项目名称

(略) （新港桃花至徐家老屋）公路改造工程

建设地点

(略) (略) 新港桃花村与徐家老屋之间

建设单位

(略) 公路发展中心

环评机构

江西 (略)

建设项目

概况

(略) （新港桃花至徐家老屋）包 (略) ，分别为： (略) (略) 段、 (略) (略) 段。本项目起 (略) (略) 新港镇芳兰大 (略) ，终点位于九江 (略) 区徐家老屋。其中K2+200至K2+600段位 (略) 内。

(略) (略) 段：东端起点为拟建芳兰大 (略) ，坐标为N：29°43′51.66″，E：116°5′1.46″；西端止点为琴湖大 (略) ，坐标为 N：29°43′23″，E：116°3′27″，全长2.736公里。

(略) (略) 段：东端起点为琴湖大 (略) ，坐标为N：29°43′23″，E：116°3′27″；西端止点为徐家老屋，坐标为 N：29°43′5″，E：116°2′56″，全长1.025公里。

本项目按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）一级 (略) 标准建设， (略) 设计速度为60km/h， (略) 基宽为24m，路面为沥 (略) 面， (略) 设计速度为40km/h， (略) 基宽为8.5m，路面为沥 (略) 面；全线共设置涵洞20道。临时工程包括设置弃 (略) ，无取土场，项目根据沿线情况，混凝土搅拌站取用采购商砼，不设黑、白场。

本项目总投资为8992.(略)元，环保投资(略)元，占总投资3%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）加强水环境保护和环境风险防范。 (略) 危险品运输管理和环境风险防范措施，制定事故风险管理及应急预案。定期检 (略) 的雨水排水系统，保证畅通和良好的状态。

（二）加强大气环境保护。营运期禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆，以及漏油、漏料 (略) 行驶，防止物料散落污染环境。同时 (略) 面养护、洒水降尘进行控制，以减少扬尘二次污染。

（三）严格控制噪声影响。加强重型机动车日常管理，采取车辆限速、禁鸣等措施进一步降低当地噪声污染；对项目营运中、远期噪声超标的沿线声环境敏感点采取隔声等措施减少噪声影响；营运期根据噪声监测结果及时调整或补充降噪措施。

（四）加强固体废物污染防治。营运期固体废物主要为行人产生的生活垃圾。设置警示标志，禁止乱丢垃圾； (略) 政管理，垃圾及时清扫。

（五）加强生态环境保护。及时做好边坡的生态修复；绿化工程优先选用当地的物种，防止外来有害物种扩散。

（六）环境信息公开要求。在项目运营过程中，应建 (略) ，及时解决公众关心的环境问题，满足公众合理的环境诉求。定期发布环境信息，主动接受社会监督。

项目名称

(略) （新港桃花至徐家老屋）公路改造工程

建设地点

(略) (略) 新港桃花村与徐家老屋之间

建设单位

(略) 公路发展中心

环评机构

江西 (略)

建设项目

概况

(略) （新港桃花至徐家老屋）包 (略) ，分别为： (略) (略) 段、 (略) (略) 段。本项目起 (略) (略) 新港镇芳兰大 (略) ，终点位于九江 (略) 区徐家老屋。其中K2+200至K2+600段位 (略) 内。

(略) (略) 段：东端起点为拟建芳兰大 (略) ，坐标为N：29°43′51.66″，E：116°5′1.46″；西端止点为琴湖大 (略) ，坐标为 N：29°43′23″，E：116°3′27″，全长2.736公里。

(略) (略) 段：东端起点为琴湖大 (略) ，坐标为N：29°43′23″，E：116°3′27″；西端止点为徐家老屋，坐标为 N：29°43′5″，E：116°2′56″，全长1.025公里。

本项目按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）一级 (略) 标准建设， (略) 设计速度为60km/h， (略) 基宽为24m，路面为沥 (略) 面， (略) 设计速度为40km/h， (略) 基宽为8.5m，路面为沥 (略) 面；全线共设置涵洞20道。临时工程包括设置弃 (略) ，无取土场，项目根据沿线情况，混凝土搅拌站取用采购商砼，不设黑、白场。

本项目总投资为8992.(略)元，环保投资(略)元，占总投资3%。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

（一）加强水环境保护和环境风险防范。 (略) 危险品运输管理和环境风险防范措施，制定事故风险管理及应急预案。定期检 (略) 的雨水排水系统，保证畅通和良好的状态。

（二）加强大气环境保护。营运期禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆，以及漏油、漏料 (略) 行驶，防止物料散落污染环境。同时 (略) 面养护、洒水降尘进行控制，以减少扬尘二次污染。

（三）严格控制噪声影响。加强重型机动车日常管理，采取车辆限速、禁鸣等措施进一步降低当地噪声污染；对项目营运中、远期噪声超标的沿线声环境敏感点采取隔声等措施减少噪声影响；营运期根据噪声监测结果及时调整或补充降噪措施。

（四）加强固体废物污染防治。营运期固体废物主要为行人产生的生活垃圾。设置警示标志，禁止乱丢垃圾； (略) 政管理，垃圾及时清扫。

（五）加强生态环境保护。及时做好边坡的生态修复；绿化工程优先选用当地的物种，防止外来有害物种扩散。

（六）环境信息公开要求。在项目运营过程中，应建 (略) ，及时解决公众关心的环境问题，满足公众合理的环境诉求。定期发布环境信息，主动接受社会监督。