序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

玉龙（雄古）至维 (略) 工程

(略) 玉龙县和迪庆州维西县、 (略)

云南交投 (略)

北京中环博宏 (略)

(略) (略) 玉龙县，迪庆州维西县、 (略) 。 (略) (略) 玉龙县九河乡白汉场，接香格里拉至丽 (略) 的白汉场立交匝道，经九河乡、石头乡、石鼓镇、黎明乡、巨甸镇、鲁甸乡、永春乡，止于永春乡拖枝村附近，顺接规划的维西至叶 (略) 。

工程主线全长112.102km，其中玉龙县境内长104.723km，维西县境内长7.379km；按双向四车 (略) 标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5m。连接线6条，全长22.933km。其中金江互通连接线长7.923km、黎明互通连接线长1.63km、巨甸互通连接线长2.54km、鲁甸互通连接线长2.313km，采 (略) 标准建设，设计时速40km/h，路基宽10m；石头互通连接线长4.93km、四兴互通连接线长3.597km，采 (略) 标准建设，设计时速30km/h，路基宽8.5m。工程共设桥梁84.234km（单幅计）/188座，隧道125.039km（单洞计）/30座，桥隧比87.14%；设涵洞124道，互通 (略) ，收 (略) ， (略) 2处，隧道管 (略) ，隧道变电 (略) ， (略) 2处， (略) 、路段管理分中心、交警管理站、路政执法管理 (略) 。

工程总投资*万元，其中环保投资*.*元，占总投资的1.05%。

1、主要环境影响

（1）生 (略)

①三江并流风 (略) 和三江并流世界自然遗产地：大塘隧道（右幅K53+316.04~K54+480，左幅ZK53+302.54~ZK54+491）边线距离丽江老 (略) (略) （世界自然遗产地丽江老 (略) (略) ）边界约5.7m，隧道进出口均不在风 (略) （世界自然遗产地）内，进口距离 (略) （ (略) ）约40m、出口距离 (略) （ (略) ）约620m，不占用风 (略) （世界自然遗产地）。

②云南生物多样性保 (略) 域：环评叠图分析，主线K9+800~K12+260、K15+350~K23+630、K62+450~K70+400、K81+330~K112+500（终点），鲁甸互通连接线LK0+000~LK2+313全线位于云南生物多样性保 (略) 域中的“云岭山脉寒温性-暖温性 (略) ”。

③黎明河硬刺裸鲤鱼及软刺裸裂尻鱼省级水产种质资 (略) ：环评叠图分析，黎明大桥（K58+976~K60+300）K59+700~K59+720段上 (略) (略) ，两岸桥墩 (略) 约110m，桥面距河面高度约180m；黎明连接线 (略) 伴行，长度约1.63km， (略) 距离最近，约290m。

④鱼类重要生境：环评叠图分析，金江互通连接线以金江大桥跨越金沙江；金江大桥全长280m，共有2个涉水桥墩。环评调查，金江大桥下游约3. (略) 分 (略) 产卵场，产卵鱼类主要有短须裂腹鱼、四川裂腹鱼和中华金沙鳅；上游约0. (略) 分 (略) 索饵场，索饵鱼类主要有硬刺裸鲤、短须裂腹鱼、四川裂腹鱼和中华金沙鳅。

⑤石鼓镇五里牌水库饮用水水 (略) ：环评叠图分析，主线右幅K2+180~K5+545（左幅ZK2+240~ZK5+550）穿越二 (略) ，距一 (略) 最近距离约185m。其中，右幅K2+180~K3+404.085（左幅ZK2+240~ZK3+452.71）为中南1号隧道，右幅K3+404.085~K4+720（左幅ZK3+452.71~ZK4+670）为石头互通主线特大桥，右幅K4+720~K4+863. (略) 基，左幅ZK4+670~ZK4+880为中南2号隧道，右幅K4+863.46~K5+040.54（左幅ZK4+880~ZK5+042）为打罗箐大桥，右幅K5+040.54~K5+545（左幅ZK5+042~ZK5+550）为上凤山隧道。

（2）其它生态环境：工程永久占用自然植被280.76hm2，其中半湿润常绿阔叶林19.51hm2、寒温山地硬叶常绿栎类林5.43hm2、桤木林3.18hm2、暖温性针叶林243.13hm2、暖性石灰岩灌丛9.51hm2；永久占用人工植被70.55hm2。永久占用公益林236.28hm2，其中国家二级公益林212.36hm2、省级公益林23.92hm2。 (略) 分布有国家重点保护野生动物、云南省重点保护野生动物，列入《中国生物多样性红色名录》中的极危种、易危种。

