一、 公示说明

根据《中华人民共和国城乡规划法》、《浙江省国土空间专项规划管理办法》等法律法规对规划编制审批的相关要求，现将《安吉县综合交通规划》规划方案向社会公示， (略) 民和社会各界对该规划在公示期内提出合理的意见和建议。

本次规划公示期限为30日，公示结束后将根据公示反馈意见进一步修改完善，形成最终报批成果，按照法定程序上报县人民政府审批。

地址： (略) 安吉县 (略) 651号安吉县自然资源和规划局

联系电话：0572-*

二、 规划简介

（一）总则

1、编制背景

（1）长三角高质量一体化发展上升为国家战略，基础设施互联互通成为区域交通发展重点。

（2）交通先行引领安吉进一步 (略) 圈一体化发展。

（3）安吉实施“六大工程”，打造“ (略) ”，要求以交通 (略) 发展，建设区域枢纽门户之城。

（4）对国土空间规划的落实与深化。

2、规划范围

规划范围分为县域与中心城区2个层次。

县域指安吉县所辖4街道、8镇、3乡；中心城区控制范围包括灵峰街道、递铺街道、孝源街道、昌硕街道行政辖区全部范围；中心城区范围包括灵峰街道、递铺街道、孝源街道、昌硕街道行政辖区范围内的城镇建设用地集中分布区及其相关控制区域。

3、规划期限

规划期限与国土空间规划保持一致。

规划基期为2021年，部分数据更新至2023年，规划期限为2021-2035年，近期到2025年，远景展望到2050年。

（二）交通发展战略与目标

立足安吉自身资源禀赋条件，依托在长三角承东启西、连贯南北的区位优势，紧抓长三角一体化、共同富裕等重大发展机遇，以人民满意为根本目的，加快构建多元立体、高效便捷、外联内畅、绿色数字的县域综合交通体系，以综合交通体系带动安吉“更高质量、更有效率、更加公平、更可持续”发展，打造安吉为：长三角腹地省际门户交通枢纽、新时代游运一体交通示范样板、 (略) 圈山水畅行品质名城。为深入推进新时代绿水青山就是金山银山试验区建设，加快打造共同富裕安吉样本提供坚实的交通保障。

（三）规划方案

1、对外交通系统规划

（1）强化通道建设，构建链接全国的十字综合运输通道。强化纵向通道，完善京杭/合杭通道建设，客运以宁杭二通道高铁、合杭（合温）高速为主，货运以梅湖线航道为主；补全横向通道，提升南太湖通道功能，客运以沪苏湖高铁、商合杭高铁、申嘉湖高速为主，货运以梅湖线转长湖申线航道为主。

（2）加快建设融杭直连高铁，构建区域十字高铁枢纽。规划“一横一纵” (略) 络，“一横”为商合杭高铁（已建），“一纵”为宁杭二通道（规划）。

（3）构建全域开 (略) 网， (略) 络化服务。规划“两横两纵” (略) 网络，“横一”为现状申嘉 (略) ；“横二”为规划德清至安吉高速；“纵一”为现状杭长高速；“纵二”为规划合温高速。

（4）建设高效互联 (略) 网络，打造对外双快格局。规划形成“三纵三横一环”的县域 (略) 络和“二十三联” (略) 网络布局。其中，“三纵”为G235（新沂 (略) ）、S216（长兴 (略) ）、S218（安吉 (略) ）；“三横”为S302（平湖 (略) ）、S303（海盐 (略) ）、S304（余杭 (略) ）；“一环”G235-S216-S3 (略) (略) 环线。

（5）整合航道港口资源，积极推进内河水运示范区建设。规划“一干两支一港两区”的 (略) 络，“一干”为梅湖线（长湖申线西延）主干航道；“两支”为西苕溪、浒溪；“一港”为安吉港；“两区”为递铺作业区与梅溪作业区。

（6）构建高效便捷的客货运枢纽体系。规划形成“两主七副八节点”的综合客运枢纽和“一心多点”的综合货运枢纽。其中，客运枢纽中“两主”为安吉县综合枢纽、天子湖综合枢纽；“八节点”为梅溪客运站、鄣吴客运站、杭垓客运站、章村客运站、报福客运站、上墅客运站、山川客运站、天荒坪客运站；货运枢纽中“一心”为安吉现代物流产业集聚发展区；“多点”指分布于各街镇的末端 (略) 点。

2、 (略) 系统规划

中 (略) 网主框架采用“环形＋放射＋棋盘”道路的结构模式，规划形成“一环双快，七横七纵”的 (略) 网骨架。“一环” (略) 环线；“双快” (略) (略) -安吉大道一纵一横 (略) ；“七横”为阳光大道、 (略) 、浦源大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ；“七纵” (略) 、康山大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 。

3、城市公共交通系统规划

构建以 (略) 为骨干公交的结构体系，形成“ (略) + (略) + (略) + (略) ”四网融合的公交结构体系。规划形成“两横两纵两射”共6条公交专用道，“两横”为阳光大道、浦源大道，“两纵” (略) 、 (略) ，“两射” (略) 、安吉大道。

4、城市慢行系统规划

打造以人为本的慢行交通体系，实现慢行交通复兴与重塑。 (略) 、山水资源、商业布局和公服设施构建多 (略) 络与复 (略) 慢生活步行道。

三、 附图

附图1:县域综合交通系统规划图

:

