中交一公局集团有限公司洋浦疏港高速公路SG02标项目经理部2#拌合站
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对中交一公局集团有限公司洋浦疏港高速公路SG02标项目经理部2#拌合站的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
传真:无
通讯地址: (略) 迎宾 (略) 怡心花园D18号楼( (略) 政务服务中心)工程建设类综窗或洋浦经 (略) (略) 8号三楼(洋浦政务服务中心)工程建设类综窗
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(略) 木棠镇山塘村 | |
海口 (略) | |
项目建设2条混凝土生产线,年产混凝土(略)m3,约17.(略)吨,仅供洋浦疏 (略) SG02标项目(桩号K9+500~K23+300)建设使用,不外售。厂区主要布置 (略) 、操作室、 (略) 、原料堆场等。 | |
一、废气 1、运输车辆动力扬尘:厂区出入口设置洗车池;厂内采用湿式法作业;道路硬化,定期清扫,并通过洒水车及人工洒水抑尘。 2、砂石料堆存、装卸及运输产生的扬尘:料仓位于封闭式厂房内,配备移动式雾炮机洒水抑尘。 3、筒仓粉尘:全封闭式设置,采用脉冲袋式除尘系统除尘后,经22m排气筒排放。 4、骨料投料粉尘设置2个半密闭集气罩收集,搅拌仓各设1个密闭集气罩,通过输送管道收集至同一个袋式 (略) 理后,经17m排气筒排放。 5、食堂油烟安装油烟净化器后引至屋顶排放。 二、废水 1、生产废水:项目生产废水经排水沟排入 (略) 理后回用于清洗用水,不外排,2个沉淀池(容积分别为139.5m3、155m3);车辆清洗废水设置隔油池。 2、生活污水:项目生活污水经三级 (略) 理后,定期清掏用作农肥,三级化粪池容积为15m3,每周抽运1次。 三、噪声 项目通过采取密闭生产线、封闭生产楼、加装设备基础减震; (略) 硬化、加强车辆管理、降低车速等措施降低噪声产生及排放。 四、固废 1、生活垃圾设置临时堆放点、垃圾桶收集,交由环卫部 (略) 理; 2、沉淀池沉渣通过 (略) 理后回用于混凝土生产; 3、除尘器收集的粉尘作为粉料,回用于混凝土生产; 4、危险废物:废矿物油暂存于危废暂存间,定期委托有资质单 (略) 置。 | |
1、产业政策符合性分析 ①与《产业结构调整指导目录》(2024年本)符合性分析 本项目属于水泥制品制造项目,且作为洋浦疏 (略) 配套临时项目,经查阅《产业结构调整指导目录》(2024年本),本项目不属于鼓励类、限制类及淘汰类,可视为允许类,本项目的建设符合国家产业政策。 ②与《海南省产业准入禁止限制目录(2019版)》符合性分析 根据海南省发展和改革委员会关于印发《海南省产业准入禁止限制目录(2019年版)》的通知,本项目不在禁止类和限制类目录里面,为允许类项目。综上,项目建设符合海南省现行的产业政策。 | |
本项目选址位于洋浦疏 (略) 木 (略) 用地内,不额外新增用地,占地面积约6776.97m2,根据《洋浦疏 (略) 环境影响报告书》,本项目用地属于洋浦疏 (略) 用地,该用地不涉及占用永久基本农田、生态保护红线,在洋浦疏 (略) 木 (略) 建设于此地时,拆除本项目, (略) 总体规划。结合洋浦疏 (略) 项目工程特点及施工需求,本项目所生产混凝土仅供洋浦疏 (略) SG02标项目(桩号K9+500~K23+300)建设使用,厂区西侧紧邻朗美线(县道),交通十分便利。 综上,项目选址是合理的。 | |
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项目不设总量控制指标 | |
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1、大气环境质量 (略) 域大气环境质量现状引用海南省生态环境监测中心2024年6月5日发布的《2023年海南省生态环境状况公报》,项 (略) 域环境空气满足《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)及2018年修改单中的二级标准,区域环境中 PM10、PM2.5、O3、SO2、NO2、CO六项污染物全部达标,因此项 (略) 域属 (略) 。 2、地表水环境现状 项目最近地表水体为项目北侧630m的天角东岸黄沙支渠,根据监测结果,除五日生化需氧量未达标,其他监测项目均满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)表1中的Ⅴ类标准限值。 | |
根据《建设项目环境风险评价技术导则》((略))中附录B确定项目有毒有害和易燃易爆危险物质为:生产设备、车辆维护过程产生的废机油及运输车辆清 (略) 理设施隔油池产生的废油,暂存于危废暂存间;备用柴油发电机使用后未消耗完的柴油。项目涉及的危险物质比值Q=0.(略)<1,因此本项目不设环境风险专项评价。废机油、未消耗完的柴油在贮存过程中可能发生泄漏,并遇明火引发火灾等环境风险事故,建设单位必须严格采取有效地防范泄漏措施,尽可能降低泄漏、火灾事故的发生。项目在积极落实好上述环境风险防范措施的前提下,从环境风险的角度上是可以接受的。 | |
