安徽 (略) ：

你公司《关于报批G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图设计文件的请示》（和含建〔2024〕5号）悉。经研究，现批复如下：

一、总体意见

按照交通运输部《 (略) 场管理办法》要求，你公司组织专家对G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图设计进行了审查，修改后的施工图设计文件较好地执行了初步设计批复 (略) 工程强制性标准及有关技术规范的规定，符合交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，原则同意该施工图设计。

二、建设规模和技术标准

（一）G4222和县至襄 (略) 和县至含山段，路线全长

41.112公里。全线设特大桥1座、大桥5座、中小桥18座；香泉（枢纽）、鸡笼 (略) 、含山 (略) 互通立交；分离式立交24座；匝道收 (略) 、 (略) 1处等必要的交通工程及沿线设施。

（二）全线按双向六车 (略) 标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，沥 (略) 面。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级，路基、大、中、小桥及涵洞设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

三、路线

（一）G4222和县至襄 (略) 和县 (略) 线起于和县香泉镇南侧，接在建南京至和县高速安徽段香泉枢纽，向西经鸡笼山国家森林公园南侧进入含山县，经褒禅山省级地质公园南侧、含山县 (略) 北侧、狮子山南侧， (略) (略) (略) 含山县长山林场，接在建G4222和县至襄 (略) 合肥段。路线走向及主要控制点合理，符合初步设计批复要求。

（二）施工图设计在满足现行规范要求的前提下，结合沿线地形地物，进一 (略) 线平、纵面设计，减小了工程规模，节约了土地资源。原则同意施工 (略) 线设计方案。

（三）要严格落实《安徽省交通运输厅关于印发<关 (略) 建设便民利民的若干措施（试行）>的通知》( (略) 函〔2024〕170号)规定，积极作好设计源头防治、项目实施监管及运营维护 (略) 全寿命周期便民利民工作。其中：

1.改路、改沟、改水应尽可能考虑沿线群众生产生活出行的实施意见》（皖交建〔2022〕147号）及报送的项目现场管理机构材料等规定，规范组建现场管理机构，满足项目建设管理工作需要。

（四）要落实参建各方职责，切实加强项目管理，严 (略) 基本建设程序，认真做好专项施工方案及施工组织设计编制、施工方案技术交底、人员教育与培训等项目施工各项准备工作，依法、合规开展施工作业。

（五）要按照《交通运输部关于进一 (略) 防灾抗灾能力的指导意见》（ (略) 发〔2024〕76号）等文件规定，强化施工动态监管，统筹视频监控、巡查排查、风险评估，综合工程措施和管理措施，进一 (略) 防灾抗灾能力。

（六）鉴于天 (略) 车流量大，请你公司在工程实施期间强化管理，合理安排工期、工序，做 (略) 段的衔接，完善临时交通安全设施设置，做好节假日保 (略) 理预案，加强与交通综合执法、交警、应急等部门联系，最大限度降低工程施工对交通影响，确 (略) 运营安全。

（七）要强化现代工程管理，加 (略) 及品质工程建设，积极践行安徽精度；坚持安全至上，细化安全生产措施，保证安全生产投入。开展平安工地建设，推行工程建设“零死亡”目标，促进工程质量安全水平提升。

附件：G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图预算汇总表

安徽省交通运输厅

2024年10月17日

附件

G4222和县至襄 (略) 和县至含山段预算汇总表

单位：万元

安徽 (略) ：

你公司《关于报批G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图设计文件的请示》（和含建〔2024〕5号）悉。经研究，现批复如下：

一、总体意见

按照交通运输部《 (略) 场管理办法》要求，你公司组织专家对G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图设计进行了审查，修改后的施工图设计文件较好地执行了初步设计批复 (略) 工程强制性标准及有关技术规范的规定，符合交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的要求，原则同意该施工图设计。

二、建设规模和技术标准

（一）G4222和县至襄 (略) 和县至含山段，路线全长

41.112公里。全线设特大桥1座、大桥5座、中小桥18座；香泉（枢纽）、鸡笼 (略) 、含山 (略) 互通立交；分离式立交24座；匝道收 (略) 、 (略) 1处等必要的交通工程及沿线设施。

（二）全线按双向六车 (略) 标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度34.5米，沥 (略) 面。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级，路基、大、中、小桥及涵洞设计洪水频率为1/100，特大桥设计洪水频率为1/300，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

三、路线

（一）G4222和县至襄 (略) 和县 (略) 线起于和县香泉镇南侧，接在建南京至和县高速安徽段香泉枢纽，向西经鸡笼山国家森林公园南侧进入含山县，经褒禅山省级地质公园南侧、含山县 (略) 北侧、狮子山南侧， (略) (略) (略) 含山县长山林场，接在建G4222和县至襄 (略) 合肥段。路线走向及主要控制点合理，符合初步设计批复要求。

（二）施工图设计在满足现行规范要求的前提下，结合沿线地形地物，进一 (略) 线平、纵面设计，减小了工程规模，节约了土地资源。原则同意施工 (略) 线设计方案。

（三）要严格落实《安徽省交通运输厅关于印发<关 (略) 建设便民利民的若干措施（试行）>的通知》( (略) 函〔2024〕170号)规定，积极作好设计源头防治、项目实施监管及运营维护 (略) 全寿命周期便民利民工作。其中：

1.改路、改沟、改水应尽可能考虑沿线群众生产生活出行的实施意见》（皖交建〔2022〕147号）及报送的项目现场管理机构材料等规定，规范组建现场管理机构，满足项目建设管理工作需要。

（四）要落实参建各方职责，切实加强项目管理，严 (略) 基本建设程序，认真做好专项施工方案及施工组织设计编制、施工方案技术交底、人员教育与培训等项目施工各项准备工作，依法、合规开展施工作业。

（五）要按照《交通运输部关于进一 (略) 防灾抗灾能力的指导意见》（ (略) 发〔2024〕76号）等文件规定，强化施工动态监管，统筹视频监控、巡查排查、风险评估，综合工程措施和管理措施，进一 (略) 防灾抗灾能力。

（六）鉴于天 (略) 车流量大，请你公司在工程实施期间强化管理，合理安排工期、工序，做 (略) 段的衔接，完善临时交通安全设施设置，做好节假日保 (略) 理预案，加强与交通综合执法、交警、应急等部门联系，最大限度降低工程施工对交通影响，确 (略) 运营安全。

（七）要强化现代工程管理，加 (略) 及品质工程建设，积极践行安徽精度；坚持安全至上，细化安全生产措施，保证安全生产投入。开展平安工地建设，推行工程建设“零死亡”目标，促进工程质量安全水平提升。

附件：G4222和县至襄 (略) 和县至含山段施工图预算汇总表

安徽省交通运输厅

2024年10月17日

附件

G4222和县至襄 (略) 和县至含山段预算汇总表

单位：万元