广西壮 (略) (略) 发展中心：

报来《广西壮 (略) (略) 发展中心关于S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程可行性研究报告的请示》（百路规划报〔2024〕296号）收悉。该项目已委托第三方机构评估并出具报告。经研究，现批复如下：

一、项目代码

2403-*-04-01-*

二、项目业主

广西壮 (略) (略) 发展中心

三、项目建设的必要性

S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路位于广西壮 (略) (略) 境内，是《广 (略) (略) 规划》横7线梧州至那坡（弄陇）的 (略) 段。 (略) 由于使用年限较长，道路病害较多，路面上同时存在功能性损坏和结构性损坏，难以满足经济社会发展和日渐增长的客货运需求，因此加快推进S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程是迫切的。

项目的建设是落实《交通强国建设纲要》，响应广西交通强国建设试点的需要；是实施《广西综合 (略) 规划(2021-2035年）》，进一步完善广西普通 (略) 网络的需要； (略) 域交通运输条件，带 (略) 域经济社会发展，助力乡村振兴具有重要意义。

同意建设S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程。

四、项目建设地点

项目位 (略) ， (略) 线设计起点位于靖西与德 (略) （桩号K83+492），沿途经过的乡镇有渠洋镇、魁圩乡，具体经过的村屯有新力村、凌和村、康和村、大远村、大贡村、平巷村、魁圩村等，设计终点位于靖西与那 (略) （桩号K115+544）。K106+630～K107+050段为一级水 (略) ，不在本次改造范围内。

五、项目建设规模及主要建设内容

项目对全线 (略) 面改造，道路长度为31.632千米，分段分标准建设。K83+492～K106+630、K107+050～K108+999采 (略) 标准， (略) 25.087千米，路基宽度8.5m， (略) 段7.5m，设计速度30km/h。K108+999～K115+544采 (略) 标准， (略) 6.545千米，路基宽度7.5m， (略) 段6.5m，设计速度20km/h。建设内容包括： (略) 基工程、涵洞工程、防护工程、排水工程、路面工程、交通工程等。

六、工程技术方案

汽车荷载：公路-Ⅱ级；

(略) 车道数：2个；

(略) 车道数：2个；

结构类型为：沥 (略) 面。

七、环境保护、劳动安全及工程节能

原则同意可行性研究报告提出的环境保护、劳动安全和工程节能措施。

八、项目招投标

请严格按附件核准的方案开展工程招投标工作。

九、项目估算总投资及资金来源

项目总投资估算7063.*元。资金来源为2024年车购税补助资金（以奖代补）， (略) 发展中心2024年、2025年部门预 (略) 本级配套资金，同时未形成政府隐性债务。

请据此批复开展下一步工作。

(略) 发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—*; (略) 纪委监委 (略) 发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—*。收信地址: (略) 纪委监委 (略) 发展改革委纪检监察组，邮编:*。

附件：招标投标核准意见表

(略) 发展和改革委员会

2024年11月12日

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广西壮 (略) (略) 发展中心：

报来《广西壮 (略) (略) 发展中心关于S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程可行性研究报告的请示》（百路规划报〔2024〕296号）收悉。该项目已委托第三方机构评估并出具报告。经研究，现批复如下：

一、项目代码

2403-*-04-01-*

二、项目业主

广西壮 (略) (略) 发展中心

三、项目建设的必要性

S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路位于广西壮 (略) (略) 境内，是《广 (略) (略) 规划》横7线梧州至那坡（弄陇）的 (略) 段。 (略) 由于使用年限较长，道路病害较多，路面上同时存在功能性损坏和结构性损坏，难以满足经济社会发展和日渐增长的客货运需求，因此加快推进S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程是迫切的。

项目的建设是落实《交通强国建设纲要》，响应广西交通强国建设试点的需要；是实施《广西综合 (略) 规划(2021-2035年）》，进一步完善广西普通 (略) 网络的需要； (略) 域交通运输条件，带 (略) 域经济社会发展，助力乡村振兴具有重要意义。

同意建设S (略) （德保交界）至大亨（那坡交界）公路改建工程。

四、项目建设地点

项目位 (略) ， (略) 线设计起点位于靖西与德 (略) （桩号K83+492），沿途经过的乡镇有渠洋镇、魁圩乡，具体经过的村屯有新力村、凌和村、康和村、大远村、大贡村、平巷村、魁圩村等，设计终点位于靖西与那 (略) （桩号K115+544）。K106+630～K107+050段为一级水 (略) ，不在本次改造范围内。

五、项目建设规模及主要建设内容

项目对全线 (略) 面改造，道路长度为31.632千米，分段分标准建设。K83+492～K106+630、K107+050～K108+999采 (略) 标准， (略) 25.087千米，路基宽度8.5m， (略) 段7.5m，设计速度30km/h。K108+999～K115+544采 (略) 标准， (略) 6.545千米，路基宽度7.5m， (略) 段6.5m，设计速度20km/h。建设内容包括： (略) 基工程、涵洞工程、防护工程、排水工程、路面工程、交通工程等。

六、工程技术方案

汽车荷载：公路-Ⅱ级；

(略) 车道数：2个；

(略) 车道数：2个；

结构类型为：沥 (略) 面。

七、环境保护、劳动安全及工程节能

原则同意可行性研究报告提出的环境保护、劳动安全和工程节能措施。

八、项目招投标

请严格按附件核准的方案开展工程招投标工作。

九、项目估算总投资及资金来源

项目总投资估算7063.*元。资金来源为2024年车购税补助资金（以奖代补）， (略) 发展中心2024年、2025年部门预 (略) 本级配套资金，同时未形成政府隐性债务。

请据此批复开展下一步工作。

(略) 发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—*; (略) 纪委监委 (略) 发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—*。收信地址: (略) 纪委监委 (略) 发展改革委纪检监察组，邮编:*。

附件：招标投标核准意见表

(略) 发展和改革委员会

2024年11月12日

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