项目名称

(略) 沙地水闸重建工程

建设地点

(略) 大井镇沙地河与鉴江交汇 (略) ，新建水闸在原水闸上游 (略) 重建

建设单位

(略) 水利水电工程建设管理中心

项目概况

原沙地水闸建于1970年，是一宗以防洪、排涝为主，兼顾交通等功能的水利工程，为四类水闸，布置3个闸孔，孔口尺寸为2.0×3.38米（宽×高），水闸设计最大过水能力为106.1立方米/秒，存在严重的安全隐患。

(略) 内1.(略)亩耕地和2.(略)人口抵御外江洪水和围内涝水的袭击，同时兼顾 (略) 的交通要求，拟对原有旧闸进行拆除重建。本次重建不改变水闸原来的功能，沙地水闸仍是以防洪、排涝为主，兼顾交通的水利工程。项目不涉及拆迁安置。

建设内容和规模：拆除原水闸砼结构约123.13立方米；清淤工程范围主要 (略) 、消力池、海漫、 (略) ，清淤量约1116.36立方米；新水闸工程建设选用涵洞式水闸，为Ⅲ等中型工程，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，临时建筑物级别为5级，水闸涵洞长26.28米，3孔1联，每孔净宽4米、净高4米，总净宽12米，从上游至下游布置分别为上游连接段、涵洞段、下游连接段（消力池、海漫段、防冲槽、两岸翼墙）； (略) 75米。项目永久占地面积2657平方米；临时工程占地6258平方米，包括浆砌砖施工临时堆场、施工营地、围堰和施 (略) 等，无砂石料加工、混凝土拌和临占地。

水闸运行调度方案：当流域内暴雨不遭遇外江洪水时，水闸为自排，闸前最低水位控制在45米高程，闸上设计水位为47.8米，当围内水位高于此水位时，开闸排水以保护河道两岸农田不受淹。若主汛期围内涝洪水与外江洪水遭遇，利用农田进行滞涝，按闸上水位44.5米作为起调水位，当围内河道水位高于外江水位时，开启水闸抢排，当围内河道水位低于外江水位时，关闸防洪，利用农田对涝水进行调蓄，并利用河水位短期回落的时机开闸抢排涝水。汛后，当闸下河水位低于闸上河水位时开闸排水。

主要施工工艺：清淤采用围堰干挖方式。水闸施工采用全段围堰法，上下游围堰均采用土石围堰，一次建成，上游围堰顶宽为3米，长25米，迎水坡和背水坡的坡度均为1:2，堰顶高程为47.15米，迎水坡采用编织袋装土厚0.6米护坡，编织袋装土下设置编织彩条布防水；下游围堰顶宽为3米，长30米，迎水坡和背水坡的坡度均为1:2，堰顶高程为46.42米，迎水坡采用编织袋装土厚0.6米护坡，编织袋装土下设置编织彩条布防水。水闸右侧埋设两条DN1400HPDE波纹管进行导流，在一个枯水期内完成水闸主体工程水下部分的施工。

工程施工总工期为12个月，其中施工准备期2个月、主体工程施工期8个月、工程完建期2个月。

环评机构

广东 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

⑴废气：运输过程中车辆必须封闭或遮盖严密， (略) 遗撒和随意倾倒；施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖严密；施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施，设置沉淀池等设施，严禁车 (略) ；配备洒水设备，每天定时洒水；运输车辆进出选择合 (略) 线，尽可能减少运输扬尘对工地附近居民的影响；施工机械及运输车辆要定期检修和保养，确保施工机械及运 (略) 于良好的工作状态；合理安排施工作业时间，清淤作业安排在枯水期，干挖施工，缩短清淤作业时间；在河涌沿岸敏感点密集的河段，设置2.5～3米高围栏，避免臭气直接扩散到岸边；清淤淤泥在临时堆土场暂存时应采用防水篷布遮盖，喷洒除臭剂，减少臭气外溢；淤泥干化后用 (略) 绿化，覆土后恶臭气味将消失。采取以上措施后，并加强管理，项目废气排放 (略) 域环境空气质量产生明显不良影响。