（3）地表水：施工期地表水污染源主要来自生活污水、生产废水，隧道施工废水等。 (略) 桥面径流、生活污水影响。

（4）声环境：施工期噪声源主要来源于施工机械及运输车辆等作业。运营期主要噪声为交通噪声。

（5）环境空气：施工期大气环境影响主要为施工作业、道路运输、砂石料堆存、混凝土拌合站扬尘和沥青烟污染。环评分析，运营期沿线服务设施油烟经专用烟道排放，不会对沿线大气环境产生不良影响。

（6）地下水：项目沿线共分布 (略) 具饮用功能的地下水环境保护目标，工程施工可能对其造成疏干影响。针对影响，建设单位制定了各受影响泉点对应的供水保障方案，于方案中明确“施工前做好备用饮用水源方案的建设工作，切实保障可能受影响范围内居民安全饮水”。

（7）固废：主要包括废弃土石方、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。

（8）环境风险：危险品运输车辆发生交通事故，导致危险品在运途中突发泄漏、爆炸、燃烧，将对水环境和沿线居民饮水安全造成危害。

2、项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施

（1）生 (略) ： (略) 基、隧道洞口开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被；合理规划施工，降低施工噪声对动物的影响；选用乡土物种做好植被恢复，防止外来物种入侵。做好保护宣传，设置保护警示牌；临时占地选址避让植被现 (略) 域；施工尽量避开鱼类繁殖期；爆破作业避开重要鸟类繁殖育雏关键时期，合理设置隧道口灯光等。临时堆放的废土石方、弃渣采用苫布遮盖，并及时清运；桥梁施工设置临时拦挡、截排水沟、沉淀池；施工结束后，及时清理场地、做好植被恢复等水土保持措施；跨河桥梁设置加强型防撞栏、桥面径流收集系统，河道岸边设置事故池。在进入水 (略) 前设置警示标志；水 (略) 范围内的桥梁、路基两侧设置混凝土加强型防撞栏（墩）； (略) /桥面径流收集系统和事故池；水 (略) 段安装监控装置；制定应急预案。

（2）生态环境：严格控制施工范围， (略) 基开挖、隧道洞口开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被；充分利 (略) 作为施工便道；表土剥离保存，用于后期绿化和土地复垦，植被恢复采用乡土物种等措施。对占地范围外评价范围内的古树名木进行挂牌保护。高噪声作业避开清晨和傍晚等野生动物活动的高峰时段；做好宣贯工作，在施工营地设置生态保护警示牌，严禁捕杀野生动物等措施。

（3）地表水：施工期，生活污水经 (略) 理后，定期清掏，不外排；生产废水经沉淀 (略) 理后回用于混凝土拌合，不外排；隧道施工废 (略) 理后用于隧道内喷洒水、水泥养护等，不外排；隧道涌水采用五级 (略) 理达标后回用，回用不完的达《污水综合排放标准》（*）一级标准外排，不排入沿线Ⅱ类水体。运营期，跨Ⅱ类水体冲江河、金庄河、金沙江，以及五里牌水库饮用水水 (略) 段设置有桥面径流收集系统和事故池；项目沿线共分布 (略) 集中附属服务设施，生活污水产生量为0.5~21.5m3/d，采用地埋式一体 (略) 理达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T*-2020）标准后，雨天暂存于储水池，晴天回 (略) 绿化及洒水降尘，不外排。

（4）声环境：施工期，严格按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）对施工场界进行噪声控制；合理安排施工时间，高噪声设备不在作息时间作业；因生产工艺要求夜间施工作业时，应按规定申领夜间施工证并进行公告；噪声敏感建筑 (略) 域内施工时，必须使用低噪声施工工艺、施工机械和其他辅助施工设备；运输车辆进入施工现场，严禁鸣笛；优化施工营地、场地，尽量远 (略) ，无法远离的设置围挡，对施工设备采取减震措施。运营期，对于运营中期超 (略) 声环境保护目标（箐口村、松坪子（含移民村）、新华村上中村、西文村、落马化）采取声屏障措施进行降噪；对于近、中期未超标而远期超 (略) 声环境保护目标（木瓜、立马花上组）进行跟踪监测，根据监测结果及受影响情况确定措施；根据运营远期达标控制距离， (略) 两侧用地规划。

（5）环境空气：施工期，土石方施工作业过程中，作业面采取洒水、喷雾等防尘抑尘措施；施工场地设置硬质围挡并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面及车辆等有效防尘降尘措施；加强物料堆存及运输管理，按照“粉状入仓、块状入棚”的原则，采取封闭或者遮盖等防尘措施；沥青拌和站、混凝土拌合站距环境敏感目标距离分别不小于300m和200m等。环评分析，采取上述措施后，工程施工对沿线大气环境影响较小。运营期， (略) 两侧绿化；加强交通管理，禁止尾气超 (略) 行驶，运送易遗撒或产生扬尘的车辆应密闭或加盖篷布；加强对隧道通风设备的维修、管护等。

