北部湾 (略) ：

你公司报来的《防城港 (略) 4#、8#、11#泊位新增危险货物项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）及相关材料收悉。经审查，批复如下：

一、项目属改扩建项目（代码：2406-*-04-05-*）。已在广西投资 (略) 备案。项目建设符合《产业结构调整指导目录（2024年本）》。项目位于防城港 (略) 第 (略) 及第 (略) ，区域中心地理位置分别为东经108°19′50.145″、北纬21°36′45.048″，东经108°19′39.832″、北纬21°36′21.024″，东经108°19′56.318″、北纬21°35′46.625″。项目不改扩 (略) 域、岸线，不增加水工结构，不改变码头性质，装卸作业设备不变；项目维持现有码头吞吐量不变；新增危险货物种子油饼及植物油；其中，4#、8#泊位新增涵盖所有种子油饼；11#泊位新增除豆粕、菜籽油粕外的涵盖所有种子油饼及植物油。新增危险货物吞吐量为 18 万 t/年，其中新增种子油饼吞吐量 10 万 t/年、新增植物油吞吐量 8 万 t/年。扩建后，4#、8#、11#泊位总吞吐量 311 万 t/a 不变，危险货物吞吐量扩至 28 万 t/年，其中种子油饼吞吐量扩至 20 万 t/年、植物油吞吐量扩至 8 万t/年。扩建后，4#、8#泊位可作业涵盖所有种子油饼，11#泊位可作业涵盖所有种子油饼及植物油，均为直装直取。项目总投资为*元，其中环保投资*元，环保投资占总投资比例为1.0%。

二、同意你公司按照《报告书》中所列建设项目的性质、规模、地点、生产工艺、环境保护措施进行项目建设。该项目在落实《报告书》提出的环境保护措施后，对环境的不利影响可以 (略) 域环境可接受的程度。

三、项目应重点做好以下环境保护工作

（一）落实水环境保护措施。后方堆场实施雨、污分流；到港船舶油污水由船方或船代自行委托有资质单 (略) 置；扩建项目不新增员工，不新增生活污水；4#、8#泊位生活污水采用吸污车就近 (略) 饭堂生 (略) (略) 理；11#泊位生活污水采用吸污车就近抽至集司食堂生 (略) (略) 理；扩建项目不新增含油废水，机修含油废 (略) 机 (略) (略) 理；扩建项目不新增含尘污水，含尘污水经排水沟收集后，4#泊位含尘污水汇入 03 场收集池收 (略) 理后，分别抽运至 8 泊 (略) 理站、11 泊 (略) 理站等含 (略) (略) 理；8#泊位含尘污水排入8泊 (略) (略) 理；11#泊位含尘污水汇入11泊 (略) (略) 理。生活污水、含油废水及含尘污 (略) (略) 理满足《城市污水 (略) 杂用水水质》(GB/T *-2020)中“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施”水质标准后，暂存于清水池， (略) 降尘、道路清扫、绿化或消防用水。

（二）落实大气污染防治措施。项目保持现有总吞吐量不变，未新增装卸设备和流动机械，扩建项目依托现有大气防治措施， 码头主要装卸设备采用电力驱动，牵引车、自卸车等装卸机械采用柴油驱动，工程使用的运输车辆均为合格车辆，尾气排放满足汽车尾气排放要求；加强机械、车辆的维修保养；合理安排进出港车辆，避免堵塞，减少汽车怠速行驶时尾气的排放；各泊位门座式起重机均设置防泄漏抓斗，卸料漏斗设置防尘挡板，11#泊位粮食装卸设置负压漏斗，8#泊位及 11#泊位粮食装卸设置密闭输送带输送货物；4#、11#泊位后方大部分采用密闭式仓库进行作业；4#露天堆场货物采用篷布加盖，8#、11#露天堆场四周建设了混凝土挡墙、货物采用篷布加盖；11#堆场设置 10m 高的 (略) ；港区配备洒水车、雾炮洒水车，定 (略) 道路、码头作业面进行洒水降尘， (略) 设置雾化喷洒装置， (略) 面干净湿润，有效减少二次扬尘；对车辆进行有效管理，要求进出车辆慢速行驶，对运输车辆进行有效覆盖，减少运输扬尘，码头前沿和散货堆 (略) 设置洗车台，定期冲洗码头 (略) 、 (略) ；种子油饼采取直装直取，不在码头后方堆存。

（三）落实噪声污染防治措施。项目无新增装卸设备，无新增噪声源，项目东面、南面、西面、北面厂界昼间、夜间噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）表1工业企业厂界3类声环 (略) 排放限值。

