漳浦县 (略) ：

你局《关于盘陀镇村道及危桥改造工程（二期）赤过桥危桥改造工程项目初步设计的初审意见报告》（浦交程〔2024〕42 号）收悉。经审查，我局认为 (略) (略) 编制的初步设计文件基本符合部颁技术标准。现批复如下：

一、建设规模

本项目属于盘陀镇村道及危桥改造工程的子项目，路线起点K0+000位于鹿溪北岸，与现状村道顺接，继而由北往南布线，横穿赤过旧村，于K0+ (略) 新建桥梁跨越鹿溪干流， (略) 线接回现状村道，沿村道继续布线,终点K0+637.719位于赤过新村村口，路线全长0.638公里。

二、技术标准

原则同意全线采 (略) 标准建设，设计速度20km/h，路基宽度7.5米，双向二车道，水 (略) 面，汽车荷载等 (略) -Ⅱ级，设计洪水频率：桥梁1/50，抗震设防烈度Ⅶ度。其他技术标准按照交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

三、路线方案

初步设计提出A线方案与K线方案进行同深度比选。A 线路线起于鹿溪北岸，与现状村道顺接，继而由北往南布线，于 AK0+324 处新建桥梁跨越鹿溪干流， (略) 线接回现状村道，沿村道继续布线，终于赤过新村村口，路线长度0.556公里。经综合比较，虽然 K 线方案会有部分拆迁量且占用较多耕地，但路线涉及房屋已无人居住，且远期将进行整村拆迁，而A线桥梁斜交河道角度大，桥墩阻水较严重，并会改变河流流态。原则同意设计单位推荐的K线方案。

四、 (略) 面

（一）路基设计

原则同 (略) 基横断面型式，路基标准宽度为7.5m，横断面组成为：0. (略) 肩+2×3.25m行车道+ 0. (略) 肩。

（二）路面设计

原则同意本项目采用的水 (略) 面结构型式，路面结构为：22cm水 (略) 面（抗折强度4.5MPa）+15cm5%水泥稳定碎石+15cm级配碎石底基层。

五、桥涵工程

本项目无涵洞，全线共设置大桥1 座，为赤过桥。桥梁中心桩号K0+406，桥面宽度7.5m＝0.5m（护栏）+6.5m（行车道）+0.5m（护栏），桥跨组合为4×20m+4×20m，桥梁全长170.04m，上部采用预应力钢筋混凝土T梁，先简支后连续，桥台采用U型台桩基础，桥墩采用柱式墩桩基础。原则同意桥梁结构型式。

六、路线交叉

全线设置平面 (略) ，位 (略) ，与现状村道形成T字形平面交叉。下阶段设计中应根据设计与运行速度、路侧干扰与环境因素等完善安全措施，确保行车安全。

七、交通工程及其他

原则同意全线交通安全设施和环保景观设计方案，下阶段设计应按照省交通运输厅等五部门《关于印发 (略) 建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》（闽交建〔2017〕81号）规定开展安全性评价，并进一步完善交通工程设计，确保与主体工程同时设计、同时施工、同时验收，以保障行车安全。

八、概算

本项目初步设计总概算核定为1413.97 万元，其中建安费1087.#元。

九、工期

本项目工期按12个月控制。

十、其他

在下阶段设计中，应继续落实生态与环境保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，切实做好项目优化设计。同时抓紧按照本批复要求组织编制施工图设计文件，认真把好设计质量关，保质按期完成项目建设，尽快形成投资效益。　　　　　　　　　　　

(略) (略)

2024年9月30日

（此件主动公开）

漳浦县 (略) ：

你局《关于盘陀镇村道及危桥改造工程（二期）赤过桥危桥改造工程项目初步设计的初审意见报告》（浦交程〔2024〕42 号）收悉。经审查，我局认为 (略) (略) 编制的初步设计文件基本符合部颁技术标准。现批复如下：

一、建设规模

本项目属于盘陀镇村道及危桥改造工程的子项目，路线起点K0+000位于鹿溪北岸，与现状村道顺接，继而由北往南布线，横穿赤过旧村，于K0+ (略) 新建桥梁跨越鹿溪干流， (略) 线接回现状村道，沿村道继续布线,终点K0+637.719位于赤过新村村口，路线全长0.638公里。

二、技术标准

原则同意全线采 (略) 标准建设，设计速度20km/h，路基宽度7.5米，双向二车道，水 (略) 面，汽车荷载等 (略) -Ⅱ级，设计洪水频率：桥梁1/50，抗震设防烈度Ⅶ度。其他技术标准按照交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

三、路线方案

初步设计提出A线方案与K线方案进行同深度比选。A 线路线起于鹿溪北岸，与现状村道顺接，继而由北往南布线，于 AK0+324 处新建桥梁跨越鹿溪干流， (略) 线接回现状村道，沿村道继续布线，终于赤过新村村口，路线长度0.556公里。经综合比较，虽然 K 线方案会有部分拆迁量且占用较多耕地，但路线涉及房屋已无人居住，且远期将进行整村拆迁，而A线桥梁斜交河道角度大，桥墩阻水较严重，并会改变河流流态。原则同意设计单位推荐的K线方案。

四、 (略) 面

（一）路基设计

原则同 (略) 基横断面型式，路基标准宽度为7.5m，横断面组成为：0. (略) 肩+2×3.25m行车道+ 0. (略) 肩。

（二）路面设计

原则同意本项目采用的水 (略) 面结构型式，路面结构为：22cm水 (略) 面（抗折强度4.5MPa）+15cm5%水泥稳定碎石+15cm级配碎石底基层。

五、桥涵工程

本项目无涵洞，全线共设置大桥1 座，为赤过桥。桥梁中心桩号K0+406，桥面宽度7.5m＝0.5m（护栏）+6.5m（行车道）+0.5m（护栏），桥跨组合为4×20m+4×20m，桥梁全长170.04m，上部采用预应力钢筋混凝土T梁，先简支后连续，桥台采用U型台桩基础，桥墩采用柱式墩桩基础。原则同意桥梁结构型式。

六、路线交叉

全线设置平面 (略) ，位 (略) ，与现状村道形成T字形平面交叉。下阶段设计中应根据设计与运行速度、路侧干扰与环境因素等完善安全措施，确保行车安全。

七、交通工程及其他

原则同意全线交通安全设施和环保景观设计方案，下阶段设计应按照省交通运输厅等五部门《关于印发 (略) 建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》（闽交建〔2017〕81号）规定开展安全性评价，并进一步完善交通工程设计，确保与主体工程同时设计、同时施工、同时验收，以保障行车安全。

八、概算

本项目初步设计总概算核定为1413.97 万元，其中建安费1087.#元。

九、工期

本项目工期按12个月控制。

十、其他

在下阶段设计中，应继续落实生态与环境保护、污染防治、水土保持和防洪、安全生产措施，加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用，切实做好项目优化设计。同时抓紧按照本批复要求组织编制施工图设计文件，认真把好设计质量关，保质按期完成项目建设，尽快形成投资效益。　　　　　　　　　　　

(略) (略)

2024年9月30日

（此件主动公开）