项目名称

汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目（重新报批）

建设地点

广东广 (略)

建设单位

(略) 金钟 (略)

项目概况

我司汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目（重新报批）选 (略) (略) 炭步大道以西、沿江大道以北的先进制造产业园Al地块分地块四；占地面积#.59平方米。项目主要服务于新能源汽车产业，主要生产、销售汽车轮毂大盘、镶件、轮毂中心盖、车窗、内饰件等汽车内外装饰件，年产轮毂大盘装饰盖#件/年，镶件#件/年，轮毂中心盖（铝标）#件/年，车窗3.#件/年，内饰件#件/年，合计汽车内外装饰件5653.#件/年。

环评机构

广州 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）排水系统须实行雨污分流；生活污 (略) (略) (略) 排入新 (略) (略) 理；生产废水经自 (略) (略) 理达标后，部分废水回用于水帘柜用水，剩余其它 (略) (略) 排入新 (略) 理 (略) 理。
（二）①项目注塑工序设独立车间，设备有固定排放管（或口）直接与风管连接；注塑废气经收集后采用“活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后由排气筒DA001、DA006排放；
②调漆、涂装、流平、烘干、喷枪清洗、丝印、网版擦拭工序均在负压密闭的车间内进行；三涂涂装线、试制线的调漆、喷漆、流平、烘干、喷枪清洗废气分别经收集后采用“水帘柜+水喷淋+干式过滤棉+活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后，与不合格品返工打磨粉尘经布袋除 (略) 理后、燃烧废气一并经DA002、DA005排气筒排放；内饰件积放式涂装线、轮毂大轮盖自动喷涂线、轮毂大轮盖盖模喷涂线中调漆、流平、烘干、喷枪清洗产生的废气经“干式过滤棉+活性炭吸附+RTO余热脱附”处理与不合格品返工打磨粉尘经布袋除 (略) 理后、燃烧废气一并经DA007排气筒排放；喷漆废气采用“水帘柜+RTO装置”处理后与RTO装置燃烧废气一并经DA008排气筒排放；PVD自动喷漆生产线中调漆、喷漆、流平、烘干、喷枪清洗废气采用“水帘柜+水喷淋+干式过滤棉+活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后与镭雕废气一并经DA009排气筒排放；喷粉粉尘采用“滤芯过滤” (略) 理后与丝印、喷粉固化废气采用“水喷淋+两级活性炭吸附装置+RCO催化燃烧脱附再生系统（离线）”处理后由DA012排气筒排放；
③破碎经收集后采用“自带布袋除尘装置”处理达标后由30米高排气简DA004排放；
④PVD自动喷漆生产线中燃烧废气 (略) 理达标后由DA010排气筒排放；
⑤抛光打磨粉尘经“滤芯式过滤回收装置”处理达标后通过DA011排气筒楼顶高空排放；回火工序产生的废气采用“油烟净化器”处理达标后由30米高排气简DA013排放；溶剂回收、危险废物暂存间、自 (略) 理设施过程中产生的废气采用“两级活性炭吸附装置”处理达标后由15米高排气筒DA014排放；厨房油烟经收集后采用“静电油烟净化器”处理达标后引至楼顶排放；备用蒸汽发生器 (略) 理达标后由DA015、DA003排气筒排放；落实项目机加工粉尘和生产异味的排放控制措施。
（三）厂区工艺 (略) ,应选用低噪声的工艺设备，各种声源须经减振、 (略) 理，防止振动、噪声污染扰民。
（四）固体废物实行分 (略) 理。项目产生的危险废物以及一般工业固体废物，按《危险废物贮存污染控制标准》（#）、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（#）及《关于发布《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》等三项固体废物污染控制标准的公告》(环境保护部公告2020年第65号)进行管理，应保障足够的贮存空间和周转能力。生活垃圾交给环卫部 (略) 理。

公众参与情况

在报告书编制过程中，建设单位根据《环境影响评价公众参与办法》（自2019年1月1日施行），完整地开展了公参参与工作。
2024年2月18日，建设 (略) 站公示方式在全国建设 (略) 进行了项目环评第一次信息公示。2024年4月，完成《汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目环境影响报告书（征求意见稿）》。2024年4月25日至5月10日，建设 (略) 站公示方式在环境影响评价单位广州 (略) 的企业公众号进行了征求意见稿公示，与此期间，在《信息时报》登报了两次，并在工程周边环境敏感目标，公众易于接触的位置进行张贴公告，进行拍照记录，公示期限为10个工作日。

项目名称

汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目（重新报批）

建设地点

广东广 (略)

