序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防措施或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

东 (略) 及匝道工程

(略) 新塘街道，西起规划南 (略) ，东至规 (略)

杭州萧山 (略)

道路部分： (略) 为东西走向，西起规划南 (略) ，东至规 (略) ，全长约424.3m，沿线设置新建单跨16米简支桥梁一座，标准红线宽30m，道 (略) 支路。

桥梁部分：匝道部分 (略) ，西至9米板预留出入口，全长219.93米，宽度为10m（含两侧护栏）。

建设单位承诺，将按照环评要求提出的实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施

施工期：废气：施工扬尘：①加强施工管理，安排专职人员负责施工现场卫生管理工作；②施工 (略) 及施工场地先修建施工围挡（高约2m），同时在围挡顶部设置水喷雾装置，尽量降低施工扬尘对敏感点的影响。③对土石方、表土临时堆场及建筑材料（如沙石等）修建围护设施，防止风起扬尘对周边环境的影响；在施工作业停止后，对裸置场地和临时堆放的建筑垃圾，采用密 (略) 进行遮盖或者实施绿化覆盖。④对主施工场地 (略) 段设置及时洒水降尘，施工期采用湿法作业；⑤对土石方转运及材料运输车辆进行严格清洗，运行车辆尽可能减缓行驶速度；避免 (略) 造成扬尘污染；⑥运输车辆的运 (略) 线要 (略) 管理相关部门的要求执行；⑦建筑弃渣等运输车辆，车厢遮盖严密后方可运出场外；⑧项目不设置临时表土堆场及弃渣场，项目开挖土（土石方及表土）于项目红线及施工场地内堆存，用彩条布覆盖，四周用土袋挡护。环评要求弃土运输车辆严禁超载，运输过程中车厢顶部必须遮盖篷布，禁止汽车超载，物料堆高不许高过车厢，避免洒落，同时 (略) 线及运输时间，避免对运输沿线造成污染。

沥青烟气：不设置沥青拌合站，选择在有良好的大气扩散条件及风向有利于避开敏感目标时 (略) 面铺设，并在满足施工要求的前提下注意控制沥青的温度。

施工机械及车辆尾气：控制选用的机械设备质量，采用高品质燃料。

废水：施工废水：①施工场地内设隔油池以及沉淀池，汽车机械设备冲洗含油废水经隔油、 (略) 理后回用于施工机械冲洗和施工场地洒水抑尘等。②物料堆场边沿设置导水沟，堆场尽可能远离河道，并增设覆盖物等，以减轻物料流失对附近水体的影响。生活污水：项目用地内不设置施工营地，施工人员住宿休息等主要通过沿线的出租房解决，沿线均已接 (略) ，不会排放周边水体。

噪声：按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）对施工场界进行噪声控制。①选用低噪声施工机械设备，淘汰高噪声设备和落后工艺。加强施工队*的素质教育，尽量减少人为噪声。②工地内如确实需要使用柴油发电机时，该设备要布置在施工场地内，并采取相应的隔声降噪措施。③环评要求建设过程中合理 (略) 线，施工期工程运输车辆从中姑萧线、萧明线等沿途敏感点 (略) 进出，以尽量减少运输过程中产生的扬尘、噪声对周边敏感点给周围带来的影响，同时做好周围群众的协调工作，及时通报施工进度及采取的噪声防治措施，取得群众的谅解。

固废：土石方、建筑垃圾依法进 (略) 置，不随意丢弃；施工机械废油：进入施工现场的机械和车辆要加强检修，尽量杜绝“跑、冒、滴漏”。施工设备和车辆实行定点维修。现场施工时，因非正常工况产生的施工机械废油需妥善收集并委托有资质的单位进 (略) 置，杜绝废油泄漏进入河道。生活垃圾：经临时垃圾箱（桶）集中收集后，委托当地环卫部门及 (略) 置。

