(略) ：

转来《关于要求修正广西壮 (略) (略) 森 (略) 建设项目初步设计概算的函》（百林函〔2024〕241号）收悉，经研究，批复如下：

项目初步设计已于2024年4月批复，批复新建和改造森 (略) 182条，383.209公里，概算总投资*万元。项目于6月施工建设，因项目前期申报时间仓促、前期准备工作不够充分，项目实施过程中发现存在涉及与其他项目重叠，水 (略) 、 (略) 和高铁隧道、种子资源库、集体林地和集体用地无法协调等情况，导 (略) 无法按原设计施工。

为了加快项目建设，现对原批复初步设计中的2号线、20号、21号、22号、114号、115号、117号、118号、159号、162号、165号、173号、174号等不能按原设 (略) 线进行变更调整。调整后，项目规模由1 (略) 383.21公里变更为1 (略) 383.152公里，概算总投资由*万元变更为*.*元。。

附件：广西壮 (略) (略) 森 (略) 建设项目调整情况表

(略) 发展和改革委员会

2024年12月3日

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(略) ：

转来《关于要求修正广西壮 (略) (略) 森 (略) 建设项目初步设计概算的函》（百林函〔2024〕241号）收悉，经研究，批复如下：

项目初步设计已于2024年4月批复，批复新建和改造森 (略) 182条，383.209公里，概算总投资*万元。项目于6月施工建设，因项目前期申报时间仓促、前期准备工作不够充分，项目实施过程中发现存在涉及与其他项目重叠，水 (略) 、 (略) 和高铁隧道、种子资源库、集体林地和集体用地无法协调等情况，导 (略) 无法按原设计施工。

为了加快项目建设，现对原批复初步设计中的2号线、20号、21号、22号、114号、115号、117号、118号、159号、162号、165号、173号、174号等不能按原设 (略) 线进行变更调整。调整后，项目规模由1 (略) 383.21公里变更为1 (略) 383.152公里，概算总投资由*万元变更为*.*元。。

附件：广西壮 (略) (略) 森 (略) 建设项目调整情况表

(略) 发展和改革委员会

2024年12月3日

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