（四）做好固 (略) 置和综合利用。项目无新增固体废物。到港船舶垃圾须用密封袋或桶盛装，统一接收运 (略) 理；对 (略) 和境外的船舶产生的垃圾，必须进行卫生检疫，发现疫情时必须在船上杀菌、 (略) 理；船舶保养产生的废物主要为含油废料，由有资质单 (略) 理；生活垃圾定期收集由 (略) 清运后 (略) 环 (略) 置；含油抹布与生活垃 (略) 理；机械设备、车辆保养维修更换机油、液压油、废滤芯机修废油等危险废物经收集后暂存于散杂流机队危废暂存点，转运至 (略) 1 号危险废物暂存仓库贮存，交由有资 (略) 置。危险废物暂存间应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（*）的要求，严格危险废物规范化管理。

（五）制定突发环境事件应急预案。按照环境保护部《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》（环发〔2015〕4号）相关要求，开展企业突发环境事件风险评估，确定风险等级，制定突发环境事件应急预案并报当地环保部门备案，定期组织应急演练；按照《突发环境事件应急管理办法（试行）》（环境保护部令第34号）、《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南（试行）》（环境保护部公告2016年第74号）相关要求，制定环境安全隐患排查治理制度，建立隐患排查治理档案，落实相关环境风险防控措施。

四、项目在生产时，建设单位须委托有资质的环境监测机构，按《报告书》所列的环境监测方案实施监测，并按国家有关要求公开监测信息，接受社会监督。监测结果定期上报当地环境保护行政主管部门备案，发现问题及时解决。

五、建设单位要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运行的环境保护“三同时”制度并依法申报排污许可证。在落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施后，建设单位可自行决定项目投入试生产的具体时间。试生产期间，建设单位应按国家 (略) 有关规定对排污许可证进行申报工作，在取得排污许可证后方可投入正式生产。未满足排污许可申请条件的，须停产整顿。未落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施擅自投入试生产、未经竣工环境保护验收、未取得排污许可证擅自投入生产的，应承担相应的法律责任。 六、你公司接到本批复后5个工作日内， (略) (略) 报备，并接受环保部门的监督检查。

七、本批复自下达之日超过5年，方决定该项目开工建设的，其环境影响评价文件 (略) 重新审核。项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的， (略) 重新报批项目的环境影响评价文件。

(略) 大数据和 (略)

2024年12月19日

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北部湾 (略) ：

你公司报来的《防城港 (略) 4#、8#、11#泊位新增危险货物项目环境影响报告书》（以下简称《报告书》）及相关材料收悉。经审查，批复如下：

一、项目属改扩建项目（代码：2406-*-04-05-*）。已在广西投资 (略) 备案。项目建设符合《产业结构调整指导目录（2024年本）》。项目位于防城港 (略) 第 (略) 及第 (略) ，区域中心地理位置分别为东经108°19′50.145″、北纬21°36′45.048″，东经108°19′39.832″、北纬21°36′21.024″，东经108°19′56.318″、北纬21°35′46.625″。项目不改扩 (略) 域、岸线，不增加水工结构，不改变码头性质，装卸作业设备不变；项目维持现有码头吞吐量不变；新增危险货物种子油饼及植物油；其中，4#、8#泊位新增涵盖所有种子油饼；11#泊位新增除豆粕、菜籽油粕外的涵盖所有种子油饼及植物油。新增危险货物吞吐量为 18 万 t/年，其中新增种子油饼吞吐量 10 万 t/年、新增植物油吞吐量 8 万 t/年。扩建后，4#、8#、11#泊位总吞吐量 311 万 t/a 不变，危险货物吞吐量扩至 28 万 t/年，其中种子油饼吞吐量扩至 20 万 t/年、植物油吞吐量扩至 8 万t/年。扩建后，4#、8#泊位可作业涵盖所有种子油饼，11#泊位可作业涵盖所有种子油饼及植物油，均为直装直取。项目总投资为*元，其中环保投资*元，环保投资占总投资比例为1.0%。

二、同意你公司按照《报告书》中所列建设项目的性质、规模、地点、生产工艺、环境保护措施进行项目建设。该项目在落实《报告书》提出的环境保护措施后，对环境的不利影响可以 (略) 域环境可接受的程度。

