关于同意104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计的批复
发送至邮箱
关于同意104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计的批复
平发改投资〔2024〕262号
关于同意104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计的批复
平阳县 (略) ：
你单位《关于要求批复104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计文件的报告》（平交投〔2024〕75号）收悉。根据平发改投资〔2024〕227号文件及专家组意见，现将主要内容批复如下：
一、项目选址：项目起于现状老 104 国 (略) 交叉口，顺接 (略) ，路线向西北沿规 (略) 行进，设桥梁上跨环溪河与西塘河后到达环溪村后转向西沿 (略) 布置，终点接平阳大道现状环溪河二号桥东侧桥头。
二、建设规模及内容：本项目总用地约85.53亩，路线里程1.703公里，新建中小桥108.8米/2座，涵洞8道，平面 (略) 。主要建设内 (略) 工程及沿线设施、防护及加固工程、排水工程等。
三、道路工程：（一）原则同意交通组织设计。本项目技术标准为双向六车 (略) ，设计车速为60公里/小时；路面采用沥青混凝土；优化平面交叉口设计。
（二）道路横纵断面设计：K0+000-K1+ (略) 基横断面为3.5米（人非混行道）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.5米（人非混行道）=32.0米。K1+200-K1+ (略) 基横断面为3.0米（人非混行道）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.0米（人非混行道）=30米。道路纵坡按标准设计，优化平、纵面设计。
（三）进一步完善交通安全设施设计。
四、桥梁涵洞工程：原则同意桥梁总体布置方案。桥梁结构和跨径按规范设计。结合水文条件进一步优化涵洞设置位置、断面尺寸及高程。
五、道路附属工程：涉及给排水、电气等综合管线按规范设计。
六、消防、环保及劳动安全设计：（一）消防给水专项设计要符合规范要求，具体以消防主管部门出具的审查意见为准；（二）环保设计以经批复的环评报告为准；（三）在项目实施中，严格执行“三同时”，且落实安全生产防范措施和依法履行职业卫生“三同时”义务。
七、节能设计按国家发改委6号令执行。
八、其他：凡涉 (略) 、县自然资 (略) 、县综合 (略) 、 (略) 等部门的具体事宜请与有关部门协商解决，并按相关程序进行报批。
九、项目总投资概算为(略).(略)元，其中工程费用为(略).(略)元。
十、请建设单位严格按基本程序进行建设和管理，严格控制工程造价，严禁工程造价出现“三超”现象；设计单位应按核定的概算作限额设计，严禁超标设计。
十一、据此修改后进入施工图设计阶段。
附件：总概算表
2024年11月13日
附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资 (略) ，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。
项目代码：2409-(略)-04-01-(略)
总概算表
分项编号 | 工程或费用名称 | 单位 | 总数量 | K0+000~K1+200 | K1+200~K1+703 | 总金额 （元） | 全路段技术经济指标 | 各项费用比例(%) | ||||
数量 | 金额（元） | 技术经济指标 | 数量 | 金额（元） | 技术经济指标 | |||||||
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).83 | 0.503 | (略) | (略).22 | (略) | (略).35 | 49.74 |
101 | 临时工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).29 | (略) | (略).52 | 0.82 |
102 | 路基工程 | km | 1.594 | 1.091 | (略) | (略).02 | 0.503 | (略) | (略).30 | (略) | (略).49 | 28.09 |
103 | 路面工程 | km | 1.594 | 1.091 | (略) | (略).39 | 0.503 | (略) | (略).41 | (略) | (略).42 | 6.50 |
104 | 桥梁涵洞工程 | km | 0.109 | 0.109 | (略) | (略).90 | (略) | (略) | (略).62 | 9.01 | ||
107 | 交通工程及沿线设施 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).42 | (略) | (略).13 | 2.92 |
108 | 绿化及环境保护工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).47 | (略) | (略).58 | 0.28 |
109 | 其他工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | (略) | (略).97 | (略) | (略).44 | 0.01 | ||
110 | 专项费用 | 元 | (略) | (略) | (略) | 2.11 | ||||||
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).50 | 0.503 | (略) | (略).47 | (略) | (略).61 | 41.09 |
201 | 土地使用费 | 亩 | 79.124 | 57.527 | (略) | (略).03 | 21.597 | (略) | (略).46 | (略) | (略).06 | 32.35 |
