白沙门污水处理厂二期除臭升级改造工程海口美兰_建设项目环境影响评价报告表行政审批
白沙门污水处理厂二期除臭升级改造工程海口美兰_建设项目环境影响评价报告表行政审批
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对白沙 (略) 理厂(二期)除臭升级改造工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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通讯地址: (略) (略) 晋江横街80号 (略) (略) (略)
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通讯地址: (略) (略) (略) 9号 海南省生态环境厅环境影响评价与排 (略)
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白沙 (略) 理厂(二期)除臭升级改造工程 | |
北 (略) (海南)有限公司" | |
(略) (略) 白沙 (略) 理厂(二期) | |
海口志 (略) | |
(略) 白沙 (略) 理厂(二期)除臭升级改造工程(本项目)拟 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)内。项目主要建设内容为四套除臭系统以及相关配套设施,总除臭气量共计#m3/h。项目除臭工艺采用生物滴滤除臭法(化学洗涤+清水洗涤+生物滴滤池+活性炭除臭),对相关设备及构筑物进行加盖或密封,对原有除臭设施进行拆除或改造二次利用,对相关建构筑 (略) (略) 理。本项目总投资8933.#元,其中环保投资#元,占总投资的8.2%。 | |
综上所述,本项目建设对影响环境的污染因素拟采取较为合理、有效的防治措施。项目建设单位在认真执行环保竣工验收管理规定的同时,如认真落实本环境影响报告表中提出的各项环保措施,并加强环境监理,则该项目的建设和营运将不会对周边环境产生明显影响,项目的建设从环保角度是可行的。 | |
本项目为除臭升级改造工程,根据《产业结构调整指导目录》(2011年本)(2013年修正),项目属于鼓励类中的第三十八类“环境保护与资源节约综合利用”中的 15 项“三废综合 (略) 理工程”。 同时,根据《 (略) 人民政府专题会议纪要》(【2019】280号),本项目已列入2019年海口政府投资项目。因此,本项目建设符合国家及地方产业政策。 | |
(略) “多规合一”相符性分析 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)“多规合一”图,污水厂占用城镇建设用地22.649亩、基础设施用地80.468亩、海南岛海岸生态敏感 I (略) 0.371亩。 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)为市政工程,已经取得土地证等, (略) 白沙 (略) 理厂(二期)属于《海南省#域Ⅰ类生态保 (略) 保护与开发建设准入目录清单》中的“民生项目”中的“ (略) 理设施”,属于准入目录清单里的建设项目,因此, (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) “多规合一”以及海南省生态保护红线规划是相符的。由于本项目用地 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)厂区内进行建设,4个除臭站占地均为城镇建设用地,因此,项目用 (略) “多规合一”以及海南省生态保护红线规划。 | |
(1)加强全厂清洁生产工作,提高全厂职工的环保意识,使清洁生产成为职工的自觉行为,以达到节能降耗,减少污染物排放量的目的。(2)定期进行设备检修和日常保养,加强操作人员的技术培训,保证主要设备的正常运转。(3)按规范设 (略) 理厂的卫生防护距离,建设绿化隔离带, (略) 及四周种植高大树木,减轻恶臭、噪声影响。(4)建立健全的生产管理制度和环境管理制度,重视除臭设施的运行维护和保养,确保设施正常运行。加强环境风险事故防范,落 (略) 理措施。 | |
