省道S311十昌线改建工程
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省道S311十昌线改建工程
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对省道S311十昌线改建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真：(略)
通讯地址：昌江县昌江大道58号行政办公大楼一楼西侧政务服务大厅
邮编：(略)
传真：
通讯地址：
邮编：
| 省道S311十昌线改建工程 | |
| (略) (略) " | |
| 海南省昌江黎族自治县十月田镇、乌烈镇 | |
| 海南大隅 (略) | |
| 项目建设性质属于改建工程，路线基本 (略) 布设。S311十昌线起点位于昌江县十月田镇东侧，与国道G361陵昌线交叉，终点位于昌化镇东侧， (略) 相交，新改建段22.871公里。本项目新改建段共设置桥梁6座，涵洞59道，平面交叉 (略) ，养护 (略) ，公交站 (略) 。 | |
| 本项目的建设符合国家产业政策，项目产生的污染源在采取各项治理措施后，产生的各项污染物能够实现达标排放，对环境的影响较小，不 (略) 域环境功能的改变，因此从环境保护的角度来讲，本评价认为本项目在坚持“三同时”原则并采取环保措施后，项目建设是可行的。 | |
| （1）根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，项目 属于鼓励类中的“二十四、 (略) 运输（ (略) 客运）— 1 ． (略) 络建设： 国 (略) 网项目建设，国省干线改造升级，汽车客货运站、城市公交站，城市公共交通 ”。 （2）根据《海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）》，本项目不属于产业准入禁止限制目录中的禁止类和限制类，因此项目符合海南省产业政策要求。 | |
| 根据《自然资源部办公厅关于北京等省（区、市）启用“三区三线”划定成果作为报批建设项目用地用海依据的函》可知海南省已完成“三区三线”划定工作，“三区三线”可作为建设项目用地用海组卷报批的依据。 项目位于海南省昌江黎族自治县十月田镇、乌列镇，经查询海南省 (略) ，可知项目用地不占用生态保护红线和永久基本农田，不占用生态保护红线。综上所述，本项目符合“三区三线 ”要求。 | |
| 无 | |
| 无 | |
| 道路工程进入运营期后，由于工程施工时期的临 (略) 域进行了生态恢复，道路也完成了绿化工程，所以施工期对生态环境的负面影响此时已经显著减轻。 运营 (略) 营运管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护， (略) 绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能，加强对沿线水土保持工程设施、结构物、边坡防护设施维护保养，落实植被恢复计划。通过以上措施，能够最大限 (略) 对周边产生的生态影响。 | |
| (略) 域大气环境质量满足《环境空气质量标准》（(略)）中的二级标准及修改单；项目厂界声环境质量执行《声环境质量标准》（(略)）2类标准限值。 | |
| 建立严格的管理制度；设置专人负 (略) 理设施管理和运行，定期检修维护；强化安全生产及环境保护意识的教育，加强操作人员的上岗前的培训，定期检查安全消防设施的完好性。 | |
| 无 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，拟对省道S311十昌线改建工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为。
听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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| 省道S311十昌线改建工程 | |
| (略) (略) " | |
| 海南省昌江黎族自治县十月田镇、乌烈镇 | |
| 海南大隅 (略) | |
| 项目建设性质属于改建工程，路线基本 (略) 布设。S311十昌线起点位于昌江县十月田镇东侧，与国道G361陵昌线交叉，终点位于昌化镇东侧， (略) 相交，新改建段22.871公里。本项目新改建段共设置桥梁6座，涵洞59道，平面交叉 (略) ，养护 (略) ，公交站 (略) 。 | |
| 本项目的建设符合国家产业政策，项目产生的污染源在采取各项治理措施后，产生的各项污染物能够实现达标排放，对环境的影响较小，不 (略) 域环境功能的改变，因此从环境保护的角度来讲，本评价认为本项目在坚持“三同时”原则并采取环保措施后，项目建设是可行的。 | |
| （1）根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，项目 属于鼓励类中的“二十四、 (略) 运输（ (略) 客运）— 1 ． (略) 络建设： 国 (略) 网项目建设，国省干线改造升级，汽车客货运站、城市公交站，城市公共交通 ”。 （2）根据《海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）》，本项目不属于产业准入禁止限制目录中的禁止类和限制类，因此项目符合海南省产业政策要求。 | |
| 根据《自然资源部办公厅关于北京等省（区、市）启用“三区三线”划定成果作为报批建设项目用地用海依据的函》可知海南省已完成“三区三线”划定工作，“三区三线”可作为建设项目用地用海组卷报批的依据。 项目位于海南省昌江黎族自治县十月田镇、乌列镇，经查询海南省 (略) ，可知项目用地不占用生态保护红线和永久基本农田，不占用生态保护红线。综上所述，本项目符合“三区三线 ”要求。 | |
| 无 | |
| 无 | |
| 道路工程进入运营期后，由于工程施工时期的临 (略) 域进行了生态恢复，道路也完成了绿化工程，所以施工期对生态环境的负面影响此时已经显著减轻。 运营 (略) 营运管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护， (略) 绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能，加强对沿线水土保持工程设施、结构物、边坡防护设施维护保养，落实植被恢复计划。通过以上措施，能够最大限 (略) 对周边产生的生态影响。 | |
| (略) 域大气环境质量满足《环境空气质量标准》（(略)）中的二级标准及修改单；项目厂界声环境质量执行《声环境质量标准》（(略)）2类标准限值。 | |
| 建立严格的管理制度；设置专人负 (略) 理设施管理和运行，定期检修维护；强化安全生产及环境保护意识的教育，加强操作人员的上岗前的培训，定期检查安全消防设施的完好性。 | |
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