⑵废水：施工机械车辆冲洗废水经40立方米隔油沉淀池和50立方米的 (略) 理，淤泥堆放溢流水经临时堆土场四周排水沟收集至100立方米三级 (略) 理，达到《城市污水再生利用-城市杂用水水质》（GB/T(略)-2020） (略) 绿化、道路清扫、消防、建筑施工相应回用要求后，回用于施工期清洗用水、工地降尘用水，不外排；基坑废水采用192立方米 (略) 理（必要时期投加絮凝剂、碱性药 (略) 理）达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准后就近抽水排放；暴雨地表径流经导流沟汇集入沉砂池沉淀后，大部分回用于工地降尘用水，富余部分经 (略) 理后外排。施工人员生活污水排入租住的村 (略) 系统中；围堰施工与拆除、清淤采用挖掘机进行，均在枯水期施工以减少悬浮泥沙影响。采取以上措施后，并加强管理，项目废水不会对周边水体环境造成明显不良影响。

⑶声环境：选用低噪声施工设备；合理安排施工时段，午休时间和夜间禁止施工作业；合理安排高噪声设备在场 (略) ；定期维护设备；做好声屏障防护措施，对于距离声环境敏感点较近的施工点位，设置临时声屏障或围挡。运营期闸门启闭机及配套电机采取基础减振、加装防振垫、 (略) 理；加强对闸门、电机等设备的维护和管理；在闸门启闭机附近，进行绿化种植，尤其应在面向敏感目标的方向密植高大乔木；通过加强管理，限制 (略) 通行车辆速度，禁鸣喇叭。采取以上措施后，并加强管理，项目噪声排放不会对周边声环境造成明显不良影响。

⑷固体废物：隔油沉淀池的含油污泥属于危险废物，交由有资 (略) 置；弃渣回用施工，不排放；沉淀池污泥干化后用于翼墙外侧填土方，不排放；清淤物暂存在临时堆土场，晾干后用作后 (略) 绿化用土，不排放；废弃设备外售废旧回收单位综合利用；建筑垃圾用 (略) 填方，不外排；施工人员产生的生活垃圾定期交由环卫部门清运。运营期水闸设备保养需要定期补充润滑油，不需要更换，无危险废物产生，固体废物主要为水闸关闭时拦截的固体漂浮物，收集后由环卫部 (略) 理。采取以上措施后，项目产生的各种固体废物均可以得 (略) 置， (略) 域产生二次污染。

⑸生态环境：严格控制施工作业面，避免超挖破坏周围植被；合理安排施工时间以及施工范围，减少在鱼类的繁殖期进行施工活动；避开雨季和大风天气，及时对其施工场地进行清理，减少水土流失；在临 (略) 周边设置编织袋挡墙作临时拦挡，沉砂池与排水沟相连，汇水排入附近天然沟道；项目上下游两岸边坡防护采用生态护坡型式与两岸植被景观协调；施工期采用全断面土围堰，埋管导流；在施工过程中要做好表层土壤的保护措施，表层土壤单独存放，按顺序回填覆盖，以利于工程完成后植被的恢复，完工后施工临时占地要恢复为原有植被；优选低噪声设备，减少对动物惊扰；对临时堆放的渣土，应用土工布、苫布等覆盖，防止水土流失；加强施工管理、施工环境保护宣传教育，开展施工生态环境监测和监理。在落实上述生态保护措施后，项目建设生态环境不会产生明显不良影响。

（6）环境风险：重视围堰的维护和管理，定期进行检查；施工期做好流量和水位的观测，了解水情信息；围堰建设要按照规范进行，不允许水流漫顶，不发生危害性渗透变形，堰体和堰基稳定可靠，不产生有害裂缝等；制定防汛、避台等应急预案，施工期间如遇恶劣天气必须及时检查加固护坡等水土保持措施及围堰，避免护坡或围堰垮塌；定期检查和维护施工机械及车辆，使机械及车辆保持良好的工作状态；督促施工人员严格按照交通规则行驶并注意文明行车，文明施工，减小碰撞概率；加强施工管理，严格按照既定的施工要求、施工进度及施工范围内进行施工，尽量避免汛期施工；不断加强对运输人员及押运人员的技能培训，驾驶员需有相应的运输资质，保证运输车辆车况良好；加强水闸日常巡查、维护和监测工作，及时 (略) 理潜在问题，提高应急响应能力；制定详细的应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速有效地应对；加强与 (略) 和公众的沟通，提高公众对风险的认识和参与度，共同维护水闸闸坝的安全。