本除臭升级改造工程未涉及到 (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) 理总量及水质变更,仅进行除臭升级改造工程。项目建成 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)的氨、硫化氢、臭气浓度产生排放量进行一定消减,无增加其他污染物排放。因此本评价建议无需另设总量控制指标。 | |
(1)水环境 项目运营期用水主要为除臭站内部喷淋用水和工作人员生活用水。除臭站内的喷淋用水可经水泵循环利用,消耗部分只需定期补水即可,无外排; 项目工作 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)运营维护及管理人员兼顾,无新增工作人员,则生活污水 (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) 理系统。综上所述,本项目运营期间对周边水影响较小。 (2)大气环境 项目运营期间废气 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)产生的臭气,臭气主要成分为H2S、NH3等物质。各产臭单元经加盖或密封,后经排风机、排气管道收集到的臭气,分别汇至本项目4座除臭站进行除臭,后分别经4个排气管道引至构筑物顶排放,极少部分未收集到气体扩散至大气环境。 根据推荐模型AERSCREEN模式以及进一步预测模式Aermod模型对项目恶臭气体排放的预测结果,项目建成后,正常排放情况下,区域最大浓度点H2S的小时最大浓度值为0.222μg/m3,占标率为2.217%,叠加背景值后浓度为2.222μg/m3;区域最大浓度点NH3的小时浓度最大值为1.916μg/m3,占标率为0.958%,叠加背景值后浓度为52.916μg/m3,正常排放下污染物短期浓度贡献值的最大浓度占标率<100%。叠加后的H2S和 (略) 域最大地面浓度值均可满足《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2018)中附录D其他污染物空气质量浓度参考限值要求。本项目对评价范 (略) 环境空气敏感保护目标:恒大美 (略) H2S的小时浓度值为0.196μg/m3,占标率为1.955%,叠加背景值后浓度为2.196μg/m3;海景 (略) H2S的小时浓度值为0.089μg/m3,占标率为0.893%,叠加背景值后浓度为2.089μg/m3。恒大美 (略) NH3的小时浓度值为1.768μg/m3,占标率为0.884%,叠加背景值后浓度为52.768μg/m3。海景 (略) NH3的小时浓度值为0.787μg/m3,占标率为0.394%,叠加背景值后浓度为51.787μg/m3。各环境空气敏感保护目标的H2S和NH3的浓度值均可满足《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2018)中附录D其他污染物空气质量浓度参考限值要求。因此污水厂在除臭升级改造工程后产生的恶臭气体均可达标排放并且对周边大气环境影响较小是可以接受的。 非正常情况下,项目所排放的恶臭气对环境空气质量产生污染较为严重,污染物硫化氢和氨虽浓度未超标,但在未除臭的情况下,相比于正常工况对周边环境贡献值较大,由于污水厂周边多 (略) ,位置较为敏感,非正常工况排 (略) 域空气环境及居民点造成较大影响,将对周边环境敏感点的人体健康产生较大危害。为避免在除臭设施事故状态下对周边环境敏感点的影响,建议建设单位加强该设备设施巡视、检查管理,定期对设备进行保养、检修维护,以保证除臭设备正常运行。若意外出现故障排放,应立即组织相应人员抢修,排除故障,务必保证在设备设施正常运行的情况下生产。 (3)声环境 项目运营期主要噪声为水泵、风机、除臭站喷淋产生的设备噪声,根据噪声预测,在项目运营期间,各设备在同时使用的情况下,项目东侧场界噪声预测值昼间50.71dB(A)夜间46.23 dB(A),南侧场界噪声预测值昼间48.03dB(A)夜间44.23dB(A),西侧场界噪声预测值昼间52.95dB(A)夜间44.85dB(A),北侧场界噪声预测值昼间51.86 dB(A)夜间45.51dB(A)。 