巴环审〔2024〕19号
(略) 应急管理局:
你局报送的《内蒙古自治 (略) 航空护林站建设项目环境影响报告书》(以下简称《报告书》)已收悉,经研究,现批复如下:
拟建项目为新建项目,选址 (略) 临河区双河镇。本项目的主要建设内容为新建一座森林防火(林-Ⅲ型)机场,飞行区等级为1B。机场飞行区主要建设一条长800m、宽30m的跑道,跑道中部设40m×40mTLOF;1条81.75×10.5m的垂直联络道;5个机位的机坪,其中3个直升机位和2个B类机位。同时,配套建设空管工程、公辅设施等。其中,新建1套容积为25m
3撬装加油装置;水源从农村供水工程管道上就近接入;供热采用空气源热泵。项目建设运营初期,配置2架贝尔412直升机,未来考虑增加固定翼机型。
项目建设符合国家产业政策,符合《全国森林防火规划(2016-2025年)》和《内蒙古自治区“十四五”应急体系建设规划》,选址合理,符合生态环境分区管控要求。根据《报告书》的结论,项目建设在全面落实各项污染防治措施的前提下,对环境的不利影响能够得到一定的控制。我局原则同意你局按照《报告书》中所列的建设项目性质、规模、地点、建设内容和环境保护措施进行建设。
工程在建设和运营中,重点做好以下工作:
1.严格按照《报告书》要求,落实生态环境保护措施。
(1)施工期,做好表层土收集和堆存工作,后期用于项目区绿化。加强对周边耕地保护措施,严禁超界占用和破坏区域内的耕地。
(2)项目建设和运营中加强周围鸟类的保护。机场设计中,充分考虑机场驱鸟措施。施工结束后,对机场及周边地区的生态环境进行综合治理,以便减少鸟类可以利用的食物、水源、栖息地和隐蔽环境等,减少对鸟类的吸引,从而保护鸟类及降低鸟类对飞机安全飞行的威胁。
(3)做好机场的绿化工作,同时,要满足机场净空要求和防止鸟撞的特殊要求。
2.严格按照《报告书》要求,落实各项大气污染防治措施。
(1)施工期,施工现场应做好围挡措施,对粉状物料采取覆盖等措施,并定期进行洒水抑尘。施工现场主要出入口、施 (略) 和主要物料堆放地要进行硬化处理,减少对周边环境敏感点的影响。施工期,场界无组织排放颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》(*)。
(2)运营期,飞机发动机发动后,减少在地面的滞留时间,减少燃油废气的排放。
(3)机场撬装加油装置设置1套油气回收装置,油气经回收后无组织排放。撬装加油装置周界非*烷总烃执行《加油站大气污染物排放标准》(*)表3限值要求。
(4)机场场界非*烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(*)表2标准限值。
2.严格按照《报告书》要求,落实地下水污染防控措施和废水污染防治措施。
(1)撬装加油装置区域、事故水池、地下污水管线按照重点防渗区建设,并加强日常监管,强化源头管控。
(2)机场生活污水经化粪池预处理后运至临河区东城区污水处理厂处理。
(3)除冰液主要成分为*二醇、*二醇,属于高浓度有机废水,除冰废液经专用回收车收集后委托专业机构进行回收处理。
3. 严格按照《报告书》要求,落实噪声污染防治措施。
(1)施工期,高噪声设备尽量布置在远离周围居民点位置,严格控制施工 (略) 线。施工现场场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)。
(2)优先选用低噪声设备,控制噪声源强。做好机场周围敏感点噪声防治措施。机场运营后,根据噪声环境敏感点受影响情况,加强噪声防治措施。
(3)避免在航空器噪声影响评价范围内新建居民集中点、 (略) 等敏感建筑物。必须建设时应做好相应的建筑物隔声措施,使其室内声级达标。
4. 严格按照《报告书》要求,落实《报告书》提出的固体废物污染防治措施。
(1)施工期,加强生活垃圾的收集和清运,强化建筑垃圾的综合利用,严禁乱堆乱弃。
(2)运营后,机场生活垃圾经收集后由当地环卫部门统一清运。
三、落实并优化《报告书》提出的各项风险防范措施。进一步完善应急预案并定期演练,防止意外事故造成环境污染。建立健全各环保设施运行台账,加强对各项环保设施的日常运行维护及管理工作,杜绝污染事故,确保污染防治设施安全运行。按照《报告书》提出的环境监测计划,加强对环境各要素的跟踪监测,防止发生污染及生态破坏事故。
四、项目建成后,应按规定程序实施竣工环境保护验收。项目运行过程中建 (略) ,将公众意见作为完善和强化建设项目环保措施的重要手段,保障公众依法有序行使环境保护知情权、参与权和监督权。
五、项目环境影响评价文件经批准后,如工程的性质、规模、工艺、地点或者污染防治措施发生重大变动,你单位应当重新报批环境影响评价文件,否则不得实施建设。自环评文件批准之日起,超过五年方决定开工建设,应当报我局重新审核。
六、项目建设和运营期间的现场监督管理由临河区生态环境分局负责、市生态环境综合行政执法支队负责督查。
(略) 生态环境局
2024年8月23日
