关于S217东津新区至宜城段改建工程宜城段可行性研究报告的批复
关于S217东津新区至宜城段改建工程宜城段可行性研究报告的批复
(略) 发展和改革委员会文件
襄发改审批〔2024〕277号
关于S217东津新区至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的批复
(略) 发 (略) :
你局《关于申请出具审批<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的请示》(宜发改〔2024〕30号)及有关资料收悉。根据 (略) 《关于<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的评估报告》(昀咨评〔2024〕501-(略)-YJ号) (略) (略) 《关于S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的审查意见》(襄交函〔2024〕53号),经研究,现对本项目可行性研究报告批复如下。
一、项目建设必要性:本项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》,其建设对 (略) (略) 结构,推动襄(阳)宜(城)一体化发展,增强 (略) 辐射带动能力,拓展 (略) 北部发展空间, (略) 经济发展及旅游资源开发均具有重要意义。原则同意实施S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)(项目代码:2310-(略)-04-01-(略))。
二、主要建设内容及规模:该项目主线起于襄州与宜 (略) 孙家冲附近,与S217 (略) 至宜城段改建工程( (略) 、 (略) 段)对接,经响水村、赵家洼村、胡家湾村、闸口村,在五连村东侧附近下穿麻 (略) ,再经左家湾村,秦家台村,与G346汉江二桥接线平面交叉,止于万洋村与S25 (略) ;麻 (略) 连接线 (略) (现状S217)土城村, (略) 向东布线,经麻安高速南营互通、 (略) ,止于S21 (略) ,连接新老S217及麻安高速南营互通。路线全长19.305公里,其中主线长17.312公里,麻 (略) 连接线长1.993公里。
原则同意项目主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度32米的双向六车 (略) 标准;麻 (略) 连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度10米的双向两车 (略) 标准。其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的有关规定执行。
三、总投资及资金来源:项目估算总投资(略)万元,其中主线(略)万元,资金来源为部省补助和地方自筹;麻 (略) 连接线(略)元,资金来源为地方自筹。
四、项目法人: (略) (略) ,负责项目建设和管理。
五、项目建设工期:30个月。
六、有关要求: (略) 督促项目法人按照建设资源节约型和环境 (略) 的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。
请据此编制项目初步设计,按规定程序报批。
(略) 发展和改革委员会
2024年7月4日
(略) 发展和改革委员会文件
襄发改审批〔2024〕277号
关于S217东津新区至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的批复
(略) 发 (略) :
你局《关于申请出具审批<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的请示》(宜发改〔2024〕30号)及有关资料收悉。根据 (略) 《关于<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的评估报告》(昀咨评〔2024〕501-(略)-YJ号) (略) (略) 《关于S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的审查意见》(襄交函〔2024〕53号),经研究,现对本项目可行性研究报告批复如下。
一、项目建设必要性:本项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》,其建设对 (略) (略) 结构,推动襄(阳)宜(城)一体化发展,增强 (略) 辐射带动能力,拓展 (略) 北部发展空间, (略) 经济发展及旅游资源开发均具有重要意义。原则同意实施S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)(项目代码:2310-(略)-04-01-(略))。
二、主要建设内容及规模:该项目主线起于襄州与宜 (略) 孙家冲附近,与S217 (略) 至宜城段改建工程( (略) 、 (略) 段)对接,经响水村、赵家洼村、胡家湾村、闸口村,在五连村东侧附近下穿麻 (略) ,再经左家湾村,秦家台村,与G346汉江二桥接线平面交叉,止于万洋村与S25 (略) ;麻 (略) 连接线 (略) (现状S217)土城村, (略) 向东布线,经麻安高速南营互通、 (略) ,止于S21 (略) ,连接新老S217及麻安高速南营互通。路线全长19.305公里,其中主线长17.312公里,麻 (略) 连接线长1.993公里。
原则同意项目主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度32米的双向六车 (略) 标准;麻 (略) 连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度10米的双向两车 (略) 标准。其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的有关规定执行。
三、总投资及资金来源:项目估算总投资(略)万元,其中主线(略)万元,资金来源为部省补助和地方自筹;麻 (略) 连接线(略)元,资金来源为地方自筹。
四、项目法人: (略) (略) ,负责项目建设和管理。
五、项目建设工期:30个月。
六、有关要求: (略) 督促项目法人按照建设资源节约型和环境 (略) 的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。
