大众汽车（安徽）有限公司委托安徽 (略) 承担纯电动汽车零部件项目环境影响评价工作。目前已编制完成《大众汽车（安徽）有限公司纯电动汽车零部件项目环境影响报告书》（征求意见稿）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的要求，现将拟建项目环评的有关情况进行征求意见稿公示。

一、建设项目情况简述

项目名称：纯电动汽车零部件项目

建设单位：大众汽车（安徽）有限公司

建设性质：新建

建设地点：合肥经济技 (略) (略) 以东、 (略) 以西、 (略) 以南、熔安动力以北

项目概况：项目总投资(略)万元，项目拟租赁面积约(略)平方米的厂房进行生产适应性改造，购置各类机器人、冲压机、涂胶机、折边机、磨削机、喷胶、喷漆机器人和各类非标涂装等设备，其中进口设备外汇用汇额约(略)美元，应用2010V油漆工艺，从事车身钣金件及电池包的生产与制造。

二、项目建设对环境可能造成影响的概述

废水：主要包括脱脂废水、薄膜废水、电泳废水、综合废水、地坪保洁废水、清净下水和办公污水等。

废气：主要包括打磨废气、焊接废气、电泳废气、涂胶废气、调漆废气、喷漆、闪干、流平、喷枪清洗废气、烘干废气、注蜡废气、 (略) 理废气、危废暂存间废气等。

噪声：主要为冷却塔、风机等设备运行噪声。

固体废物：一般工业固体废物有边角料、废金属屑、废焊丝、除尘器收集的粉尘、纯水制备废RO膜、废滤筒等；危险废物有废液压油、废胶、废胶桶、脱脂废渣、薄膜槽渣、废过滤材料、废纸盒（含漆渣）、废活性炭、废包装材料（含漆渣）、 (略) 理站物化污泥、废洗枪液、废催化剂等，危险废物拟在厂内危废库暂存后定期委托有资质 (略) 置处置。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

（1）废水污染防治措施

本项目雨污分流。雨 (略) (略) 收集通过雨水 (略) (略) 。项目清 (略) (略) 。

生产过程中产生薄膜废 (略) (略) 输送薄膜 (略) 理系统，采用二级物化沉淀+过滤+树脂吸附+超滤+二 (略) 理后回用。

生产过程中产生的脱脂废 (略) (略) 输送至脱 (略) 理系统，采用“混凝反应+斜板沉淀+pH反调+气浮”预处理后，排入生产综合 (略) (略) 理。

(略) 理的脱脂废水、电泳废水、保洁废 (略) (略) 输送至生产综合 (略) (略) 理，采用“二级混凝反应+pH调节”预处理后和生活污水一并排入生 (略) 理系统，采用“水解酸化+A/O+MBR”预处理 (略) (略) 送 (略) (略) 理厂 (略) 理。

（2）废气污染防治措施

冲压件返修打磨废气经集气罩收集，采用1套筒式 (略) 理，尾气由25m高排气筒排放；

模修打磨、焊接废气以及机修打磨、焊接废气经集气罩收集，采用2套移动

式滤筒 (略) 理后无组织排放；

焊装工段焊接烟尘经集气罩收集，采用18套平板式两级过 (略) 理，尾

气由18根25m高排气筒排放；

焊装工段打磨粉尘经集气罩，采用3套布袋 (略) 理，尾气由3根25m高

排气筒排放；

电泳废气经电泳间负压收集，采用1套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由1根25m排气筒排放；

电泳烘干有机废气经2个烘干室分别负压收集，采用2套TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由2根25m高排气筒排放。同时项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于电泳烘干；

电泳打磨废气经打磨工位集气罩收集，采用滤筒 (略) 理，尾气由1根25m排气筒排放；

项目电泳修补废气采用上送风、下抽风方式收集废气，废气经纸盒过滤+二级活性炭吸 (略) 理后尾气由1根25m高排气筒排放；

项目车底涂胶废气经集气罩收集，采用两级活性吸 (略) 理，尾气由1根25m高排气筒排放；

涂胶烘干废气经烘干室负压收集，采用TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由25m高排气筒排放。项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于涂胶烘干；

