雁西线至雁门关游客集散中心停车场道路环境影响评价文件作出审批意见的公示

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雁西线至雁门关游客集散中心停车场道路环境影响评价文件作出审批意见的公示

拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

序号

项目名称

建设

地点

建设

单位

环评编制单位

建设项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位开展的公众参与情况

(报告书填写)

1

雁西线至雁门关游客集散中心 (略)

本项目位于代县雁门关镇,试刀石支线改建起点:(112度53分44.552秒,39度6分33.072秒);试刀石支线改建终点:(112度53分28.427秒,39度6分55.778秒)。雁门关游客集 (略) 起点:(112度53分32.009秒,39度6分52.480秒);雁门关游客集 (略) 终点:(112度53分28.292秒,39度7分6.380秒)。

代县交通运输局

山西 (略)

本项目 (略) , (略) 起点在试刀石村北与试刀石支 (略) 平面交叉,终点与游客中心停车场前大门相接,路线全长0.444km,桩号K0+000~K0+443.761;试刀石支 (略) 由7.5m拓宽为12m宽,改建长度0.81km,桩号LK0+640~LK1+449.683。项目建设 (略) 基路面排水工程、桥梁涵洞工程、交通工程及沿线设施、试 (略) 段路侧的边坡人居环境整治工程等。项目总投资3737.*元,其中环保投资*元。2024年4月26日,我局以《关于代县雁西线至雁门关游客集散中心 (略) 建设项目可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(代审管投资发〔2024〕42号),同意实施雁西线至雁门关游客集散中心 (略) 。该项目建设符合国家产业政策和《雁门关景区旅游总体规划(2020年-2035年)》及其规划环评的审查意见。

(一)生态影响及保护措施。严格控制工程占地和施工范围,强化土石方平衡管理, (略) 沿线植被的扰动。生态环境敏感区域内禁止设置施工生产生活区、料场。施工生产生活区、施工便道不得占用基本农田、公益林等敏感区域。加强施工管理,临时堆土进行压实,表面加无纺布布覆盖,四周设置临时排水沟,并在排水沟出口处修建临时沉砂池。施工前剥离表层土壤并转运至表土堆场进行养护,施 (略) 基绿化区回覆剥离的表土。施工临时弃渣集中搜集定点堆放,及时清运建筑垃圾,雨季加盖防雨布并设围挡。施工结束 (略) 施工破坏植被而裸露的土地( (略) 界内外)进行整治利用,恢复植被。涉及环境敏感 (略) 段,对施工过程中产生的废渣、废料要及时清运至各类保护区外合法处置。

(二)水环境影响及保护措施。严禁向河道排放施工废水和生活污水,施工期施工人员生活污水依托周边污水处理设施处理,施工生产区设置废水沉淀池对废水进行沉淀回用,不外排,沉淀池远离水源地进行设置。桥涵施工尽量选择在旱季,在施工区域 (略) ,拦截和阻挡水泥渣块、砖头、废弃钢筋等施工垃圾进入水体,对桥涵施工钻孔工程中的泥浆水设置泥浆池进行处理后循环利用,不外排。合理布设桥涵构造物,防止雨水径流带大量泥沙进入河道。露天机械、建筑材料在遇降雨时,及时用篷布覆盖,避免被雨水冲刷。运营 (略) 养护, (略) 面清洁, (略) (桥)面污染物含量。运营管理单位应定期清理排水系统, (略) 面、边坡排水疏通。

(三)大气环境影响及保护措施。施工期采取边界围挡,物料遮盖、场地洒水、运输车辆加盖篷布等措施,严格落实“六个百分之百”(工地周边100%围挡、路面100%硬化、出入车辆100%清洗、物料堆放100%覆盖、工地100%湿法作业、渣土车辆100%苫盖)要求,减少施工扬尘。选择居民出行较 (略) 线,施工便道及时洒水减少扬尘,有效控制大气环境影响。本项目不设置沥青拌合站,项目所用沥青均为外购,施工扬 (略) 面浇注过程中产生的沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》(*)表2中二级标准。公路两侧绿化,形成绿化带。

(四)声环境影响及控制措施。施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺,振动较大的固定机械设备加装减振机座,同时应加强各类施工设备的维护和保养。加强施工管理,合理安排施工作业时段, (略) 段禁止在中午午休(12:00~14:00)、夜间(22:00~06:00)进行施工作业。严格控制 (略) 线,严禁随意改道,减轻对周边噪声敏感点的不利影响。 (略) 面结构,确保沿线声环境质量达标,加强噪声跟踪监测工作,及时增补、完善降噪措施,避免噪声污染扰民。主动上报并配合当地政府和规划主管部门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内,不得修建学校、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

(五)固体废物环境影响及防治措施。施工过程中产生的生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一收集,妥善处置,产生的建筑垃圾统一送往代县具有合法手续的建筑垃圾填埋场处理。桥梁施工钻渣及泥浆排入沉淀池沉淀后晾晒,晾晒后的钻渣 (略) 基填筑处理。项目不设置弃土场。运营期车辆行驶的抛洒和少量司乘人员抛弃的垃圾, (略) 养护人员统一清理后交与环卫部门处置。

(六)严格落实环境风险防范措施。认真履行《报告表》制定的环境管理和监测计划,建立健全各项环境管理制度,建立运行台账。强化环境风险防范工作,制定运营期规范有效的环境风险应急预案,提高环境风险防范意识与应急能力,定期开展环境风险应急演练,确保环境安全。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

