(略) 公路事务中心：

　　《 (略) 公路事务中心关于审批省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程第一期施工图设计儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）(修编稿)的请示》（江公养〔2024〕103号）及相关附件资料收悉。根据《 (略) (略) 关于省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程（K0+000～K8+947、K20+928～K23+786）建设方案的批复》（江交规划〔2024〕47号）及《 (略) (略) 关于同意省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程（K0+000～K8+947、K20+928～K23+786）分期实施的批复》（江交基建〔2024〕264号），经研究，对该项目第一期施工图设计批复如下：

　　一、建设规模与技术标准

　　（一）建设规模

　　路线全长8.947公里。全线设桥梁389.04米/5 座（利用），涵洞15道（利用），平面交叉 (略) （含道口接顺）。主要建设内容包括：旧路 (略) 治，全线重新铺筑沥 (略) 面，恢复沿线排水设施，桥涵工程维修加固，平面交叉工程，交通工程及沿线设施，景观绿化及环保工程等。

　　（二）技术标准

　　本项目维持原一级、 (略) 技术标准，主要技术标准如下：

　　1.设计速度：60公里/小时（ (略) 段限速40公里/小时）；

　　2.路基宽度：12.0米、18.0米、23米；

　　3.桥涵设计荷载：维持原桥涵荷载等级；

　　其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（*）等标准、规范规定的要求。

　　二、路线

　　本项目起于儒北村附近与国道 G32 (略) ，由北向南经百合镇和蚬冈镇，终于蚬冈镇蚬南村与县道X54 (略) ，工程起讫桩号K0+000～K8+947。

　　三、路基、路面及排水

　　（一）原则同意施 (略) 基宽度、断面布置和不同断面之间的过渡方式。

　　1.K0+000～K6+20 (略) 基宽度12.0米，标准横断面布置为：2×1.0米（土路肩）+2×1.5米（硬路肩）+2×3.5米（行车道）。

　　2.K6+200～K8+140百合、 (略) 基宽度23.0米，标准横断面布置为：2×0.5米（土路肩）+2×2.5米（硬路肩）+2×2×3.5米（行车道）+3.0米（中间带）。

　　3.K8+140～K8+46 (略) 基宽度18.0米，标准横断面布置为：2×0.75米（土路肩）+2×4.5米（硬路肩）+2×3.5米（行车道）+0.5米（中间带）。

　　4.K8+460～K8+94 (略) 基宽度18.0米，标准横断面布置为：2×0.75米（土路肩）+2×1.0米（硬路肩）+2×2×3.5米（行车道）+0.5米（中间带）。

　　（二）原 (略) (略) (略) 面不同病害采取 (略) 治方案。

　　（三） (略) 面 (略) 面和水 (略) 面，原则同意本工程设计采用沥 (略) 面结构。

　　1.K0+000～K2+300、K3+300～K3+ (略) 段，铣刨0.5厘米原上面层，加铺5厘米AC-13C（改性）面层+粘层。

　　2.K2+300～K3+300、K4+080～K5+ (略) 段， (略) 面9厘米沥青混凝土后，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层。

　　3.K3+335～K4+080圩镇段，旧路 (略) 治后，直接加铺4厘米AC-13C（改性）面层+粘层。

　　4.K5+774～K6+500.2、K8+140～K8+ (略) 段，铣刨水泥混凝土面层1厘米，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层。

　　5.K6+500.2～K8+ (略) 段，旧路共振碎石化旧水泥砼面层后，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层+透层+18厘米5%水泥稳定碎石基层+透层。

　　6.K0+000～K2+300、K3+300～K4+080、K5+774～K6+500.2、K8+140～K8+947段 (略) 面结构: 4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层+透层+25厘米厚C40水泥混凝土上基层+20厘米厚C20水泥混凝土下基层。