生态环境：①加强施工管理，减少土壤侵蚀，控制泥沙流失。②合理安排工程进度，尽量避免雨季施工。③优化施工场地布置，减少泥沙补给源。④加强工程监理，严格控制泥沙，减少泥沙排出。⑤及时完善配套工程，美化环境，防止新的水土流失。⑥严格落实工程设计中采取的具有水土保持功能的措施和项目水土保持方案中提出的各项水土保持工程措施（钻渣固化、 (略) 、透水铺装、场地平整、绿化覆土）、植物措施（综合绿化（含抚育管理））、临时措施（ (略) 、沉砂池、临时排水沟、泥浆中转池、 (略) 苫盖）。

营运期：废气：汽车尾 (略) 两侧绿化，加强运载散体材料的车辆管理工作， (略) 车辆达标管理制度（对于排放不达标的车辆不 (略) ）等。

废水：路面径流：通过雨 (略) 基范围内的降水引至周边河道等， (略) 面径流对周围水体的影响。

噪声：①建议选用 (略) 面材料结构，降低轮胎与地面摩擦声。使用防响、防跳的新型井盖，减低车辆驶过时井盖发出的噪声； (略) 警示标志，设立禁鸣、禁停等标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛，不随意停车； (略) 维修保养， (略) 面平整，尽 (略) 面下沉、裂缝、凹凸不平现象，减少汽车刹车、起动过程中产生的噪声，减少交通噪声扰民事件的发生；

④限制车辆行驶速度，设置超速电子警察等，对超速的车辆自动拍照进行罚款， (略) 段设置噪声自动监测仪以便及时观察噪声超标情况；⑤对工程两侧加强绿化，加强噪声跟踪监测，根据实际影响结果及时调整和完善噪声防治措施。⑥匝道限制车辆行驶速度，设置超速电子警察等，匝道两侧安装隔音屏等。

固废：路面垃圾及落叶：环卫部门及时清扫、清运。

生态环境：①加强营运期绿化建设，增加绿化面积，净化空气的同时可美化环境；②加强营运期沿线植被管理，及时进行绿化植物的补种、修剪和维护，并定期喷洒农药，减少病虫害， (略) 域绿化植被的景观效果；③加强营运期污染和风险管控，尽量减少沿线污染事故，避免对周边地表水环境及水生生境造成影响。。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

项目概况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防措施或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

东 (略) 及匝道工程

(略) 新塘街道，西起规划南 (略) ，东至规 (略)

杭州萧山 (略)

道路部分： (略) 为东西走向，西起规划南 (略) ，东至规 (略) ，全长约424.3m，沿线设置新建单跨16米简支桥梁一座，标准红线宽30m，道 (略) 支路。

桥梁部分：匝道部分 (略) ，西至9米板预留出入口，全长219.93米，宽度为10m（含两侧护栏）。

建设单位承诺，将按照环评要求提出的实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施

施工期：废气：施工扬尘：①加强施工管理，安排专职人员负责施工现场卫生管理工作；②施工 (略) 及施工场地先修建施工围挡（高约2m），同时在围挡顶部设置水喷雾装置，尽量降低施工扬尘对敏感点的影响。③对土石方、表土临时堆场及建筑材料（如沙石等）修建围护设施，防止风起扬尘对周边环境的影响；在施工作业停止后，对裸置场地和临时堆放的建筑垃圾，采用密 (略) 进行遮盖或者实施绿化覆盖。④对主施工场地 (略) 段设置及时洒水降尘，施工期采用湿法作业；⑤对土石方转运及材料运输车辆进行严格清洗，运行车辆尽可能减缓行驶速度；避免 (略) 造成扬尘污染；⑥运输车辆的运 (略) 线要 (略) 管理相关部门的要求执行；⑦建筑弃渣等运输车辆，车厢遮盖严密后方可运出场外；⑧项目不设置临时表土堆场及弃渣场，项目开挖土（土石方及表土）于项目红线及施工场地内堆存，用彩条布覆盖，四周用土袋挡护。环评要求弃土运输车辆严禁超载，运输过程中车厢顶部必须遮盖篷布，禁止汽车超载，物料堆高不许高过车厢，避免洒落，同时 (略) 线及运输时间，避免对运输沿线造成污染。