（6）地下水：针对影响，建设单位制定了各受影响泉点对应的供水保障方案，于方案中明确“施工前做好备用饮用水源方案的建设工作，切实保障可能受影响范围内居民安全饮水”；并出具《关于玉龙（雄古）至维 (略) 工程建设对沿线居民饮用水源造成影响的供水应急保障方案承诺书》，承诺“施工前建设好供水应急保障方案中的相应供水保障工程，并承担工程建设的相关费用。同时，在玉维高速施工过程中同步开展沿线水源地的水质和水量监测工作。”

（7）固废：建筑垃圾优先回收利用，利用不完的运至弃渣场 (略) 理；弃方统一运至 (略) 理；生活垃圾集中收集后，施工期清运 (略) (略) 置，运营期委托环 (略) 置。

（8）环境风险防范：跨河桥梁、 (略) 段设置混凝土防撞护栏和警示标志；跨五里牌水库饮用水水 (略) ，Ⅱ类水体金沙江及其支流金庄河、冲江河等桥梁设置径流收集系统和事故池；加强危险品运输车辆管理；制定突发环境事件应急预案。

3、公众参与情况

项目于2022年3月18日、3月23日 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了第一次环境影响评价公示。环境影响报告书征求意见稿完成后，于2024年4月9日~23日、4月15日~26日 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了第二次环境 (略) 络公示；于2024年4月9日、16日分别在《春城晚报》进行报纸公示；第二次环评信息公示期间，在项目沿线评价范围内可能受工程施工影响的居民点进行了现场张贴公示。2024年5月17日、21日，建设单位 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了报批前公示。公示期间未收到相关反馈意见。

4、建设单位或地方政府部门所作出的相关承诺文件

云南交投 (略) 关于玉龙（雄古）至维 (略) 工程建设对沿线居民饮用水源造成影响的供水应急保障方案承诺书

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

玉龙（雄古）至维 (略) 工程

(略) 玉龙县和迪庆州维西县、 (略)

云南交投 (略)

北京中环博宏 (略)

(略) (略) 玉龙县，迪庆州维西县、 (略) 。 (略) (略) 玉龙县九河乡白汉场，接香格里拉至丽 (略) 的白汉场立交匝道，经九河乡、石头乡、石鼓镇、黎明乡、巨甸镇、鲁甸乡、永春乡，止于永春乡拖枝村附近，顺接规划的维西至叶 (略) 。

工程主线全长112.102km，其中玉龙县境内长104.723km，维西县境内长7.379km；按双向四车 (略) 标准建设，设计速度80km/h，路基宽25.5m。连接线6条，全长22.933km。其中金江互通连接线长7.923km、黎明互通连接线长1.63km、巨甸互通连接线长2.54km、鲁甸互通连接线长2.313km，采 (略) 标准建设，设计时速40km/h，路基宽10m；石头互通连接线长4.93km、四兴互通连接线长3.597km，采 (略) 标准建设，设计时速30km/h，路基宽8.5m。工程共设桥梁84.234km（单幅计）/188座，隧道125.039km（单洞计）/30座，桥隧比87.14%；设涵洞124道，互通 (略) ，收 (略) ， (略) 2处，隧道管 (略) ，隧道变电 (略) ， (略) 2处， (略) 、路段管理分中心、交警管理站、路政执法管理 (略) 。

工程总投资*万元，其中环保投资*.*元，占总投资的1.05%。

1、主要环境影响

（1）生 (略)

①三江并流风 (略) 和三江并流世界自然遗产地：大塘隧道（右幅K53+316.04~K54+480，左幅ZK53+302.54~ZK54+491）边线距离丽江老 (略) (略) （世界自然遗产地丽江老 (略) (略) ）边界约5.7m，隧道进出口均不在风 (略) （世界自然遗产地）内，进口距离 (略) （ (略) ）约40m、出口距离 (略) （ (略) ）约620m，不占用风 (略) （世界自然遗产地）。

②云南生物多样性保 (略) 域：环评叠图分析，主线K9+800~K12+260、K15+350~K23+630、K62+450~K70+400、K81+330~K112+500（终点），鲁甸互通连接线LK0+000~LK2+313全线位于云南生物多样性保 (略) 域中的“云岭山脉寒温性-暖温性 (略) ”。