综上所述,项目通过加强对设备采取加厚设备基座、加铺隔声垫、 (略) 以及合理安排工作时间等措施后,本项目运营期东侧、南侧厂界噪声昼夜均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB #-2008)中2类标准,即昼间60 dB(A),夜间50 dB(A),西侧、北侧厂界噪声昼夜均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB #-2008)中4类标准,即昼间70 dB(A),夜间55dB(A),对外界环境影响较小。 (4)固废及危废 项目的一般固废主要为废生物填料、废活性炭、工作人员的生活垃圾。生物滴滤池采用无机惰性填料,根据工艺特点,十年内生物滴滤池填料不需要更换,远期若需维护更换则全部交由厂 (略) 置;项目除臭站末端设置活性炭吸附装置,经过一定使用周期后,活性炭会饱和,丧失净化功能,造成所排气体污染物浓度超标。这时,为保证除臭效果,必须及时更换新的活性炭。根据工艺特点,项目活性炭更换周期约两个月一次,换掉的废活性碳可交由厂家回收再生利用;生活垃圾统一收集交由环 (略) 理。项目产生的危废为废碱包装0.1t/a。危险废物统一收集至危废暂存间,后定期交由有资质单位进行 (略) 理。综上所述,项目固废及危废经采取有效措施防治后对周边环境影响较小。 | |
1、声环境质量标准 项目东侧、 (略) 域声环境执行《声环境质量标准》(#)中的2类标准,北侧及西侧临近碧海大道, (略) 海 (略) 控制性详细规划得知,碧海 (略) 次干道,因此北侧及西侧碧海大道两侧35m范围内执行4a类标准。 2.大气环境质量标准 项 (略) 域大气环境执行《环境空气质量标准》(#)及2018修改单中的二级标准。根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)中5.2.2章节,氨、硫化氢质量标准参考其中附录D(其他污染物空气质量浓度参考限值)。区域非#烷总烃参考执行《大气污染物综合排放标准详解》确定非#烷总烃的小时平均浓度评价标准为2.0毫克/立方米。 | |
1、本项目在运行过程采取必要的耐腐蚀措施,建立严格的安全生产制度,大力提高操作人员的素质和水平,最大限度地降低事故的发生率,针对本项目的生产特点,特别要做到以下几点: 1)运输过程中的事故防护措施 烧碱运输过程中应小心谨慎,确保安全。为此须注意以下几个问题。 ①原辅材料的装运和储存应注意防腐蚀、防碰撞,禁止装运人员运输过程中擅自拿取转移物品;危险品的运输应做到定车、定人。定车就是要把装运危险品的车辆,相对固定,专车专用。凡用来盛装危险物质的容器,不能在任何紧急、车辆紧张的情况下使用其它车辆等担任危险物品的运输任务。定人就是把管理、驾驶、押运及装卸等工作的人员加以固定,这就保证了危险品的运输任务始终是由专业人员来担负,从人员上保障危险品运输过程中的安全。 ②被装运的具有易燃、有毒、强腐蚀等多种危险特性的物品,则应该根据其不同危险特性而同时粘贴相应的几个包装标志,以便一旦发生问题,可以进行多种防护。 ③在危险物品运输过程中,一旦发生意外,在采 (略) 理的同时,迅速报告公安部门和环保等有关部门,疏散群众,防止事态进一步扩大,并积极协助前来救助的公安、交通和消防人员抢救伤者和物质,使损失降到最小范围。 2)装卸过程中的安全防范措施 针对本项目特点,本评价建议在物料装卸过程应考虑下列安全防范措施,以避免事故的发生。 设计装卸作业中严格执行国家、行业有关劳动安全卫生的法规和标准规范。 ①在装卸危险化学物品时,不得饮酒、吸烟。 ②现场须备有清水、石灰等,以备急救时应用。 ③尽量减少人体与物品包装的接触。 ④在生产岗位设置事故柜和急救器材、救生器防护面罩、护目镜、胶皮手套、耳塞等防护、急救用具、用品。在装置易发生毒物污染的部位,设置急救冲洗设备、洗眼器和安全淋浴喷头等。 4)突发环境事件应急预案 加强突发环境事件应急管理工作,并定期进行突发环境事件应急预案培训与演练,进一步增强防范和应对突发环境事件的能力,确保在发生各类环境风险事件的紧急情况下,全厂做到立即响应、快速有效、准确无误地实施各项应急救援措施,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,最小程度的减少环境破坏,维护社会稳定,保护生态环境。 (略) 内安装消防栓,放置灭火器、配置医疗小药箱等应急物资,设有明显的安全通道标识,据了解,企业每半年组织员工进行应急培训与演练,有一定的防范和应对突发环境事件的能力。 | |
