巫溪县鱼鳞乡至鱼鳞互通公路安全防治能力提升工程重庆市直辖市巫溪县鱼鳞乡你看
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巫溪县鱼鳞乡至鱼鳞互通公路安全防治能力提升工程重庆市直辖市巫溪县鱼鳞乡你看
填表日期：2024-11-29
| 巫溪县鱼鳞乡至鱼 (略) 安全防治能力提升工程 | |||
| (略) 巫溪县鱼鳞乡你看 | # | ||
| 巫溪县宏发 (略) | 张昌劲 | ||
| 6764.34 | 150 | ||
| 2026-01-01 | |||
| 改建 | |||
| 项目位于巫溪县鱼鳞乡，路线起点位于庙坪村附近，顺接鱼鳞互通连接道，止于鱼鳞乡人民政府附近，顺接省道S502,路线全长约11.32公里。对 (略) 段采 (略) 技术标准进行改造，路基宽度采用7.5米，路面为沥 (略) 面，荷载 (略) -IⅡ级，其主要建 (略) 基路 (略) 治、路面提质升级、路基边坡安全防护提升、 (略) 基处治、排水系统提升、完善生命防护栏护栏等。 | |||
| 有环保措施: 施工期场地内扬尘、粉尘采取分段封闭施工；设置密闭围挡；施工现场、施工便道及未 (略) 必须采取洒水或喷淋等措施后通过降低粉尘扬尘量后自然排放至大气环境 | |||
| 生活污水 有环保措施: 现场施工人员的生活污水采取依托当地民房 (略) 理设施措施后通 (略) 排放 (略) (略) 理 生产废水 有环保措施: 施工废水采取设置隔油、沉砂池措施 (略) 排放至就 (略) 理厂 | |||
| 环保措施: 施工期施工人员产生的生活垃圾由环卫部门定 (略) 生 (略) 理场，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。拆迁建筑垃圾 (略) 建设，应尽可能回用，不能回用建筑垃圾按照相关要求，运至建筑垃圾渣土 (略) 理，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。项目产生弃方主要为清表土等，清表土优先考 (略) 工程的绿化和临时用地的恢复，对环境影响较小。 | |||
| 有环保措施: 道路建设施工阶段的主要噪声来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声，施工是暂时的，随着施工的结束，施工噪声的影响也随之结束。在采取设置施工围挡、移动式声屏障、选用低噪声设备及禁止夜间施工措施的情况下，施工作业噪声的环境影响是可以接受的。 | |||
| 有环保措施: 工程占地对农业生态的影响主要通过永久占地和临时占地体现。永久占地将造成永久占地范围内的农业生产的永久损失，但通过占地补偿等措施，保证占用的耕地数量得到补充，永久占地不 (略) 域总体农业生产收入。施工结束后，临时用地将及时覆土平整，可恢复其原有的土地利用功能，采取必要的保护措施后，临时占地对当地农业生态的影响较小。施工 (略) 对植物的影响分为永久和临时：永久占地对植被的影响：永久占地会使沿线的植被受到破坏，从项目占地类型看，受到项目直接影响的植被类型主要是农作物植被，其他还有少量的绿化苗木、村庄树种等，永久占地范围内的植被将完全损失。临时占地对植被的影响是暂时的，施工结束后可以保证临时占地尽快复耕。可见，项目建设会造成一定程度的植被损失，但由于植被损 (略) 线 (略) 相比是极少量的，因此，公路破坏的植被不会对沿线生态系统物种的丰度和生态功能产生较大影响。施工 (略) 域内#生动物以家禽、家畜为主，常见鸟禽种类主要有麻雀、喜鹊、青蛙、蛇类等。 (略) 域内#生动物对于生长环境要求较宽，对人为影响适应性较强。工程建设基本不会干扰上述动物的正常活动，也不会对其生活习性造成大的改变。 | |||
填表日期：2024-11-29
| 巫溪县鱼鳞乡至鱼 (略) 安全防治能力提升工程 | |||
| (略) 巫溪县鱼鳞乡你看 | # | ||
| 巫溪县宏发 (略) | 张昌劲 | ||
| 6764.34 | 150 | ||
| 2026-01-01 | |||
| 改建 | |||
| 项目位于巫溪县鱼鳞乡，路线起点位于庙坪村附近，顺接鱼鳞互通连接道，止于鱼鳞乡人民政府附近，顺接省道S502,路线全长约11.32公里。对 (略) 段采 (略) 技术标准进行改造，路基宽度采用7.5米，路面为沥 (略) 面，荷载 (略) -IⅡ级，其主要建 (略) 基路 (略) 治、路面提质升级、路基边坡安全防护提升、 (略) 基处治、排水系统提升、完善生命防护栏护栏等。 | |||
| 有环保措施: 施工期场地内扬尘、粉尘采取分段封闭施工；设置密闭围挡；施工现场、施工便道及未 (略) 必须采取洒水或喷淋等措施后通过降低粉尘扬尘量后自然排放至大气环境 | |||
| 生活污水 有环保措施: 现场施工人员的生活污水采取依托当地民房 (略) 理设施措施后通 (略) 排放 (略) (略) 理 生产废水 有环保措施: 施工废水采取设置隔油、沉砂池措施 (略) 排放至就 (略) 理厂 | |||
| 环保措施: 施工期施工人员产生的生活垃圾由环卫部门定 (略) 生 (略) 理场，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。拆迁建筑垃圾 (略) 建设，应尽可能回用，不能回用建筑垃圾按照相关要求，运至建筑垃圾渣土 (略) 理，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。项目产生弃方主要为清表土等，清表土优先考 (略) 工程的绿化和临时用地的恢复，对环境影响较小。 | |||
| 有环保措施: 道路建设施工阶段的主要噪声来自于施工机械和运输车辆辐射的噪声，施工是暂时的，随着施工的结束，施工噪声的影响也随之结束。在采取设置施工围挡、移动式声屏障、选用低噪声设备及禁止夜间施工措施的情况下，施工作业噪声的环境影响是可以接受的。 | |||
| 有环保措施: 工程占地对农业生态的影响主要通过永久占地和临时占地体现。永久占地将造成永久占地范围内的农业生产的永久损失，但通过占地补偿等措施，保证占用的耕地数量得到补充，永久占地不 (略) 域总体农业生产收入。施工结束后，临时用地将及时覆土平整，可恢复其原有的土地利用功能，采取必要的保护措施后，临时占地对当地农业生态的影响较小。施工 (略) 对植物的影响分为永久和临时：永久占地对植被的影响：永久占地会使沿线的植被受到破坏，从项目占地类型看，受到项目直接影响的植被类型主要是农作物植被，其他还有少量的绿化苗木、村庄树种等，永久占地范围内的植被将完全损失。临时占地对植被的影响是暂时的，施工结束后可以保证临时占地尽快复耕。可见，项目建设会造成一定程度的植被损失，但由于植被损 (略) 线 (略) 相比是极少量的，因此，公路破坏的植被不会对沿线生态系统物种的丰度和生态功能产生较大影响。施工 (略) 域内#生动物以家禽、家畜为主，常见鸟禽种类主要有麻雀、喜鹊、青蛙、蛇类等。 (略) 域内#生动物对于生长环境要求较宽，对人为影响适应性较强。工程建设基本不会干扰上述动物的正常活动，也不会对其生活习性造成大的改变。 | |||
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