项目调漆废气经3个调漆间密闭收集，采用3套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由3根25m排气筒排放；

项目色漆喷漆和清漆喷漆废气经纸盒过滤后与色漆流平、色漆闪干、清漆流平、喷枪清洗废气一并送入沸石分子筛吸附+RT (略) 理后尾气一并由一根45m高排气筒排放；

项目清漆烘干废气采用TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由25m高排气筒排放。项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于清漆烘干；

项目补漆废气经2间补漆房密闭收集，经2套“纸盒过滤+二级活性炭吸附” (略) 置，尾气由1根25m高排气筒；

项目试验喷漆废气经1间试验喷漆房密闭收集，经1套“纸盒过滤+二级活性炭吸附” (略) 置，尾气由1根25m高排气筒；

项目注蜡废气 (略) 2套抽风系统收集后经2套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由2根25m高排气筒；

下壳体框架焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体铣削加工和焊缝打磨废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体配件焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体涂胶废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放

下壳体涂胶固化废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放

配件涂胶废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

(略) 理站水解酸化池、A/O池、生化污泥池等采用密闭收集，采用一套生物除 (略) 理，尾气由1根15m排气筒排放；

一般固废库切割废气采用布袋 (略) 理，尾气由1根15m高排气筒排放；

项目危废暂存库废气经危废暂存库密闭收集，采用二级活性炭吸 (略) 理，尾气由1根15m高排气筒排放。

（3）噪声污染防治措施

室内设备选用低噪声设备；加强设备维护；风机设置消声装置；通过调 (略) 、利用厂房隔声减少噪声。

（4）固体废弃物污染防治措施

本项目生活垃圾交由环卫部门清运；一般工业固体废物有边角料、废金属屑、废焊丝、除尘器收集的粉尘、纯水制备废RO膜、废滤筒等，一般工业固体废物外售综合利用；危险废物有废液压油、废胶、废胶桶、脱脂废渣、薄膜槽渣、废过滤材料、废纸盒、废活性炭、废包装材料、 (略) 理站物化污泥、废洗枪液、废催化剂等，危险废物拟在厂内危废库暂存后定期委托有资质 (略) 置单 (略) 置。

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

项目符合国家产业政策，厂区选址符合合肥经济技 (略) 总体规划要求；项目采用的生产工艺符合清洁生产要求；在采取有效的污染防治措施同时落实“三同时”政策，保证各治理设备的正常运转，满足评价中提出的排放标准要求后，各种污染物可稳定达标排放。因此，从环境影响角度考虑，项目可行。

五、环境影响报告书征求意见 (略) 络链接及查阅纸质报告书的方式和途径

报告书征求意见稿电 (略) 页附件1；

报告书征求意见稿纸质版：公众可通过电话和电子邮件等方式与项目建设单位或承担环评的单位进行联系，联系方式如下：

建设单位名称：大众汽车（安徽）有限公司

联系电话：(略)

联系人：罗继红

地址：合肥经济技 (略) (略) 以东、 (略) 以西、 (略) 以南、熔安动力以北

环评单位名称：安徽 (略)

联系人：陈工

联系电话：(略)

电子邮箱：*@*jre-china.com

联系地址： (略) 蜀山经 (略) (略) 自主创新产业基地6栋3层301室

六、征求公众意见的范围及公众 (略) 络链接

本次环境影响评价征求意见的范围主要是：建设项目环境影响评价范围内的公民、法人、其他组织或者相关公众；公众意见表详见附件2。

七、公众提出意见的方式和途径

在公告时间内，公众可向建设单位或环评单位通过e-mail、信函或其他便利的形式提交书面意见。

八、公众提出意见的起止时间

参与起止时间：自本公示发布之日起10个工作日。

附件1纯电动汽车零部件项目征求意见稿（解压密码(略)）.zip

附件2纯电动汽车零部件项目环境影响评价公众意见表（解压密码(略)）.zip

附件3大众汽车第二次公示申请（解压密码(略)）.zip

大众汽车（安徽）有限公司

2024年10月30日

大众汽车（安徽）有限公司委托安徽 (略) 承担纯电动汽车零部件项目环境影响评价工作。目前已编制完成《大众汽车（安徽）有限公司纯电动汽车零部件项目环境影响报告书》（征求意见稿）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）的要求，现将拟建项目环评的有关情况进行征求意见稿公示。

