2024年11月 (略) (略) 根据《 (略) (略) 项目竣工环境保护监测报告（表）》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响评价报告书（表）和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，形成意见如下：

一、工程建设项目基本情况

（一）建设地点、规模、主要建设内容

(略) (略) （以下简称“本项目”）位于 (略) 东城 (略) 东城段201号（项目所在地中心卫星坐标为：北纬23° 2"5.10"，东经113°46"57.20"）。营业执照统一社会信用代码：*MACU07JQ9A，项目分期建设，目前已入驻部分设备，本次验收为一期验收，一期项目投资额为*元，占地面积4046.9m²，建筑面积2400m²，具体验收产能、设备详见下表：

表1一期验收产品一览表

表2一期验收设备一览表

（二）建设过程及环保审批情况

2024 (略) (略) (略) (略) 编制了《 (略) (略) 项目环境影响报告表》，并于2024年6月24 (略) (略) 的审批同意建设，批复文号为东环建〔2024〕2909号。项目于2024年9月10日取得了《 (略) (略) 排污许可证》（有效期至2029年9月9日），许可证编号：*MACU07JQ9A001U。项目于2024年10月20日竣工，相应环保设施已配套完成，于2024年10月23日进入试运行，试运行3个月，同时启动项目的验收工作；项目建设及调试过程中未收到周边环境投诉和环境违法行为。

（三）投资情况

本次验收为一期验收，项目一期投资额为*元，其中一期环保投资为*人民币，占总投资比例为1.88%。

（四）验收范围

(略) 备用发电机未入驻，因此本次验收不包含备用发电机及配 (略) 理设施，故本次验收 (略) (略) 一期项目关于生产大气污染物、噪声、水污染物、固体废物配套的环保设施验收。

二、工程变动情况

项目分期建设，一期项目生产设备建设情况如下表，环评批复总投资额*人民币，因部分设备减少，一期项目投资额*人民币，预计年销售92#汽油6000t、95#汽油1000t，98#汽油700t、0#柴油1100t。其他建设情况与环评报告及审批意见要求基本一致。

三、环境保护设施建设落实情况

（一）废水

生活污水、初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水：项目生活污水经三级化 (略) 理，初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水经隔油 (略) 理后均可达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T*-2015）B级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》（GB *-2011）表 2 新建企业水污染物排放浓度限值的较 (略) (略) ，然 (略) 市 (略) (略) 理达标后排放。

雨水：项目实施雨污分流，雨水和污水分开收集、 (略) 置；雨 (略) 雨水收集系统 (略) (略) 。

（二）废气

汽油储油过程：项目汽油储油过程会产生非*烷总烃，汽油储油采用埋地式双层储罐；储罐设有呼吸阀，汽油油气 (略) (略) 理后由排放管排放。

柴油储油过程：项目柴油储油过程会产生非*烷总烃，柴油储油采用埋地式双层储罐，柴油储罐不 (略) 理装置，柴油储罐油气（非*烷总烃）经储罐通气管无组织排放。

汽油卸油、加油过程：项目汽油卸油、加油过程会产生非*烷总烃和臭气浓度，汽油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐；设有油气回 (略) 理非*烷总烃和臭气浓度后无组织排放。

柴油卸油、加油过程：项目柴油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐。

汽车尾气：项目建成营运后，由于车辆的来往和停泊，将产生一定量的无组织排放废气，其主要污染因子主要有 CO、NOx 、THC、TSP，只需加强管理， (略) 线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放，预计不会对周围大气环境造成明显影响。

（三）噪声

项目主要噪声为运营及设备、汽车行驶，已加强管理， (略) 、隔声、吸声、减震等措施，项目产生噪声再经墙体隔声、专用机房、距离衰减后，南面可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）4类标准，其余边界均可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）2类标准的要求，不会对周围环境造成不良影响。