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根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对中交一公局集团有限公司洋浦疏港高速公路SG02标项目经理部2#拌合站的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
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项目建设2条混凝土生产线,年产混凝土(略)m3,约17.(略)吨,仅供洋浦疏 (略) SG02标项目(桩号K9+500~K23+300)建设使用,不外售。厂区主要布置 (略) 、操作室、 (略) 、原料堆场等。 | |
一、废气 1、运输车辆动力扬尘:厂区出入口设置洗车池;厂内采用湿式法作业;道路硬化,定期清扫,并通过洒水车及人工洒水抑尘。 2、砂石料堆存、装卸及运输产生的扬尘:料仓位于封闭式厂房内,配备移动式雾炮机洒水抑尘。 3、筒仓粉尘:全封闭式设置,采用脉冲袋式除尘系统除尘后,经22m排气筒排放。 4、骨料投料粉尘设置2个半密闭集气罩收集,搅拌仓各设1个密闭集气罩,通过输送管道收集至同一个袋式 (略) 理后,经17m排气筒排放。 5、食堂油烟安装油烟净化器后引至屋顶排放。 二、废水 1、生产废水:项目生产废水经排水沟排入 (略) 理后回用于清洗用水,不外排,2个沉淀池(容积分别为139.5m3、155m3);车辆清洗废水设置隔油池。 2、生活污水:项目生活污水经三级 (略) 理后,定期清掏用作农肥,三级化粪池容积为15m3,每周抽运1次。 三、噪声 项目通过采取密闭生产线、封闭生产楼、加装设备基础减震; (略) 硬化、加强车辆管理、降低车速等措施降低噪声产生及排放。 四、固废 1、生活垃圾设置临时堆放点、垃圾桶收集,交由环卫部 (略) 理; 2、沉淀池沉渣通过 (略) 理后回用于混凝土生产; 3、除尘器收集的粉尘作为粉料,回用于混凝土生产; 4、危险废物:废矿物油暂存于危废暂存间,定期委托有资质单 (略) 置。 | |
1、产业政策符合性分析 ①与《产业结构调整指导目录》(2024年本)符合性分析 本项目属于水泥制品制造项目,且作为洋浦疏 (略) 配套临时项目,经查阅《产业结构调整指导目录》(2024年本),本项目不属于鼓励类、限制类及淘汰类,可视为允许类,本项目的建设符合国家产业政策。 ②与《海南省产业准入禁止限制目录(2019版)》符合性分析 根据海南省发展和改革委员会关于印发《海南省产业准入禁止限制目录(2019年版)》的通知,本项目不在禁止类和限制类目录里面,为允许类项目。综上,项目建设符合海南省现行的产业政策。 | |
本项目选址位于洋浦疏 (略) 木 (略) 用地内,不额外新增用地,占地面积约6776.97m2,根据《洋浦疏 (略) 环境影响报告书》,本项目用地属于洋浦疏 (略) 用地,该用地不涉及占用永久基本农田、生态保护红线,在洋浦疏 (略) 木 (略) 建设于此地时,拆除本项目, (略) 总体规划。结合洋浦疏 (略) 项目工程特点及施工需求,本项目所生产混凝土仅供洋浦疏 (略) SG02标项目(桩号K9+500~K23+300)建设使用,厂区西侧紧邻朗美线(县道),交通十分便利。 综上,项目选址是合理的。 | |
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项目不设总量控制指标 | |
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1、大气环境质量 (略) 域大气环境质量现状引用海南省生态环境监测中心2024年6月5日发布的《2023年海南省生态环境状况公报》,项 (略) 域环境空气满足《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)及2018年修改单中的二级标准,区域环境中 PM10、PM2.5、O3、SO2、NO2、CO六项污染物全部达标,因此项 (略) 域属 (略) 。 2、地表水环境现状 项目最近地表水体为项目北侧630m的天角东岸黄沙支渠,根据监测结果,除五日生化需氧量未达标,其他监测项目均满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)表1中的Ⅴ类标准限值。 | |
根据《建设项目环境风险评价技术导则》((略))中附录B确定项目有毒有害和易燃易爆危险物质为:生产设备、车辆维护过程产生的废机油及运输车辆清 (略) 理设施隔油池产生的废油,暂存于危废暂存间;备用柴油发电机使用后未消耗完的柴油。项目涉及的危险物质比值Q=0.(略)<1,因此本项目不设环境风险专项评价。废机油、未消耗完的柴油在贮存过程中可能发生泄漏,并遇明火引发火灾等环境风险事故,建设单位必须严格采取有效地防范泄漏措施,尽可能降低泄漏、火灾事故的发生。项目在积极落实好上述环境风险防范措施的前提下,从环境风险的角度上是可以接受的。 | |
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