根据滨海新城规划，南滨路一期新建工程起点接世纪大道西段,路线沿东北方向与 (略) 交叉，接着跨越中心河，接着沿中心河北侧由西向东,从 (略) 110KV虞围变电所北侧、 (略) 沥汇220KV变电站南侧经过，先后与 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、规 (略) 、友谊线、规划通港 (略) 交叉， (略) 沥海镇北部的边沥线平交。道路全长约8.707.km, 设计行车速度50km/h， 沿线跨现状 (略) 、规划 (略) ,设置中桥四座、小桥五座。 (略) 红线宽度为世纪大道-友谊线红线宽度42m（6m绿化带预留轻轨，轻 (略) 布置，至通港大道转向北延伸）、友谊线-K8+000红线宽度42m、K8+100---终点红线宽度38m, 双向四车道。世纪大道-友谊线推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3.5m人行道+5m非机动车道+6m绿化隔离带（预留轻轨）+16 m机动车道+2m绿化隔离带+5m非机动车道+3.5m人行道+0.5m挡墙克顶；友谊线-K8+000推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3m人行道+4.5m非机动车道+0.5m硬隔离带+8 m机动车道+9m中央分隔带+8 m机动车道+0.5m硬隔离带+4.5m非机动车道+3m人行道+0.5m挡墙克顶；K8+100---一期终点推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3.5m人行道+4.5m非机动车道+0.5m硬隔离带+8 m机动车道+4m中央分隔带+8 m机动车道+0.5m硬隔离带+4.5m非机动车道+3.5m人行道+0.5m挡墙克顶。需征用土地约534亩，拆迁约3000平方米，同时 (略) 灯、绿化、雨水管线及交通标志等。工程建设总投资估算*.*元。
　　南滨路一期新建工程建设是“四大”建设，后危机时代浙江省经济转型的重要举措,社会经济持续增长的需要，是交通量迅速增长的需要，是促进沿线产业发展的需要， (略) (略) (略) 的需要，南滨路一期新建工程的建设，有 (略) (略) 布局，连 (略) ， (略) 交通体系。

　　根据滨海新城规划，南滨路一期新建工程起点接世纪大道西段,路线沿东北方向与 (略) 交叉，接着跨越中心河，接着沿中心河北侧由西向东,从 (略) 110KV虞围变电所北侧、 (略) 沥汇220KV变电站南侧经过，先后与 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、规 (略) 、友谊线、规划通港 (略) 交叉， (略) 沥海镇北部的边沥线平交。道路全长约8.707.km, 设计行车速度50km/h， 沿线跨现状 (略) 、规划 (略) ,设置中桥四座、小桥五座。 (略) 红线宽度为世纪大道-友谊线红线宽度42m（6m绿化带预留轻轨，轻 (略) 布置，至通港大道转向北延伸）、友谊线-K8+000红线宽度42m、K8+100---终点红线宽度38m, 双向四车道。世纪大道-友谊线推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3.5m人行道+5m非机动车道+6m绿化隔离带（预留轻轨）+16 m机动车道+2m绿化隔离带+5m非机动车道+3.5m人行道+0.5m挡墙克顶；友谊线-K8+000推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3m人行道+4.5m非机动车道+0.5m硬隔离带+8 m机动车道+9m中央分隔带+8 m机动车道+0.5m硬隔离带+4.5m非机动车道+3m人行道+0.5m挡墙克顶；K8+100---一期终点推荐断面布置形式为0.5m挡墙克顶+3.5m人行道+4.5m非机动车道+0.5m硬隔离带+8 m机动车道+4m中央分隔带+8 m机动车道+0.5m硬隔离带+4.5m非机动车道+3.5m人行道+0.5m挡墙克顶。需征用土地约534亩，拆迁约3000平方米，同时 (略) 灯、绿化、雨水管线及交通标志等。工程建设总投资估算*.*元。
　　南滨路一期新建工程建设是“四大”建设，后危机时代浙江省经济转型的重要举措,社会经济持续增长的需要，是交通量迅速增长的需要，是促进沿线产业发展的需要， (略) (略) (略) 的需要，南滨路一期新建工程的建设，有 (略) (略) 布局，连 (略) ， (略) 交通体系。