东 (略) 北侧、 (略) 东侧地块 (略) 东海县高铁 (略) (略) 东侧，东至 (略) ，南至 (略) ， (略) ，北至 (略) ，占地面积#m²，中心坐标为E118.#°，N34.#°。根据《东海县高铁 (略) 详细规划》，本项目地块规划用地性质为0709商住混合用地。

历史资料（天地图、Google earth等）、现场踏勘及人员访谈结果表明，天地图显示，在1966年调查地块内均为农田，Google earth显示2009年至2022年，调查地块内均为果园、农田、临时看护房、长期居住户，并未用作其他用途；2023年至今，调查地块内果木被全部移除，长期居住房及临时看护房均被拆除，调查地块内西侧目前被用于种植小麦，其余为空置状态，现场踏勘期间，未发现异味。

在调查地块内，采用系统随机布点法布置20个土壤快检点位，在地 (略) 域垂直轴向东侧及南侧农田内等间距各布设3个土壤表层对照监测点位，土壤样品快检结果表明，调查地块内土壤点位S1、S7、S9、S12、S16、S19样品PID检出值均为0.1ppm，其他点位及对照点土壤样品挥发性有机物均未检出，重金属砷、镉、铬、铜、铅、汞、镍，检出浓度均低于(#)中第一类用地筛选值。

综上所述，经调查地块的历史资料收集、现场踏勘、人员访谈、现场快速检测等工作可确定，调查地块内当前和历史上均无明确潜在的污染源，受周边环境影响较小，地块受到污染的可能性低，地块的环境状况可以接受，根据《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ25.1-2019）中的工作程序，调查活动可以结束。调查地块不属于污染地块，符合第一类用地要求，可用于商住混合用地开发建设。

东海县淮海路北侧、山西路东侧地块土壤污染状况调查报告-.pdf

东 (略) 北侧、 (略) 东侧地块 (略) 东海县高铁 (略) (略) 东侧，东至 (略) ，南至 (略) ， (略) ，北至 (略) ，占地面积#m²，中心坐标为E118.#°，N34.#°。根据《东海县高铁 (略) 详细规划》，本项目地块规划用地性质为0709商住混合用地。

历史资料（天地图、Google earth等）、现场踏勘及人员访谈结果表明，天地图显示，在1966年调查地块内均为农田，Google earth显示2009年至2022年，调查地块内均为果园、农田、临时看护房、长期居住户，并未用作其他用途；2023年至今，调查地块内果木被全部移除，长期居住房及临时看护房均被拆除，调查地块内西侧目前被用于种植小麦，其余为空置状态，现场踏勘期间，未发现异味。

在调查地块内，采用系统随机布点法布置20个土壤快检点位，在地 (略) 域垂直轴向东侧及南侧农田内等间距各布设3个土壤表层对照监测点位，土壤样品快检结果表明，调查地块内土壤点位S1、S7、S9、S12、S16、S19样品PID检出值均为0.1ppm，其他点位及对照点土壤样品挥发性有机物均未检出，重金属砷、镉、铬、铜、铅、汞、镍，检出浓度均低于(#)中第一类用地筛选值。

综上所述，经调查地块的历史资料收集、现场踏勘、人员访谈、现场快速检测等工作可确定，调查地块内当前和历史上均无明确潜在的污染源，受周边环境影响较小，地块受到污染的可能性低，地块的环境状况可以接受，根据《建设用地土壤污染状况调查技术导则》（HJ25.1-2019）中的工作程序，调查活动可以结束。调查地块不属于污染地块，符合第一类用地要求，可用于商住混合用地开发建设。

东海县淮海路北侧、山西路东侧地块土壤污染状况调查报告-.pdf