杭州市生态环境局关于2024年10月22日拟作出的建设项目环评文件审批意见的公示拟批准项目

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杭州市生态环境局关于2024年10月22日拟作出的建设项目环评文件审批意见的公示拟批准项目

为保证此次审查工作的严肃性和公正性,维护公众环境权益,2024年10月 (略) (略) 拟对以下2个项目( (略) 北延工程(二期)、双 (略) 域北疏解通道工程(一期))环境影响评价文件作出审批意见。现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年10月23日-2024年10月29日(5个工作日)。依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。联系电话:#(生态环境窗口);邮箱:*@*63.com ;通讯地址: (略) (略) 余杭 (略) 366号(瑞鸿大厦)301室生态环境窗口。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 北延工程(二期)

(略) (略) 仓前街道高桥村, (略) , (略)

(略) (略)

杭州 (略)

(略) 北延工程(二期)位 (略) 西站新城单元内,工程 (略) (略) 三线边界(桩号K0+960), (略) (桩号K1+694.147),总用地面积约#㎡,道路全长约734.147m,道 (略) 幅宽度为36m,双向六车道,涉及1座桥梁和1座箱涵。建设内 (略) 工程、桥涵工程、管线工程、景观绿化工程、基坑工程、交通设施工程、 (略) 及其他附属工程等。

1、废气:施工期废气主要为施工扬尘,通过加强施工管理、运输管理,采取施工围挡和定时洒水的方式减缓扬尘污染;营运期废气主要为汽车尾气, (略) 面管理及养护,做好沿线绿化的方式减缓尾气污染。 2、废水:施工期废水主要为施工废水和施工人员的生活污水,施工 (略) 理后回用,无法回用的纳管排放;生活污水纳管排放;营运期雨污分流,雨水排 (略) ,污水排 (略) (略) (略) (略) 理。 3、噪声:施工期主要噪声源为施工设备的作业噪声,施工期采用低噪声设备、施工过程中经常对设备进行维修保养,夜间不施工,必须连续作业的应有有关主管部门的证明,合理安排施工时 (略) 线等方式减缓噪声污染;营运期主要噪声源为交通噪声,通过采 (略) 面,降低噪声源强的方式减缓噪声污染,对保护目标超标建筑进行隔声窗改造。并在地上部分加强绿化, (略) 面维护,采取禁鸣等措施降低交通噪声影响。 4、固废:施工期固废主要为项目余方、沉淀污泥和施工人员的生活垃圾。渣土按照《 (略) 建设工程渣土管理办法》的相关规定,运至指定地 (略) 理,沉淀污泥与渣土一同回填,生活垃圾委托环卫部门定期清运;运营期固废 (略) 面,收集固废交由环 (略) 理。

2

双 (略) 域北疏解通道工程(一期)

(略) (略) 仓前街道连具塘村、苕溪村,北至规划104国道, (略)

(略) (略)

杭州 (略)

(略) (略) (规划104国道~ (略) )长度约1.2km、 (略) , (略) ( (略) ~ (略) )长度约1.3km、 (略) , (略) (匝道A4北侧~ (略) )、 (略) 、 (略) 、 (略) ( (略) ~ (略) )、 (略) 、 (略) (略) ,长度约1.7km;匝道包含匝道A2、A4、D1;绿带包含绿带一( (略) ~ (略) 、 (略) ~匝道A4北侧)、绿带二( (略) ~匝道D1南侧)。 (略) 工程、桥梁工程、管线工程、绿化工程、交通设施、智能交通等内容。

1、废气:施工期废气主要为施工扬尘,通过加强施工管理、运输管理,采取施工围挡和定时洒水的方式减缓扬尘污染;营运期废气主要为汽车尾气, (略) 面管理及养护,做好沿线绿化的方式减缓尾气污染。 2、废水:施工期废水主要为施工废水和施工人员的生活污水,施工 (略) 理后回用,无法回用的纳管排放;生活污水纳管排放;营运期雨污分流,雨水排 (略) ,污水排 (略) (略) (略) (略) 理。 3、噪声:施工期主要噪声源为施工设备的作业噪声,施工期采用低噪声设备、施工过程中经常对设备进行维修保养,夜间不施工,必须连续作业的应有有关主管部门的证明,合理安排施工时 (略) 线等方式减缓噪声污染;营运期主要噪声源为交通噪声,通过采 (略) 面,降低噪声源强的方式减缓噪声污染,对保护目标超标建筑进行隔声窗改造。并在地上部分加强绿化, (略) 面维护,采取禁鸣等措施降低交通噪声影响。 4、固废:施工期固废主要为项目余方、沉淀污泥和施工人员的生活垃圾。渣土按照《 (略) 建设工程渣土管理办法》的相关规定,运至指定地 (略) 理,沉淀污泥与渣土一同回填,生活垃圾委托环卫部门定期清运;运营期固废 (略) 面,收集固废交由环 (略) 理。