　　7.旧桥沥青桥面铣刨原桥沥青铺装4厘米，加铺4厘米AC-13C（改性）面层，水泥桥面铺装直接加铺4厘米AC-13C（改性）面层。

　　（四）原则同 (略) 基防护工程设计。

　　（五）原则同意本工程排水设计，以利用为主，修复为辅。

　　四、桥涵工程

　　原则同意本项目桥梁修复利用（合山桥仅更换台后搭板，蚬冈桥增设2道伸缩缝）以及主线涵洞清淤利用。

　　五、路线交叉

　　原则同意平面交叉设计。

　　六、交通工程及安全设施

　　原则同意交通工程及安全设施设计。

　　七、环境保护与景观设计

　　 (略) 侧、中分带绿植种植。

　　八、施工图预算

　　施工图设计预算基本按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018）和省交通运输厅有关补充规定编制。市交通运输综合服务中心对施工图预算进行了审查，并提出了审查意见(江交综价〔2024〕37号）。经核查，我局同意该中心审查意见。

　　上报的省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程一阶段施工图设计第一期儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）预算为4427.*元，经审查，核减272.*元，核定省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程一阶段施工图设计第一期儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）预算为4154.*元，控制在方案批复的概算*元范围以内，最终工程造价以竣工决算为准。

　　九、其他

　　（一）请抓紧做好施工前的各项准备工作，及时按规定办理包括施工许可等在内的各项手续。

　　（二）工程实施过程中，应严格按《广东省交通运输厅关 (略) 工程设计变更管理工作的通知》（粤交基〔2021〕668号）的规定，进一步加强设计变更管理，及时办理设计变更手续，未经批准的设计变更（含设计变更申请）不得实施（除紧急抢险工程或特殊规定外）。

　　（三）请你中心加强建设过程中的监督管理，确保工程质量和安全，并做好环境保护和水土保持工作。

　　此复。

抄送： (略) (略) 事务中心， (略) (略) 。

(略) 公路事务中心：

　　《 (略) 公路事务中心关于审批省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程第一期施工图设计儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）(修编稿)的请示》（江公养〔2024〕103号）及相关附件资料收悉。根据《 (略) (略) 关于省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程（K0+000～K8+947、K20+928～K23+786）建设方案的批复》（江交规划〔2024〕47号）及《 (略) (略) 关于同意省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程（K0+000～K8+947、K20+928～K23+786）分期实施的批复》（江交基建〔2024〕264号），经研究，对该项目第一期施工图设计批复如下：

　　一、建设规模与技术标准

　　（一）建设规模

　　路线全长8.947公里。全线设桥梁389.04米/5 座（利用），涵洞15道（利用），平面交叉 (略) （含道口接顺）。主要建设内容包括：旧路 (略) 治，全线重新铺筑沥 (略) 面，恢复沿线排水设施，桥涵工程维修加固，平面交叉工程，交通工程及沿线设施，景观绿化及环保工程等。

　　（二）技术标准

　　本项目维持原一级、 (略) 技术标准，主要技术标准如下：

　　1.设计速度：60公里/小时（ (略) 段限速40公里/小时）；

　　2.路基宽度：12.0米、18.0米、23米；

　　3.桥涵设计荷载：维持原桥涵荷载等级；

　　其余技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（*）等标准、规范规定的要求。

　　二、路线

　　本项目起于儒北村附近与国道 G32 (略) ，由北向南经百合镇和蚬冈镇，终于蚬冈镇蚬南村与县道X54 (略) ，工程起讫桩号K0+000～K8+947。

　　三、路基、路面及排水

　　（一）原则同意施 (略) 基宽度、断面布置和不同断面之间的过渡方式。

　　1.K0+000～K6+20 (略) 基宽度12.0米，标准横断面布置为：2×1.0米（土路肩）+2×1.5米（硬路肩）+2×3.5米（行车道）。

　　2.K6+200～K8+140百合、 (略) 基宽度23.0米，标准横断面布置为：2×0.5米（土路肩）+2×2.5米（硬路肩）+2×2×3.5米（行车道）+3.0米（中间带）。

