丰都县生态环境局审查建设项目环评信息公示表齐天船舶公司2万吨每年船舶修造基地建设

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丰都县生态环境局审查建设项目环评信息公示表齐天船舶公司2万吨每年船舶修造基地建设

丰都县 (略) 审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2025年2月6日—2025年2月11日。环评文件查询方式http://**。反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:023-*,通讯地址:丰都县三合街 (略) 321号,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面 (略) 提出听证申请。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

(略) *吨/年船舶修造基地建设

(略) 丰都县名山街道镇江工业园

(略) (略)

重庆凌樾 (略)

(略) (略) (略) *吨/年船舶修造基地建设项目(以下简称“本项目”)位于丰都县名山街道镇江工业园(B01/01-2地块),项目占地面积*.3m2,建设内容包括建设厂房1栋、办公楼及食堂各1栋、露天船台2个、露天原料库1个、材料库1个,油漆库房1座,配套建设废气 (略) 理设施,厂房内建设喷漆房、切割、二次拆解 (略) ,形成*吨/年船舶拆修造的生产规模,其中年产载重船舶*吨/a,拆解趸船、行船或工作船8千吨/a(载重),维修机动船约10艘/年(平均200吨/艘)。项目总投资*元,环保投资127.*元。

废气:

①切割粉尘:生产厂 (略) 为开放 (略) ,等离子切割废气经切割机上方封闭垂帘集气罩顶吸风收集后进入“袋式除尘器”处理,经一根20m高排气筒(Q1)排放。切割粉尘 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)限值要求。②焊接烟尘: (略) 设置移动式焊 (略) 理装置(共10台),废气经万向集气罩收集后进入“烟尘净化装置”净化后无组织排放。

③火工矫正燃气废气罐装液化气量较少,加强车间内通风换气,无组织排放。

④油磨粉尘、打磨粉尘、维修/切割粉尘:厂区设置滤芯除尘装置(共3台), (略) 补漆前产生的油磨粉尘采用1台专用滤芯除尘装置,打磨、维修/拆解切割配备2台滤芯除尘装置(互为备用),油磨、维修/拆解船舶切割粉尘、打磨粉尘经万向集气罩收集后进入移动式“滤芯除尘器”净化后无组织排放。

⑤喷涂废气:生产厂房内分段船舶涂装废气经一套喷 (略) 理系统(采用“二级干式过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧”工艺)处理,然后经1根20m排气筒(Q2)排放。 (略) 补漆废气、维修喷漆废气经万向集气罩收集后进入移动式“二级干式过滤+活性炭吸附装置”装置净化后无组织排放。处理后的各类喷涂废 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)及《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)中限值要求。

⑥食堂油烟采用油烟净化 (略) 理后引至食堂楼顶排放,食堂油烟满足《餐饮业大气污染物排放标准》(*)浓度要求。

⑦生化池臭气:采用专用烟道引至绿化带中央排放。

废水:

厂区内地面清洗废水经新建的隔油沉淀池(处理规模1m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准,预处理后的地面清洁废水、油水分 (略) 理的食堂废水及生活污水一并经新建生化池(采用厌氧工艺,处理规模20m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准后 (略) 污水泵站, (略) 集 (略) 理厂, (略) 理达标后,排入郎溪河,最终进入长江。项 (略) 为露 (略) ,为防 (略) 污染物经雨水冲刷进入长江, (略) 东南侧及靠 (略) 设置截水沟,截留污水接入新建的隔油沉淀池(处理规模50m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准后 (略) 污水泵站, (略) 集 (略) 理厂, (略) 理达标后,排入郎溪河。

噪声:

通 (略) 噪声设备,选用低噪声设备,隔声减振等治理措施后,厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中3类、4类标准要求。

固废:

设置一般固废暂存间,钢材切割废料、边角料、维修船舶更换零部件、拆解固废等在一般固废暂存间分类暂存, (略) 处置,压舱水泥送建筑垃圾填埋 (略) 置;设置危废暂存间,并落实防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐等“六防”措施,设置标识标牌,漆渣、废活性炭、废油、废电子器件、废电池等危废在危废暂存间分类贮存,定期交有资 (略) 置,进行联单及台账管理;食堂餐厨垃圾与其他生活垃圾分类,交有资质的单位统一收运、处理;生化池污泥定期清掏, (略) 生活垃圾填埋场。采取上述措施后,项目运营期各类固废均得 (略) 置,对外环境影响较小。

地下水:

严格 (略) 防渗措施,将喷漆房、材料库房、油漆库房、危废暂存间、隔油沉淀池等作为重 (略) ,将生产厂 (略) 域和生化池作为一 (略) ,生 (略) 、 (略) 、道路 (略) 域作为简 (略) ,分别采取不同等级的防渗措施后,项目运营期对地下水环境影响较小。

土壤:

项目土壤污染途径主要为垂直入渗,厂区重 (略) 落实防腐防渗及围堰等措施,切断地下水污染途径,建立隐患排查治理制度,定期 (略) 域、重点设施开展隐患排查,采取上述措施后项目运营期 (略) 域土壤环境质量造成明显影响,土壤环境影响可接受。

环境风险:本项目风险物质为油漆、稀释剂、机油、润滑油、危险废物等,风险潜势为I,风险类型包括火灾、爆炸、泄漏事故产生的伴生/次生污染物等,项目在采取有效的风险防范措施,并制定应急预案的基础上,本项目的环境风险是可以接受。

