2024年12月5日，我单位根据《巴东北站配套基础设施（站前广场）建设项目阶段性竣工环境保护验收调查表》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、本项目环境影响评价报告和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出意见如下：

一、工程建设基本情况

环评工程内容：项目总用地面积(略).7m²，总建筑面积(略).8m2，主要建设内容包括站前广场、公交车站、长途车站综合体以 (略) 及景观设施。其中，

实际工程内容：本次项目验收范围用地面积为(略).36m²，总建筑面积(略).10m²，主要建设内容包括站前广场、 (略) 及景观设施。

二、工程变动情况

根据项目工程实际建设内容与环评阶段相比，主要变更为：因工程设计调整，本次验收范围内用地面积较环评减少1809.54亩、地下建筑面积减少了6015.51m²，地上建筑面积减少了101.39m²、机动车停车位减少了233个、绿地率增加了1.99%。

项目的工程变动，减少了占地，既节省了耕地，又避免过多地开挖土石方，防止破坏生态植被，在一定程度上减少了工程建设对周边生态环境和农业生产的影响。且项目增加了绿地率，在一定程度上进一步改善了项目地块的生态环境和生活环境。综上，项目变动情况不属于重大变更。

三、环境保护设施落实情况

1、环境保护措施总体执行情况

我公司于2019年10月委托湖北睿龙 (略) 编制了《巴东北站配套基础设施建设项目环境影响报告表》，2020年1月6日，恩施州 (略) (略) 以“巴环审函[2020]3号”《关于巴东北站配套基础设施建设项目环境影响报告表的批复》对本项目进行了批复，同意本项目建设。

项目站前广场2020年5月开工建设，于2022年5月进入调试阶段，2023年7月调试完成后进行试运行，工程基本落实了项目环境影响报告表及批复文件中所提出的各项环境保护措施。

2、生态保护措施落实情况

（1）生态保护措施

项目施工期严格控制了施工场地面积和范围，未在大风季节以及暴雨时节进行作业，施工过程中随挖随填、及时填压夯实，弃土弃渣已全部进行回填，施工中尽可能缩短了施工时间，尽量减少了地表植被及地表形态破坏，且项目施工迹地已进行拆除复原。施工期对生态的破坏影响较小。

项目运营期加强了项目地块内的绿化建设，绿化率达26.99%，种植了多种园林景观植物，形成乔、灌、花、草等相结合的立体绿化空间，在增加景观观赏性的同时，还可净化空气、防尘降噪、增加项目物种多样性，可以改善项目地块的生态环境和生活环境。

（2）大气防治措施

项目施工期大气污染物主要为施工扬尘、沥青废气、燃油废气及装修过程中产生的有毒有害气体等。本项目施工期所需的混凝土利用巴东县 (略) 已建混凝土拌合站，不另行建设混凝土拌合站，施工期间采取了对施工现场洒水降尘、 (略) 、全封闭沥青摊铺车进行作业等措施，有效降低了施工扬尘、沥青废气对附近环境空气质量的影响。工程建筑装饰装修中选用了质量合格和环保型的建筑装饰装修材料，有效降低了装修有毒有害气体的排放，对人员健康危害小。

项目运营期大气污染物主要为进出车辆燃油废气以项目范围内 (略) 产生的扬尘。本项目运行时通过采取地面洒水降尘，并限制车辆怠速运转等措施以减小扬尘和汽车尾气产生量，且项目地面四周绿化较好，燃油废气经植被吸收净化、大气稀释扩 (略) 域环境影响小。同时项目设有地下商场，现阶段还未引进餐饮业，后期引进餐饮业后，要求入驻商家安装油烟净化器，油烟通过油烟净化 (略) 理后排放，对周围环境影响较小。

（3）废水防治措施

施工期生活污水利用施工营地设置的 (略) 理后用于周围山林施肥；施工废水利用 (略) 理后综合利用，采取措施后，施工期废水对环境影响小。

项目运营期废水主要为生活污水和地面冲洗废水。生活污水经 (略) 理后排入北 (略) ，进入平阳 (略) (略) 理达标后排入平阳河；地面冲洗废水经一体化隔油提 (略) 理后排 (略) ，进入平阳 (略) (略) 理达标后排入平阳河。项目运营期废水对环境影响小。

（4）噪声防治措施

项目施工阶段的主要噪声源为各类施工机械的辐射噪声及各种建筑材料运输时车辆产生的交通噪声。施工期通过合理布置施工器械、避免高噪声设备同时施工，设立临时隔声屏障、夜间停止施工、运输车辆经过居民点时减速禁鸣等措施后等措施，显著减少了噪声影响。对周围环境影响较小。