③黎明河硬刺裸鲤鱼及软刺裸裂尻鱼省级水产种质资 (略) ：环评叠图分析，黎明大桥（K58+976~K60+300）K59+700~K59+720段上 (略) (略) ，两岸桥墩 (略) 约110m，桥面距河面高度约180m；黎明连接线 (略) 伴行，长度约1.63km， (略) 距离最近，约290m。

④鱼类重要生境：环评叠图分析，金江互通连接线以金江大桥跨越金沙江；金江大桥全长280m，共有2个涉水桥墩。环评调查，金江大桥下游约3. (略) 分 (略) 产卵场，产卵鱼类主要有短须裂腹鱼、四川裂腹鱼和中华金沙鳅；上游约0. (略) 分 (略) 索饵场，索饵鱼类主要有硬刺裸鲤、短须裂腹鱼、四川裂腹鱼和中华金沙鳅。

⑤石鼓镇五里牌水库饮用水水 (略) ：环评叠图分析，主线右幅K2+180~K5+545（左幅ZK2+240~ZK5+550）穿越二 (略) ，距一 (略) 最近距离约185m。其中，右幅K2+180~K3+404.085（左幅ZK2+240~ZK3+452.71）为中南1号隧道，右幅K3+404.085~K4+720（左幅ZK3+452.71~ZK4+670）为石头互通主线特大桥，右幅K4+720~K4+863. (略) 基，左幅ZK4+670~ZK4+880为中南2号隧道，右幅K4+863.46~K5+040.54（左幅ZK4+880~ZK5+042）为打罗箐大桥，右幅K5+040.54~K5+545（左幅ZK5+042~ZK5+550）为上凤山隧道。

（2）其它生态环境：工程永久占用自然植被280.76hm2，其中半湿润常绿阔叶林19.51hm2、寒温山地硬叶常绿栎类林5.43hm2、桤木林3.18hm2、暖温性针叶林243.13hm2、暖性石灰岩灌丛9.51hm2；永久占用人工植被70.55hm2。永久占用公益林236.28hm2，其中国家二级公益林212.36hm2、省级公益林23.92hm2。 (略) 分布有国家重点保护野生动物、云南省重点保护野生动物，列入《中国生物多样性红色名录》中的极危种、易危种。

（3）地表水：施工期地表水污染源主要来自生活污水、生产废水，隧道施工废水等。 (略) 桥面径流、生活污水影响。

（4）声环境：施工期噪声源主要来源于施工机械及运输车辆等作业。运营期主要噪声为交通噪声。

（5）环境空气：施工期大气环境影响主要为施工作业、道路运输、砂石料堆存、混凝土拌合站扬尘和沥青烟污染。环评分析，运营期沿线服务设施油烟经专用烟道排放，不会对沿线大气环境产生不良影响。

（6）地下水：项目沿线共分布 (略) 具饮用功能的地下水环境保护目标，工程施工可能对其造成疏干影响。针对影响，建设单位制定了各受影响泉点对应的供水保障方案，于方案中明确“施工前做好备用饮用水源方案的建设工作，切实保障可能受影响范围内居民安全饮水”。

（7）固废：主要包括废弃土石方、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。

（8）环境风险：危险品运输车辆发生交通事故，导致危险品在运途中突发泄漏、爆炸、燃烧，将对水环境和沿线居民饮水安全造成危害。

2、项目预防及减轻不良环境影响的对策和措施

（1）生 (略) ： (略) 基、隧道洞口开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被；合理规划施工，降低施工噪声对动物的影响；选用乡土物种做好植被恢复，防止外来物种入侵。做好保护宣传，设置保护警示牌；临时占地选址避让植被现 (略) 域；施工尽量避开鱼类繁殖期；爆破作业避开重要鸟类繁殖育雏关键时期，合理设置隧道口灯光等。临时堆放的废土石方、弃渣采用苫布遮盖，并及时清运；桥梁施工设置临时拦挡、截排水沟、沉淀池；施工结束后，及时清理场地、做好植被恢复等水土保持措施；跨河桥梁设置加强型防撞栏、桥面径流收集系统，河道岸边设置事故池。在进入水 (略) 前设置警示标志；水 (略) 范围内的桥梁、路基两侧设置混凝土加强型防撞栏（墩）； (略) /桥面径流收集系统和事故池；水 (略) 段安装监控装置；制定应急预案。

（2）生态环境：严格控制施工范围， (略) 基开挖、隧道洞口开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被；充分利 (略) 作为施工便道；表土剥离保存，用于后期绿化和土地复垦，植被恢复采用乡土物种等措施。对占地范围外评价范围内的古树名木进行挂牌保护。高噪声作业避开清晨和傍晚等野生动物活动的高峰时段；做好宣贯工作，在施工营地设置生态保护警示牌，严禁捕杀野生动物等措施。