三、项目应重点做好以下环境保护工作

（一）落实水环境保护措施。后方堆场实施雨、污分流；到港船舶油污水由船方或船代自行委托有资质单 (略) 置；扩建项目不新增员工，不新增生活污水；4#、8#泊位生活污水采用吸污车就近 (略) 饭堂生 (略) (略) 理；11#泊位生活污水采用吸污车就近抽至集司食堂生 (略) (略) 理；扩建项目不新增含油废水，机修含油废 (略) 机 (略) (略) 理；扩建项目不新增含尘污水，含尘污水经排水沟收集后，4#泊位含尘污水汇入 03 场收集池收 (略) 理后，分别抽运至 8 泊 (略) 理站、11 泊 (略) 理站等含 (略) (略) 理；8#泊位含尘污水排入8泊 (略) (略) 理；11#泊位含尘污水汇入11泊 (略) (略) 理。生活污水、含油废水及含尘污 (略) (略) 理满足《城市污水 (略) 杂用水水质》(GB/T *-2020)中“城市绿化、道路清扫、消防、建筑施”水质标准后，暂存于清水池， (略) 降尘、道路清扫、绿化或消防用水。

（二）落实大气污染防治措施。项目保持现有总吞吐量不变，未新增装卸设备和流动机械，扩建项目依托现有大气防治措施， 码头主要装卸设备采用电力驱动，牵引车、自卸车等装卸机械采用柴油驱动，工程使用的运输车辆均为合格车辆，尾气排放满足汽车尾气排放要求；加强机械、车辆的维修保养；合理安排进出港车辆，避免堵塞，减少汽车怠速行驶时尾气的排放；各泊位门座式起重机均设置防泄漏抓斗，卸料漏斗设置防尘挡板，11#泊位粮食装卸设置负压漏斗，8#泊位及 11#泊位粮食装卸设置密闭输送带输送货物；4#、11#泊位后方大部分采用密闭式仓库进行作业；4#露天堆场货物采用篷布加盖，8#、11#露天堆场四周建设了混凝土挡墙、货物采用篷布加盖；11#堆场设置 10m 高的 (略) ；港区配备洒水车、雾炮洒水车，定 (略) 道路、码头作业面进行洒水降尘， (略) 设置雾化喷洒装置， (略) 面干净湿润，有效减少二次扬尘；对车辆进行有效管理，要求进出车辆慢速行驶，对运输车辆进行有效覆盖，减少运输扬尘，码头前沿和散货堆 (略) 设置洗车台，定期冲洗码头 (略) 、 (略) ；种子油饼采取直装直取，不在码头后方堆存。

（三）落实噪声污染防治措施。项目无新增装卸设备，无新增噪声源，项目东面、南面、西面、北面厂界昼间、夜间噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*）表1工业企业厂界3类声环 (略) 排放限值。

（四）做好固 (略) 置和综合利用。项目无新增固体废物。到港船舶垃圾须用密封袋或桶盛装，统一接收运 (略) 理；对 (略) 和境外的船舶产生的垃圾，必须进行卫生检疫，发现疫情时必须在船上杀菌、 (略) 理；船舶保养产生的废物主要为含油废料，由有资质单 (略) 理；生活垃圾定期收集由 (略) 清运后 (略) 环 (略) 置；含油抹布与生活垃 (略) 理；机械设备、车辆保养维修更换机油、液压油、废滤芯机修废油等危险废物经收集后暂存于散杂流机队危废暂存点，转运至 (略) 1 号危险废物暂存仓库贮存，交由有资 (略) 置。危险废物暂存间应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（*）的要求，严格危险废物规范化管理。

（五）制定突发环境事件应急预案。按照环境保护部《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》（环发〔2015〕4号）相关要求，开展企业突发环境事件风险评估，确定风险等级，制定突发环境事件应急预案并报当地环保部门备案，定期组织应急演练；按照《突发环境事件应急管理办法（试行）》（环境保护部令第34号）、《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南（试行）》（环境保护部公告2016年第74号）相关要求，制定环境安全隐患排查治理制度，建立隐患排查治理档案，落实相关环境风险防控措施。

四、项目在生产时，建设单位须委托有资质的环境监测机构，按《报告书》所列的环境监测方案实施监测，并按国家有关要求公开监测信息，接受社会监督。监测结果定期上报当地环境保护行政主管部门备案，发现问题及时解决。

五、建设单位要严格执行配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运行的环境保护“三同时”制度并依法申报排污许可证。在落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施后，建设单位可自行决定项目投入试生产的具体时间。试生产期间，建设单位应按国家 (略) 有关规定对排污许可证进行申报工作，在取得排污许可证后方可投入正式生产。未满足排污许可申请条件的，须停产整顿。未落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施擅自投入试生产、未经竣工环境保护验收、未取得排污许可证擅自投入生产的，应承担相应的法律责任。 六、你公司接到本批复后5个工作日内， (略) (略) 报备，并接受环保部门的监督检查。

七、本批复自下达之日超过5年，方决定该项目开工建设的，其环境影响评价文件 (略) 重新审核。项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的， (略) 重新报批项目的环境影响评价文件。

(略) 大数据和 (略)

2024年12月19日

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