关于2024年12月18日拟作出的河南省安阳县海河流域崔家桥蓄滞洪区建设项目环境影响评价文件审批决定的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告表作出审批决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2024年12月18日-2024年12月24日。电话:0372-(略)。电子信箱:*@*26.com。通讯地址: (略) (略) (略) 环境影响评价与排放管理股。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位及环评机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 河南省安阳县海河流域崔家桥 (略) 建设 | 安阳县崔家桥、永和镇、韩陵镇 | 建设单位:安 (略) 评价单位:河南 (略) | 总投资(略).(略)元,主要建设内容包括安阳河左堤堤顶硬化1.279km;疏浚排涝沟道4条长26.89km,重建桥涵48座;梨园沟衬砌9.24km;新建、加固围村堤14条长42.31km,改 (略) 40条长69.90km;水文自动测报建设;1套信息化感知体系等。 | 施工期 废气:(1)扬尘:严格落实施工扬尘“六个100%”要求,加强施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、密闭运输、 (略) 硬化、物料覆盖等精细化管理。施工工地杜绝使用“黑渣土车”、拖拉机、柴油三轮车等高污染车辆。(2)运输车辆禁止超载,不得使用劣质燃料;加强施工车辆管理,选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输车辆。(3)不设置沥青拌和站,采用商用沥青。合理选择铺设时间,选择大气扩散条件较好的天气下进行施工;施工过程中设置警告标识提示避让。 废水:施工设备冲洗废水 (略) 理后回用于施工 (略) 洒水降尘用水,不外排。桥梁施工产生的泥浆废水经 (略) 理后上清液回用于临近(略) (略) 域场地洒水抑尘,沉淀物定期清理 (略) 基,废弃泥浆严禁直接向水体排放。本项目在 (略) 内布设移动式临时厕所(含化粪池),施工人员生活污水井化粪池沉淀后定期由施工沿线村民拉走肥田。 噪声:通过合理安排施工时段、 (略) 施工现场、设置施工围挡、注 (略) 选线等措施减轻对敏感点的影响。 固废:建筑垃圾运往建筑垃圾填埋场,多余土方运至弃土场。在施工期间,施工人员生活垃圾及时收集,委托环卫部门进行清运。 生态:项目施工占地破坏植被,造成水土流失、生态破坏, (略) 域生物量, (略) 域动物生存环境。施工期要进行表土剥离,施工结束后及时回填覆土、恢复植被,严格控制作业面积并按照水土保持方案采取防尘布覆盖等措施控制水土流失。项目施工期结束后表土回填进行生态恢复,保证生态恢复数量和质量的情况下,项目对生态环境的影响较小。 运营期: 本项目为 (略) 建设工程,属非污染型生态项目,非启用期主要生态环境保护措施为:(1)加强对机动车辆的管理、 (略) 上行驶车辆性能符合有关规范要求,如设置禁鸣、限速等标志牌等;(2) (略) 面保养, (略) 面平整, (略) 况不佳造成车辆颠簸增大噪声; (3)加强对泵站内设备的运行维护,使设备需使用时可正常使用;(4) (略) 两侧绿化建设,逐步形成自然隔声屏障以降低噪声的影响。(5)穿堤建筑物的使用需严格遵守有关规章制度及安全操作规程,严格按照水利部门调水要求开启,并加强日常运行管理和巡查、维护、养护等工作,保证工程的正常良好运行。 非正常情况下( (略) 使用时), 需采取以下措施降低生态环境影响: ①严格按照 (略) 使用条件、洪水情况及上级部门要求, (略) 使用 (略) ,严禁随意扩大 (略) 使用范围,确保将生态影响降至最低;②滞洪后,应及时开展后期修复工作,尽快恢 (略) 的生态环境水平,降低环 (略) 域的暴露时间。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告表作出审批决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将该建设项目环境影响报告表的基本情况予以公示。公示期为2024年12月18日-2024年12月24日。电话:0372-(略)。电子信箱:*@*26.com。通讯地址: (略) (略) (略) 环境影响评价与排放管理股。
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位及环评机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施 |
1 | 河南省安阳县海河流域崔家桥 (略) 建设 | 安阳县崔家桥、永和镇、韩陵镇 | 建设单位:安 (略) 评价单位:河南 (略) | 总投资(略).(略)元,主要建设内容包括安阳河左堤堤顶硬化1.279km;疏浚排涝沟道4条长26.89km,重建桥涵48座;梨园沟衬砌9.24km;新建、加固围村堤14条长42.31km,改 (略) 40条长69.90km;水文自动测报建设;1套信息化感知体系等。 | 施工期 废气:(1)扬尘:严格落实施工扬尘“六个100%”要求,加强施工围挡、车辆冲洗、湿法作业、密闭运输、 (略) 硬化、物料覆盖等精细化管理。施工工地杜绝使用“黑渣土车”、拖拉机、柴油三轮车等高污染车辆。(2)运输车辆禁止超载,不得使用劣质燃料;加强施工车辆管理,选用符合国家卫生防护标准的施工机械和运输车辆。(3)不设置沥青拌和站,采用商用沥青。合理选择铺设时间,选择大气扩散条件较好的天气下进行施工;施工过程中设置警告标识提示避让。 废水:施工设备冲洗废水 (略) 理后回用于施工 (略) 洒水降尘用水,不外排。桥梁施工产生的泥浆废水经 (略) 理后上清液回用于临近(略) (略) 域场地洒水抑尘,沉淀物定期清理 (略) 基,废弃泥浆严禁直接向水体排放。本项目在 (略) 内布设移动式临时厕所(含化粪池),施工人员生活污水井化粪池沉淀后定期由施工沿线村民拉走肥田。 噪声:通过合理安排施工时段、 (略) 施工现场、设置施工围挡、注 (略) 选线等措施减轻对敏感点的影响。 固废:建筑垃圾运往建筑垃圾填埋场,多余土方运至弃土场。在施工期间,施工人员生活垃圾及时收集,委托环卫部门进行清运。 生态:项目施工占地破坏植被,造成水土流失、生态破坏, (略) 域生物量, (略) 域动物生存环境。施工期要进行表土剥离,施工结束后及时回填覆土、恢复植被,严格控制作业面积并按照水土保持方案采取防尘布覆盖等措施控制水土流失。项目施工期结束后表土回填进行生态恢复,保证生态恢复数量和质量的情况下,项目对生态环境的影响较小。 运营期: 本项目为 (略) 建设工程,属非污染型生态项目,非启用期主要生态环境保护措施为:(1)加强对机动车辆的管理、 (略) 上行驶车辆性能符合有关规范要求,如设置禁鸣、限速等标志牌等;(2) (略) 面保养, (略) 面平整, (略) 况不佳造成车辆颠簸增大噪声; (3)加强对泵站内设备的运行维护,使设备需使用时可正常使用;(4) (略) 两侧绿化建设,逐步形成自然隔声屏障以降低噪声的影响。(5)穿堤建筑物的使用需严格遵守有关规章制度及安全操作规程,严格按照水利部门调水要求开启,并加强日常运行管理和巡查、维护、养护等工作,保证工程的正常良好运行。 非正常情况下( (略) 使用时), 需采取以下措施降低生态环境影响: ①严格按照 (略) 使用条件、洪水情况及上级部门要求, (略) 使用 (略) ,严禁随意扩大 (略) 使用范围,确保将生态影响降至最低;②滞洪后,应及时开展后期修复工作,尽快恢 (略) 的生态环境水平,降低环 (略) 域的暴露时间。 |
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