(略) 交通运输局:
　　《关于审批省道S260线四会下布至贞山段改建工程初步设计概算的函》（四交函 〔2024〕392号）及有关材料收悉。经研究，现函复如下：
　　一、原则同意你单 (略) 政 (略) （集团）有限公司编制的省道S260线四会下布至贞山段改建工程项目（投资项目统一代码：2017-*-48-01-*）初步设计概算。
　　二、建设规模、技术 (略) 走向
　　（一）建设规模： (略) 线长5.985km，为改建工程。无桥梁，设箱涵4座，输油管保护涵1座， (略) 圆管涵18道，主要平面交叉5处。
　　（二）技术标准：采 (略) 标准，主要技术指标如下：（1）设计速度：60km/h（局部40km/h）；（2）车道数：城中段（北段）双向四车道，贞山段（南段）双向六车道；（3）路基宽度：城中段（北段）17.5~23m，贞山段（南段）28.5m（局部22.5m）；（4）汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；（5）净空：道路净高不小于5.5m；（6） (略) 面：沥 (略) 面（ (略) 段为“白+黑”结构）；（7）地震动峰值加速度系数：0.05g；（8）路基设计洪水频率：1/100；（9）其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（*）等标准、规范的规定要求。
　　（三）路线走向：项目起点位于二广高速四会西出入口接现有省道S260线处，工程沿2 (略) 下穿二广高速，北段城中段终点接于现状省道260线与现状省道263线交叉处，桩号范围K0+129~K3+115.082；南段贞山段起点接现状X439与四会大桥交叉处，线路经洋洞、岗皮岭终点接于省道S260线与广强大道交叉处，桩号范围K5+107.836~K8+107.086。
　　三、项目概算总投资*.*元，其中建安工程费为*.*元，土地使用及拆迁补偿费为8151.*元，工程建设其他费为1553.*元，基本预备费为1179.*元（具体情况见附件）。项目建设所需资金除争取省有关补助外，其余资金由地方政府自筹解决。
　　四、请按照批准的建设规模、内容和标准组织实施，切实做好投资控制，并通过省投资 (略) 及时报送项目开工建设、建设进度、竣工等信息。
　　
　　附件：省道S260线四会下布至贞山段改建工程概算审查汇总表

(略) 交通运输局:
　　《关于审批省道S260线四会下布至贞山段改建工程初步设计概算的函》（四交函 〔2024〕392号）及有关材料收悉。经研究，现函复如下：
　　一、原则同意你单 (略) 政 (略) （集团）有限公司编制的省道S260线四会下布至贞山段改建工程项目（投资项目统一代码：2017-*-48-01-*）初步设计概算。
　　二、建设规模、技术 (略) 走向
　　（一）建设规模： (略) 线长5.985km，为改建工程。无桥梁，设箱涵4座，输油管保护涵1座， (略) 圆管涵18道，主要平面交叉5处。
　　（二）技术标准：采 (略) 标准，主要技术指标如下：（1）设计速度：60km/h（局部40km/h）；（2）车道数：城中段（北段）双向四车道，贞山段（南段）双向六车道；（3）路基宽度：城中段（北段）17.5~23m，贞山段（南段）28.5m（局部22.5m）；（4）汽车荷载等级：公路-Ⅰ级；（5）净空：道路净高不小于5.5m；（6） (略) 面：沥 (略) 面（ (略) 段为“白+黑”结构）；（7）地震动峰值加速度系数：0.05g；（8）路基设计洪水频率：1/100；（9）其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（*）等标准、规范的规定要求。
　　（三）路线走向：项目起点位于二广高速四会西出入口接现有省道S260线处，工程沿2 (略) 下穿二广高速，北段城中段终点接于现状省道260线与现状省道263线交叉处，桩号范围K0+129~K3+115.082；南段贞山段起点接现状X439与四会大桥交叉处，线路经洋洞、岗皮岭终点接于省道S260线与广强大道交叉处，桩号范围K5+107.836~K8+107.086。
　　三、项目概算总投资*.*元，其中建安工程费为*.*元，土地使用及拆迁补偿费为8151.*元，工程建设其他费为1553.*元，基本预备费为1179.*元（具体情况见附件）。项目建设所需资金除争取省有关补助外，其余资金由地方政府自筹解决。
　　四、请按照批准的建设规模、内容和标准组织实施，切实做好投资控制，并通过省投资 (略) 及时报送项目开工建设、建设进度、竣工等信息。
　　
　　附件：省道S260线四会下布至贞山段改建工程概算审查汇总表