（四）固体废物

一般工业固体废物：项目生产过程中产生的污泥经收集后交专业单 (略) 理。

危险废物：项目生产过程中产生的清罐废油泥、废油、含油废手套、含油废抹布交给有资质单 (略) 理，并执行危险废物转移联单。

生活垃圾：项目员工生活垃圾须避雨集中堆放，统一由环卫部门运 (略) 理场作 (略) 理，日产日清，并要选择好垃圾临时存放地的位置，尽量避免垃圾散发的臭味逸散。

因此，该建设单位产生的固体 (略) 理后不会造成对环境的影响。

（五）辐射

项目无辐射源产生。

（六）其他环保措施

1.环境风险防范设施

项目化学品仓、废 (略) 、 (略) 域的地面都做好了防渗透、防腐等措施。

2.在线监测装置

项目无需安装在线监测装置。

3.其他设施

项目为新建项目，已落实了《 (略) (略) 一期项目竣工环境保护验收报告》。

综上所述，项目验收范围内各项环保设施建设到位，较好地落实了环评及批复文件提出的环保要求；工程建设期间，未收到任何单位和个人意见；现有环保设施能符合运营期污染物 (略) 置要求，满足竣工环保验收条件。

四、环境保护设施调试效果

（一）环 (略) 理效率

1.废水治理设施

生活污水、初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水：项目生活污水经三级化 (略) 理，初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水经隔油 (略) 理后均可达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T*-2015）B级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》（GB *-2011）表 2 新建企业水污染物排放浓度限值的较 (略) (略) ，然 (略) 市 (略) (略) 理达标后排放。。

雨水：项目实施雨污分流，雨水和污水分开收集、 (略) 置；雨 (略) 雨水收集系统 (略) (略) 。

2.废气治理设施

汽油储油过程：项目汽油储油过程会产生非*烷总烃，汽油储油采用埋地式双层储罐；储罐设有呼吸阀，汽油油气 (略) (略) 理后由排放管排放。

柴油储油过程：项目柴油储油过程会产生非*烷总烃，柴油储油采用埋地式双层储罐，柴油储罐不 (略) 理装置，柴油储罐油气（非*烷总烃）经储罐通气管无组织排放。

汽油卸油、加油过程：项目汽油卸油、加油过程会产生非*烷总烃和臭气浓度，汽油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐；设有油气回 (略) 理非*烷总烃和臭气浓度后无组织排放。

柴油卸油、加油过程：项目柴油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐。

汽车尾气：项目建成营运后，由于车辆的来往和停泊，将产生一定量的无组织排放废气，其主要污染因子主要有CO、NOx 、THC、TSP，只需加强管理， (略) 线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放。

3.厂界噪声治理设施

项目主要噪声为运营及设备、汽车行驶，已加强管理， (略) 、隔声、吸声、减震等措施，项目产生噪声再经墙体隔声、专用机房、距离衰减后，南面可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）4类标准，其余边界均可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）2类标准的要求。

4.固体废物治理设施

项目生产过程中产生的一般工业固体废物、危险废物已分类收集、储存，储存场所分别满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（*）、《危险废物贮存污染控制标准》（*）要求。

5.辐射防护设施

项目无辐射源产生。

（二）污染物排放情况

于2024年10月30日~2024年10月 (略) (略) 对该项目进行废水、废气、噪声方面的竣工验收检测；期间项目各个工序运行正常，企业生产平均负荷大于80%。经监测，该项目废水、废气、噪声可达到相关的环保标准（详见检测报告：*-306R）；固体废物已按环评及批复要 (略) 理。

五、项目建设对环境的影响

1、一期项目建设及运营期间未收到周边投诉。

2、根据出具的验收监测报告，项目运营期间的生活污水、废气、噪声均可达标排放；固体废物已按环评及批复要 (略) 理。

六、验收结论

一期项目建设基本执行了环境影响报告表及其审批部门审批决定要求建成环境保护设施；污染物排放符合国家和地方相关标准、环境影响报告表及其审批部门审批决定；建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺、防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动；建设过程中未造成重大环境污染；该建设项目的建设单位未违反国家和地方环境保护法律法规；验收报告的基础资料数据详实，内容较完善，验收结论明确。建设项目环境保护设施验收合格。

七、后续要求

（一）完善组织机构及日常运行维护制度、环境管理台账记录、运行维护费用保障计划。

（二）按照环境影响报告表及审批部门决定要求，完善环境监测计划。

（三）按国家、省、市关于信息公开的法律法规及文件要求，做好相关环境信息公开工作。

(略) (略)

2024年11月22

2024年11月 (略) (略) 根据《 (略) (略) 项目竣工环境保护监测报告（表）》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响评价报告书（表）和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，形成意见如下：