公众反馈意见联系电话:代县行政审批服务管理局农水生态股0350—*

公示时间:2024年9月24日--2024年9月26日

拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

序号

项目名称

建设

地点

建设

单位

环评编制单位

建设项目

概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位开展的公众参与情况

(报告书填写)

1

雁西线至雁门关游客集散中心 (略)

本项目位于代县雁门关镇,试刀石支线改建起点:(112度53分44.552秒,39度6分33.072秒);试刀石支线改建终点:(112度53分28.427秒,39度6分55.778秒)。雁门关游客集 (略) 起点:(112度53分32.009秒,39度6分52.480秒);雁门关游客集 (略) 终点:(112度53分28.292秒,39度7分6.380秒)。

代县交通运输局

山西 (略)

本项目 (略) , (略) 起点在试刀石村北与试刀石支 (略) 平面交叉,终点与游客中心停车场前大门相接,路线全长0.444km,桩号K0+000~K0+443.761;试刀石支 (略) 由7.5m拓宽为12m宽,改建长度0.81km,桩号LK0+640~LK1+449.683。项目建设 (略) 基路面排水工程、桥梁涵洞工程、交通工程及沿线设施、试 (略) 段路侧的边坡人居环境整治工程等。项目总投资3737.*元,其中环保投资*元。2024年4月26日,我局以《关于代县雁西线至雁门关游客集散中心 (略) 建设项目可行性研究报告(代项目建议书)的批复》(代审管投资发〔2024〕42号),同意实施雁西线至雁门关游客集散中心 (略) 。该项目建设符合国家产业政策和《雁门关景区旅游总体规划(2020年-2035年)》及其规划环评的审查意见。

(一)生态影响及保护措施。严格控制工程占地和施工范围,强化土石方平衡管理, (略) 沿线植被的扰动。生态环境敏感区域内禁止设置施工生产生活区、料场。施工生产生活区、施工便道不得占用基本农田、公益林等敏感区域。加强施工管理,临时堆土进行压实,表面加无纺布布覆盖,四周设置临时排水沟,并在排水沟出口处修建临时沉砂池。施工前剥离表层土壤并转运至表土堆场进行养护,施 (略) 基绿化区回覆剥离的表土。施工临时弃渣集中搜集定点堆放,及时清运建筑垃圾,雨季加盖防雨布并设围挡。施工结束 (略) 施工破坏植被而裸露的土地( (略) 界内外)进行整治利用,恢复植被。涉及环境敏感 (略) 段,对施工过程中产生的废渣、废料要及时清运至各类保护区外合法处置。

(二)水环境影响及保护措施。严禁向河道排放施工废水和生活污水,施工期施工人员生活污水依托周边污水处理设施处理,施工生产区设置废水沉淀池对废水进行沉淀回用,不外排,沉淀池远离水源地进行设置。桥涵施工尽量选择在旱季,在施工区域 (略) ,拦截和阻挡水泥渣块、砖头、废弃钢筋等施工垃圾进入水体,对桥涵施工钻孔工程中的泥浆水设置泥浆池进行处理后循环利用,不外排。合理布设桥涵构造物,防止雨水径流带大量泥沙进入河道。露天机械、建筑材料在遇降雨时,及时用篷布覆盖,避免被雨水冲刷。运营 (略) 养护, (略) 面清洁, (略) (桥)面污染物含量。运营管理单位应定期清理排水系统, (略) 面、边坡排水疏通。

(三)大气环境影响及保护措施。施工期采取边界围挡,物料遮盖、场地洒水、运输车辆加盖篷布等措施,严格落实“六个百分之百”(工地周边100%围挡、路面100%硬化、出入车辆100%清洗、物料堆放100%覆盖、工地100%湿法作业、渣土车辆100%苫盖)要求,减少施工扬尘。选择居民出行较 (略) 线,施工便道及时洒水减少扬尘,有效控制大气环境影响。本项目不设置沥青拌合站,项目所用沥青均为外购,施工扬 (略) 面浇注过程中产生的沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》(*)表2中二级标准。公路两侧绿化,形成绿化带。

(四)声环境影响及控制措施。施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺,振动较大的固定机械设备加装减振机座,同时应加强各类施工设备的维护和保养。加强施工管理,合理安排施工作业时段, (略) 段禁止在中午午休(12:00~14:00)、夜间(22:00~06:00)进行施工作业。严格控制 (略) 线,严禁随意改道,减轻对周边噪声敏感点的不利影响。 (略) 面结构,确保沿线声环境质量达标,加强噪声跟踪监测工作,及时增补、完善降噪措施,避免噪声污染扰民。主动上报并配合当地政府和规划主管部门合理规划沿线土地使用,线路两侧噪声超标范围内,不得修建学校、医院、 (略) 及集中居民住宅区等敏感建筑。

(五)固体废物环境影响及防治措施。施工过程中产生的生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一收集,妥善处置,产生的建筑垃圾统一送往代县具有合法手续的建筑垃圾填埋场处理。桥梁施工钻渣及泥浆排入沉淀池沉淀后晾晒,晾晒后的钻渣 (略) 基填筑处理。项目不设置弃土场。运营期车辆行驶的抛洒和少量司乘人员抛弃的垃圾, (略) 养护人员统一清理后交与环卫部门处置。

(六)严格落实环境风险防范措施。认真履行《报告表》制定的环境管理和监测计划,建立健全各项环境管理制度,建立运行台账。强化环境风险防范工作,制定运营期规范有效的环境风险应急预案,提高环境风险防范意识与应急能力,定期开展环境风险应急演练,确保环境安全。

听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

公众反馈意见联系电话:代县行政审批服务管理局农水生态股0350—*

公示时间:2024年9月24日--2024年9月26日

    
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