关于阜阳市治淮重点工程建设管理局沙颍河航道阜阳复线船闸工程环境影响报告表审批意见的函
关于阜阳市治淮重点工程建设管理局沙颍河航道阜阳复线船闸工程环境影响报告表审批意见的函
(略) 治淮重点工程 (略) :
报来的《 (略) 治淮重点工程 (略) 沙颍河航道阜阳复线船闸工程环境影响报告表》(以下简称《报告表》,项目代码:2404-*-04-01-*)收悉。根据环保有关法律法规,经研究,我局意见如下:
一、在全面落实《报告表》提出的污染防治措施,做好生态保护及恢复的前提下,该项目建设具有环境可行性,我局原则同意按《报告表》所列项目地点、性质、内容及规模建设。
二、项 (略) 区,项目建设复线船闸一座,按Ⅱ级2000吨级设计,闸室规模为长280m×宽34m×门槛水深5.2m,配套建设上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩引航道、护坡、金属结构、启闭机械、电气设备以及生产生活辅助工程等。设计单向年通过能力:3279.*吨。其中主体工程包括上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩等。配套工程包括航标工程、生产辅助建筑物,公用工程包括给排水及消防工程等。
三、项目在建设及运营中应重点做好以下工作:
1、进一步优化工程设计和施工方案,严格落实各项生态环境保护、补偿措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,严禁在生态保护红线、自 (略) 、湿地公园 (略) 内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临工程。优化土石方平衡,尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护,施工结束后,及时对临时占地进行生态恢复。
2、基坑排水采用絮凝沉淀 (略) 理后执行《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中一级标准排入沙颍河。 (略) 退水沉淀后回用 (略) 洒水降尘、混凝土养护废水、机械冲洗废水等施工废水采用沉淀和中和 (略) 理后回用,回用水执行《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T*-2020)。施工船舶含油废水及船舶生活废水根据《船舶水污染排放控制标准》(*)要求集中收集后交于有资质单 (略) 理。生活污水采用 (略) (略) 理达标 (略) (略) ,进入颍 (略) (略) 理,执行颍 (略) (略) 理接管标准(《污水综合排放标准》(*)表4中的三级标准)。
3、施工现场应当专门设置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的场地,并及时清运。不能及时清运的建筑垃圾,应当采取围挡、覆盖等措施;不能及时清运的工程渣土,应当采取覆盖或绿化等措施。运送建筑垃圾、工程渣土、砂石、土方等易产生扬尘的物料,应当采取全密闭运输。施工工地出入口安装车辆冲洗设备,运输车辆冲洗干净后方可驶出工地,并保持施工工地出入口通道及 (略) 的清洁。施工期废气参照执行《施工场地颗粒物排放标准》(DB34/ 4811-2024)表1中排放要求。底泥输送及堆放过程中采取封闭压力管,投加氧化剂,场界设围堰拦挡,底泥臭气执行《恶臭污染物排放标准》(*)中相关标准。
4、合理安排施工时间,禁止夜间施工;选用良好的施工设备,降低设备声级,临近环 (略) 建立临时隔声障减少噪声污染。施工期厂界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*),运营期加强船舶通航管理,项目沿线声环境保护目标执行《声环境质量标准》(*)的4a类标准、2类标准和《建筑环境通用规范》(*)。
5、基坑开挖土方尽量用于主体工程回填,基坑弃土运 (略) ,淤泥弃 (略) 。工程废弃物中金属、塑料等收集回收利用,建筑垃圾 (略) 市容环境卫生行政主管部门统一管理。施工人员生活垃圾统一收集,由环卫部门清运。废弃含油抹布、手套及船舶等含 (略) 理中隔油、 (略) 理过程中产生的浮油和污泥等危险废物等危险废物定期交由有资 (略) 理。一般工业固体废物贮存过程参照执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB *-2020)中的要求;强化危险废物全过程管理,按照《危险废物贮存污染控制标准》(*)要求,做好危险废物在收集、转移、储存、处置过程中的环境管理和安全管理,落实危险废物转移联单管理制度。
四、项目建设应严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目建成后应按《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关规定进行环境保护设施验收;验收合格后,方可正式投入使用。
五、项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你公司应当重新报批项目的环境影响评价文件。
