浙江省宁波市宁海县城乡公交物流一体化项目——岔路镇下竹园至西坑农村道路工程变更公示

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浙江省宁波市宁海县城乡公交物流一体化项目——岔路镇下竹园至西坑农村道路工程变更公示

岔路镇下竹园至西 (略) 工程于2023年1月经宁海县发 (略) 批准建设,主要建设内容:项目起点桩号 K0+000 接于桑泳线K4+609 处,沿 (略) 截弯取直至终点(终点 (略) 相接),终点桩号为K0+851.8,路线全长 0.852km。K0+000-K0+274 段考虑原有利用,K0+274-K0+851.8 (略) 段。路基宽度为4.5m,行车道宽 3.5m, (略) 肩硬化各0.5m,路面结构采用18cm水泥砼面层+16cm 水泥稳定碎石基层。:项目概算总投资360.(略)元。于2023年5月, (略) 公开招标,由 (略) (略) 承建,合同价166.(略)元。本工程于2023年10月开工建设,目前工程已验收,在验收阶段经验收小组提出的问题进行设计变更,本次变更减少造价0.(略)元,累计变更26.(略)元,变更后建安工程费193.(略)元。

本次变更工程量汇总如下:

1、K0+ (略) 段圆管涵原设计为直径1.0m,因路基下面存有污水管和自然水管,且埋深较浅,造成本工程管涵无法铺设。经商讨决定原直径1.0m管涵调整为直径0.6m管涵,减少造价0.(略)元;

2、K0+738-K0+790段原设计右侧为盖板边沟,因此边沟高于村民宅基地高程,导致村民宅基地无法排水,经商量决定将盖板边沟调整为直径0.3米纵向排水管,减少造价0.(略)元;

3、K0+360-凉亭平交口原设计无安全防护设施,为了减少该平交口存在不可预见的安全隐患,两边增设安全设施钢护栏80m,各种警示桩10根,增加造价0.(略)元;

4、项 (略) (略) 理问题,导 (略) 整体线形往外移动1米,使K0+360-K0+4 (略) 由弯道变为直道,左侧波形梁护栏由Gr-C-2C型调整为Gr-C-4C型,增加造价0.(略)元。

以上部分共计增加造价0.(略)元,减少1.(略)元,合计变更减少造价0.(略)元。具体金额最终以审计为准。本次变更(包括变更原因、变更内容、变更金额等相关内容)于2025年1月22日至2025年1月2 (略) 镇 (略) 站进行公示。

特此说明。

(略) 镇人民政府

2025年1月22日

岔路镇下竹园至西 (略) 工程于2023年1月经宁海县发 (略) 批准建设,主要建设内容:项目起点桩号 K0+000 接于桑泳线K4+609 处,沿 (略) 截弯取直至终点(终点 (略) 相接),终点桩号为K0+851.8,路线全长 0.852km。K0+000-K0+274 段考虑原有利用,K0+274-K0+851.8 (略) 段。路基宽度为4.5m,行车道宽 3.5m, (略) 肩硬化各0.5m,路面结构采用18cm水泥砼面层+16cm 水泥稳定碎石基层。:项目概算总投资360.(略)元。于2023年5月, (略) 公开招标,由 (略) (略) 承建,合同价166.(略)元。本工程于2023年10月开工建设,目前工程已验收,在验收阶段经验收小组提出的问题进行设计变更,本次变更减少造价0.(略)元,累计变更26.(略)元,变更后建安工程费193.(略)元。

本次变更工程量汇总如下:

1、K0+ (略) 段圆管涵原设计为直径1.0m,因路基下面存有污水管和自然水管,且埋深较浅,造成本工程管涵无法铺设。经商讨决定原直径1.0m管涵调整为直径0.6m管涵,减少造价0.(略)元;

2、K0+738-K0+790段原设计右侧为盖板边沟,因此边沟高于村民宅基地高程,导致村民宅基地无法排水,经商量决定将盖板边沟调整为直径0.3米纵向排水管,减少造价0.(略)元;

3、K0+360-凉亭平交口原设计无安全防护设施,为了减少该平交口存在不可预见的安全隐患,两边增设安全设施钢护栏80m,各种警示桩10根,增加造价0.(略)元;

4、项 (略) (略) 理问题,导 (略) 整体线形往外移动1米,使K0+360-K0+4 (略) 由弯道变为直道,左侧波形梁护栏由Gr-C-2C型调整为Gr-C-4C型,增加造价0.(略)元。

以上部分共计增加造价0.(略)元,减少1.(略)元,合计变更减少造价0.(略)元。具体金额最终以审计为准。本次变更(包括变更原因、变更内容、变更金额等相关内容)于2025年1月22日至2025年1月2 (略) 镇 (略) 站进行公示。

特此说明。

(略) 镇人民政府

2025年1月22日

    
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