(略) 发 (略) :

你局《关于审批S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程可行性研究报告的请示》及相关资料收悉。 (略) (略) 《关于S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程可行性研究报告审查意见的函》（十交函〔2024〕19号），经研究，现对该项目工程可行性研究报告批复如下：

一、建设的必要性

该项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目的建设 (略) 域交通条件、提高国省道通行能力、 (略) 发展空间、发展旅游产业、打造全域旅游， (略) 域经济高质量发展和乡村全面振兴具有重要意义。项目的建设是必要的。

二、项目名称及代码

项目名称：S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程

项目代码：2404-*-04-01-*

三、项目建设地点

(略) (略)

四、建设内容及建设规模

(略) 线全长约15.401公里。路线起点位 (略) 方滩乡方滩村,与S44 (略) 叶湾至方滩段相接。经斜窝河跨堵河，沿堵河西岸依山势新建至堵 (略) 回到堵河东岸，沿S (略) 改扩建至本项目终点G316黄龙大桥东侧桥头。设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，双向两车 (略) 标准建设。

主要控制点为:全线桥梁，堵河。

五、项目估算总投资及资金来源

(略) (略) 编制的《S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程工程工可咨询审核意见》，本项目估算总投资约为*万元。其资金来源为:按相关政策申请部省补助资金，其余资金由地方政府自筹解决。

六、建设工期

该项目建设工期为30个月。具体开竣工日期由建设单位合理安排。

七、有关要求

(略) 督 (略) (略) 在承诺时间2025年5月30日前完成通航影响论证办理并报我委，所有开工前置要件完成前不得开工建设。 (略) 督促项目法人按照建设环境友好型，资源 (略) 的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念推广应用，优化设计，加强建设期间的组织管理，把节能减排、绿色环保、安全生产等工作落实到位，合理掌握工期，严格控制投资，严格落实安全生产“三必须”制度，确保工程质量、安全和环保。

请据此批复，抓紧组织编制工程初步设计并按规定程序报批。

附件：工程招标审批部门核准意见

2024年9月25日

工程招标审批部门核准意见

建设项目名称：S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程

(略) 发 (略) :

你局《关于审批S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程可行性研究报告的请示》及相关资料收悉。 (略) (略) 《关于S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程可行性研究报告审查意见的函》（十交函〔2024〕19号），经研究，现对该项目工程可行性研究报告批复如下：

一、建设的必要性

该项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目的建设 (略) 域交通条件、提高国省道通行能力、 (略) 发展空间、发展旅游产业、打造全域旅游， (略) 域经济高质量发展和乡村全面振兴具有重要意义。项目的建设是必要的。

二、项目名称及代码

项目名称：S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程

项目代码：2404-*-04-01-*

三、项目建设地点

(略) (略)

四、建设内容及建设规模

(略) 线全长约15.401公里。路线起点位 (略) 方滩乡方滩村,与S44 (略) 叶湾至方滩段相接。经斜窝河跨堵河，沿堵河西岸依山势新建至堵 (略) 回到堵河东岸，沿S (略) 改扩建至本项目终点G316黄龙大桥东侧桥头。设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，双向两车 (略) 标准建设。

主要控制点为:全线桥梁，堵河。

五、项目估算总投资及资金来源

(略) (略) 编制的《S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程工程工可咨询审核意见》，本项目估算总投资约为*万元。其资金来源为:按相关政策申请部省补助资金，其余资金由地方政府自筹解决。

六、建设工期

该项目建设工期为30个月。具体开竣工日期由建设单位合理安排。

七、有关要求

(略) 督 (略) (略) 在承诺时间2025年5月30日前完成通航影响论证办理并报我委，所有开工前置要件完成前不得开工建设。 (略) 督促项目法人按照建设环境友好型，资源 (略) 的要求，通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念推广应用，优化设计，加强建设期间的组织管理，把节能减排、绿色环保、安全生产等工作落实到位，合理掌握工期，严格控制投资，严格落实安全生产“三必须”制度，确保工程质量、安全和环保。

请据此批复，抓紧组织编制工程初步设计并按规定程序报批。

附件：工程招标审批部门核准意见

2024年9月25日

工程招标审批部门核准意见

建设项目名称：S44 (略) 方滩至黄龙段改扩建工程