202 | 拆迁补偿费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).95 | (略) | (略).81 | 8.73 |
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).93 | (略) | (略).79 | 4.41 |
301 | 建设项目管理费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).92 | (略) | (略).76 | 2.42 |
302 | 研究试验费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | |||||||
303 | 建设项目前期工作费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).29 | (略) | (略).41 | 1.13 |
304 | 专项评价(估)费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).07 | (略) | (略).62 | 0.62 |
305 | 联合试运转费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).83 | 0.503 | 8648 | (略).84 | (略) | (略).41 | 0.02 |
306 | 生产准备费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).41 | (略) | (略).23 | 0.02 |
308 | 工程保险费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).33 | 0.503 | (略) | (略).40 | (略) | (略).36 | 0.20 |
4 | 第四部分 预备费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).50 | 0.503 | (略) | (略).13 | (略) | (略).36 | 4.76 |
401 | 基本预备费 | 元 | (略) | (略) | (略) | 4.76 | ||||||
402 | 价差预备费 | 元 | ||||||||||
5 | 第一至四部分合计 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).74 | (略) | (略).11 | 100.00 |
6 | 建设期贷款利息 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | |||||||
7 | 公路基本造价 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).74 | (略) | (略).11 | 100.00 |
平发改投资〔2024〕262号
关于同意104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计的批复
平阳县 (略) ：
你单位《关于要求批复104国道至平阳动车站东连接线工程初步设计文件的报告》（平交投〔2024〕75号）收悉。根据平发改投资〔2024〕227号文件及专家组意见，现将主要内容批复如下：
一、项目选址：项目起于现状老 104 国 (略) 交叉口，顺接 (略) ，路线向西北沿规 (略) 行进，设桥梁上跨环溪河与西塘河后到达环溪村后转向西沿 (略) 布置，终点接平阳大道现状环溪河二号桥东侧桥头。
二、建设规模及内容：本项目总用地约85.53亩，路线里程1.703公里，新建中小桥108.8米/2座，涵洞8道，平面 (略) 。主要建设内 (略) 工程及沿线设施、防护及加固工程、排水工程等。
三、道路工程：（一）原则同意交通组织设计。本项目技术标准为双向六车 (略) ，设计车速为60公里/小时；路面采用沥青混凝土；优化平面交叉口设计。
（二）道路横纵断面设计：K0+000-K1+ (略) 基横断面为3.5米（人非混行道）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.5米（人非混行道）=32.0米。K1+200-K1+ (略) 基横断面为3.0米（人非混行道）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+2.0米（中央分隔带）+0.5米（路缘带）+10.0米（机动车道）+0.5米（路缘带）+3.0米（人非混行道）=30米。道路纵坡按标准设计，优化平、纵面设计。
（三）进一步完善交通安全设施设计。
四、桥梁涵洞工程：原则同意桥梁总体布置方案。桥梁结构和跨径按规范设计。结合水文条件进一步优化涵洞设置位置、断面尺寸及高程。
五、道路附属工程：涉及给排水、电气等综合管线按规范设计。
六、消防、环保及劳动安全设计：（一）消防给水专项设计要符合规范要求，具体以消防主管部门出具的审查意见为准；（二）环保设计以经批复的环评报告为准；（三）在项目实施中，严格执行“三同时”，且落实安全生产防范措施和依法履行职业卫生“三同时”义务。
七、节能设计按国家发改委6号令执行。
八、其他：凡涉 (略) 、县自然资 (略) 、县综合 (略) 、 (略) 等部门的具体事宜请与有关部门协商解决，并按相关程序进行报批。
九、项目总投资概算为(略).(略)元，其中工程费用为(略).(略)元。
十、请建设单位严格按基本程序进行建设和管理，严格控制工程造价，严禁工程造价出现“三超”现象；设计单位应按核定的概算作限额设计，严禁超标设计。
十一、据此修改后进入施工图设计阶段。
附件：总概算表
2024年11月13日
附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资 (略) ，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。