建设单位

(略) 金钟 (略)

项目概况

我司汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目（重新报批）选 (略) (略) 炭步大道以西、沿江大道以北的先进制造产业园Al地块分地块四；占地面积#.59平方米。项目主要服务于新能源汽车产业，主要生产、销售汽车轮毂大盘、镶件、轮毂中心盖、车窗、内饰件等汽车内外装饰件，年产轮毂大盘装饰盖#件/年，镶件#件/年，轮毂中心盖（铝标）#件/年，车窗3.#件/年，内饰件#件/年，合计汽车内外装饰件5653.#件/年。

环评机构

广州 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）排水系统须实行雨污分流；生活污 (略) (略) (略) 排入新 (略) (略) 理；生产废水经自 (略) (略) 理达标后，部分废水回用于水帘柜用水，剩余其它 (略) (略) 排入新 (略) 理 (略) 理。
（二）①项目注塑工序设独立车间，设备有固定排放管（或口）直接与风管连接；注塑废气经收集后采用“活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后由排气筒DA001、DA006排放；
②调漆、涂装、流平、烘干、喷枪清洗、丝印、网版擦拭工序均在负压密闭的车间内进行；三涂涂装线、试制线的调漆、喷漆、流平、烘干、喷枪清洗废气分别经收集后采用“水帘柜+水喷淋+干式过滤棉+活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后，与不合格品返工打磨粉尘经布袋除 (略) 理后、燃烧废气一并经DA002、DA005排气筒排放；内饰件积放式涂装线、轮毂大轮盖自动喷涂线、轮毂大轮盖盖模喷涂线中调漆、流平、烘干、喷枪清洗产生的废气经“干式过滤棉+活性炭吸附+RTO余热脱附”处理与不合格品返工打磨粉尘经布袋除 (略) 理后、燃烧废气一并经DA007排气筒排放；喷漆废气采用“水帘柜+RTO装置”处理后与RTO装置燃烧废气一并经DA008排气筒排放；PVD自动喷漆生产线中调漆、喷漆、流平、烘干、喷枪清洗废气采用“水帘柜+水喷淋+干式过滤棉+活性炭吸附浓缩+RCO催化燃烧系统”处理达标后与镭雕废气一并经DA009排气筒排放；喷粉粉尘采用“滤芯过滤” (略) 理后与丝印、喷粉固化废气采用“水喷淋+两级活性炭吸附装置+RCO催化燃烧脱附再生系统（离线）”处理后由DA012排气筒排放；
③破碎经收集后采用“自带布袋除尘装置”处理达标后由30米高排气简DA004排放；
④PVD自动喷漆生产线中燃烧废气 (略) 理达标后由DA010排气筒排放；
⑤抛光打磨粉尘经“滤芯式过滤回收装置”处理达标后通过DA011排气筒楼顶高空排放；回火工序产生的废气采用“油烟净化器”处理达标后由30米高排气简DA013排放；溶剂回收、危险废物暂存间、自 (略) 理设施过程中产生的废气采用“两级活性炭吸附装置”处理达标后由15米高排气筒DA014排放；厨房油烟经收集后采用“静电油烟净化器”处理达标后引至楼顶排放；备用蒸汽发生器 (略) 理达标后由DA015、DA003排气筒排放；落实项目机加工粉尘和生产异味的排放控制措施。
（三）厂区工艺 (略) ,应选用低噪声的工艺设备，各种声源须经减振、 (略) 理，防止振动、噪声污染扰民。
（四）固体废物实行分 (略) 理。项目产生的危险废物以及一般工业固体废物，按《危险废物贮存污染控制标准》（#）、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（#）及《关于发布《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》等三项固体废物污染控制标准的公告》(环境保护部公告2020年第65号)进行管理，应保障足够的贮存空间和周转能力。生活垃圾交给环卫部 (略) 理。

公众参与情况

在报告书编制过程中，建设单位根据《环境影响评价公众参与办法》（自2019年1月1日施行），完整地开展了公参参与工作。
2024年2月18日，建设 (略) 站公示方式在全国建设 (略) 进行了项目环评第一次信息公示。2024年4月，完成《汽车轻量化工程塑料零件生产制造基地项目环境影响报告书（征求意见稿）》。2024年4月25日至5月10日，建设 (略) 站公示方式在环境影响评价单位广州 (略) 的企业公众号进行了征求意见稿公示，与此期间，在《信息时报》登报了两次，并在工程周边环境敏感目标，公众易于接触的位置进行张贴公告，进行拍照记录，公示期限为10个工作日。