一、工程建设项目基本情况

（一）建设地点、规模、主要建设内容

(略) (略) （以下简称“本项目”）位于 (略) 东城 (略) 东城段201号（项目所在地中心卫星坐标为：北纬23° 2"5.10"，东经113°46"57.20"）。营业执照统一社会信用代码：*MACU07JQ9A，项目分期建设，目前已入驻部分设备，本次验收为一期验收，一期项目投资额为*元，占地面积4046.9m²，建筑面积2400m²，具体验收产能、设备详见下表：

表1一期验收产品一览表

表2一期验收设备一览表

（二）建设过程及环保审批情况

2024 (略) (略) (略) (略) 编制了《 (略) (略) 项目环境影响报告表》，并于2024年6月24 (略) (略) 的审批同意建设，批复文号为东环建〔2024〕2909号。项目于2024年9月10日取得了《 (略) (略) 排污许可证》（有效期至2029年9月9日），许可证编号：*MACU07JQ9A001U。项目于2024年10月20日竣工，相应环保设施已配套完成，于2024年10月23日进入试运行，试运行3个月，同时启动项目的验收工作；项目建设及调试过程中未收到周边环境投诉和环境违法行为。

（三）投资情况

本次验收为一期验收，项目一期投资额为*元，其中一期环保投资为*人民币，占总投资比例为1.88%。

（四）验收范围

(略) 备用发电机未入驻，因此本次验收不包含备用发电机及配 (略) 理设施，故本次验收 (略) (略) 一期项目关于生产大气污染物、噪声、水污染物、固体废物配套的环保设施验收。

二、工程变动情况

项目分期建设，一期项目生产设备建设情况如下表，环评批复总投资额*人民币，因部分设备减少，一期项目投资额*人民币，预计年销售92#汽油6000t、95#汽油1000t，98#汽油700t、0#柴油1100t。其他建设情况与环评报告及审批意见要求基本一致。

三、环境保护设施建设落实情况

（一）废水

生活污水、初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水：项目生活污水经三级化 (略) 理，初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水经隔油 (略) 理后均可达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T*-2015）B级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》（GB *-2011）表 2 新建企业水污染物排放浓度限值的较 (略) (略) ，然 (略) 市 (略) (略) 理达标后排放。

雨水：项目实施雨污分流，雨水和污水分开收集、 (略) 置；雨 (略) 雨水收集系统 (略) (略) 。

（二）废气

汽油储油过程：项目汽油储油过程会产生非*烷总烃，汽油储油采用埋地式双层储罐；储罐设有呼吸阀，汽油油气 (略) (略) 理后由排放管排放。

柴油储油过程：项目柴油储油过程会产生非*烷总烃，柴油储油采用埋地式双层储罐，柴油储罐不 (略) 理装置，柴油储罐油气（非*烷总烃）经储罐通气管无组织排放。

汽油卸油、加油过程：项目汽油卸油、加油过程会产生非*烷总烃和臭气浓度，汽油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐；设有油气回 (略) 理非*烷总烃和臭气浓度后无组织排放。

柴油卸油、加油过程：项目柴油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐。

汽车尾气：项目建成营运后，由于车辆的来往和停泊，将产生一定量的无组织排放废气，其主要污染因子主要有 CO、NOx 、THC、TSP，只需加强管理， (略) 线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放，预计不会对周围大气环境造成明显影响。

（三）噪声

项目主要噪声为运营及设备、汽车行驶，已加强管理， (略) 、隔声、吸声、减震等措施，项目产生噪声再经墙体隔声、专用机房、距离衰减后，南面可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）4类标准，其余边界均可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）2类标准的要求，不会对周围环境造成不良影响。

