一、项目概况

地铁6号线支线二期工程用地范围占地面积为(略).18m²， (略) (略) 光明街道、凤凰街道、新湖街道，线路全长4948米，设 (略) 间，具体情况如下：翠湖站至光明 (略) 间项目用地(略).3平方米；光明小镇站项目用地3329.65平方米；光明小镇站至 (略) 间项目用地(略).23平方米；华夏站项目用地(略).64平方米；华夏站至光 (略) 间项目用地(略).99平方米；光明城站项目用地7904.37平方米。

根据《 (略) (略) (略) 关于地铁6号线支线二期工程开展土壤污染状况调查工作意见的复函》，经 (略) (略) 核查，该地 (略) (略) (略) 等重点行业企业生产经营用地重叠，按照《广东省实施<中华人民共和国土壤污染防治法>办法》第三十七条规定， (略) 域需开展土壤污染状况调查， (略) 域无需调查。因此，地铁6号线支线二期工程土壤污染状况初步调查范围为地铁6号线支线二期 (略) (略) 用 (略) 域，属于地铁6号线支线二期工程翠湖站至光明 (略) 间范围内，位 (略) 新湖街道翠湖公园以北、地铁6号线以东，与东明 (略) 界 (略) 域面积为1112.6 m²，重叠用地范围内历史为东明涂料厂原宿 (略) ，规划为地铁6号线支线二期工程翠湖站至光明 (略) 间用地高架桥，地铁6号线支线二期工 (略) 间段均不涉及工业企业，因此无需开展调查。本次初步调查通过历史资料收集、现场踏勘、人员访谈、污染识别、布点采样、样品检测分析，判断地块所受到污染情况，提出地块土壤污染状况初步调查结论，并编制完成了《地铁6号线支线二期工程土壤污染状况初步调查报告》。

二、场地使用历史和现状

本次土壤污染状况初步调查范围用地面积为1112.6 m2，项目地块调查范围基本情况如下：2002年以前为荒地，2002年至2008年，调查范围内为东明涂料厂1栋宿舍，不涉及工业生产活动；2009年至2019年，新增1栋宿舍，不涉及工业生产活动；2020年至2022年， 2栋宿舍拆除为空地，建设地铁6号线支线二期工程高架桥，现状高架桥桥墩已建设完成，地面均已硬化。

三、场地未来发展

本项目地块土地用途 (略) 用地，为近中期轨道线，规划建设地铁6号线支线二期工程。

四、开展场地调查

依据《 (略) 建设用地土壤污染状况调查与风险评估工作指引（2021年版）》中疑 (略) 域的划定原则，本项目调查范围历史为生 (略) ，目前宿舍楼均已拆除，不涉及工业生产活动，因此全部划分为非疑 (略) 域。本次调查在地块内共布设3个水土复合点位，钻孔点位设置于 (略) 域、靠近地块外东 (略) 空地等。地块外东侧为东明涂料 (略) 域，属于“涂料制造(2641)”行业，因此本次调查土壤、地下水检测指标参考选取《 (略) 建设用地土壤污染状况调查与风险评估工作指引》（2021版）附件7、8中的“涂料制造(2641)”行业的必测因子。

根据本次土壤污染状况初步调查工作可知，所有土壤样品监测结果均未超过《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（(略)）、《建设用地土壤污染风险筛选值和管制值》（DB4403/T 67-2020）第二类用地筛选值；地下水中污染物检出值均能满足《地下水质量标准》（GB/T(略)-2017）Ⅳ类标准及其他相关标准要求。

综上，地铁6号线支线二期工程土壤、地下水污染物浓度均低于风险筛选值，该项目地块不属于污染地块，不需要开展土壤污染状况详细调查和风险评估。?

一、项目概况

地铁6号线支线二期工程用地范围占地面积为(略).18m²， (略) (略) 光明街道、凤凰街道、新湖街道，线路全长4948米，设 (略) 间，具体情况如下：翠湖站至光明 (略) 间项目用地(略).3平方米；光明小镇站项目用地3329.65平方米；光明小镇站至 (略) 间项目用地(略).23平方米；华夏站项目用地(略).64平方米；华夏站至光 (略) 间项目用地(略).99平方米；光明城站项目用地7904.37平方米。

根据《 (略) (略) (略) 关于地铁6号线支线二期工程开展土壤污染状况调查工作意见的复函》，经 (略) (略) 核查，该地 (略) (略) (略) 等重点行业企业生产经营用地重叠，按照《广东省实施<中华人民共和国土壤污染防治法>办法》第三十七条规定， (略) 域需开展土壤污染状况调查， (略) 域无需调查。因此，地铁6号线支线二期工程土壤污染状况初步调查范围为地铁6号线支线二期 (略) (略) 用 (略) 域，属于地铁6号线支线二期工程翠湖站至光明 (略) 间范围内，位 (略) 新湖街道翠湖公园以北、地铁6号线以东，与东明 (略) 界 (略) 域面积为1112.6 m²，重叠用地范围内历史为东明涂料厂原宿 (略) ，规划为地铁6号线支线二期工程翠湖站至光明 (略) 间用地高架桥，地铁6号线支线二期工 (略) 间段均不涉及工业企业，因此无需开展调查。本次初步调查通过历史资料收集、现场踏勘、人员访谈、污染识别、布点采样、样品检测分析，判断地块所受到污染情况，提出地块土壤污染状况初步调查结论，并编制完成了《地铁6号线支线二期工程土壤污染状况初步调查报告》。

二、场地使用历史和现状

本次土壤污染状况初步调查范围用地面积为1112.6 m2，项目地块调查范围基本情况如下：2002年以前为荒地，2002年至2008年，调查范围内为东明涂料厂1栋宿舍，不涉及工业生产活动；2009年至2019年，新增1栋宿舍，不涉及工业生产活动；2020年至2022年， 2栋宿舍拆除为空地，建设地铁6号线支线二期工程高架桥，现状高架桥桥墩已建设完成，地面均已硬化。

三、场地未来发展

本项目地块土地用途 (略) 用地，为近中期轨道线，规划建设地铁6号线支线二期工程。

四、开展场地调查

依据《 (略) 建设用地土壤污染状况调查与风险评估工作指引（2021年版）》中疑 (略) 域的划定原则，本项目调查范围历史为生 (略) ，目前宿舍楼均已拆除，不涉及工业生产活动，因此全部划分为非疑 (略) 域。本次调查在地块内共布设3个水土复合点位，钻孔点位设置于 (略) 域、靠近地块外东 (略) 空地等。地块外东侧为东明涂料 (略) 域，属于“涂料制造(2641)”行业，因此本次调查土壤、地下水检测指标参考选取《 (略) 建设用地土壤污染状况调查与风险评估工作指引》（2021版）附件7、8中的“涂料制造(2641)”行业的必测因子。

根据本次土壤污染状况初步调查工作可知，所有土壤样品监测结果均未超过《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（(略)）、《建设用地土壤污染风险筛选值和管制值》（DB4403/T 67-2020）第二类用地筛选值；地下水中污染物检出值均能满足《地下水质量标准》（GB/T(略)-2017）Ⅳ类标准及其他相关标准要求。

综上，地铁6号线支线二期工程土壤、地下水污染物浓度均低于风险筛选值，该项目地块不属于污染地块，不需要开展土壤污染状况详细调查和风险评估。?