为保证此次审查工作的严肃性和公正性,维护公众环境权益,2024年10月 (略) (略) 拟对以下2个项目( (略) 北延工程(二期)、双 (略) 域北疏解通道工程(一期))环境影响评价文件作出审批意见。现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2024年10月23日-2024年10月29日(5个工作日)。依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。联系电话:#(生态环境窗口);邮箱:*@*63.com ;通讯地址: (略) (略) 余杭 (略) 366号(瑞鸿大厦)301室生态环境窗口。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 北延工程(二期)

(略) (略) 仓前街道高桥村, (略) , (略)

(略) (略)

杭州 (略)

(略) 北延工程(二期)位 (略) 西站新城单元内,工程 (略) (略) 三线边界(桩号K0+960), (略) (桩号K1+694.147),总用地面积约#㎡,道路全长约734.147m,道 (略) 幅宽度为36m,双向六车道,涉及1座桥梁和1座箱涵。建设内 (略) 工程、桥涵工程、管线工程、景观绿化工程、基坑工程、交通设施工程、 (略) 及其他附属工程等。

1、废气:施工期废气主要为施工扬尘,通过加强施工管理、运输管理,采取施工围挡和定时洒水的方式减缓扬尘污染;营运期废气主要为汽车尾气, (略) 面管理及养护,做好沿线绿化的方式减缓尾气污染。 2、废水:施工期废水主要为施工废水和施工人员的生活污水,施工 (略) 理后回用,无法回用的纳管排放;生活污水纳管排放;营运期雨污分流,雨水排 (略) ,污水排 (略) (略) (略) (略) 理。 3、噪声:施工期主要噪声源为施工设备的作业噪声,施工期采用低噪声设备、施工过程中经常对设备进行维修保养,夜间不施工,必须连续作业的应有有关主管部门的证明,合理安排施工时 (略) 线等方式减缓噪声污染;营运期主要噪声源为交通噪声,通过采 (略) 面,降低噪声源强的方式减缓噪声污染,对保护目标超标建筑进行隔声窗改造。并在地上部分加强绿化, (略) 面维护,采取禁鸣等措施降低交通噪声影响。 4、固废:施工期固废主要为项目余方、沉淀污泥和施工人员的生活垃圾。渣土按照《 (略) 建设工程渣土管理办法》的相关规定,运至指定地 (略) 理,沉淀污泥与渣土一同回填,生活垃圾委托环卫部门定期清运;运营期固废 (略) 面,收集固废交由环 (略) 理。

2

双 (略) 域北疏解通道工程(一期)

(略) (略) 仓前街道连具塘村、苕溪村,北至规划104国道, (略)

(略) (略)

杭州 (略)

(略) (略) (规划104国道~ (略) )长度约1.2km、 (略) , (略) ( (略) ~ (略) )长度约1.3km、 (略) , (略) (匝道A4北侧~ (略) )、 (略) 、 (略) 、 (略) ( (略) ~ (略) )、 (略) 、 (略) (略) ,长度约1.7km;匝道包含匝道A2、A4、D1;绿带包含绿带一( (略) ~ (略) 、 (略) ~匝道A4北侧)、绿带二( (略) ~匝道D1南侧)。 (略) 工程、桥梁工程、管线工程、绿化工程、交通设施、智能交通等内容。

1、废气:施工期废气主要为施工扬尘,通过加强施工管理、运输管理,采取施工围挡和定时洒水的方式减缓扬尘污染;营运期废气主要为汽车尾气, (略) 面管理及养护,做好沿线绿化的方式减缓尾气污染。 2、废水:施工期废水主要为施工废水和施工人员的生活污水,施工 (略) 理后回用,无法回用的纳管排放;生活污水纳管排放;营运期雨污分流,雨水排 (略) ,污水排 (略) (略) (略) (略) 理。 3、噪声:施工期主要噪声源为施工设备的作业噪声,施工期采用低噪声设备、施工过程中经常对设备进行维修保养,夜间不施工,必须连续作业的应有有关主管部门的证明,合理安排施工时 (略) 线等方式减缓噪声污染;营运期主要噪声源为交通噪声,通过采 (略) 面,降低噪声源强的方式减缓噪声污染,对保护目标超标建筑进行隔声窗改造。并在地上部分加强绿化, (略) 面维护,采取禁鸣等措施降低交通噪声影响。 4、固废:施工期固废主要为项目余方、沉淀污泥和施工人员的生活垃圾。渣土按照《 (略) 建设工程渣土管理办法》的相关规定,运至指定地 (略) 理,沉淀污泥与渣土一同回填,生活垃圾委托环卫部门定期清运;运营期固废 (略) 面,收集固废交由环 (略) 理。


    
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