沥青烟气：不设置沥青拌合站，选择在有良好的大气扩散条件及风向有利于避开敏感目标时 (略) 面铺设，并在满足施工要求的前提下注意控制沥青的温度。

施工机械及车辆尾气：控制选用的机械设备质量，采用高品质燃料。

废水：施工废水：①施工场地内设隔油池以及沉淀池，汽车机械设备冲洗含油废水经隔油、 (略) 理后回用于施工机械冲洗和施工场地洒水抑尘等。②物料堆场边沿设置导水沟，堆场尽可能远离河道，并增设覆盖物等，以减轻物料流失对附近水体的影响。生活污水：项目用地内不设置施工营地，施工人员住宿休息等主要通过沿线的出租房解决，沿线均已接 (略) ，不会排放周边水体。

噪声：按《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）对施工场界进行噪声控制。①选用低噪声施工机械设备，淘汰高噪声设备和落后工艺。加强施工队*的素质教育，尽量减少人为噪声。②工地内如确实需要使用柴油发电机时，该设备要布置在施工场地内，并采取相应的隔声降噪措施。③环评要求建设过程中合理 (略) 线，施工期工程运输车辆从中姑萧线、萧明线等沿途敏感点 (略) 进出，以尽量减少运输过程中产生的扬尘、噪声对周边敏感点给周围带来的影响，同时做好周围群众的协调工作，及时通报施工进度及采取的噪声防治措施，取得群众的谅解。

固废：土石方、建筑垃圾依法进 (略) 置，不随意丢弃；施工机械废油：进入施工现场的机械和车辆要加强检修，尽量杜绝“跑、冒、滴漏”。施工设备和车辆实行定点维修。现场施工时，因非正常工况产生的施工机械废油需妥善收集并委托有资质的单位进 (略) 置，杜绝废油泄漏进入河道。生活垃圾：经临时垃圾箱（桶）集中收集后，委托当地环卫部门及 (略) 置。

生态环境：①加强施工管理，减少土壤侵蚀，控制泥沙流失。②合理安排工程进度，尽量避免雨季施工。③优化施工场地布置，减少泥沙补给源。④加强工程监理，严格控制泥沙，减少泥沙排出。⑤及时完善配套工程，美化环境，防止新的水土流失。⑥严格落实工程设计中采取的具有水土保持功能的措施和项目水土保持方案中提出的各项水土保持工程措施（钻渣固化、 (略) 、透水铺装、场地平整、绿化覆土）、植物措施（综合绿化（含抚育管理））、临时措施（ (略) 、沉砂池、临时排水沟、泥浆中转池、 (略) 苫盖）。

营运期：废气：汽车尾 (略) 两侧绿化，加强运载散体材料的车辆管理工作， (略) 车辆达标管理制度（对于排放不达标的车辆不 (略) ）等。

废水：路面径流：通过雨 (略) 基范围内的降水引至周边河道等， (略) 面径流对周围水体的影响。

噪声：①建议选用 (略) 面材料结构，降低轮胎与地面摩擦声。使用防响、防跳的新型井盖，减低车辆驶过时井盖发出的噪声； (略) 警示标志，设立禁鸣、禁停等标志，以提醒过往车辆禁止鸣笛，不随意停车； (略) 维修保养， (略) 面平整，尽 (略) 面下沉、裂缝、凹凸不平现象，减少汽车刹车、起动过程中产生的噪声，减少交通噪声扰民事件的发生；

④限制车辆行驶速度，设置超速电子警察等，对超速的车辆自动拍照进行罚款， (略) 段设置噪声自动监测仪以便及时观察噪声超标情况；⑤对工程两侧加强绿化，加强噪声跟踪监测，根据实际影响结果及时调整和完善噪声防治措施。⑥匝道限制车辆行驶速度，设置超速电子警察等，匝道两侧安装隔音屏等。

固废：路面垃圾及落叶：环卫部门及时清扫、清运。

生态环境：①加强营运期绿化建设，增加绿化面积，净化空气的同时可美化环境；②加强营运期沿线植被管理，及时进行绿化植物的补种、修剪和维护，并定期喷洒农药，减少病虫害， (略) 域绿化植被的景观效果；③加强营运期污染和风险管控，尽量减少沿线污染事故，避免对周边地表水环境及水生生境造成影响。。