泉州市生态环境局2024年12月16日拟作出审批意见的建设项目公开晋江市共富路永和改造提升工程

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泉州市生态环境局2024年12月16日拟作出审批意见的建设项目公开晋江市共富路永和改造提升工程

根据建设项目环境管理的有关规定, (略) (略) 依法对拟作出 (略) (略) (永和)改造提升工程审批意见进行公开。

公开时间:2024年12月16日-12月20日(5个工作日)

一、项目名称: (略) (略) (永和)改造提升工程。

二、建设地点: (略) (略) 永和镇。

三、建设单位: (略) (略) 。

四、环境影响评价机构:厦门大学城乡规 (略) 。

五、项目概况:

本项目是福 (略) 晋江至石狮支线(彭田连接线)位于晋江永和镇段的配套提升工程,建设内容为福 (略) 晋江至石狮支线地面 (略) 基宽度为19. (略) 工程, (略) 采 (略) (略) 支路功能,设计速度20公里/小时,路线总长约3.726公里,均采用沥 (略) 面。

六、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

(1)废水

本项目不设施工营地,施工人员产生的生活污水依托当地的生活污 (略) (略) (略) ,对周围地表水体影响较小;施工废水 (略) 理后回用于施工场地冲洗和降尘,不外排。项目营运期无废水排放。

(2)废气

施工期环境空气污染主要来自施工车辆及堆场扬尘、沥青摊铺时沥青烟。施工扬尘可通过设置施工围挡、水雾喷淋装置、洒水降尘等措施抑尘;沥青烟气仅在摊铺阶段产生且产生量较小,其影响较小。

营运期废气主要为汽车尾气,通 (略) 两侧绿化吸附尾气、 (略) 面和机动车辆的运输管理,可有效降低汽车尾气对周边大气环境的影响。

(3)噪声

项目噪声主要为施工期施工机械和设备噪声、营运期交通噪声。

施工期可通过采用低噪声设备、合理安排施工时间及施工内容、合理安排 (略) 线、 (略) 段设置降噪措施、加强施工环境监理等措施降低施工期噪声对沿线声环境的影响。

根据营运期交通噪声影响预测结果,本项目交通噪声对沿线声环境保护目标的贡献值均较小,叠加背景值后的预测值均可以满足标准要求。本项目交通噪声对沿线声环境影响较小。

(4)固废

施工期固体废物主要包括施工过程施工垃圾和施工场地的生活垃圾。建筑垃圾均可回填或回收利用;生活垃圾由环卫部门定期清运。

营运期产生的固体废物 (略) 沿线过往行人产生的垃 (略) 养护、维修产生的土头或其他废旧材料,属于一般性固体废物,由环卫部门定期清运。

七、公众参与情况

(略) 络上对本项目进行信息公开,公示期间,无人员反馈意见。

八、建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

建设单位作出严格按照审批通过的环评 (略) 批复要求,认真落实各项环境保护对策措施的书面承诺。

九、听证权利告知

依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

十、在拟作出审批意见公开时间范围内,公众反馈意见的联系方式

电话(传真):0595-#

邮编:#

地址: (略) 罗山街道世纪大道3 (略) 政务服务中心3楼投资建 (略) I16号生态环 (略) 晋江 (略) 行政审核审批股

根据建设项目环境管理的有关规定, (略) (略) 依法对拟作出 (略) (略) (永和)改造提升工程审批意见进行公开。

公开时间:2024年12月16日-12月20日(5个工作日)

一、项目名称: (略) (略) (永和)改造提升工程。

二、建设地点: (略) (略) 永和镇。

三、建设单位: (略) (略) 。

四、环境影响评价机构:厦门大学城乡规 (略) 。

五、项目概况:

本项目是福 (略) 晋江至石狮支线(彭田连接线)位于晋江永和镇段的配套提升工程,建设内容为福 (略) 晋江至石狮支线地面 (略) 基宽度为19. (略) 工程, (略) 采 (略) (略) 支路功能,设计速度20公里/小时,路线总长约3.726公里,均采用沥 (略) 面。

六、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

(1)废水

本项目不设施工营地,施工人员产生的生活污水依托当地的生活污 (略) (略) (略) ,对周围地表水体影响较小;施工废水 (略) 理后回用于施工场地冲洗和降尘,不外排。项目营运期无废水排放。

(2)废气

施工期环境空气污染主要来自施工车辆及堆场扬尘、沥青摊铺时沥青烟。施工扬尘可通过设置施工围挡、水雾喷淋装置、洒水降尘等措施抑尘;沥青烟气仅在摊铺阶段产生且产生量较小,其影响较小。

营运期废气主要为汽车尾气,通 (略) 两侧绿化吸附尾气、 (略) 面和机动车辆的运输管理,可有效降低汽车尾气对周边大气环境的影响。

(3)噪声

项目噪声主要为施工期施工机械和设备噪声、营运期交通噪声。

施工期可通过采用低噪声设备、合理安排施工时间及施工内容、合理安排 (略) 线、 (略) 段设置降噪措施、加强施工环境监理等措施降低施工期噪声对沿线声环境的影响。

根据营运期交通噪声影响预测结果,本项目交通噪声对沿线声环境保护目标的贡献值均较小,叠加背景值后的预测值均可以满足标准要求。本项目交通噪声对沿线声环境影响较小。

(4)固废

施工期固体废物主要包括施工过程施工垃圾和施工场地的生活垃圾。建筑垃圾均可回填或回收利用;生活垃圾由环卫部门定期清运。

营运期产生的固体废物 (略) 沿线过往行人产生的垃 (略) 养护、维修产生的土头或其他废旧材料,属于一般性固体废物,由环卫部门定期清运。

七、公众参与情况

(略) 络上对本项目进行信息公开,公示期间,无人员反馈意见。

八、建设单位或地方政府所作出的相关环境保护措施承诺文件

建设单位作出严格按照审批通过的环评 (略) 批复要求,认真落实各项环境保护对策措施的书面承诺。

九、听证权利告知

依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条,自公示起五日内申请人、利害关系人可对拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

十、在拟作出审批意见公开时间范围内,公众反馈意见的联系方式

电话(传真):0595-#

邮编:#

地址: (略) 罗山街道世纪大道3 (略) 政务服务中心3楼投资建 (略) I16号生态环 (略) 晋江 (略) 行政审核审批股

    
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