公众参与情况

(略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。

项目名称

(略) 沙地水闸重建工程

建设地点

(略) 大井镇沙地河与鉴江交汇 (略) ，新建水闸在原水闸上游 (略) 重建

建设单位

(略) 水利水电工程建设管理中心

项目概况

原沙地水闸建于1970年，是一宗以防洪、排涝为主，兼顾交通等功能的水利工程，为四类水闸，布置3个闸孔，孔口尺寸为2.0×3.38米（宽×高），水闸设计最大过水能力为106.1立方米/秒，存在严重的安全隐患。

(略) 内1.(略)亩耕地和2.(略)人口抵御外江洪水和围内涝水的袭击，同时兼顾 (略) 的交通要求，拟对原有旧闸进行拆除重建。本次重建不改变水闸原来的功能，沙地水闸仍是以防洪、排涝为主，兼顾交通的水利工程。项目不涉及拆迁安置。

建设内容和规模：拆除原水闸砼结构约123.13立方米；清淤工程范围主要 (略) 、消力池、海漫、 (略) ，清淤量约1116.36立方米；新水闸工程建设选用涵洞式水闸，为Ⅲ等中型工程，主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级，临时建筑物级别为5级，水闸涵洞长26.28米，3孔1联，每孔净宽4米、净高4米，总净宽12米，从上游至下游布置分别为上游连接段、涵洞段、下游连接段（消力池、海漫段、防冲槽、两岸翼墙）； (略) 75米。项目永久占地面积2657平方米；临时工程占地6258平方米，包括浆砌砖施工临时堆场、施工营地、围堰和施 (略) 等，无砂石料加工、混凝土拌和临占地。

水闸运行调度方案：当流域内暴雨不遭遇外江洪水时，水闸为自排，闸前最低水位控制在45米高程，闸上设计水位为47.8米，当围内水位高于此水位时，开闸排水以保护河道两岸农田不受淹。若主汛期围内涝洪水与外江洪水遭遇，利用农田进行滞涝，按闸上水位44.5米作为起调水位，当围内河道水位高于外江水位时，开启水闸抢排，当围内河道水位低于外江水位时，关闸防洪，利用农田对涝水进行调蓄，并利用河水位短期回落的时机开闸抢排涝水。汛后，当闸下河水位低于闸上河水位时开闸排水。

主要施工工艺：清淤采用围堰干挖方式。水闸施工采用全段围堰法，上下游围堰均采用土石围堰，一次建成，上游围堰顶宽为3米，长25米，迎水坡和背水坡的坡度均为1:2，堰顶高程为47.15米，迎水坡采用编织袋装土厚0.6米护坡，编织袋装土下设置编织彩条布防水；下游围堰顶宽为3米，长30米，迎水坡和背水坡的坡度均为1:2，堰顶高程为46.42米，迎水坡采用编织袋装土厚0.6米护坡，编织袋装土下设置编织彩条布防水。水闸右侧埋设两条DN1400HPDE波纹管进行导流，在一个枯水期内完成水闸主体工程水下部分的施工。

工程施工总工期为12个月，其中施工准备期2个月、主体工程施工期8个月、工程完建期2个月。

环评机构

广东 (略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

⑴废气：运输过程中车辆必须封闭或遮盖严密， (略) 遗撒和随意倾倒；施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖严密；施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施，设置沉淀池等设施，严禁车 (略) ；配备洒水设备，每天定时洒水；运输车辆进出选择合 (略) 线，尽可能减少运输扬尘对工地附近居民的影响；施工机械及运输车辆要定期检修和保养，确保施工机械及运 (略) 于良好的工作状态；合理安排施工作业时间，清淤作业安排在枯水期，干挖施工，缩短清淤作业时间；在河涌沿岸敏感点密集的河段，设置2.5～3米高围栏，避免臭气直接扩散到岸边；清淤淤泥在临时堆土场暂存时应采用防水篷布遮盖，喷洒除臭剂，减少臭气外溢；淤泥干化后用 (略) 绿化，覆土后恶臭气味将消失。采取以上措施后，并加强管理，项目废气排放 (略) 域环境空气质量产生明显不良影响。