县发展改革委备案

已按要求开展公众参与,项目公示期间未收到信函、传真、电子邮件或电话等方式反映与本项目环境影响有关的意见和建议


丰都县 (略) 审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2025年2月6日—2025年2月11日。环评文件查询方式http://**。反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:023-*,通讯地址:丰都县三合街 (略) 321号,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面 (略) 提出听证申请。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

(略) *吨/年船舶修造基地建设

(略) 丰都县名山街道镇江工业园

(略) (略)

重庆凌樾 (略)

(略) (略) (略) *吨/年船舶修造基地建设项目(以下简称“本项目”)位于丰都县名山街道镇江工业园(B01/01-2地块),项目占地面积*.3m2,建设内容包括建设厂房1栋、办公楼及食堂各1栋、露天船台2个、露天原料库1个、材料库1个,油漆库房1座,配套建设废气 (略) 理设施,厂房内建设喷漆房、切割、二次拆解 (略) ,形成*吨/年船舶拆修造的生产规模,其中年产载重船舶*吨/a,拆解趸船、行船或工作船8千吨/a(载重),维修机动船约10艘/年(平均200吨/艘)。项目总投资*元,环保投资127.*元。

废气:

①切割粉尘:生产厂 (略) 为开放 (略) ,等离子切割废气经切割机上方封闭垂帘集气罩顶吸风收集后进入“袋式除尘器”处理,经一根20m高排气筒(Q1)排放。切割粉尘 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)限值要求。②焊接烟尘: (略) 设置移动式焊 (略) 理装置(共10台),废气经万向集气罩收集后进入“烟尘净化装置”净化后无组织排放。

③火工矫正燃气废气罐装液化气量较少,加强车间内通风换气,无组织排放。

④油磨粉尘、打磨粉尘、维修/切割粉尘:厂区设置滤芯除尘装置(共3台), (略) 补漆前产生的油磨粉尘采用1台专用滤芯除尘装置,打磨、维修/拆解切割配备2台滤芯除尘装置(互为备用),油磨、维修/拆解船舶切割粉尘、打磨粉尘经万向集气罩收集后进入移动式“滤芯除尘器”净化后无组织排放。

⑤喷涂废气:生产厂房内分段船舶涂装废气经一套喷 (略) 理系统(采用“二级干式过滤+活性炭吸附脱附+催化燃烧”工艺)处理,然后经1根20m排气筒(Q2)排放。 (略) 补漆废气、维修喷漆废气经万向集气罩收集后进入移动式“二级干式过滤+活性炭吸附装置”装置净化后无组织排放。处理后的各类喷涂废 (略) 地方标准《大气污染物综合排放标准》(DB50/418-2016)及《挥发性有机物无组织排放控制标准》(*)中限值要求。

⑥食堂油烟采用油烟净化 (略) 理后引至食堂楼顶排放,食堂油烟满足《餐饮业大气污染物排放标准》(*)浓度要求。

⑦生化池臭气:采用专用烟道引至绿化带中央排放。

废水:

厂区内地面清洗废水经新建的隔油沉淀池(处理规模1m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准,预处理后的地面清洁废水、油水分 (略) 理的食堂废水及生活污水一并经新建生化池(采用厌氧工艺,处理规模20m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准后 (略) 污水泵站, (略) 集 (略) 理厂, (略) 理达标后,排入郎溪河,最终进入长江。项 (略) 为露 (略) ,为防 (略) 污染物经雨水冲刷进入长江, (略) 东南侧及靠 (略) 设置截水沟,截留污水接入新建的隔油沉淀池(处理规模50m3/d)处理达《污水综合排放标准》(*)三级标准后 (略) 污水泵站, (略) 集 (略) 理厂, (略) 理达标后,排入郎溪河。

噪声:

通 (略) 噪声设备,选用低噪声设备,隔声减振等治理措施后,厂界噪声可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*)中3类、4类标准要求。

固废:

设置一般固废暂存间,钢材切割废料、边角料、维修船舶更换零部件、拆解固废等在一般固废暂存间分类暂存, (略) 处置,压舱水泥送建筑垃圾填埋 (略) 置;设置危废暂存间,并落实防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐等“六防”措施,设置标识标牌,漆渣、废活性炭、废油、废电子器件、废电池等危废在危废暂存间分类贮存,定期交有资 (略) 置,进行联单及台账管理;食堂餐厨垃圾与其他生活垃圾分类,交有资质的单位统一收运、处理;生化池污泥定期清掏, (略) 生活垃圾填埋场。采取上述措施后,项目运营期各类固废均得 (略) 置,对外环境影响较小。

地下水:

严格 (略) 防渗措施,将喷漆房、材料库房、油漆库房、危废暂存间、隔油沉淀池等作为重 (略) ,将生产厂 (略) 域和生化池作为一 (略) ,生 (略) 、 (略) 、道路 (略) 域作为简 (略) ,分别采取不同等级的防渗措施后,项目运营期对地下水环境影响较小。

土壤:

项目土壤污染途径主要为垂直入渗,厂区重 (略) 落实防腐防渗及围堰等措施,切断地下水污染途径,建立隐患排查治理制度,定期 (略) 域、重点设施开展隐患排查,采取上述措施后项目运营期 (略) 域土壤环境质量造成明显影响,土壤环境影响可接受。

环境风险:本项目风险物质为油漆、稀释剂、机油、润滑油、危险废物等,风险潜势为I,风险类型包括火灾、爆炸、泄漏事故产生的伴生/次生污染物等,项目在采取有效的风险防范措施,并制定应急预案的基础上,本项目的环境风险是可以接受。

县发展改革委备案

已按要求开展公众参与,项目公示期间未收到信函、传真、电子邮件或电话等方式反映与本项目环境影响有关的意见和建议


    
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