关于斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算的批复
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关于斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算的批复
珠发改投审〔2024〕54 号
(略) 政 (略) 政项目工务中心：
报来《关于申请斗门大桥防船撞设施建设项目概算审查的函》（ (略) 政函〔2024〕213号）及相关资料收悉。经审查，现就斗门大桥防船撞设施建设项目（项目代码：2301-#-04-02-#）初步设计概算批复如下：
一、建设规模及内容
（一）建设规模
斗门大 (略) 神湾镇，1990年建成通车，桥梁全长1180米，宽12.5米；桥下设双孔单向通航，每孔净宽90米，净高18米，通航标准为现状Ⅲ级航道（通航1000吨级）、规划I级航道（通航3000-5000吨级海轮）。本项目拟对斗门大桥增设被动防船撞设施，包括新建桩基56根、防撞墩（承台）18座、系梁32条、防撞护舷140套等。其中：
1.24#、25#、26#通航孔主墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为5000吨（7500吨校核），船速5m/s；
2.23#、27#非通航孔墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为3000吨（5000吨校核），船速5m/s；
3.28#非通航孔墩在现状承台布置复合材料防撞护舷，设防标准为3000吨，船速4m/s；
4.22#、29#、30#、31#非通航孔墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为1000吨（3000吨校核）、船速4m/s。
（二）建设内容
主要 (略) 、钻孔灌注桩、钢筋砼承台、独立式防撞墩、复核材料护舷、侧面拦阻索及助航附属设施等。
二、项目总概算
斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算总投资控制在7563.#元内，其中建安工程费6593.#元，工程建设其他费609.#元，预备费360.#元。具体费用构成详见附件。
三、其他
（一）应按优质优价原则，充分做好设施、 (略) 场询价定价工作。
（二）进一步完善水上作业安全通航保障方案，优化施工组织，尽量避免跨汛期施工，确保防洪安全及通航安全。
（三）该项目涉及水上运输及安装，实施阶段应做好安全生产专项措施和应急预案，严格落实安全防护措施，确保施工安全。
概算批复有效期两年，自批准之日起计算，超过时限未开工建设，需申请重新批复概算。
附件：斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算核定表
(略) 发 (略)
2024年10月25日
附件：
珠发改投审〔2024〕54 号
(略) 政 (略) 政项目工务中心：
报来《关于申请斗门大桥防船撞设施建设项目概算审查的函》（ (略) 政函〔2024〕213号）及相关资料收悉。经审查，现就斗门大桥防船撞设施建设项目（项目代码：2301-#-04-02-#）初步设计概算批复如下：
一、建设规模及内容
（一）建设规模
斗门大 (略) 神湾镇，1990年建成通车，桥梁全长1180米，宽12.5米；桥下设双孔单向通航，每孔净宽90米，净高18米，通航标准为现状Ⅲ级航道（通航1000吨级）、规划I级航道（通航3000-5000吨级海轮）。本项目拟对斗门大桥增设被动防船撞设施，包括新建桩基56根、防撞墩（承台）18座、系梁32条、防撞护舷140套等。其中：
1.24#、25#、26#通航孔主墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为5000吨（7500吨校核），船速5m/s；
2.23#、27#非通航孔墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为3000吨（5000吨校核），船速5m/s；
3.28#非通航孔墩在现状承台布置复合材料防撞护舷，设防标准为3000吨，船速4m/s；
4.22#、29#、30#、31#非通航孔墩设置独立式防撞墩并外包复合材料防撞护舷，设防标准为1000吨（3000吨校核）、船速4m/s。
（二）建设内容
主要 (略) 、钻孔灌注桩、钢筋砼承台、独立式防撞墩、复核材料护舷、侧面拦阻索及助航附属设施等。
二、项目总概算
斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算总投资控制在7563.#元内，其中建安工程费6593.#元，工程建设其他费609.#元，预备费360.#元。具体费用构成详见附件。
三、其他
（一）应按优质优价原则，充分做好设施、 (略) 场询价定价工作。
（二）进一步完善水上作业安全通航保障方案，优化施工组织，尽量避免跨汛期施工，确保防洪安全及通航安全。
（三）该项目涉及水上运输及安装，实施阶段应做好安全生产专项措施和应急预案，严格落实安全防护措施，确保施工安全。
概算批复有效期两年，自批准之日起计算，超过时限未开工建设，需申请重新批复概算。
附件：斗门大桥防船撞设施建设项目初步设计概算核定表
(略) 发 (略)
2024年10月25日
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