一、建设项目情况简述

项目名称：纯电动汽车零部件项目

建设单位：大众汽车（安徽）有限公司

建设性质：新建

建设地点：合肥经济技 (略) (略) 以东、 (略) 以西、 (略) 以南、熔安动力以北

项目概况：项目总投资(略)万元，项目拟租赁面积约(略)平方米的厂房进行生产适应性改造，购置各类机器人、冲压机、涂胶机、折边机、磨削机、喷胶、喷漆机器人和各类非标涂装等设备，其中进口设备外汇用汇额约(略)美元，应用2010V油漆工艺，从事车身钣金件及电池包的生产与制造。

二、项目建设对环境可能造成影响的概述

废水：主要包括脱脂废水、薄膜废水、电泳废水、综合废水、地坪保洁废水、清净下水和办公污水等。

废气：主要包括打磨废气、焊接废气、电泳废气、涂胶废气、调漆废气、喷漆、闪干、流平、喷枪清洗废气、烘干废气、注蜡废气、 (略) 理废气、危废暂存间废气等。

噪声：主要为冷却塔、风机等设备运行噪声。

固体废物：一般工业固体废物有边角料、废金属屑、废焊丝、除尘器收集的粉尘、纯水制备废RO膜、废滤筒等；危险废物有废液压油、废胶、废胶桶、脱脂废渣、薄膜槽渣、废过滤材料、废纸盒（含漆渣）、废活性炭、废包装材料（含漆渣）、 (略) 理站物化污泥、废洗枪液、废催化剂等，危险废物拟在厂内危废库暂存后定期委托有资质 (略) 置处置。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

（1）废水污染防治措施

本项目雨污分流。雨 (略) (略) 收集通过雨水 (略) (略) 。项目清 (略) (略) 。

生产过程中产生薄膜废 (略) (略) 输送薄膜 (略) 理系统，采用二级物化沉淀+过滤+树脂吸附+超滤+二 (略) 理后回用。

生产过程中产生的脱脂废 (略) (略) 输送至脱 (略) 理系统，采用“混凝反应+斜板沉淀+pH反调+气浮”预处理后，排入生产综合 (略) (略) 理。

(略) 理的脱脂废水、电泳废水、保洁废 (略) (略) 输送至生产综合 (略) (略) 理，采用“二级混凝反应+pH调节”预处理后和生活污水一并排入生 (略) 理系统，采用“水解酸化+A/O+MBR”预处理 (略) (略) 送 (略) (略) 理厂 (略) 理。

（2）废气污染防治措施

冲压件返修打磨废气经集气罩收集，采用1套筒式 (略) 理，尾气由25m高排气筒排放；

模修打磨、焊接废气以及机修打磨、焊接废气经集气罩收集，采用2套移动

式滤筒 (略) 理后无组织排放；

焊装工段焊接烟尘经集气罩收集，采用18套平板式两级过 (略) 理，尾

气由18根25m高排气筒排放；

焊装工段打磨粉尘经集气罩，采用3套布袋 (略) 理，尾气由3根25m高

排气筒排放；

电泳废气经电泳间负压收集，采用1套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由1根25m排气筒排放；

电泳烘干有机废气经2个烘干室分别负压收集，采用2套TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由2根25m高排气筒排放。同时项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于电泳烘干；

电泳打磨废气经打磨工位集气罩收集，采用滤筒 (略) 理，尾气由1根25m排气筒排放；

项目电泳修补废气采用上送风、下抽风方式收集废气，废气经纸盒过滤+二级活性炭吸 (略) 理后尾气由1根25m高排气筒排放；

项目车底涂胶废气经集气罩收集，采用两级活性吸 (略) 理，尾气由1根25m高排气筒排放；

涂胶烘干废气经烘干室负压收集，采用TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由25m高排气筒排放。项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于涂胶烘干；

项目调漆废气经3个调漆间密闭收集，采用3套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由3根25m排气筒排放；