巴环审〔2024〕19号
(略) 应急管理局:
你局报送的《内蒙古自治 (略) 航空护林站建设项目环境影响报告书》(以下简称《报告书》)已收悉,经研究,现批复如下:
拟建项目为新建项目,选址 (略) 临河区双河镇。本项目的主要建设内容为新建一座森林防火(林-Ⅲ型)机场,飞行区等级为1B。机场飞行区主要建设一条长800m、宽30m的跑道,跑道中部设40m×40mTLOF;1条81.75×10.5m的垂直联络道;5个机位的机坪,其中3个直升机位和2个B类机位。同时,配套建设空管工程、公辅设施等。其中,新建1套容积为25m
3撬装加油装置;水源从农村供水工程管道上就近接入;供热采用空气源热泵。项目建设运营初期,配置2架贝尔412直升机,未来考虑增加固定翼机型。
项目建设符合国家产业政策,符合《全国森林防火规划(2016-2025年)》和《内蒙古自治区“十四五”应急体系建设规划》,选址合理,符合生态环境分区管控要求。根据《报告书》的结论,项目建设在全面落实各项污染防治措施的前提下,对环境的不利影响能够得到一定的控制。我局原则同意你局按照《报告书》中所列的建设项目性质、规模、地点、建设内容和环境保护措施进行建设。
工程在建设和运营中,重点做好以下工作:
1.严格按照《报告书》要求,落实生态环境保护措施。
(1)施工期,做好表层土收集和堆存工作,后期用于项目区绿化。加强对周边耕地保护措施,严禁超界占用和破坏区域内的耕地。
(2)项目建设和运营中加强周围鸟类的保护。机场设计中,充分考虑机场驱鸟措施。施工结束后,对机场及周边地区的生态环境进行综合治理,以便减少鸟类可以利用的食物、水源、栖息地和隐蔽环境等,减少对鸟类的吸引,从而保护鸟类及降低鸟类对飞机安全飞行的威胁。
(3)做好机场的绿化工作,同时,要满足机场净空要求和防止鸟撞的特殊要求。
2.严格按照《报告书》要求,落实各项大气污染防治措施。
(1)施工期,施工现场应做好围挡措施,对粉状物料采取覆盖等措施,并定期进行洒水抑尘。施工现场主要出入口、施 (略) 和主要物料堆放地要进行硬化处理,减少对周边环境敏感点的影响。施工期,场界无组织排放颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》(*)。
(2)运营期,飞机发动机发动后,减少在地面的滞留时间,减少燃油废气的排放。
(3)机场撬装加油装置设置1套油气回收装置,油气经回收后无组织排放。撬装加油装置周界非*烷总烃执行《加油站大气污染物排放标准》(*)表3限值要求。
(4)机场场界非*烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(*)表2标准限值。
2.严格按照《报告书》要求,落实地下水污染防控措施和废水污染防治措施。
(1)撬装加油装置区域、事故水池、地下污水管线按照重点防渗区建设,并加强日常监管,强化源头管控。
(2)机场生活污水经化粪池预处理后运至临河区东城区污水处理厂处理。
(3)除冰液主要成分为*二醇、*二醇,属于高浓度有机废水,除冰废液经专用回收车收集后委托专业机构进行回收处理。
3. 严格按照《报告书》要求,落实噪声污染防治措施。
(1)施工期,高噪声设备尽量布置在远离周围居民点位置,严格控制施工 (略) 线。施工现场场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*)。
(2)优先选用低噪声设备,控制噪声源强。做好机场周围敏感点噪声防治措施。机场运营后,根据噪声环境敏感点受影响情况,加强噪声防治措施。
(3)避免在航空器噪声影响评价范围内新建居民集中点、 (略) 等敏感建筑物。必须建设时应做好相应的建筑物隔声措施,使其室内声级达标。
4. 严格按照《报告书》要求,落实《报告书》提出的固体废物污染防治措施。
(1)施工期,加强生活垃圾的收集和清运,强化建筑垃圾的综合利用,严禁乱堆乱弃。
(2)运营后,机场生活垃圾经收集后由当地环卫部门统一清运。
三、落实并优化《报告书》提出的各项风险防范措施。进一步完善应急预案并定期演练,防止意外事故造成环境污染。建立健全各环保设施运行台账,加强对各项环保设施的日常运行维护及管理工作,杜绝污染事故,确保污染防治设施安全运行。按照《报告书》提出的环境监测计划,加强对环境各要素的跟踪监测,防止发生污染及生态破坏事故。
四、项目建成后,应按规定程序实施竣工环境保护验收。项目运行过程中建 (略) ,将公众意见作为完善和强化建设项目环保措施的重要手段,保障公众依法有序行使环境保护知情权、参与权和监督权。
五、项目环境影响评价文件经批准后,如工程的性质、规模、工艺、地点或者污染防治措施发生重大变动,你单位应当重新报批环境影响评价文件,否则不得实施建设。自环评文件批准之日起,超过五年方决定开工建设,应当报我局重新审核。
六、项目建设和运营期间的现场监督管理由临河区生态环境分局负责、市生态环境综合行政执法支队负责督查。
(略) 生态环境局
2024年8月23日