请据此编制项目初步设计,按规定程序报批。
(略) 发展和改革委员会
2024年7月4日
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(略) 发 (略) :
你局《关于申请出具审批<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的请示》(宜发改〔2024〕30号)及有关资料收悉。根据 (略) 《关于<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的评估报告》(昀咨评〔2024〕501-(略)-YJ号) (略) (略) 《关于S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的审查意见》(襄交函〔2024〕53号),经研究,现对本项目可行性研究报告批复如下。
一、项目建设必要性:本项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》,其建设对 (略) (略) 结构,推动襄(阳)宜(城)一体化发展,增强 (略) 辐射带动能力,拓展 (略) 北部发展空间, (略) 经济发展及旅游资源开发均具有重要意义。原则同意实施S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)(项目代码:2310-(略)-04-01-(略))。
二、主要建设内容及规模:该项目主线起于襄州与宜 (略) 孙家冲附近,与S217 (略) 至宜城段改建工程( (略) 、 (略) 段)对接,经响水村、赵家洼村、胡家湾村、闸口村,在五连村东侧附近下穿麻 (略) ,再经左家湾村,秦家台村,与G346汉江二桥接线平面交叉,止于万洋村与S25 (略) ;麻 (略) 连接线 (略) (现状S217)土城村, (略) 向东布线,经麻安高速南营互通、 (略) ,止于S21 (略) ,连接新老S217及麻安高速南营互通。路线全长19.305公里,其中主线长17.312公里,麻 (略) 连接线长1.993公里。
原则同意项目主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度32米的双向六车 (略) 标准;麻 (略) 连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度10米的双向两车 (略) 标准。其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的有关规定执行。
三、总投资及资金来源:项目估算总投资(略)万元,其中主线(略)万元,资金来源为部省补助和地方自筹;麻 (略) 连接线(略)元,资金来源为地方自筹。
四、项目法人: (略) (略) ,负责项目建设和管理。
五、项目建设工期:30个月。
六、有关要求: (略) 督促项目法人按照建设资源节约型和环境 (略) 的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。
请据此编制项目初步设计,按规定程序报批。
(略) 发展和改革委员会
2024年7月4日
(略) 发展和改革委员会文件
襄发改审批〔2024〕277号
关于S217东津新区至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的批复
(略) 发 (略) :
你局《关于申请出具审批<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的请示》(宜发改〔2024〕30号)及有关资料收悉。根据 (略) 《关于<S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告>的评估报告》(昀咨评〔2024〕501-(略)-YJ号) (略) (略) 《关于S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)可行性研究报告的审查意见》(襄交函〔2024〕53号),经研究,现对本项目可行性研究报告批复如下。
一、项目建设必要性:本项目已纳入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》,其建设对 (略) (略) 结构,推动襄(阳)宜(城)一体化发展,增强 (略) 辐射带动能力,拓展 (略) 北部发展空间, (略) 经济发展及旅游资源开发均具有重要意义。原则同意实施S217 (略) 至宜城段改建工程(宜城段)(项目代码:2310-(略)-04-01-(略))。
二、主要建设内容及规模:该项目主线起于襄州与宜 (略) 孙家冲附近,与S217 (略) 至宜城段改建工程( (略) 、 (略) 段)对接,经响水村、赵家洼村、胡家湾村、闸口村,在五连村东侧附近下穿麻 (略) ,再经左家湾村,秦家台村,与G346汉江二桥接线平面交叉,止于万洋村与S25 (略) ;麻 (略) 连接线 (略) (现状S217)土城村, (略) 向东布线,经麻安高速南营互通、 (略) ,止于S21 (略) ,连接新老S217及麻安高速南营互通。路线全长19.305公里,其中主线长17.312公里,麻 (略) 连接线长1.993公里。
原则同意项目主线采用设计速度80公里/小时、路基宽度32米的双向六车 (略) 标准;麻 (略) 连接线采用设计速度60公里/小时、路基宽度10米的双向两车 (略) 标准。其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的有关规定执行。
三、总投资及资金来源:项目估算总投资(略)万元,其中主线(略)万元,资金来源为部省补助和地方自筹;麻 (略) 连接线(略)元,资金来源为地方自筹。
四、项目法人: (略) (略) ,负责项目建设和管理。
五、项目建设工期:30个月。
六、有关要求: (略) 督促项目法人按照建设资源节约型和环境 (略) 的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强建设期间组织管理,把节能减排等工作落实到位,合理掌握工期,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。
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