*元），现有舾装码头基础上扩建延伸码头长度 220m（ (略) 长 195m、宽为25m、顶面标高 5.05m），新建长 80m引桥一座、 (略) 一座及 5#、6#系缆墩各 1 座，新增 30 万吨级 FPSO 泊位 1 个，疏浚开挖土方量约10.*m3，疏浚土方须根据《省水利 (略) 开展 2024 年度长江河道疏浚砂综合利用（试点）工作的复函》（苏水函[2024]21 号）相关要求堆放并综合利用。项目已立项登记备案（代码：2310-*-89-01-*）。

二、项目工程设计、施工建设及日常运营应严格执行环境保护法律、法规，逐项落实《报告表》提出的污染防治和生态保护措施，确保各类污染物稳定达标排放，并须重点做好以下工作：

1.工程选址、选线内容须符合《江苏省国家级生态保护红线规划》、《江苏省生态空间管控区域规划》、《南通港总体规划（2018-2035）》、《 (略) 内河港口总体规划（2015-2035年）》《 (略) 国土空间总体规划（2021-2035 年）》等相关规划要求。工程设计、建设及运营期管理须充分考虑长江生态环境的影响，并采取有效补救修复措施，减轻或减缓对长江沿线生态环境的破坏和影响。

2.落实长江生态保护与修复措施，优化施工方案及水下作业时间，强化环境敏感目标保护。

3.加强施工期间水污染源监督管理，施工船舶机舱油污水及船舶生活污水由海事部门认可的污水接收船接收处理，施工营地须布置移动环保厕所。

四、加强疏浚作业及运营期环境管理，防范船舶泄漏油等环境风险事故，结合*域主体工程项目，完善突发环境风险事故应急预案，配备必要的应急设备和器材，开展环境风险事故应急演练，提高对船舶溢油事故的应急反应和处理能力。

五、本工程的性质、规模、地点或者防治污染、防止生态破坏措施如发生重大变动的，建设单位应当重新报批建设项目环境影响评价文件；自批准之日起满5年，建设项目方开工建设，其环境影响评价文件须依法报我局重新审核。项目主体工程完工投入正式运营前须在国家环保自主 (略) 站公开相关信息，并完成自主环保竣工验收，未经验收或者验收不合格的，不得投入运营。

联系地址： (略) 数据局投资管理科

联系电话：*