连州市X389线龙潭大桥工程穿越广东连江龙牙峡水产种质资源省级自然保护区生态风险评估信息公示
连州市X389线龙潭大桥工程穿越广东连江龙牙峡水产种质资源省级自然保护区生态风险评估信息公示
(略) X389 线龙潭大桥工程是列入《广东省人民政府办公厅关于印发广东 (略) 扩投资稳就业更好服务乡村振兴攻坚方案的通知》(粤府办[2022]316号)的攻坚任务,也是广东省交通运输 (略) 建设攻坚任务清单的渡口改桥重大民生工程(粤交规划字〔2022〕843号),也是省、市的民生实事工程。项目的建设对解决连江两岸居民出行,连接县道X389线和县道X392线,解决县道X389线和县道X39 (略) 问题, (略) (略) 络,发展地方经济具有重要意义。项目经选址唯一性论证后不可避免穿越广东连江龙牙峡水产种质资源省级自 (略) 范围。为降低项目对自 (略) 保护管理的影响,同时保证项目建设运营的合法性,需要开展龙牙峡自 (略) 范围调整工作。
根据《广东省人民政府关于印发广东省自 (略) 建立和调整管理规定的通知》(粤府函〔2017〕371号)的规定及相关要求, (略) X389 线龙潭大桥工程生态风险评估信息进行公示,征询公众对该建设项目的意见。
一、项目名称
(略) X389 线龙潭大桥工程
二、建设单位
建设单位: (略) 公事务中心
单位地址: (略) (略) (略) 370号
联系人:黄伟明
联系电话:0763-(略)
三、项目概况
龙潭大桥工 (略) 九陂镇龙潭村委龙潭渡口附近,路线起点与X389线相交,整体自西向东走向,在龙潭渡口上游侧跨越连江,终点在龙潭东侧X392线连接进村通道,路线全长0.585千米,为两车 (略) ,设计速度40千米/小时,路基宽8.5/13.5米。全线设桥梁全长265.6米/1座。 (略) 需穿越龙牙峡自 (略) 范围,穿越长度约260米,有6组桥墩需占 (略) 水面约213.17平方米(包括航道防撞墩)。
四、生态风险评估主要内容
本项目生态风险评估将按《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》和《区域开发生态风险评价理论与方法研究》等相关要求和方法,在对项目现状进行调查和分析后,列出了可能风险源、风险发生的可能性及影响程度,提出防范和化解风险的方案措施和相关建议。
项目主要风险源可归纳为土地利用方式改变、生物多样性降低、水域环境污染和周边土壤退化等。为了降低项目 (略) 域生态系统的生态风险的压力,使 (略) 域能发挥其交通要道作用且又不 (略) 域生态系统结构和过程,维持其生态系统服务功能的正常发挥,必须重视生态安全建设,做好生态风险管理工作。针对龙潭大桥建设项目带来的潜在的生态风险,建议采取以下的风险管理对策:
(1)优化项目设计方案;
(2)加强对工程建设的监管力度;
(3)加强生态环境监测与污染防治;
(4)加强野生动植物保护和生态恢复工程建设;
(5)采取人工增殖放流等渔业保护和恢复措施。
五、公示征询事项
1、征求公众意见范围:拟建工 (略) 域的居民以及受工程建设影响的群众。
2、征求公众意见的主要内容:拟建工程还存在哪些生态风险因素,是 (略) 域生态系统造成较大影响,以及防范风险的合理可行措施、建议和其它相关要求等。
六、征求意见的具体形式
公众可通过电话、信函、电子邮件等形式向建设单位或生态风险评估单位反馈意见和建议。
七、公示期
公示时间:2023年7月21日至2023年7月27日(自公示之日起七天)。
(略) X389 线龙潭大桥工程是列入《广东省人民政府办公厅关于印发广东 (略) 扩投资稳就业更好服务乡村振兴攻坚方案的通知》(粤府办[2022]316号)的攻坚任务,也是广东省交通运输 (略) 建设攻坚任务清单的渡口改桥重大民生工程(粤交规划字〔2022〕843号),也是省、市的民生实事工程。项目的建设对解决连江两岸居民出行,连接县道X389线和县道X392线,解决县道X389线和县道X39 (略) 问题, (略) (略) 络,发展地方经济具有重要意义。项目经选址唯一性论证后不可避免穿越广东连江龙牙峡水产种质资源省级自 (略) 范围。为降低项目对自 (略) 保护管理的影响,同时保证项目建设运营的合法性,需要开展龙牙峡自 (略) 范围调整工作。
根据《广东省人民政府关于印发广东省自 (略) 建立和调整管理规定的通知》(粤府函〔2017〕371号)的规定及相关要求, (略) X389 线龙潭大桥工程生态风险评估信息进行公示,征询公众对该建设项目的意见。
一、项目名称
(略) X389 线龙潭大桥工程
二、建设单位
建设单位: (略) 公事务中心
单位地址: (略) (略) (略) 370号
联系人:黄伟明
联系电话:0763-(略)
三、项目概况
龙潭大桥工 (略) 九陂镇龙潭村委龙潭渡口附近,路线起点与X389线相交,整体自西向东走向,在龙潭渡口上游侧跨越连江,终点在龙潭东侧X392线连接进村通道,路线全长0.585千米,为两车 (略) ,设计速度40千米/小时,路基宽8.5/13.5米。全线设桥梁全长265.6米/1座。 (略) 需穿越龙牙峡自 (略) 范围,穿越长度约260米,有6组桥墩需占 (略) 水面约213.17平方米(包括航道防撞墩)。
四、生态风险评估主要内容
本项目生态风险评估将按《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》和《区域开发生态风险评价理论与方法研究》等相关要求和方法,在对项目现状进行调查和分析后,列出了可能风险源、风险发生的可能性及影响程度,提出防范和化解风险的方案措施和相关建议。
项目主要风险源可归纳为土地利用方式改变、生物多样性降低、水域环境污染和周边土壤退化等。为了降低项目 (略) 域生态系统的生态风险的压力,使 (略) 域能发挥其交通要道作用且又不 (略) 域生态系统结构和过程,维持其生态系统服务功能的正常发挥,必须重视生态安全建设,做好生态风险管理工作。针对龙潭大桥建设项目带来的潜在的生态风险,建议采取以下的风险管理对策:
(1)优化项目设计方案;
(2)加强对工程建设的监管力度;
(3)加强生态环境监测与污染防治;
(4)加强野生动植物保护和生态恢复工程建设;
(5)采取人工增殖放流等渔业保护和恢复措施。
五、公示征询事项
1、征求公众意见范围:拟建工 (略) 域的居民以及受工程建设影响的群众。
2、征求公众意见的主要内容:拟建工程还存在哪些生态风险因素,是 (略) 域生态系统造成较大影响,以及防范风险的合理可行措施、建议和其它相关要求等。
六、征求意见的具体形式
公众可通过电话、信函、电子邮件等形式向建设单位或生态风险评估单位反馈意见和建议。
七、公示期
公示时间:2023年7月21日至2023年7月27日(自公示之日起七天)。
最近搜索
无
热门搜索
无