附图2：中 (略) 网规划结构图

一、 公示说明

根据《中华人民共和国城乡规划法》、《浙江省国土空间专项规划管理办法》等法律法规对规划编制审批的相关要求，现将《安吉县综合交通规划》规划方案向社会公示， (略) 民和社会各界对该规划在公示期内提出合理的意见和建议。

本次规划公示期限为30日，公示结束后将根据公示反馈意见进一步修改完善，形成最终报批成果，按照法定程序上报县人民政府审批。

地址： (略) 安吉县 (略) 651号安吉县自然资源和规划局

联系电话：0572-*

二、 规划简介

（一）总则

1、编制背景

（1）长三角高质量一体化发展上升为国家战略，基础设施互联互通成为区域交通发展重点。

（2）交通先行引领安吉进一步 (略) 圈一体化发展。

（3）安吉实施“六大工程”，打造“ (略) ”，要求以交通 (略) 发展，建设区域枢纽门户之城。

（4）对国土空间规划的落实与深化。

2、规划范围

规划范围分为县域与中心城区2个层次。

县域指安吉县所辖4街道、8镇、3乡；中心城区控制范围包括灵峰街道、递铺街道、孝源街道、昌硕街道行政辖区全部范围；中心城区范围包括灵峰街道、递铺街道、孝源街道、昌硕街道行政辖区范围内的城镇建设用地集中分布区及其相关控制区域。

3、规划期限

规划期限与国土空间规划保持一致。

规划基期为2021年，部分数据更新至2023年，规划期限为2021-2035年，近期到2025年，远景展望到2050年。

（二）交通发展战略与目标

立足安吉自身资源禀赋条件，依托在长三角承东启西、连贯南北的区位优势，紧抓长三角一体化、共同富裕等重大发展机遇，以人民满意为根本目的，加快构建多元立体、高效便捷、外联内畅、绿色数字的县域综合交通体系，以综合交通体系带动安吉“更高质量、更有效率、更加公平、更可持续”发展，打造安吉为：长三角腹地省际门户交通枢纽、新时代游运一体交通示范样板、 (略) 圈山水畅行品质名城。为深入推进新时代绿水青山就是金山银山试验区建设，加快打造共同富裕安吉样本提供坚实的交通保障。

（三）规划方案

1、对外交通系统规划

（1）强化通道建设，构建链接全国的十字综合运输通道。强化纵向通道，完善京杭/合杭通道建设，客运以宁杭二通道高铁、合杭（合温）高速为主，货运以梅湖线航道为主；补全横向通道，提升南太湖通道功能，客运以沪苏湖高铁、商合杭高铁、申嘉湖高速为主，货运以梅湖线转长湖申线航道为主。

（2）加快建设融杭直连高铁，构建区域十字高铁枢纽。规划“一横一纵” (略) 络，“一横”为商合杭高铁（已建），“一纵”为宁杭二通道（规划）。

（3）构建全域开 (略) 网， (略) 络化服务。规划“两横两纵” (略) 网络，“横一”为现状申嘉 (略) ；“横二”为规划德清至安吉高速；“纵一”为现状杭长高速；“纵二”为规划合温高速。

（4）建设高效互联 (略) 网络，打造对外双快格局。规划形成“三纵三横一环”的县域 (略) 络和“二十三联” (略) 网络布局。其中，“三纵”为G235（新沂 (略) ）、S216（长兴 (略) ）、S218（安吉 (略) ）；“三横”为S302（平湖 (略) ）、S303（海盐 (略) ）、S304（余杭 (略) ）；“一环”G235-S216-S3 (略) (略) 环线。

（5）整合航道港口资源，积极推进内河水运示范区建设。规划“一干两支一港两区”的 (略) 络，“一干”为梅湖线（长湖申线西延）主干航道；“两支”为西苕溪、浒溪；“一港”为安吉港；“两区”为递铺作业区与梅溪作业区。

（6）构建高效便捷的客货运枢纽体系。规划形成“两主七副八节点”的综合客运枢纽和“一心多点”的综合货运枢纽。其中，客运枢纽中“两主”为安吉县综合枢纽、天子湖综合枢纽；“八节点”为梅溪客运站、鄣吴客运站、杭垓客运站、章村客运站、报福客运站、上墅客运站、山川客运站、天荒坪客运站；货运枢纽中“一心”为安吉现代物流产业集聚发展区；“多点”指分布于各街镇的末端 (略) 点。

2、 (略) 系统规划

中 (略) 网主框架采用“环形＋放射＋棋盘”道路的结构模式，规划形成“一环双快，七横七纵”的 (略) 网骨架。“一环” (略) 环线；“双快” (略) (略) -安吉大道一纵一横 (略) ；“七横”为阳光大道、 (略) 、浦源大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ；“七纵” (略) 、康山大道、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 。

3、城市公共交通系统规划

构建以 (略) 为骨干公交的结构体系，形成“ (略) + (略) + (略) + (略) ”四网融合的公交结构体系。规划形成“两横两纵两射”共6条公交专用道，“两横”为阳光大道、浦源大道，“两纵” (略) 、 (略) ，“两射” (略) 、安吉大道。

4、城市慢行系统规划

打造以人为本的慢行交通体系，实现慢行交通复兴与重塑。 (略) 、山水资源、商业布局和公服设施构建多 (略) 络与复 (略) 慢生活步行道。

三、 附图

附图1:县域综合交通系统规划图

:

附图2：中 (略) 网规划结构图