福清市水利局关于国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段公路工程洪水影响评价报告的审查意见

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福清市水利局关于国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段公路工程洪水影响评价报告的审查意见

(略) 交通 (略) :

  你公司报送的《国道G228线福清江镜农场至江镜前华段(蓝园段)公路工程洪水影响评价报告》(报批稿)及相关资料已收悉。根据报告内容及专家组意见,现形成审查意见如下:

  一、项目概况

  本项目起点位于江镜华侨农 (略) ,终点止于江镜镇前华村,起点桩号为GK203+740,终点桩号GK212+820,道路全长9.08km,宽度43-55m。项目新建三座桥梁和两座箱涵,其中K203+861桥桥梁长度为64m,总宽44m,双幅桥,桥梁面积2816m2,桥梁上部结构采用4×16m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。JHK0+506.1桥桥梁长度为80m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积4400m2,桥梁上部结构采用4×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。HYK1+284桥桥梁长度为60m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积3300m2,桥梁上部结构采用3×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。两座箱涵分别为K205+984.3(双孔5.0×2.0m箱涵)和改河双孔4.899×3.0m箱涵。

  根据相关水利规划及技术规范标准,本次评价对象所在河段防洪标准采用20年一遇,建设项目自身防洪标准采用20年一遇。

  二、评价范围

  本次洪水影响评价对象为国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段)公路工程的K203+861桥、JHK0+506.1桥、HYK1+284桥、K205+984.3箱涵和改河箱涵。评价范围为因桥涵建设受到影响的南前河河段(南前河干流K1+220~K3+480,约2260m)、机场河河段(机场河干流1# (略) 下游K0+000~K1+675和机场河干流1# (略) 上游K0+000~K1+800,约3475m)、3#连通河河段(3#连通河干流K0+000~K5+375,约5375m)、南区河河段(南区河干流K0+000~K3+100)及其管理范围。

  三、基本同意评价报告编制单位提出的洪水影响综合评价结论。

  四、有关要求

  1.工程施工要严格执行环境保护与水土保持的各项措施,把施工带来的不利影响降至最低程度。 (略) 理好施工产生的废水、废气、废渣及噪声对环境的影响,做好施工围堰的清理工作,建成后必 (略) 理好弃土、弃渣等,禁止将废弃物倾倒在河道,避免形成新的河障,确保河道行洪安全。

  2.为了消除或减轻工程建设所产生的不利影响,采取的防治补救措施所需费用应列入工程总投资中, (略) 筹措解决。

  3.本项目应尽可能安排在非汛期进行施工。若在汛期施工,你公司应编制工程施工期年度安全度汛方案,自行组织专家评审后, (略) 、市防汛办备案后方可实施。

   (略) (略)

2024年10月9日

(略) 交通 (略) :

  你公司报送的《国道G228线福清江镜农场至江镜前华段(蓝园段)公路工程洪水影响评价报告》(报批稿)及相关资料已收悉。根据报告内容及专家组意见,现形成审查意见如下:

  一、项目概况

  本项目起点位于江镜华侨农 (略) ,终点止于江镜镇前华村,起点桩号为GK203+740,终点桩号GK212+820,道路全长9.08km,宽度43-55m。项目新建三座桥梁和两座箱涵,其中K203+861桥桥梁长度为64m,总宽44m,双幅桥,桥梁面积2816m2,桥梁上部结构采用4×16m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。JHK0+506.1桥桥梁长度为80m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积4400m2,桥梁上部结构采用4×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。HYK1+284桥桥梁长度为60m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积3300m2,桥梁上部结构采用3×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。两座箱涵分别为K205+984.3(双孔5.0×2.0m箱涵)和改河双孔4.899×3.0m箱涵。

  根据相关水利规划及技术规范标准,本次评价对象所在河段防洪标准采用20年一遇,建设项目自身防洪标准采用20年一遇。

  二、评价范围

  本次洪水影响评价对象为国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段)公路工程的K203+861桥、JHK0+506.1桥、HYK1+284桥、K205+984.3箱涵和改河箱涵。评价范围为因桥涵建设受到影响的南前河河段(南前河干流K1+220~K3+480,约2260m)、机场河河段(机场河干流1# (略) 下游K0+000~K1+675和机场河干流1# (略) 上游K0+000~K1+800,约3475m)、3#连通河河段(3#连通河干流K0+000~K5+375,约5375m)、南区河河段(南区河干流K0+000~K3+100)及其管理范围。

  三、基本同意评价报告编制单位提出的洪水影响综合评价结论。

  四、有关要求

  1.工程施工要严格执行环境保护与水土保持的各项措施,把施工带来的不利影响降至最低程度。 (略) 理好施工产生的废水、废气、废渣及噪声对环境的影响,做好施工围堰的清理工作,建成后必 (略) 理好弃土、弃渣等,禁止将废弃物倾倒在河道,避免形成新的河障,确保河道行洪安全。

  2.为了消除或减轻工程建设所产生的不利影响,采取的防治补救措施所需费用应列入工程总投资中, (略) 筹措解决。

  3.本项目应尽可能安排在非汛期进行施工。若在汛期施工,你公司应编制工程施工期年度安全度汛方案,自行组织专家评审后, (略) 、市防汛办备案后方可实施。

   (略) (略)

2024年10月9日

(略) 交通 (略) :