项目代码：2409-(略)-04-01-(略)
总概算表
分项编号 | 工程或费用名称 | 单位 | 总数量 | K0+000~K1+200 | K1+200~K1+703 | 总金额 （元） | 全路段技术经济指标 | 各项费用比例(%) | ||||
数量 | 金额（元） | 技术经济指标 | 数量 | 金额（元） | 技术经济指标 | |||||||
1 | 第一部分 建筑安装工程费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).83 | 0.503 | (略) | (略).22 | (略) | (略).35 | 49.74 |
101 | 临时工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).29 | (略) | (略).52 | 0.82 |
102 | 路基工程 | km | 1.594 | 1.091 | (略) | (略).02 | 0.503 | (略) | (略).30 | (略) | (略).49 | 28.09 |
103 | 路面工程 | km | 1.594 | 1.091 | (略) | (略).39 | 0.503 | (略) | (略).41 | (略) | (略).42 | 6.50 |
104 | 桥梁涵洞工程 | km | 0.109 | 0.109 | (略) | (略).90 | (略) | (略) | (略).62 | 9.01 | ||
107 | 交通工程及沿线设施 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).42 | (略) | (略).13 | 2.92 |
108 | 绿化及环境保护工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).47 | (略) | (略).58 | 0.28 |
109 | 其他工程 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | (略) | (略).97 | (略) | (略).44 | 0.01 | ||
110 | 专项费用 | 元 | (略) | (略) | (略) | 2.11 | ||||||
2 | 第二部分 土地使用及拆迁补偿费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).50 | 0.503 | (略) | (略).47 | (略) | (略).61 | 41.09 |
201 | 土地使用费 | 亩 | 79.124 | 57.527 | (略) | (略).03 | 21.597 | (略) | (略).46 | (略) | (略).06 | 32.35 |
202 | 拆迁补偿费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).95 | (略) | (略).81 | 8.73 |
3 | 第三部分 工程建设其他费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).93 | (略) | (略).79 | 4.41 |
301 | 建设项目管理费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).92 | (略) | (略).76 | 2.42 |
302 | 研究试验费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | |||||||
303 | 建设项目前期工作费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).17 | 0.503 | (略) | (略).29 | (略) | (略).41 | 1.13 |
304 | 专项评价(估)费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).67 | 0.503 | (略) | (略).07 | (略) | (略).62 | 0.62 |
305 | 联合试运转费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).83 | 0.503 | 8648 | (略).84 | (略) | (略).41 | 0.02 |
306 | 生产准备费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).41 | (略) | (略).23 | 0.02 |
308 | 工程保险费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).33 | 0.503 | (略) | (略).40 | (略) | (略).36 | 0.20 |
4 | 第四部分 预备费 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).50 | 0.503 | (略) | (略).13 | (略) | (略).36 | 4.76 |
401 | 基本预备费 | 元 | (略) | (略) | (略) | 4.76 | ||||||
402 | 价差预备费 | 元 | ||||||||||
5 | 第一至四部分合计 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).74 | (略) | (略).11 | 100.00 |
6 | 建设期贷款利息 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | 0.503 | |||||||
7 | 公路基本造价 | 公路公里 | 1.703 | 1.2 | (略) | (略).00 | 0.503 | (略) | (略).74 | (略) | (略).11 | 100.00 |
招投标大数据
最近搜索
无
热门搜索
无