无 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,拟对白沙 (略) 理厂(二期)除臭升级改造工程的建设项目环境影响评价文件进行。 现将拟的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,在公示期内申请人、利害关系人可书面提出听证申请。
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(略) (略) 白沙 (略) 理厂(二期) | |
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(略) 白沙 (略) 理厂(二期)除臭升级改造工程(本项目)拟 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)内。项目主要建设内容为四套除臭系统以及相关配套设施,总除臭气量共计#m3/h。项目除臭工艺采用生物滴滤除臭法(化学洗涤+清水洗涤+生物滴滤池+活性炭除臭),对相关设备及构筑物进行加盖或密封,对原有除臭设施进行拆除或改造二次利用,对相关建构筑 (略) (略) 理。本项目总投资8933.#元,其中环保投资#元,占总投资的8.2%。 | |
综上所述,本项目建设对影响环境的污染因素拟采取较为合理、有效的防治措施。项目建设单位在认真执行环保竣工验收管理规定的同时,如认真落实本环境影响报告表中提出的各项环保措施,并加强环境监理,则该项目的建设和营运将不会对周边环境产生明显影响,项目的建设从环保角度是可行的。 | |
本项目为除臭升级改造工程,根据《产业结构调整指导目录》(2011年本)(2013年修正),项目属于鼓励类中的第三十八类“环境保护与资源节约综合利用”中的 15 项“三废综合 (略) 理工程”。 同时,根据《 (略) 人民政府专题会议纪要》(【2019】280号),本项目已列入2019年海口政府投资项目。因此,本项目建设符合国家及地方产业政策。 | |
(略) “多规合一”相符性分析 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)“多规合一”图,污水厂占用城镇建设用地22.649亩、基础设施用地80.468亩、海南岛海岸生态敏感 I (略) 0.371亩。 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)为市政工程,已经取得土地证等, (略) 白沙 (略) 理厂(二期)属于《海南省#域Ⅰ类生态保 (略) 保护与开发建设准入目录清单》中的“民生项目”中的“ (略) 理设施”,属于准入目录清单里的建设项目,因此, (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) “多规合一”以及海南省生态保护红线规划是相符的。由于本项目用地 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)厂区内进行建设,4个除臭站占地均为城镇建设用地,因此,项目用 (略) “多规合一”以及海南省生态保护红线规划。 | |
(1)加强全厂清洁生产工作,提高全厂职工的环保意识,使清洁生产成为职工的自觉行为,以达到节能降耗,减少污染物排放量的目的。(2)定期进行设备检修和日常保养,加强操作人员的技术培训,保证主要设备的正常运转。(3)按规范设 (略) 理厂的卫生防护距离,建设绿化隔离带, (略) 及四周种植高大树木,减轻恶臭、噪声影响。(4)建立健全的生产管理制度和环境管理制度,重视除臭设施的运行维护和保养,确保设施正常运行。加强环境风险事故防范,落 (略) 理措施。 | |