六、该项目涉 (略) 、 (略) (略) ,你公司“三同时”制度落实情况和事中事后环境保护监督管理工作, (略) 、 (略) 、 (略) 生 (略) (略) 生态环境保护综合行政执法支队具体负责。你公司应加强环境管理,按规定接受各级生态环境部门的日常监督检查。
(略) (略)
2024年10月21日
(略) 治淮重点工程 (略) :
报来的《 (略) 治淮重点工程 (略) 沙颍河航道阜阳复线船闸工程环境影响报告表》(以下简称《报告表》,项目代码:2404-*-04-01-*)收悉。根据环保有关法律法规,经研究,我局意见如下:
一、在全面落实《报告表》提出的污染防治措施,做好生态保护及恢复的前提下,该项目建设具有环境可行性,我局原则同意按《报告表》所列项目地点、性质、内容及规模建设。
二、项 (略) 区,项目建设复线船闸一座,按Ⅱ级2000吨级设计,闸室规模为长280m×宽34m×门槛水深5.2m,配套建设上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩引航道、护坡、金属结构、启闭机械、电气设备以及生产生活辅助工程等。设计单向年通过能力:3279.*吨。其中主体工程包括上下闸首、闸室、导航墙、靠船墩等。配套工程包括航标工程、生产辅助建筑物,公用工程包括给排水及消防工程等。
三、项目在建设及运营中应重点做好以下工作:
1、进一步优化工程设计和施工方案,严格落实各项生态环境保护、补偿措施。强化施工期环境管理,严格控制施工范围,严禁在生态保护红线、自 (略) 、湿地公园 (略) 内设置取弃土场、弃渣场、预制场、拌和站、施工营地等大临工程。优化土石方平衡,尽可能减少弃土、弃渣量。做好表土剥离临时防护,施工结束后,及时对临时占地进行生态恢复。
2、基坑排水采用絮凝沉淀 (略) 理后执行《污水综合排放标准》(GB8978—1996)中一级标准排入沙颍河。 (略) 退水沉淀后回用 (略) 洒水降尘、混凝土养护废水、机械冲洗废水等施工废水采用沉淀和中和 (略) 理后回用,回用水执行《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T*-2020)。施工船舶含油废水及船舶生活废水根据《船舶水污染排放控制标准》(*)要求集中收集后交于有资质单 (略) 理。生活污水采用 (略) (略) 理达标 (略) (略) ,进入颍 (略) (略) 理,执行颍 (略) (略) 理接管标准(《污水综合排放标准》(*)表4中的三级标准)。
3、施工现场应当专门设置集中堆放建筑垃圾、工程渣土的场地,并及时清运。不能及时清运的建筑垃圾,应当采取围挡、覆盖等措施;不能及时清运的工程渣土,应当采取覆盖或绿化等措施。运送建筑垃圾、工程渣土、砂石、土方等易产生扬尘的物料,应当采取全密闭运输。施工工地出入口安装车辆冲洗设备,运输车辆冲洗干净后方可驶出工地,并保持施工工地出入口通道及 (略) 的清洁。施工期废气参照执行《施工场地颗粒物排放标准》(DB34/ 4811-2024)表1中排放要求。底泥输送及堆放过程中采取封闭压力管,投加氧化剂,场界设围堰拦挡,底泥臭气执行《恶臭污染物排放标准》(*)中相关标准。
4、合理安排施工时间,禁止夜间施工;选用良好的施工设备,降低设备声级,临近环 (略) 建立临时隔声障减少噪声污染。施工期厂界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(*),运营期加强船舶通航管理,项目沿线声环境保护目标执行《声环境质量标准》(*)的4a类标准、2类标准和《建筑环境通用规范》(*)。
5、基坑开挖土方尽量用于主体工程回填,基坑弃土运 (略) ,淤泥弃 (略) 。工程废弃物中金属、塑料等收集回收利用,建筑垃圾 (略) 市容环境卫生行政主管部门统一管理。施工人员生活垃圾统一收集,由环卫部门清运。废弃含油抹布、手套及船舶等含 (略) 理中隔油、 (略) 理过程中产生的浮油和污泥等危险废物等危险废物定期交由有资 (略) 理。一般工业固体废物贮存过程参照执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB *-2020)中的要求;强化危险废物全过程管理,按照《危险废物贮存污染控制标准》(*)要求,做好危险废物在收集、转移、储存、处置过程中的环境管理和安全管理,落实危险废物转移联单管理制度。
四、项目建设应严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的环境保护“三同时”制度。项目建成后应按《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关规定进行环境保护设施验收;验收合格后,方可正式投入使用。
五、项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,你公司应当重新报批项目的环境影响评价文件。
六、该项目涉 (略) 、 (略) (略) ,你公司“三同时”制度落实情况和事中事后环境保护监督管理工作, (略) 、 (略) 、 (略) 生 (略) (略) 生态环境保护综合行政执法支队具体负责。你公司应加强环境管理,按规定接受各级生态环境部门的日常监督检查。
(略) (略)
2024年10月21日
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