限时作业标准

1、调运空箱：客户确定出货计划，上饶“无水港” (略) 申请空箱（如客户已订舱的，持箱单提箱），在工厂装箱前3-5天调箱至上饶“无水港”；

2、工厂装箱：当天安排集卡从上饶“无水港”提箱至工厂装箱；

3、重箱返港：重箱由上饶 (略) 发往宁波港站，到站卸车，班列在途约17小时；

4、重箱转场：二期码头装船的，内集卡移箱至码头装船堆场，其他码头装船的，驳运车队在截箱期前驳箱进场。

收 费 公 示

江西 (略) ，简称上饶无水港，作为上饶、宁波两地政府战略合作的重点工程，一直以“降低企业物流成本，促进当地经济发展”作为公司宗旨。

上饶无 (略) ，竭诚为企业服务，可以根据客户的不同需求，提供相应的报关、报检、货运代理等相关服务。在服务上，由我司代理在上饶当地实现报关、报检等服务工作，我司均不收取任何费用。根据客户需求，由我司委托其他单位代理服务（例：委托宁波报关、报检），我司根据其他单位费用标准实报实销。我司经营上饶海关监管场所，配合上饶海关完成对企业进出口货物的查验工作，在查验过程中涉及到的仓储、运输、移箱、倒箱等环节作业，我司响应江西省政府有关部门提出“降低物流成本，优化投资环境”的号召，均不收取任何费用，坚决让利给企业。

为更 (略) 角色，服务好当地经济和当地企业，上饶无水港在经营过程中，坚持从自身出发，努力优化操作流程，降低企业经营成本，提升自身造血能力，开源节流。

1、短驳运输费用：根据“无水港”至装货工厂的距离确定价格，基础运价RMB700/车（20公里以内），超过20公里按照15~20元/公里计费。

2、铁路+进港费用： 铁路发送重箱至进入到出口码头实行包干价。

注：上饶至宁波海铁联运，按照空箱运价下浮30%，已批准的货品重箱运价下浮27.1%执行。20 (略) 运价为单拖。

3、口岸+海运费：口岸费用（THC、订舱费、文件费、箱单费、报关费等）不同船公司之间有差异：45GP/（2150元~2400元）22GP/（1650元~1800元），以实际报关单位价格为准；海运费不同航线，不同船公司，海运费均不同，以实际订舱时海运价为准。

限时作业标准

1、调运空箱：客户确定出货计划，上饶“无水港” (略) 申请空箱（如客户已订舱的，持箱单提箱），在工厂装箱前3-5天调箱至上饶“无水港”；

2、工厂装箱：当天安排集卡从上饶“无水港”提箱至工厂装箱；

3、重箱返港：重箱由上饶 (略) 发往宁波港站，到站卸车，班列在途约17小时；

4、重箱转场：二期码头装船的，内集卡移箱至码头装船堆场，其他码头装船的，驳运车队在截箱期前驳箱进场。

收 费 公 示

江西 (略) ，简称上饶无水港，作为上饶、宁波两地政府战略合作的重点工程，一直以“降低企业物流成本，促进当地经济发展”作为公司宗旨。

上饶无 (略) ，竭诚为企业服务，可以根据客户的不同需求，提供相应的报关、报检、货运代理等相关服务。在服务上，由我司代理在上饶当地实现报关、报检等服务工作，我司均不收取任何费用。根据客户需求，由我司委托其他单位代理服务（例：委托宁波报关、报检），我司根据其他单位费用标准实报实销。我司经营上饶海关监管场所，配合上饶海关完成对企业进出口货物的查验工作，在查验过程中涉及到的仓储、运输、移箱、倒箱等环节作业，我司响应江西省政府有关部门提出“降低物流成本，优化投资环境”的号召，均不收取任何费用，坚决让利给企业。

为更 (略) 角色，服务好当地经济和当地企业，上饶无水港在经营过程中，坚持从自身出发，努力优化操作流程，降低企业经营成本，提升自身造血能力，开源节流。

1、短驳运输费用：根据“无水港”至装货工厂的距离确定价格，基础运价RMB700/车（20公里以内），超过20公里按照15~20元/公里计费。

2、铁路+进港费用： 铁路发送重箱至进入到出口码头实行包干价。

注：上饶至宁波海铁联运，按照空箱运价下浮30%，已批准的货品重箱运价下浮27.1%执行。20 (略) 运价为单拖。

3、口岸+海运费：口岸费用（THC、订舱费、文件费、箱单费、报关费等）不同船公司之间有差异：45GP/（2150元~2400元）22GP/（1650元~1800元），以实际报关单位价格为准；海运费不同航线，不同船公司，海运费均不同，以实际订舱时海运价为准。