　　3.K8+140～K8+46 (略) 基宽度18.0米，标准横断面布置为：2×0.75米（土路肩）+2×4.5米（硬路肩）+2×3.5米（行车道）+0.5米（中间带）。

　　4.K8+460～K8+94 (略) 基宽度18.0米，标准横断面布置为：2×0.75米（土路肩）+2×1.0米（硬路肩）+2×2×3.5米（行车道）+0.5米（中间带）。

　　（二）原 (略) (略) (略) 面不同病害采取 (略) 治方案。

　　（三） (略) 面 (略) 面和水 (略) 面，原则同意本工程设计采用沥 (略) 面结构。

　　1.K0+000～K2+300、K3+300～K3+ (略) 段，铣刨0.5厘米原上面层，加铺5厘米AC-13C（改性）面层+粘层。

　　2.K2+300～K3+300、K4+080～K5+ (略) 段， (略) 面9厘米沥青混凝土后，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层。

　　3.K3+335～K4+080圩镇段，旧路 (略) 治后，直接加铺4厘米AC-13C（改性）面层+粘层。

　　4.K5+774～K6+500.2、K8+140～K8+ (略) 段，铣刨水泥混凝土面层1厘米，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层。

　　5.K6+500.2～K8+ (略) 段，旧路共振碎石化旧水泥砼面层后，加铺4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层+透层+18厘米5%水泥稳定碎石基层+透层。

　　6.K0+000～K2+300、K3+300～K4+080、K5+774～K6+500.2、K8+140～K8+947段 (略) 面结构: 4厘米AC-13C（改性）上面层+粘层+6厘米AC-20C（改性）下面层+封层+透层+25厘米厚C40水泥混凝土上基层+20厘米厚C20水泥混凝土下基层。

　　7.旧桥沥青桥面铣刨原桥沥青铺装4厘米，加铺4厘米AC-13C（改性）面层，水泥桥面铺装直接加铺4厘米AC-13C（改性）面层。

　　（四）原则同 (略) 基防护工程设计。

　　（五）原则同意本工程排水设计，以利用为主，修复为辅。

　　四、桥涵工程

　　原则同意本项目桥梁修复利用（合山桥仅更换台后搭板，蚬冈桥增设2道伸缩缝）以及主线涵洞清淤利用。

　　五、路线交叉

　　原则同意平面交叉设计。

　　六、交通工程及安全设施

　　原则同意交通工程及安全设施设计。

　　七、环境保护与景观设计

　　 (略) 侧、中分带绿植种植。

　　八、施工图预算

　　施工图设计预算基本按交通运输部《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG3830—2018）和省交通运输厅有关补充规定编制。市交通运输综合服务中心对施工图预算进行了审查，并提出了审查意见(江交综价〔2024〕37号）。经核查，我局同意该中心审查意见。

　　上报的省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程一阶段施工图设计第一期儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）预算为4427.*元，经审查，核减272.*元，核定省道S275线开平百合儒北至金 (略) 面改造工程一阶段施工图设计第一期儒北至蚬南段（K0+000～K8+947）预算为4154.*元，控制在方案批复的概算*元范围以内，最终工程造价以竣工决算为准。

　　九、其他

　　（一）请抓紧做好施工前的各项准备工作，及时按规定办理包括施工许可等在内的各项手续。

　　（二）工程实施过程中，应严格按《广东省交通运输厅关 (略) 工程设计变更管理工作的通知》（粤交基〔2021〕668号）的规定，进一步加强设计变更管理，及时办理设计变更手续，未经批准的设计变更（含设计变更申请）不得实施（除紧急抢险工程或特殊规定外）。

　　（三）请你中心加强建设过程中的监督管理，确保工程质量和安全，并做好环境保护和水土保持工作。

　　此复。

抄送： (略) (略) 事务中心， (略) (略) 。