  你公司报送的《国道G228线福清江镜农场至江镜前华段(蓝园段)公路工程洪水影响评价报告》(报批稿)及相关资料已收悉。根据报告内容及专家组意见,现形成审查意见如下:

  一、项目概况

  本项目起点位于江镜华侨农 (略) ,终点止于江镜镇前华村,起点桩号为GK203+740,终点桩号GK212+820,道路全长9.08km,宽度43-55m。项目新建三座桥梁和两座箱涵,其中K203+861桥桥梁长度为64m,总宽44m,双幅桥,桥梁面积2816m2,桥梁上部结构采用4×16m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。JHK0+506.1桥桥梁长度为80m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积4400m2,桥梁上部结构采用4×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。HYK1+284桥桥梁长度为60m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积3300m2,桥梁上部结构采用3×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。两座箱涵分别为K205+984.3(双孔5.0×2.0m箱涵)和改河双孔4.899×3.0m箱涵。

  根据相关水利规划及技术规范标准,本次评价对象所在河段防洪标准采用20年一遇,建设项目自身防洪标准采用20年一遇。

  二、评价范围

  本次洪水影响评价对象为国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段)公路工程的K203+861桥、JHK0+506.1桥、HYK1+284桥、K205+984.3箱涵和改河箱涵。评价范围为因桥涵建设受到影响的南前河河段(南前河干流K1+220~K3+480,约2260m)、机场河河段(机场河干流1# (略) 下游K0+000~K1+675和机场河干流1# (略) 上游K0+000~K1+800,约3475m)、3#连通河河段(3#连通河干流K0+000~K5+375,约5375m)、南区河河段(南区河干流K0+000~K3+100)及其管理范围。

  三、基本同意评价报告编制单位提出的洪水影响综合评价结论。

  四、有关要求

  1.工程施工要严格执行环境保护与水土保持的各项措施,把施工带来的不利影响降至最低程度。 (略) 理好施工产生的废水、废气、废渣及噪声对环境的影响,做好施工围堰的清理工作,建成后必 (略) 理好弃土、弃渣等,禁止将废弃物倾倒在河道,避免形成新的河障,确保河道行洪安全。

  2.为了消除或减轻工程建设所产生的不利影响,采取的防治补救措施所需费用应列入工程总投资中, (略) 筹措解决。

  3.本项目应尽可能安排在非汛期进行施工。若在汛期施工,你公司应编制工程施工期年度安全度汛方案,自行组织专家评审后, (略) 、市防汛办备案后方可实施。

   (略) (略)

2024年10月9日

(略) 交通 (略) :

  你公司报送的《国道G228线福清江镜农场至江镜前华段(蓝园段)公路工程洪水影响评价报告》(报批稿)及相关资料已收悉。根据报告内容及专家组意见,现形成审查意见如下:

  一、项目概况

  本项目起点位于江镜华侨农 (略) ,终点止于江镜镇前华村,起点桩号为GK203+740,终点桩号GK212+820,道路全长9.08km,宽度43-55m。项目新建三座桥梁和两座箱涵,其中K203+861桥桥梁长度为64m,总宽44m,双幅桥,桥梁面积2816m2,桥梁上部结构采用4×16m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。JHK0+506.1桥桥梁长度为80m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积4400m2,桥梁上部结构采用4×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。HYK1+284桥桥梁长度为60m,总宽55m,双幅桥,桥梁面积3300m2,桥梁上部结构采用3×20m预制预应力空心板梁桥,下部结构为实体式桥台、盖梁柱式墩、钻孔灌注桩基础,桥墩桩桩径1.5m,桥台桩径1.2m。两座箱涵分别为K205+984.3(双孔5.0×2.0m箱涵)和改河双孔4.899×3.0m箱涵。

  根据相关水利规划及技术规范标准,本次评价对象所在河段防洪标准采用20年一遇,建设项目自身防洪标准采用20年一遇。

  二、评价范围

  本次洪水影响评价对象为国道G228线福清江镜农场至江镜前华段蓝园段)公路工程的K203+861桥、JHK0+506.1桥、HYK1+284桥、K205+984.3箱涵和改河箱涵。评价范围为因桥涵建设受到影响的南前河河段(南前河干流K1+220~K3+480,约2260m)、机场河河段(机场河干流1# (略) 下游K0+000~K1+675和机场河干流1# (略) 上游K0+000~K1+800,约3475m)、3#连通河河段(3#连通河干流K0+000~K5+375,约5375m)、南区河河段(南区河干流K0+000~K3+100)及其管理范围。

  三、基本同意评价报告编制单位提出的洪水影响综合评价结论。

  四、有关要求

  1.工程施工要严格执行环境保护与水土保持的各项措施,把施工带来的不利影响降至最低程度。 (略) 理好施工产生的废水、废气、废渣及噪声对环境的影响,做好施工围堰的清理工作,建成后必 (略) 理好弃土、弃渣等,禁止将废弃物倾倒在河道,避免形成新的河障,确保河道行洪安全。

  2.为了消除或减轻工程建设所产生的不利影响,采取的防治补救措施所需费用应列入工程总投资中, (略) 筹措解决。

  3.本项目应尽可能安排在非汛期进行施工。若在汛期施工,你公司应编制工程施工期年度安全度汛方案,自行组织专家评审后, (略) 、市防汛办备案后方可实施。

   (略) (略)

2024年10月9日
    
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