本除臭升级改造工程未涉及到 (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) 理总量及水质变更,仅进行除臭升级改造工程。项目建成 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)的氨、硫化氢、臭气浓度产生排放量进行一定消减,无增加其他污染物排放。因此本评价建议无需另设总量控制指标。 | |
(1)水环境 项目运营期用水主要为除臭站内部喷淋用水和工作人员生活用水。除臭站内的喷淋用水可经水泵循环利用,消耗部分只需定期补水即可,无外排; 项目工作 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)运营维护及管理人员兼顾,无新增工作人员,则生活污水 (略) 白沙 (略) 理厂(二期) (略) 理系统。综上所述,本项目运营期间对周边水影响较小。 (2)大气环境 项目运营期间废气 (略) 白沙 (略) 理厂(二期)产生的臭气,臭气主要成分为H2S、NH3等物质。各产臭单元经加盖或密封,后经排风机、排气管道收集到的臭气,分别汇至本项目4座除臭站进行除臭,后分别经4个排气管道引至构筑物顶排放,极少部分未收集到气体扩散至大气环境。 根据推荐模型AERSCREEN模式以及进一步预测模式Aermod模型对项目恶臭气体排放的预测结果,项目建成后,正常排放情况下,区域最大浓度点H2S的小时最大浓度值为0.222μg/m3,占标率为2.217%,叠加背景值后浓度为2.222μg/m3;区域最大浓度点NH3的小时浓度最大值为1.916μg/m3,占标率为0.958%,叠加背景值后浓度为52.916μg/m3,正常排放下污染物短期浓度贡献值的最大浓度占标率<100%。叠加后的H2S和 (略) 域最大地面浓度值均可满足《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2018)中附录D其他污染物空气质量浓度参考限值要求。本项目对评价范 (略) 环境空气敏感保护目标:恒大美 (略) H2S的小时浓度值为0.196μg/m3,占标率为1.955%,叠加背景值后浓度为2.196μg/m3;海景 (略) H2S的小时浓度值为0.089μg/m3,占标率为0.893%,叠加背景值后浓度为2.089μg/m3。恒大美 (略) NH3的小时浓度值为1.768μg/m3,占标率为0.884%,叠加背景值后浓度为52.768μg/m3。海景 (略) NH3的小时浓度值为0.787μg/m3,占标率为0.394%,叠加背景值后浓度为51.787μg/m3。各环境空气敏感保护目标的H2S和NH3的浓度值均可满足《环境影响评价技术导则》(HJ2.2-2018)中附录D其他污染物空气质量浓度参考限值要求。因此污水厂在除臭升级改造工程后产生的恶臭气体均可达标排放并且对周边大气环境影响较小是可以接受的。 非正常情况下,项目所排放的恶臭气对环境空气质量产生污染较为严重,污染物硫化氢和氨虽浓度未超标,但在未除臭的情况下,相比于正常工况对周边环境贡献值较大,由于污水厂周边多 (略) ,位置较为敏感,非正常工况排 (略) 域空气环境及居民点造成较大影响,将对周边环境敏感点的人体健康产生较大危害。为避免在除臭设施事故状态下对周边环境敏感点的影响,建议建设单位加强该设备设施巡视、检查管理,定期对设备进行保养、检修维护,以保证除臭设备正常运行。若意外出现故障排放,应立即组织相应人员抢修,排除故障,务必保证在设备设施正常运行的情况下生产。 (3)声环境 项目运营期主要噪声为水泵、风机、除臭站喷淋产生的设备噪声,根据噪声预测,在项目运营期间,各设备在同时使用的情况下,项目东侧场界噪声预测值昼间50.71dB(A)夜间46.23 dB(A),南侧场界噪声预测值昼间48.03dB(A)夜间44.23dB(A),西侧场界噪声预测值昼间52.95dB(A)夜间44.85dB(A),北侧场界噪声预测值昼间51.86 dB(A)夜间45.51dB(A)。 综上所述,项目通过加强对设备采取加厚设备基座、加铺隔声垫、 (略) 以及合理安排工作时间等措施后,本项目运营期东侧、南侧厂界噪声昼夜均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB #-2008)中2类标准,即昼间60 dB(A),夜间50 dB(A),西侧、北侧厂界噪声昼夜均可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB #-2008)中4类标准,即昼间70 dB(A),夜间55dB(A),对外界环境影响较小。 (4)固废及危废 项目的一般固废主要为废生物填料、废活性炭、工作人员的生活垃圾。生物滴滤池采用无机惰性填料,根据工艺特点,十年内生物滴滤池填料不需要更换,远期若需维护更换则全部交由厂 (略) 置;项目除臭站末端设置活性炭吸附装置,经过一定使用周期后,活性炭会饱和,丧失净化功能,造成所排气体污染物浓度超标。这时,为保证除臭效果,必须及时更换新的活性炭。根据工艺特点,项目活性炭更换周期约两个月一次,换掉的废活性碳可交由厂家回收再生利用;生活垃圾统一收集交由环 (略) 理。项目产生的危废为废碱包装0.1t/a。危险废物统一收集至危废暂存间,后定期交由有资质单位进行 (略) 理。综上所述,项目固废及危废经采取有效措施防治后对周边环境影响较小。 | |
1、声环境质量标准 项目东侧、 (略) 域声环境执行《声环境质量标准》(#)中的2类标准,北侧及西侧临近碧海大道, (略) 海 (略) 控制性详细规划得知,碧海 (略) 次干道,因此北侧及西侧碧海大道两侧35m范围内执行4a类标准。 2.大气环境质量标准 项 (略) 域大气环境执行《环境空气质量标准》(#)及2018修改单中的二级标准。根据《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)中5.2.2章节,氨、硫化氢质量标准参考其中附录D(其他污染物空气质量浓度参考限值)。区域非#烷总烃参考执行《大气污染物综合排放标准详解》确定非#烷总烃的小时平均浓度评价标准为2.0毫克/立方米。 | |
1、本项目在运行过程采取必要的耐腐蚀措施,建立严格的安全生产制度,大力提高操作人员的素质和水平,最大限度地降低事故的发生率,针对本项目的生产特点,特别要做到以下几点: 1)运输过程中的事故防护措施 烧碱运输过程中应小心谨慎,确保安全。为此须注意以下几个问题。 ①原辅材料的装运和储存应注意防腐蚀、防碰撞,禁止装运人员运输过程中擅自拿取转移物品;危险品的运输应做到定车、定人。定车就是要把装运危险品的车辆,相对固定,专车专用。凡用来盛装危险物质的容器,不能在任何紧急、车辆紧张的情况下使用其它车辆等担任危险物品的运输任务。定人就是把管理、驾驶、押运及装卸等工作的人员加以固定,这就保证了危险品的运输任务始终是由专业人员来担负,从人员上保障危险品运输过程中的安全。 ②被装运的具有易燃、有毒、强腐蚀等多种危险特性的物品,则应该根据其不同危险特性而同时粘贴相应的几个包装标志,以便一旦发生问题,可以进行多种防护。 ③在危险物品运输过程中,一旦发生意外,在采 (略) 理的同时,迅速报告公安部门和环保等有关部门,疏散群众,防止事态进一步扩大,并积极协助前来救助的公安、交通和消防人员抢救伤者和物质,使损失降到最小范围。 2)装卸过程中的安全防范措施 针对本项目特点,本评价建议在物料装卸过程应考虑下列安全防范措施,以避免事故的发生。 设计装卸作业中严格执行国家、行业有关劳动安全卫生的法规和标准规范。 ①在装卸危险化学物品时,不得饮酒、吸烟。 ②现场须备有清水、石灰等,以备急救时应用。 ③尽量减少人体与物品包装的接触。 ④在生产岗位设置事故柜和急救器材、救生器防护面罩、护目镜、胶皮手套、耳塞等防护、急救用具、用品。在装置易发生毒物污染的部位,设置急救冲洗设备、洗眼器和安全淋浴喷头等。 4)突发环境事件应急预案 加强突发环境事件应急管理工作,并定期进行突发环境事件应急预案培训与演练,进一步增强防范和应对突发环境事件的能力,确保在发生各类环境风险事件的紧急情况下,全厂做到立即响应、快速有效、准确无误地实施各项应急救援措施,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,最小程度的减少环境破坏,维护社会稳定,保护生态环境。 (略) 内安装消防栓,放置灭火器、配置医疗小药箱等应急物资,设有明显的安全通道标识,据了解,企业每半年组织员工进行应急培训与演练,有一定的防范和应对突发环境事件的能力。 | |
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