（3）地表水：施工期，生活污水经 (略) 理后，定期清掏，不外排；生产废水经沉淀 (略) 理后回用于混凝土拌合，不外排；隧道施工废 (略) 理后用于隧道内喷洒水、水泥养护等，不外排；隧道涌水采用五级 (略) 理达标后回用，回用不完的达《污水综合排放标准》（*）一级标准外排，不排入沿线Ⅱ类水体。运营期，跨Ⅱ类水体冲江河、金庄河、金沙江，以及五里牌水库饮用水水 (略) 段设置有桥面径流收集系统和事故池；项目沿线共分布 (略) 集中附属服务设施，生活污水产生量为0.5~21.5m3/d，采用地埋式一体 (略) 理达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T*-2020）标准后，雨天暂存于储水池，晴天回 (略) 绿化及洒水降尘，不外排。

（4）声环境：施工期，严格按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）对施工场界进行噪声控制；合理安排施工时间，高噪声设备不在作息时间作业；因生产工艺要求夜间施工作业时，应按规定申领夜间施工证并进行公告；噪声敏感建筑 (略) 域内施工时，必须使用低噪声施工工艺、施工机械和其他辅助施工设备；运输车辆进入施工现场，严禁鸣笛；优化施工营地、场地，尽量远 (略) ，无法远离的设置围挡，对施工设备采取减震措施。运营期，对于运营中期超 (略) 声环境保护目标（箐口村、松坪子（含移民村）、新华村上中村、西文村、落马化）采取声屏障措施进行降噪；对于近、中期未超标而远期超 (略) 声环境保护目标（木瓜、立马花上组）进行跟踪监测，根据监测结果及受影响情况确定措施；根据运营远期达标控制距离， (略) 两侧用地规划。

（5）环境空气：施工期，土石方施工作业过程中，作业面采取洒水、喷雾等防尘抑尘措施；施工场地设置硬质围挡并采取覆盖、分段作业、择时施工、洒水抑尘、冲洗地面及车辆等有效防尘降尘措施；加强物料堆存及运输管理，按照“粉状入仓、块状入棚”的原则，采取封闭或者遮盖等防尘措施；沥青拌和站、混凝土拌合站距环境敏感目标距离分别不小于300m和200m等。环评分析，采取上述措施后，工程施工对沿线大气环境影响较小。运营期， (略) 两侧绿化；加强交通管理，禁止尾气超 (略) 行驶，运送易遗撒或产生扬尘的车辆应密闭或加盖篷布；加强对隧道通风设备的维修、管护等。

（6）地下水：针对影响，建设单位制定了各受影响泉点对应的供水保障方案，于方案中明确“施工前做好备用饮用水源方案的建设工作，切实保障可能受影响范围内居民安全饮水”；并出具《关于玉龙（雄古）至维 (略) 工程建设对沿线居民饮用水源造成影响的供水应急保障方案承诺书》，承诺“施工前建设好供水应急保障方案中的相应供水保障工程，并承担工程建设的相关费用。同时，在玉维高速施工过程中同步开展沿线水源地的水质和水量监测工作。”

（7）固废：建筑垃圾优先回收利用，利用不完的运至弃渣场 (略) 理；弃方统一运至 (略) 理；生活垃圾集中收集后，施工期清运 (略) (略) 置，运营期委托环 (略) 置。

（8）环境风险防范：跨河桥梁、 (略) 段设置混凝土防撞护栏和警示标志；跨五里牌水库饮用水水 (略) ，Ⅱ类水体金沙江及其支流金庄河、冲江河等桥梁设置径流收集系统和事故池；加强危险品运输车辆管理；制定突发环境事件应急预案。

3、公众参与情况

项目于2022年3月18日、3月23日 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了第一次环境影响评价公示。环境影响报告书征求意见稿完成后，于2024年4月9日~23日、4月15日~26日 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了第二次环境 (略) 络公示；于2024年4月9日、16日分别在《春城晚报》进行报纸公示；第二次环评信息公示期间，在项目沿线评价范围内可能受工程施工影响的居民点进行了现场张贴公示。2024年5月17日、21日，建设单位 (略) 人民政府和迪庆州 (略) 站进行了报批前公示。公示期间未收到相关反馈意见。

4、建设单位或地方政府部门所作出的相关承诺文件

云南交投 (略) 关于玉龙（雄古）至维 (略) 工程建设对沿线居民饮用水源造成影响的供水应急保障方案承诺书