（四）固体废物

一般工业固体废物：项目生产过程中产生的污泥经收集后交专业单 (略) 理。

危险废物：项目生产过程中产生的清罐废油泥、废油、含油废手套、含油废抹布交给有资质单 (略) 理，并执行危险废物转移联单。

生活垃圾：项目员工生活垃圾须避雨集中堆放，统一由环卫部门运 (略) 理场作 (略) 理，日产日清，并要选择好垃圾临时存放地的位置，尽量避免垃圾散发的臭味逸散。

因此，该建设单位产生的固体 (略) 理后不会造成对环境的影响。

（五）辐射

项目无辐射源产生。

（六）其他环保措施

1.环境风险防范设施

项目化学品仓、废 (略) 、 (略) 域的地面都做好了防渗透、防腐等措施。

2.在线监测装置

项目无需安装在线监测装置。

3.其他设施

项目为新建项目，已落实了《 (略) (略) 一期项目竣工环境保护验收报告》。

综上所述，项目验收范围内各项环保设施建设到位，较好地落实了环评及批复文件提出的环保要求；工程建设期间，未收到任何单位和个人意见；现有环保设施能符合运营期污染物 (略) 置要求，满足竣工环保验收条件。

四、环境保护设施调试效果

（一）环 (略) 理效率

1.废水治理设施

生活污水、初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水：项目生活污水经三级化 (略) 理，初期雨水、地面冲洗废水、洗车废水经隔油 (略) 理后均可达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T*-2015）B级标准、《汽车维修业水污染物排放标准》（GB *-2011）表 2 新建企业水污染物排放浓度限值的较 (略) (略) ，然 (略) 市 (略) (略) 理达标后排放。。

雨水：项目实施雨污分流，雨水和污水分开收集、 (略) 置；雨 (略) 雨水收集系统 (略) (略) 。

2.废气治理设施

汽油储油过程：项目汽油储油过程会产生非*烷总烃，汽油储油采用埋地式双层储罐；储罐设有呼吸阀，汽油油气 (略) (略) 理后由排放管排放。

柴油储油过程：项目柴油储油过程会产生非*烷总烃，柴油储油采用埋地式双层储罐，柴油储罐不 (略) 理装置，柴油储罐油气（非*烷总烃）经储罐通气管无组织排放。

汽油卸油、加油过程：项目汽油卸油、加油过程会产生非*烷总烃和臭气浓度，汽油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐；设有油气回 (略) 理非*烷总烃和臭气浓度后无组织排放。

柴油卸油、加油过程：项目柴油卸油、加油过程采用密闭浸没式卸油；采用埋地式双层储罐。

汽车尾气：项目建成营运后，由于车辆的来往和停泊，将产生一定量的无组织排放废气，其主要污染因子主要有CO、NOx 、THC、TSP，只需加强管理， (略) 线，尽量减少机动车辆启动次数及怠速行驶，以减少机动车尾气排放。

3.厂界噪声治理设施

项目主要噪声为运营及设备、汽车行驶，已加强管理， (略) 、隔声、吸声、减震等措施，项目产生噪声再经墙体隔声、专用机房、距离衰减后，南面可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）4类标准，其余边界均可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）2类标准的要求。

4.固体废物治理设施

项目生产过程中产生的一般工业固体废物、危险废物已分类收集、储存，储存场所分别满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（*）、《危险废物贮存污染控制标准》（*）要求。

5.辐射防护设施

项目无辐射源产生。

（二）污染物排放情况

于2024年10月30日~2024年10月 (略) (略) 对该项目进行废水、废气、噪声方面的竣工验收检测；期间项目各个工序运行正常，企业生产平均负荷大于80%。经监测，该项目废水、废气、噪声可达到相关的环保标准（详见检测报告：*-306R）；固体废物已按环评及批复要 (略) 理。

五、项目建设对环境的影响

1、一期项目建设及运营期间未收到周边投诉。

2、根据出具的验收监测报告，项目运营期间的生活污水、废气、噪声均可达标排放；固体废物已按环评及批复要 (略) 理。

六、验收结论

一期项目建设基本执行了环境影响报告表及其审批部门审批决定要求建成环境保护设施；污染物排放符合国家和地方相关标准、环境影响报告表及其审批部门审批决定；建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺、防治污染、防止生态破坏的措施未发生重大变动；建设过程中未造成重大环境污染；该建设项目的建设单位未违反国家和地方环境保护法律法规；验收报告的基础资料数据详实，内容较完善，验收结论明确。建设项目环境保护设施验收合格。

七、后续要求

（一）完善组织机构及日常运行维护制度、环境管理台账记录、运行维护费用保障计划。

（二）按照环境影响报告表及审批部门决定要求，完善环境监测计划。

（三）按国家、省、市关于信息公开的法律法规及文件要求，做好相关环境信息公开工作。

(略) (略)

2024年11月22