⑵废水：施工机械车辆冲洗废水经40立方米隔油沉淀池和50立方米的 (略) 理，淤泥堆放溢流水经临时堆土场四周排水沟收集至100立方米三级 (略) 理，达到《城市污水再生利用-城市杂用水水质》（GB/T(略)-2020） (略) 绿化、道路清扫、消防、建筑施工相应回用要求后，回用于施工期清洗用水、工地降尘用水，不外排；基坑废水采用192立方米 (略) 理（必要时期投加絮凝剂、碱性药 (略) 理）达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级标准后就近抽水排放；暴雨地表径流经导流沟汇集入沉砂池沉淀后，大部分回用于工地降尘用水，富余部分经 (略) 理后外排。施工人员生活污水排入租住的村 (略) 系统中；围堰施工与拆除、清淤采用挖掘机进行，均在枯水期施工以减少悬浮泥沙影响。采取以上措施后，并加强管理，项目废水不会对周边水体环境造成明显不良影响。

⑶声环境：选用低噪声施工设备；合理安排施工时段，午休时间和夜间禁止施工作业；合理安排高噪声设备在场 (略) ；定期维护设备；做好声屏障防护措施，对于距离声环境敏感点较近的施工点位，设置临时声屏障或围挡。运营期闸门启闭机及配套电机采取基础减振、加装防振垫、 (略) 理；加强对闸门、电机等设备的维护和管理；在闸门启闭机附近，进行绿化种植，尤其应在面向敏感目标的方向密植高大乔木；通过加强管理，限制 (略) 通行车辆速度，禁鸣喇叭。采取以上措施后，并加强管理，项目噪声排放不会对周边声环境造成明显不良影响。

⑷固体废物：隔油沉淀池的含油污泥属于危险废物，交由有资 (略) 置；弃渣回用施工，不排放；沉淀池污泥干化后用于翼墙外侧填土方，不排放；清淤物暂存在临时堆土场，晾干后用作后 (略) 绿化用土，不排放；废弃设备外售废旧回收单位综合利用；建筑垃圾用 (略) 填方，不外排；施工人员产生的生活垃圾定期交由环卫部门清运。运营期水闸设备保养需要定期补充润滑油，不需要更换，无危险废物产生，固体废物主要为水闸关闭时拦截的固体漂浮物，收集后由环卫部 (略) 理。采取以上措施后，项目产生的各种固体废物均可以得 (略) 置， (略) 域产生二次污染。

⑸生态环境：严格控制施工作业面，避免超挖破坏周围植被；合理安排施工时间以及施工范围，减少在鱼类的繁殖期进行施工活动；避开雨季和大风天气，及时对其施工场地进行清理，减少水土流失；在临 (略) 周边设置编织袋挡墙作临时拦挡，沉砂池与排水沟相连，汇水排入附近天然沟道；项目上下游两岸边坡防护采用生态护坡型式与两岸植被景观协调；施工期采用全断面土围堰，埋管导流；在施工过程中要做好表层土壤的保护措施，表层土壤单独存放，按顺序回填覆盖，以利于工程完成后植被的恢复，完工后施工临时占地要恢复为原有植被；优选低噪声设备，减少对动物惊扰；对临时堆放的渣土，应用土工布、苫布等覆盖，防止水土流失；加强施工管理、施工环境保护宣传教育，开展施工生态环境监测和监理。在落实上述生态保护措施后，项目建设生态环境不会产生明显不良影响。

（6）环境风险：重视围堰的维护和管理，定期进行检查；施工期做好流量和水位的观测，了解水情信息；围堰建设要按照规范进行，不允许水流漫顶，不发生危害性渗透变形，堰体和堰基稳定可靠，不产生有害裂缝等；制定防汛、避台等应急预案，施工期间如遇恶劣天气必须及时检查加固护坡等水土保持措施及围堰，避免护坡或围堰垮塌；定期检查和维护施工机械及车辆，使机械及车辆保持良好的工作状态；督促施工人员严格按照交通规则行驶并注意文明行车，文明施工，减小碰撞概率；加强施工管理，严格按照既定的施工要求、施工进度及施工范围内进行施工，尽量避免汛期施工；不断加强对运输人员及押运人员的技能培训，驾驶员需有相应的运输资质，保证运输车辆车况良好；加强水闸日常巡查、维护和监测工作，及时 (略) 理潜在问题，提高应急响应能力；制定详细的应急预案，确保在发生突发事件时能够迅速有效地应对；加强与 (略) 和公众的沟通，提高公众对风险的认识和参与度，共同维护水闸闸坝的安全。

公众参与情况

(略) 站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。