项目色漆喷漆和清漆喷漆废气经纸盒过滤后与色漆流平、色漆闪干、清漆流平、喷枪清洗废气一并送入沸石分子筛吸附+RT (略) 理后尾气一并由一根45m高排气筒排放；

项目清漆烘干废气采用TNV装 (略) 理后，尾气和TNV装置燃天然气废气经热交换利用后一并由25m高排气筒排放。项目将TNV装置（热回收式热力焚烧系统）燃烧产生的高热尾气通过换热器间接加热空气用于清漆烘干；

项目补漆废气经2间补漆房密闭收集，经2套“纸盒过滤+二级活性炭吸附” (略) 置，尾气由1根25m高排气筒；

项目试验喷漆废气经1间试验喷漆房密闭收集，经1套“纸盒过滤+二级活性炭吸附” (略) 置，尾气由1根25m高排气筒；

项目注蜡废气 (略) 2套抽风系统收集后经2套二级活性炭吸 (略) 理，尾气由2根25m高排气筒；

下壳体框架焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体铣削加工和焊缝打磨废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体配件焊接废气采用集气罩收集后通过滤筒 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

下壳体涂胶废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放

下壳体涂胶固化废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放

配件涂胶废气采用集气罩收集后通过二级活性 (略) 理后经25m高的排气筒排放；

(略) 理站水解酸化池、A/O池、生化污泥池等采用密闭收集，采用一套生物除 (略) 理，尾气由1根15m排气筒排放；

一般固废库切割废气采用布袋 (略) 理，尾气由1根15m高排气筒排放；

项目危废暂存库废气经危废暂存库密闭收集，采用二级活性炭吸 (略) 理，尾气由1根15m高排气筒排放。

（3）噪声污染防治措施

室内设备选用低噪声设备；加强设备维护；风机设置消声装置；通过调 (略) 、利用厂房隔声减少噪声。

（4）固体废弃物污染防治措施

本项目生活垃圾交由环卫部门清运；一般工业固体废物有边角料、废金属屑、废焊丝、除尘器收集的粉尘、纯水制备废RO膜、废滤筒等，一般工业固体废物外售综合利用；危险废物有废液压油、废胶、废胶桶、脱脂废渣、薄膜槽渣、废过滤材料、废纸盒、废活性炭、废包装材料、 (略) 理站物化污泥、废洗枪液、废催化剂等，危险废物拟在厂内危废库暂存后定期委托有资质 (略) 置单 (略) 置。

四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

项目符合国家产业政策，厂区选址符合合肥经济技 (略) 总体规划要求；项目采用的生产工艺符合清洁生产要求；在采取有效的污染防治措施同时落实“三同时”政策，保证各治理设备的正常运转，满足评价中提出的排放标准要求后，各种污染物可稳定达标排放。因此，从环境影响角度考虑，项目可行。

五、环境影响报告书征求意见 (略) 络链接及查阅纸质报告书的方式和途径

报告书征求意见稿电 (略) 页附件1；

报告书征求意见稿纸质版：公众可通过电话和电子邮件等方式与项目建设单位或承担环评的单位进行联系，联系方式如下：

建设单位名称：大众汽车（安徽）有限公司

联系电话：(略)

联系人：罗继红

地址：合肥经济技 (略) (略) 以东、 (略) 以西、 (略) 以南、熔安动力以北

环评单位名称：安徽 (略)

联系人：陈工

联系电话：(略)

电子邮箱：*@*jre-china.com

联系地址： (略) 蜀山经 (略) (略) 自主创新产业基地6栋3层301室

六、征求公众意见的范围及公众 (略) 络链接

本次环境影响评价征求意见的范围主要是：建设项目环境影响评价范围内的公民、法人、其他组织或者相关公众；公众意见表详见附件2。

七、公众提出意见的方式和途径

在公告时间内，公众可向建设单位或环评单位通过e-mail、信函或其他便利的形式提交书面意见。

八、公众提出意见的起止时间

参与起止时间：自本公示发布之日起10个工作日。

附件1纯电动汽车零部件项目征求意见稿（解压密码(略)）.zip

附件2纯电动汽车零部件项目环境影响评价公众意见表（解压密码(略)）.zip

附件3大众汽车第二次公示申请（解压密码(略)）.zip

大众汽车（安徽）有限公司

2024年10月30日