运营期主要噪声源来自进出车站的车辆、人员活动、商业活动等。项目运行时主要采取进出车站的车辆减速行驶、禁止鸣笛，商业活动禁止使用高噪声的音响设备，加强对车辆、旅客以及站内工作人员的管理等措施降低噪声，对周围环境影响较小。

（5） (略) 置措施

施工期固体废物主要为建筑垃圾和生活垃圾。施工期产生的土石方已全部回用于工程建设，无废弃土石方产生，建筑垃圾已委托资质单位运往政府指定地点进 (略) 理，生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统 (略) 理，采取措施后，施工期固体废物对环境影响小。

项目运营期固废主要为人员活动产生的生活垃圾及 (略) 理后产生的污泥。生活垃圾经设置的分类垃圾桶收集后交由环卫部门定期进 (略) 理。项目设置有化粪池对生活污 (略) 理、设置有一体化隔油提升设备对地面冲洗废水进 (略) 理，目前项目人流量少，化粪池、隔油设备产生的污泥少，污泥积累量较多后聘请专业单位进 (略) 理，对环境影响小。

四、环境保护设施调试效果及工程建设对环境的影响

根据湖 (略) 对项 (略) 噪声监测结果，运营期东侧、西 (略) 噪声均满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB(略)—2008）4类标准；北 (略) 噪声满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB(略)—2008）2类标准。故项目运营期噪声对周围环境影响小。

五、验收结论

经验收现场检查，项目在建设过程中执行了环境保护“三同时”制度，基本落实了环评报告表及环评批复中提出的环境污染防治措施，项目未发生重大变更。废气、废水、噪声可以做到达标排放，固体废物均已得到规 (略) 置；项目建设期间未发生污染事故，该项目可通过阶段性竣工环境保护验收。

六、后续要求

1、继续加强环境管理工作。

2、定期对化粪池、隔油设备污泥进行清掏。

七、建设单位名称和联系方式

建设单位：巴东县 (略)

地址：巴东县信 (略) 8号

联系人：李总（(略)）

邮政编码：(略)

八、公众提出意见的主要方式

社会各界如对本项目有环保方面的意见和建议，可在20个工作日内通过电话、信函告知我单位。

验收检测表详见链接：

链接: http://** 提取码: st3i

2024年12月5日，我单位根据《巴东北站配套基础设施（站前广场）建设项目阶段性竣工环境保护验收调查表》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范、本项目环境影响评价报告和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出意见如下：

一、工程建设基本情况

环评工程内容：项目总用地面积(略).7m²，总建筑面积(略).8m2，主要建设内容包括站前广场、公交车站、长途车站综合体以 (略) 及景观设施。其中，

实际工程内容：本次项目验收范围用地面积为(略).36m²，总建筑面积(略).10m²，主要建设内容包括站前广场、 (略) 及景观设施。

二、工程变动情况

根据项目工程实际建设内容与环评阶段相比，主要变更为：因工程设计调整，本次验收范围内用地面积较环评减少1809.54亩、地下建筑面积减少了6015.51m²，地上建筑面积减少了101.39m²、机动车停车位减少了233个、绿地率增加了1.99%。

项目的工程变动，减少了占地，既节省了耕地，又避免过多地开挖土石方，防止破坏生态植被，在一定程度上减少了工程建设对周边生态环境和农业生产的影响。且项目增加了绿地率，在一定程度上进一步改善了项目地块的生态环境和生活环境。综上，项目变动情况不属于重大变更。

三、环境保护设施落实情况

1、环境保护措施总体执行情况

我公司于2019年10月委托湖北睿龙 (略) 编制了《巴东北站配套基础设施建设项目环境影响报告表》，2020年1月6日，恩施州 (略) (略) 以“巴环审函[2020]3号”《关于巴东北站配套基础设施建设项目环境影响报告表的批复》对本项目进行了批复，同意本项目建设。

项目站前广场2020年5月开工建设，于2022年5月进入调试阶段，2023年7月调试完成后进行试运行，工程基本落实了项目环境影响报告表及批复文件中所提出的各项环境保护措施。

2、生态保护措施落实情况

（1）生态保护措施

项目施工期严格控制了施工场地面积和范围，未在大风季节以及暴雨时节进行作业，施工过程中随挖随填、及时填压夯实，弃土弃渣已全部进行回填，施工中尽可能缩短了施工时间，尽量减少了地表植被及地表形态破坏，且项目施工迹地已进行拆除复原。施工期对生态的破坏影响较小。

