鸡西市生态环境局拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定的公示-黑龙江省鸡西市城子河区中心办事处东明委
鸡西市生态环境局拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定的公示-黑龙江省鸡西市城子河区中心办事处东明委
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将各建设项目环境影响报告书(表)的基本情况予以公示。公示期为2024年11月4日-2024年11月11日。
联系电话:0467-*传真:0467-*
通讯地址: (略) 迎宾 (略) (略) (*)拟批准的建设项目
项目名称 | 建设 地点 | 建设单位 | 建设 内容 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施(*) |
(略) (略) 汽车拆解项目 | 黑 (略) (略) 中 (略) 东明委 | (略) (略) | 该项目为新建工程,拟建于黑 (略) (略) 中 (略) 东明委,总占地面积*.45m2。项目新建一座汽车拆解车间,用于开展汽车拆解工作。主要建设内容包括主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程和环保工程。项目建成后年拆解小型燃油车8000辆、中型燃油车3000辆、大型燃油车2000辆、报废新能源汽车2000辆。 | (一)水环境影响及保护措施。设置雨水收集池,收集后雨水经“隔油+混凝沉淀+气浮”处理后,与生活污水经化粪池沉淀后一同排 (略) ,最终进入 (略) (略) 理 (略) 理。废水排放浓度应符合《污水综合排放标准》(*)表4中三级标准和 (略) (略) 理厂纳管标准。 项目 (略) 防渗,危废贮存库、事故池、初期雨水收集池为重 (略) ,采取地面防渗、裙脚防渗,防渗层为至少1m厚粘土层(K≤10-7cm/s),或2mm厚高密度聚*烯或至少2mm厚的其它人工材料,K≤10-10cm/s,并设置0.2m高围堰。初期雨水收集池采取抗渗钢纤维渗混凝土或高密度聚*烯膜(HDPE)进行防渗,Mb≥6.0m,K≤1×10-7cm/s。 新能源汽车拆解车间、传统燃油机动车拆解车间、一般固废暂存间等为一 (略) ,Mb≥1.5m,K≤1.0×10-7cm/s。 (二)废气环境影响及保护措施。项目运营期废气主要来自各剪切、油液抽取以及危废贮存库油液挥发。剪切废气经“集气罩收集+布袋除尘器净化”处理后由15m高排气筒排放;油液抽取废气经“集气罩+活性炭吸附”处理后由15m高排气筒排放;废物贮存库挥发废气经“密封负压收集+活性炭吸附”处理后通过15m高排气筒排放。非*烷总烃、颗粒物浓度应符合《大气污染物综合排放标准》(*)排放限值要求;厂界外非*烷总烃、颗粒物浓度应符合《大气污染物综合排放标准》(*)表2无组织排放要求。厂房外非*烷总烃浓度应符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)表A.1排放要求。 (三)噪声环境影响及保护措施。选用低噪声设备,采取基础减振、厂房隔声、风机加装隔声罩措施,厂界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中的3类标准限值要求。 (四)固体废物环境影响及保护措施。运营期生活垃圾集中收集后, (略) 政部门统一清运;汽车拆解产生的废钢铁、废零部件等一般固废集中收集后,作为副产品进 (略) 理。拆解产生的废机油、废铅酸电池等危险废物,暂存于危废贮存库内,定期委托有资 (略) 理。危险废 (略) 内暂存应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB *-2023)。 (五)加强环境风险防范。编制环境风险应急预案,严格落实《报告表》中提出的风险防范措施,防止风险事故发生。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将各建设项目环境影响报告书(表)的基本情况予以公示。公示期为2024年11月4日-2024年11月11日。
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通讯地址: (略) 迎宾 (略) (略) (*)拟批准的建设项目
项目名称 | 建设 地点 | 建设单位 | 建设 内容 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施(*) |
(略) (略) 汽车拆解项目 | 黑 (略) (略) 中 (略) 东明委 | (略) (略) | 该项目为新建工程,拟建于黑 (略) (略) 中 (略) 东明委,总占地面积*.45m2。项目新建一座汽车拆解车间,用于开展汽车拆解工作。主要建设内容包括主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程和环保工程。项目建成后年拆解小型燃油车8000辆、中型燃油车3000辆、大型燃油车2000辆、报废新能源汽车2000辆。 | (一)水环境影响及保护措施。设置雨水收集池,收集后雨水经“隔油+混凝沉淀+气浮”处理后,与生活污水经化粪池沉淀后一同排 (略) ,最终进入 (略) (略) 理 (略) 理。废水排放浓度应符合《污水综合排放标准》(*)表4中三级标准和 (略) (略) 理厂纳管标准。 项目 (略) 防渗,危废贮存库、事故池、初期雨水收集池为重 (略) ,采取地面防渗、裙脚防渗,防渗层为至少1m厚粘土层(K≤10-7cm/s),或2mm厚高密度聚*烯或至少2mm厚的其它人工材料,K≤10-10cm/s,并设置0.2m高围堰。初期雨水收集池采取抗渗钢纤维渗混凝土或高密度聚*烯膜(HDPE)进行防渗,Mb≥6.0m,K≤1×10-7cm/s。 新能源汽车拆解车间、传统燃油机动车拆解车间、一般固废暂存间等为一 (略) ,Mb≥1.5m,K≤1.0×10-7cm/s。 (二)废气环境影响及保护措施。项目运营期废气主要来自各剪切、油液抽取以及危废贮存库油液挥发。剪切废气经“集气罩收集+布袋除尘器净化”处理后由15m高排气筒排放;油液抽取废气经“集气罩+活性炭吸附”处理后由15m高排气筒排放;废物贮存库挥发废气经“密封负压收集+活性炭吸附”处理后通过15m高排气筒排放。非*烷总烃、颗粒物浓度应符合《大气污染物综合排放标准》(*)排放限值要求;厂界外非*烷总烃、颗粒物浓度应符合《大气污染物综合排放标准》(*)表2无组织排放要求。厂房外非*烷总烃浓度应符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)表A.1排放要求。 (三)噪声环境影响及保护措施。选用低噪声设备,采取基础减振、厂房隔声、风机加装隔声罩措施,厂界噪声应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中的3类标准限值要求。 (四)固体废物环境影响及保护措施。运营期生活垃圾集中收集后, (略) 政部门统一清运;汽车拆解产生的废钢铁、废零部件等一般固废集中收集后,作为副产品进 (略) 理。拆解产生的废机油、废铅酸电池等危险废物,暂存于危废贮存库内,定期委托有资 (略) 理。危险废 (略) 内暂存应严格执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB *-2023)。 (五)加强环境风险防范。编制环境风险应急预案,严格落实《报告表》中提出的风险防范措施,防止风险事故发生。 |
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