项目运营期加强了项目地块内的绿化建设，绿化率达26.99%，种植了多种园林景观植物，形成乔、灌、花、草等相结合的立体绿化空间，在增加景观观赏性的同时，还可净化空气、防尘降噪、增加项目物种多样性，可以改善项目地块的生态环境和生活环境。

（2）大气防治措施

项目施工期大气污染物主要为施工扬尘、沥青废气、燃油废气及装修过程中产生的有毒有害气体等。本项目施工期所需的混凝土利用巴东县 (略) 已建混凝土拌合站，不另行建设混凝土拌合站，施工期间采取了对施工现场洒水降尘、 (略) 、全封闭沥青摊铺车进行作业等措施，有效降低了施工扬尘、沥青废气对附近环境空气质量的影响。工程建筑装饰装修中选用了质量合格和环保型的建筑装饰装修材料，有效降低了装修有毒有害气体的排放，对人员健康危害小。

项目运营期大气污染物主要为进出车辆燃油废气以项目范围内 (略) 产生的扬尘。本项目运行时通过采取地面洒水降尘，并限制车辆怠速运转等措施以减小扬尘和汽车尾气产生量，且项目地面四周绿化较好，燃油废气经植被吸收净化、大气稀释扩 (略) 域环境影响小。同时项目设有地下商场，现阶段还未引进餐饮业，后期引进餐饮业后，要求入驻商家安装油烟净化器，油烟通过油烟净化 (略) 理后排放，对周围环境影响较小。

（3）废水防治措施

施工期生活污水利用施工营地设置的 (略) 理后用于周围山林施肥；施工废水利用 (略) 理后综合利用，采取措施后，施工期废水对环境影响小。

项目运营期废水主要为生活污水和地面冲洗废水。生活污水经 (略) 理后排入北 (略) ，进入平阳 (略) (略) 理达标后排入平阳河；地面冲洗废水经一体化隔油提 (略) 理后排 (略) ，进入平阳 (略) (略) 理达标后排入平阳河。项目运营期废水对环境影响小。

（4）噪声防治措施

项目施工阶段的主要噪声源为各类施工机械的辐射噪声及各种建筑材料运输时车辆产生的交通噪声。施工期通过合理布置施工器械、避免高噪声设备同时施工，设立临时隔声屏障、夜间停止施工、运输车辆经过居民点时减速禁鸣等措施后等措施，显著减少了噪声影响。对周围环境影响较小。

运营期主要噪声源来自进出车站的车辆、人员活动、商业活动等。项目运行时主要采取进出车站的车辆减速行驶、禁止鸣笛，商业活动禁止使用高噪声的音响设备，加强对车辆、旅客以及站内工作人员的管理等措施降低噪声，对周围环境影响较小。

（5） (略) 置措施

施工期固体废物主要为建筑垃圾和生活垃圾。施工期产生的土石方已全部回用于工程建设，无废弃土石方产生，建筑垃圾已委托资质单位运往政府指定地点进 (略) 理，生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统 (略) 理，采取措施后，施工期固体废物对环境影响小。

项目运营期固废主要为人员活动产生的生活垃圾及 (略) 理后产生的污泥。生活垃圾经设置的分类垃圾桶收集后交由环卫部门定期进 (略) 理。项目设置有化粪池对生活污 (略) 理、设置有一体化隔油提升设备对地面冲洗废水进 (略) 理，目前项目人流量少，化粪池、隔油设备产生的污泥少，污泥积累量较多后聘请专业单位进 (略) 理，对环境影响小。

四、环境保护设施调试效果及工程建设对环境的影响

根据湖 (略) 对项 (略) 噪声监测结果，运营期东侧、西 (略) 噪声均满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB(略)—2008）4类标准；北 (略) 噪声满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB(略)—2008）2类标准。故项目运营期噪声对周围环境影响小。

五、验收结论

经验收现场检查，项目在建设过程中执行了环境保护“三同时”制度，基本落实了环评报告表及环评批复中提出的环境污染防治措施，项目未发生重大变更。废气、废水、噪声可以做到达标排放，固体废物均已得到规 (略) 置；项目建设期间未发生污染事故，该项目可通过阶段性竣工环境保护验收。

六、后续要求

1、继续加强环境管理工作。

2、定期对化粪池、隔油设备污泥进行清掏。

七、建设单位名称和联系方式

建设单位：巴东县 (略)

地址：巴东县信 (略) 8号

联系人：李总（(略)）

邮政编码：(略)

八、公众提出意见的主要方式

社会各界如对本项目有环保方面的意见和建议，可在20个工作日内通过电话、信函告知我单位。

验收检测表详见链接：

链接: http://** 提取码: st3i